De afmetingen van de huishoudelijke site laten de garage voor het voertuig niet altijd toe. Een luifel voor de auto helpt bij het verbergen van de auto van neerslag, de zon, sneeuw, die het lichaam en de wielen zal beschermen, zal hun leven uitbreiden. De constructie van een luifel kost niet veel tijd, vereist geen grote financiële uitgaven en het inhuren van specialisten. Je kunt zelf een carport voor auto's verzamelen.
Typen ontwerpen
Carports voor auto's in het land hebben de volgende accommodatie opties op het huishoudelijke plot:
- Ontwerp dat afzonderlijk staat.
- Een extensie gemaakt naar het huis, een garage, hek.
- Inklapbaar ontwerp dat van de ene plaats naar de andere kan worden overgedragen.
De luifel die afzonderlijk wordt geplaatst, kan naast de toegangspoort worden geplaatst of in de diepten van de tuin staan. Vaak een extensie naar residentiële gebouwen, zodat de bestuurder rechtstreeks vanuit het huis naar de auto kan komen. Een uitstekende optie voor het huisje is de verzameling van metalen ontwerp gemaakt van stof en met een luifel. Vergelijkbare modules zijn gemakkelijk te monteren en te demonteren bij het huishoudelijke perceel, in de natuur, op zee.
Je kunt een luifel bouwen dat in de buurt van het hek zal staan, verbonden is met het huis van de overdekte galerij. Hierdoor kan de chauffeur droog worden van het huis naar het voertuig.
Onder de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de locaties van de overkapping zijn:
- Het is gepland of geen constructie van muren uit lichte schilden of een wandcoupé om een luifel in een mobiele garage te draaien.
- Met de nabijheid van de Carport naar het huis kunt u snel dingen van huis in de auto overbrengen.
- Een carport in de buurt van een woongebouw of Hozpostroy wordt vaak gebruikt als een tuinhuisje.
- Het materiaal van welke luifels zijn gemaakt, zijn belangrijk.
Voor een auto in het land is het gebruik van vouwontwerp een uitstekende optie. Dergelijke luifels zijn gemaakt van een metalen frame en een tentdak. De kit kan zijwanden omvatten die van luifel of speciaal type zacht glas maken. Installatie duurt één tot twee uur. Mobiele luifel is gemakkelijk te zetten en te demonteren, dus het wordt gebruikt tijdens uitstapjes naar de natuur, reizen van de automobiel.
Geprefabriceerde ontwerpen zijn erg populair bij automobilisten die om hun voertuig geven. Inspanningen om te maken zullen de bouw moeten bouwen. In dit proces is het belangrijk om de regeling nauwkeurig te volgen om de items van de eerste keer correct aan te sluiten.
Gesmede luifels zijn esthetisch en schoonheid, maar dergelijke frames zijn duur en voor de montage is het noodzakelijk om installatieprofessionals in te huren.
Materialen voor Carcass-luifel
Om het hoofdontwerp te maken, worden de volgende materialen gebruikt:
- Een natuursteen.
- Gewapend beton.
- Hout.
- Metaal.
- Steen.
Artikel over het onderwerp: Paul op loggia en multiplexbalkon
Houten frames worden door continue werking onderscheiden, vooral als het materiaal wordt behandeld met speciale oplossingen. Ze moeten beschermen tegen vocht, schimmel, plagen. Ondersteunen worden behandeld met hars of gegoten beton, en het grondgedeelte is gemaakt om te schilderen en lak.
Ook omvatten de positieve eigenschappen van een dergelijk frame:
- Installatie vereist geen speciale kennis en vaardigheden.
- Installatie neemt niet veel tijd in bezit.
- Je kunt een houten balk snijden met behulp van een conventionele zaag en verwerken vervolgens het vliegtuig.
- Lage prijs voor sommige materialen op basis van hout.
- Esthetische en elegante uitstraling.
- Het is mogelijk om creativiteit te tonen, te snijden op uw eigen decorelementen op de dragers.
- Het materiaal is sterk genoeg om bestand te zijn tegen de hulpprogramma's van de wind, sneeuw en regen.
