Elke automobilist droomt dat zijn auto veilig is. Het vermogen om onmiddellijk alle deuren te blokkeren, niet alleen met de sleutel, maar ook met behulp van KeyRook, op een afstand. Dit is niet alleen een borg, maar ook gemak. Dit type kasteel staat centraal - vandaag is erg populair. Niet alle auto's zijn echter uitgerust met een centrale vergrendeling in de fabrieksamenstel, dus autoigenaren moeten dergelijke systemen onafhankelijk tot stand brengen. Om te bepalen welk kasteel te kiezen, moet je alle variëteiten en verschillen tussen hen weten. Er zijn verschillende soorten sloten die verschillen in hun typische kenmerken.
Schema van het centrale kasteel in de auto.
Wat je moet weten over het centrale kasteel om de juiste keuze te maken
Vanuit het oogpunt van functionaliteit is de centrale vergrendeling erg handig - zodat u de vergrendeling van de deuren in de auto kunt beheersen. Het signaal van de sleutelhanger wordt naar de besturingseenheid verzonden, van waaruit het wordt verzonden naar het midden van de controle van de centrale vergrendeling, het deurslotsysteem binnengaat, waar het signaal is gemaakt voor de deurcontrolesystemen. Bedieningsblokken besturen de activator, die verantwoordelijk is voor de toestand van de deuren. Veel praktischer en handiger om een centraal vergrendelingssysteem te kiezen dat de deuren niet alleen blokkeert, maar ook verbonden met het alarm. Dit verbetert de kwaliteit van de bescherming en betrouwbaarheid van de machine - samen met de afstandsbediening van het alarm worden de deuren geblokkeerd. Wat belangrijk is, werkt elke centrale vergrendeling zowel wanneer het ontsteking is ingeschakeld en wanneer het contact is uitgeschakeld.
Fabrieksloten worden aangeboden, die specifiek zijn gemaakt voor een specifiek automodel, maar deze optie is erg duur en alleen geschikt voor een specifieke machine.
Deurslot motordiagram.
U kunt onafhankelijk een wijziging samenstellen die enigszins goedkoper kost, maar het is soms behoorlijk problematisch om de benodigde optie te kiezen.
Artikel over het onderwerp: Hoe en hoe te schilderen metaal?
De universele centrale vergrendeling is geschikt voor elke machine, ze worden verkocht in gespecialiseerde salons en auto-onderdelen en alarmsystemen. Bijna alle sets van centrale sloten bestaan uit de volgende armaturen:
- set draden;
- controller;
- kabels;
- bevestigingsmiddelen;
- Meer complexe sloten - een bedieningspaneel.
Functionele verschillen in centrale sloten
Over het algemeen is de essentie van het werk in alle soorten centrale sloten één. Speciale sensoren worden bepaald in welke voorwaarde dat de deuren open of gesloten zijn. De besturingseenheid analyseert de sensorgegevens en bepaalt de noodzakelijke werking van het slot. De actuator is de DC-bron. Alle kasteel elektromotoren werken volgens het ene principe, maar ze verschillen de leiding. De sleutelhanger van de bestuurder fungeert als een antenne die radiokanalen mogelijk maakt om signalen te verzenden naar de acties, de deur openen of sluiten. Tegenwoordig worden alleen elektrische centrale sloten aangeboden, eerder in sommige modellen van de auto was er een pneumatische versie van het kasteel, maar de productie van een dergelijk formaat is voltooid. Wanneer u de deuren vergrendelt, worden alle sluitknoppen automatisch afgeschaft. In geval van een ongeluk, wanneer airbags worden geactiveerd, worden de deuren automatisch geopend.
De lay-out van de elementen van het centrale vergrendelingssysteem.
Voordat u beslist welk slot moet kiezen, is het noodzakelijk om te beslissen, de uitvoering van welke functies u ervan verwacht. Elke klasse en kasteelklasse heeft een reeks acties. Dus, moderne centrale sloten zijn in staat om veel te veel:
- controle over de staat van de deuren in de auto;
- controle over de deur van de stam;
- Opening / sluiting van het luik van de brandstoftank;
- Sluitingsvensters (als elektrische generatiegebied in de machine zijn ingebouwd);
- Een luik in het plafond vergrendelen (indien aanwezig).
Vrij nuttig is de mogelijkheid om de ramen te sluiten met behulp van het centrale slot. Zoals oefeningen laat zien, opent het stuurprogramma de ramen en vergeet dan om ze te sluiten, dit is een uitstekende gelegenheid voor kapers.
