Meestal zijn de sites, de garages, de garages verbonden met een enkelfasig netwerk van 220 V. Daarom maken de apparatuur en alle huisbeneden het zo dat ze van deze krachtbron werken. In dit artikel beschouwen we hoe het virtueel een enkele fase motoraansluiting maakt.
Asynchroon of verzamelaar: hoe te onderscheiden
In het algemeen is het mogelijk om het type motor op de plaat te onderscheiden - het naamplaatje - waarop zijn gegevens en type zijn geschreven. Maar dit is alleen als het niet werd gerepareerd. Immers, onder de behuizing kan alles zijn. Dus als u het niet zeker weet, is het beter om het eigen type te bepalen.
Dus ziet eruit als een nieuwe single-fase condensatormotor
Hoe de collectormotoren zijn geregeld
U kunt asynchroon- en collectormotoren in structuur onderscheiden. De verzamelaars hebben noodzakelijk borstels. Ze bevinden zich in de buurt van de collector. Een ander verplicht attribuut van de motor van dit type is de aanwezigheid van een kopertrommel gescheiden door sectie.
Dergelijke motoren zijn alleen een enkele fase verkrijgbaar, ze worden vaak geïnstalleerd in huishoudelijke apparaten, omdat ze u in staat stellen om een groot aantal omwentelingen aan het begin en na overklokken te krijgen. Ze zijn ook handig omdat het gemakkelijk mag worden toegestaan om de draairichting te veranderen - het is alleen nodig om de polariteit te veranderen. Het is gemakkelijk om een verandering in de rotatiesnelheid te organiseren - door de amplitude van de voedingsspanning of de hoek van de afsnijding te veranderen. Daarom worden soortgelijke motoren gebruikt in de meeste huishoudelijke en bouwmachines.
Building Collector Engine
Nadelen van beeter motoren - Hoge ruis van het werk aan grote toeren. Denk aan de boor, een molen, een stofzuiger, een wasmachine, enz. Lawaai met hun werk is fatsoenlijk. Op kleine omwentelingen zijn collectormotoren niet zo luidruchtig (wasmachine), maar niet alle tools werken in deze modus.
Het tweede onaangename moment is de aanwezigheid van borstels en constante wrijving leidt tot de noodzaak van regelmatig onderhoud. Als de huidige collector niet reinigt, kan contaminatie met grafiet (van het wissen van borstels) leiden tot het feit dat de aangrenzende secties in de trommel worden aangesloten, is de motor gewoon niet meer met werken.
Artikel over het onderwerp: een zwarte dekvloeren van de vloer op de grond met hun eigen handen
Asynchroon
De asynchrone motor heeft een voorgerecht en een rotor, kan een en drie fase zijn. Dit artikel bespreekt de aansluiting van eenfase-motoren, maar het wordt alleen over hen besproken.
Asynchrone motoren onderscheiden zich door een laag geluidsniveau bij het werken, omdat ze in de techniek zijn geïnstalleerd, het geluid van de operatie is van cruciaal belang. Dit is airconditioners, gesplitste systemen, koelkasten.
De structuur van een asynchrone motor
Er zijn twee soorten single-fase asynchrone motoren - bifilar (met launcheling) en condensor. Het hele verschil is dat de launcher in bifilar met eenfase-motoren alleen werkt voordat de motor overklokt. Nadat het is uitgeschakeld met een speciaal apparaat - een centrifugaalschakelaar of een stroombestendig relais (in koelkasten). Het is noodzakelijk, want na overklokken vermindert het alleen de efficiëntie.
In condensor met eenfase-motoren werkt de condensorwikkeling de hele tijd. Twee wikkelingen zijn de belangrijkste en hulp - verschoven ten opzichte van elkaar met 90 °. Hierdoor kunt u de rotatierichting wijzigen. De condensator op dergelijke motoren wordt meestal aan de behuizing bevestigd en het is gemakkelijk om deze op basis hiervan te identificeren.
U kunt de bifolaire of condensatormotor nauwkeuriger voor u bepalen met behulp van de wikkelingenmetingen. Als de weerstand van de hulpwikkeling minder dan 2 keer is (het verschil kan nog belangrijker zijn), hoogstwaarschijnlijk is dit een bifolaire motor en deze hulpwikkeling begint, wat betekent dat een schakelaar of starterrelais in de circuit. In condensatormotoren zijn beide wikkelingen voortdurend in gebruik en het aansluiten van een enkele fase-engine is mogelijk via de normale knop, schakelaar schakelaar, automatisch.
Schema's voor het verbinden van single-fase asynchrone motoren
Met launcher
Om de motor met een startwikkeling aan te sluiten, hebt u een knop nodig waarmee een van de contacten na het schakelen is geruild. Deze openingscontacten moeten op de launcher worden aangesloten. In winkels is er een dergelijke knop - dit is PNV's. Het heeft gemiddeld contact voor de tijd van behouden, en de twee uitersten blijven in een gesloten toestand.