Het tweede populairste materiaal dat wordt gebruikt om het frame samen te stellen is metaal. In tegenstelling tot hout, vereist metaal in de installatie en verwerking het gebruik van werkvaardigheden met metaal en een lasmachine. Bulgaars, boor met diamantoefeningen worden gebruikt voor metalen snijden. Het kiezen van een of een ander metaal om het frame te maken, is het de moeite waard om zijn voordelen te overwegen:
- Bij het gebruik van gesmeed metaal heeft een luifelvorm decor elementen.
- Hoge graad van betrouwbaarheid.
- Weerstand tegen negatieve effecten van de externe omgeving.
- Duurzaamheid.
- Niet bang voor temperatuurdaling.
- Esthetisch uiterlijk.
Bij het kiezen van het materiaal voor het frame wordt de begroting van de bouwplaats ook in aanmerking genomen, het vermogen om onafhankelijk te installeren, een interessante werkperiode.
Hout als een frame voor een frame, geschikt voor spanten, ondersteunende structuren, het vullen van de openingen tussen ondersteuning. Het is het beste om het bos van de volgende soorten te gebruiken:
- Profielstaaf.
- Gelijmde bar.
- Log.
Hout voor bescherming tegen branden en vocht wordt behandeld met speciale composities voor het assembleren van de bouw.
Mobiele en stationaire luifels voor auto's zijn gemaakt van metaal. De belangrijkste voordelen van metalen structuren omvatten:
- Zodat de metalen luifel lange tijd dient, wordt het regelmatig behandeld met anti-corrosie-oplossingen.
- U kunt een carportontwerp maken met behulp van bouwstenen, bakstenen en stenen die geweldig zijn voor de constructie van de steunen onder het SOLO-systeem.
Vloer type voor luifel
- Single. Gebruikt voor luifels die afzonderlijk kosten of zijn bevestigd aan het huis, garage.
- Dubbele. Solliciteer voor structuren die afzonderlijk kosten of mobiel zijn.
- Gebogen. Geschikt om een apart metalen luifel te maken.
Single en tweedichte luifels zijn gemaakt van gegolfde vloeren, Ondulin, polycarbonaat, leisteen, tegels van bitumen, metalen tegel, rubberoid en luifel. Gebogen daken zijn gemaakt van gerold materiaal en polycarbonaat.
Bevestiging van de vloer aan het hoofdframe op de volgende manieren:
- Het console-referentiesysteem, dat bestaat uit draagbeugels. Ze zijn bevestigd aan de muur van het gebouw.
- Het bundel-ondersteunende systeem bestaande uit ondersteunende rekken en een horizontale ondersteuning die aan de muur is bevestigd.
- Console-bevestiging, die wordt gebruikt voor lichte luifels van de luifel.
Welk materiaal voor het luifel om te kiezen?
- Hout. Breng een dennenhout of een boom van een ander ras aan, niet erg duur. Materiaal om op de backrueoïde te stappen, die de rol van de isolatielaag speelt. De boom is een economisch materiaal dat goedkoop is, het is gemakkelijk te verwerken en te stylen in het gewenste ontwerp. Alleen geschikt om kleine luifels te bouwen.
- Metaal. Een luifel van dergelijk materiaal wordt geïnstalleerd op een betonnen platform, dat is gedaan voordat een hoofdluif voor de machine wordt gebouwd. Metaal dient een lange tijd, resistent tegen vuur, betrouwbaar, maar wordt beïnvloed door vocht, daarom roest. Metalen platen kosten meer dan een boom. Installatie van een metalen luifel zal het niet doen. Hulp nodig voor een andere persoon.
- Polycarbonaat. De bevestiging van het materiaal aan de hoofdstructuur treedt op bij een speciale type bouten. De voordelen van polycarbonaat omvatten een hoog niveau van daktransparantie, uitstekende beschermende kwaliteiten die helpen de auto te beschermen tegen zonlicht, bouwbestendigheid en de duurzaamheid ervan, het vermogen om bestand te zijn tegen hoge temperaturen. Bij het werken met polycarbonaat is het noodzakelijk om zich te houden aan de regels van de installatie, anders is het materiaal in staat om te breken.