Niet minder belangrijk is het vermogen om de deuren gedeeltelijk te blokkeren. Het is vooral handig om zo'n kasteel te kiezen voor degenen die vaak kinderen vervoeren. Indien nodig kunt u aanvullende eigenschappen ontvangen, zoals automatische vergrendeling van deuren en stam (wanneer de machine wordt geaccepteerd in een bepaalde snelheid) en de veiligheidsontgrendeling (eerste - alleen de deur van de bestuurder, en alleen dan, van de tweede pers, de rest ). Voor degenen die twijfelen aan de behoefte aan een centraal slot, is het mogelijk om een dergelijke functie aan te sluiten in een vereenvoudigde versie - het systeem blokkeert alleen de voordeuren. Maar in dit geval wordt beveiliging verminderd, vaak vergeet chauffeurs eenvoudigweg om de achterdeuren te sluiten.
Voordat u een kasteel koopt, denk dan na over welke van de voorgestelde functies nuttig voor u zijn, om niet te veel te betalen voor wat u niet van plan bent te gebruiken.
Verschillen in mechanica
Direct bedieningslotcircuit.
Artikel over het onderwerp: Laggers voor de vloer: de grootte van de balk en zo'n afstand tussen de vertragingen, de tafel en de vloer Hoe te versterken, het apparaat in het huis
Alle centrale sloten voor functioneren worden teruggebracht tot 2 hoofdtypen:
- Mechanische centrale vergrendeling;
- Remote deurslot.
De mechanische sluiting van de deuren vindt plaats door de normale sleutel in het slot te draaien, meestal is deze functie zich in de bestuurdersdeur. Je sluit er een - alle anderen worden automatisch geblokkeerd. Externe service wordt geserveerd met behulp van een sleutelhanger of knoppen op de contactsleutel. Natuurlijk is de mechanische optie eenvoudiger en betrouwbaarder. Remote kan soms om vele redenen worden vastgelopen - van een ontladen batterij en een mechanisme van een slecht kwaliteit naar de afdichtingbatterijen in de sleutel.
Aanvankelijk werden alle sloten gemaakt met een gecentraliseerde besturingseenheid, in de loop van de tijd, de opkomst van extra functies, zoals het blokkeren van de deur van de stam- of brandstofluik, eiste decentralisatie in controle.
Tegenwoordig bieden fabrikanten een variant van het centrale slot, gecombineerd met het alarm. Deze optie is vrij praktisch, omdat alle beveiligingssystemen synchroon werken, wat het veiligheidsniveau van de auto verhoogt. Bovendien is het centrale slot met het alarm handiger om te installeren - hoef niet de auto-service te bezoeken of de auto zelf meerdere keren te demonteren.
Hoe kies je een fabrikant van het centrale slot?
Bij het kiezen van een centraal kasteel is het de moeite waard om het bedrijf van het land en de fabrikant te overwegen. Apparaten uit China zijn een zeer betaalbare en budgetoptie, maar hoog risico dat een dergelijk slot u voor een korte tijd zal dienen. Twijfelachtige fabrikanten ontmoeten zelfs kastelen of hun componenten die in eerste instantie uw auto naderen. Daarom is voor het kopen van het de moeite waard om de verlangen, bevestigingsmiddelen, een complete set details te controleren. In de afgelopen jaren hebben Aziatische fabrikanten echter sterk toegenomen in het aspect van de geproduceerde kwaliteit van de goederen, zodat u gepakt kunt worden en een uitstekende, betrouwbare kopie.
De fabrikant van het centrale kasteel kiezen, kijk eerst naar de prijs - de kwaliteitsslot mag niet goedkoop zijn, anders is het risico het risico dat de deur op een dag gewoon oninkoop is - dit wordt vaak vrij vaak gevonden. Het is vooral gevaarlijk om het kasteel niet in een gespecialiseerde winkel te kopen, maar "uit de handen" en van niet-geverifieerde verkopers. Het bedrijf "Dragon" en "Alligator" hebben behoorlijk goed gebleken.
Artikel over het onderwerp: Cross-borduurwerkschema's: White Storereroom, foto van een sneeuwpop, vos en goudvinken, snel in PM, hoe koel te doen
Voordat u beslist welk kasteel moet kiezen, moet u het merk van uw auto overwegen - om aan het type bevestiging te voldoen, er was voldoende aandrijfkracht om de sloten te besturen. De meeste sloten zijn eenvoudig genoeg, ze kunnen onafhankelijk worden geïnstalleerd als je op zijn minst een beetje thuis bent in de automonteur. Ook zal het systeem snel en veilig worden geïnstalleerd in een autoservice.