Het uiterlijk van de PNVS-knop en de contactstatus na de knop "Start" is vrijgegeven "
Artikel over het onderwerp: Quad Bike Doe het zelf
Ten eerste bepalen we met de hulp van metingen, we bepalen welke wikkelmedewerker, die begint. Meestal heeft de output van de motor drie of vier draden.
Overweeg de optie met drie draden. In dit geval zijn de twee wikkelingen al samengevoegd, dat wil zeggen, een van de draden is gebruikelijk. We nemen de tester, meet het weerstand tussen alle drie de paren. De werken heeft de minste weerstand, de gemiddelde waarde is een startwikkeling, en de grootste is een gemeenschappelijke uitgang (de weerstand van twee achtereenvolgens ingeschakeld, wordt gemeten).
Als er vier conclusies zijn, worden ze paarswise genoemd. Zoek twee paren. Degene waarin de weerstand minder is - een werken, waarin meer wordt gelanceerd. Sluit daarna één draad aan uit de launcher en het gebruik van wikkeling, voer de gedeelde draad uit. Totaal zijn er drie draden (zoals in de eerste versie):
- Een met een werkende wikkeling - een werknemer;
- van de launcher;
- Gemeenschappelijk.
Met deze drie draden en werk verder - we gebruiken om een enkele fase-engine aan te sluiten.
Met al deze
- Een enkele fase motor verbinden met een startwikkeling via de PNVS-knop
Een enkele fase-motor aansluiten
Alle drie de draden maken verbinding met de knop. Het heeft ook drie contacten. Vereiste start-up draad "zingt gemiddeld contact (die alleen aan de starttijd sluit), De rest is twee - op de randDwz (willekeurig). Sluit de voedingskabel (van 220 V) aan op extreme ingangscontacten van de PNV's (van 220 V), het gemiddelde contact met de trui met de werknemer (let op! Niet bij elkaar). Hier is het hele single-fase motorinclusieschema met een startwikkeling (BIFOLAR) via de knop.
Condensor
Bij het aansluiten van een single-fase condensatormotor zijn er opties: er zijn drie verbindingsschema's en alles met condensors. Zonder hen is de motor zoemend, maar start niet (als u deze verbindt volgens de hierboven beschreven regeling).
Schema's voor het aansluiten van een condensatormotor met een enkele fase
Het eerste schema - met de condensator in het stroomvoorzieningscircuit van de startwikkeling, zijn goed begonnen, maar wanneer de kracht goed is, is de kracht ver van de nominale, maar veel lager. Het inclusiecircuit met de condensator in het bedieningswikkelcircuit geeft het tegenovergestelde effect: niet erg goede indicatoren bij het starten, maar goede prestaties. Dienovereenkomstig wordt de eerste regeling gebruikt in zware lancering-apparaten (bijvoorbeeld betonmixers), en met een werkende condensor - als er goede prestaties nodig zijn.
Schema met twee condensatoren
Er is nog een derde optie om een enkele fase-engine (asynchrone) te verbinden - installeer beide condensatoren. Het blijkt iets gemiddeld tussen de hierboven beschreven opties. Dit schema wordt meestal geïmplementeerd. Het in de figuur is hoger in het midden of in de onderstaande foto in meer detail. Bij het organiseren van dit schema is ook de knop PNVS TYPE nodig, die de condensator alleen niet de starttijd aansluit totdat de motor "vrijgeven" is. Dan blijven twee wikkelingen verbonden en de hulp door de condensor.
Een enkele fase-engine aansluiten: een diagram met twee condensatoren - Werken en starten
Bij het implementeren van andere schema's - met één condensor - hebt u een gewone knop, automatische of tuimelschakelaar nodig. Daar is alles eenvoudig verbonden.
Selectie van condensors
Er is een nogal gecompliceerde formule waarvoor de vereiste capaciteit nauwkeurig kan worden berekend, maar het is vrij mogelijk te maken met de aanbevelingen die zijn afgeleid op basis van vele experimenten:- De werkcondensator wordt ingenomen in de snelheid van 0,7-0,8 μF per 1 kW motorvermogen;
- Beginnend - 2-3 keer meer.
De bedrijfsspanning van deze condensatoren moet 1,5 keer hoger zijn dan de spanning van het netwerk, dat wil zeggen, voor het netwerk 220 in we nemen een capaciteit met een bedrijfsspanning van 330 V en hoger. En zodat het begin gemakkelijker is, in de uitgangsketen, zoek dan naar een condensator die een speciale condensator is. Ze hebben de woorden beginnen of beginnen in de markering, maar je kunt het gebruikelijke nemen.
Verandering van de bewegingsrichting van de motor
Als na het aansluiten van de motorwerken, maar de as niet draait in de richting die u nodig hebt, kunt u deze richting wijzigen. Dit maakt het veranderen van de wikkeling van de hulpwikkeling. Wanneer de regeling werd verzameld, heeft een van de draden een knop ingediend, de tweede was verbonden met de draad van de werkwinding en heeft de overall gebracht. Hier is het noodzakelijk om de geleiders over te steken.
Hoe kan alles in de praktijk kijken
Artikel over het onderwerp: Warme weerstand: Hoe de thermostaat en sensor te controleren