Hoe een platform te maken
De constructie van de site begint pas nadat de afmetingen, het ontwerp en de locatie van de overkapping zijn gedefinieerd voor auto's in het huisje. Voor de constructie van het object zijn de volgende soorten gereedschappen en materialen nodig:
- Cement.
- Verbrijzelde steen.
- Zand.
- Water.
- Sovjet- en bajonetschoppen.
- Een emmer of een andere container om een cementoplossing te maken.
De volgorde van werk voor de bouw van de site onder een luifel ziet er als volgt uit:
- Uit het geselecteerde gebied wordt de bovenste laag van de grond verwijderd (samen met het gras).
- Op de perimeter graaft een greppel, waarvan de diepte niet minder dan 20 centimeter mag zijn.
- Op de plaatsen van installatie van de dragers en in de hoeken zijn er putten, maten van 20 bij 20 per 70 centimeter.
- Installeer de kolommen in de gegoten gaten.
- De cement-sandy-oplossing wordt gemengd waarin puin wordt toegevoegd.
- De oplossing is half gegoten met een oplossing.
- Controleer het niveau, controleer de verticale installatie van de halte.
- Giet het resterende deel van de put en de greppel op het maaiveld.
Artikel over het onderwerp: Gordijnen op de deuropening: versier het interieur op een nieuwe manier
De stichting moet worden vastgesteld, bevroren. Duur van bevroren hangt af van de klimatologische kenmerken van de regio en het weer. Als het weer droog is, dan wordt de stichting vrij op een of twee weken. Daarna wordt het aanbevolen om een platform te sluiten, de stoeptegels erop te zetten en giet verpletterde steen aan de randen.
Polycarbonaat luifel: volgorde van werk
Polycarbonaat is het meest populaire materiaal dat wordt gebruikt in de bouw van luifels voor auto's. Het is niet moeilijk om zo'n ontwerp op hun eigen ontwerp te maken.
De Carcass-assemblage passeert in fasen:
- Maak een frame gemaakt van metaalprofiel en houten balken. Het oppervlak van de dwarsdoorsnede moet minder zijn dan de steunkolommen, waardoor de belasting op het frame zelf zal worden verminderd.
- Stropdas onderbroken racks.
- Bevestig de transversale balken van boven.
- Collect Rafters.
- Gemonteerde doom.
- Het frame is op het platform geïnstalleerd en is eraan bevestigd.
En alleen dan kunt u doorgaan naar het daksamenstel. Dit proces vereist naleving van een bepaalde reeks acties:
- Billets van de gewenste afmetingen worden van polycarbonaat gesneden.
- In de materiaalboorgaten voor bevestigingsdelen. Het is belangrijk dat de diameter van de gaten groter is dan de diameter van de schroeven.
- Polycarbonaatbladen worden toegepast op de krat om de plaatsen van de toekomstige verbinding te schetsen.
- Boorgaten.
- CREARE-vellen met een profiel met een N-vormige vorm. De randen van de panelen beginnen bij een profiel van 20 mm, zodat de gaten van 3 tot 5 mm zijn gevormd.
- Het profiel is bevestigd aan het frame.
- Sluit de uiteinden en randen van de panelen met behulp van aluminium tapes of speciale voeringen. Ze beschermen het polycarbonaat perfect tegen vuil, afval, stof, plagen.
Zorg voor een luifel gemaakt van polycarbonaat is eenvoudig. Het is genoeg om het vuil regelmatig schoon te maken met een zachte doek of lip, die wordt bevochtigd in warm water. Gebruik geen detergentia om het oppervlak niet te beschadigen.
Maak eenvoudig een luifel voor een voertuig op uw eigen DACHA. Een soortgelijk ontwerp is perfect beschermd door auto van regen en sneeuw, direct zonlicht, wind. Een luifel is een praktisch en functioneel ontwerp, zonder dat het niet nodig is om te doen op het plot van het huishouden.