Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Anonim

Het daksysteem is een deel van de dakinrichting van buitenaf, die wordt ondersteund door de ondersteunende structuur. Het bevat een dovermel en een rafer-systeem. De driehoek die ten grondslag ligt aan dit systeem moet het zware en meest economische structuurelement zijn dat de bevestigingsknooppunten van de dakspuiten bevat.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Schema van het rafting-systeem van het eenzame van het dak.

De belangrijkste kenmerken van de slingsysteemknooppunten

De belangrijkste assemblages van de bevestiging van het rafer-systeem van het dak worden getoond in FIG. 1. Ze impliceren de aanwezigheid van een rafter voet (Mauerlat - 1), een rafer voet (skate run - 2), rekken (aanscherping - 3). Het ontwerp van het Rafter-systeem is het hoofddrager-element van het dak.

Alle knooppunten van de dakbevestiging moeten voldoende kracht hebben, dit zou een aanzienlijke mate van risico's moeten uitsluiten die is geassocieerd met de ineenstorting van het dak. De gevolgen van de fout toegestaan ​​bij het aansluiten van elementen kunnen het meest onvoorspelbaar zijn.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Figuur 1. Basismontage-assemblages van het RAFER-systeem van het dak: 1 - MAUERLAT, 2 - SKATE RUN, 3 - AANVOERING.

Aanvankelijk heeft de installatie van spanten op Mauerlat in de aanwezigheid van bakstenen muren. Vergelijkbare knooppunten zijn ook voorzien in blokken van beton, dan is het noodzakelijk om een ​​versterkte concrete riem van stijfheid te creëren, en het is noodzakelijk om studs in zijn ontwerp in te voegen. Hun locatie moet van 1 tot 1,5 m van elkaar zijn, en hun diameter moet meer dan 14 mm zijn. De bovenkant van de noppen moet worden uitgerust met een speciale gravures.

Mauerlat wordt geboord, waardoor de gaten nodig zijn voor het bevestigen van elementen erop. Elk van de gaten moet een grootte hebben die samenvalt met de diameter van de haarspeld, en de stap moet overeenkomen met de afstand tussen de noppen. Bij elk uitstekend einde van de hiel zet het op de moer en vertraging het, waardoor de sterkte van de verbinding van Maurolat en de muur wordt verzekerd. Connect Rafters met Mauerlat volgt zodat er geen verzwakking van hun lagervermogen is.

Beschrijving van de belangrijkste bevestigingsmiddelen voor het monteren van het RAFER-systeem

Als tijdens de constructie van het huis een afgerond logboek of een balk werd gebruikt, is het niet nodig om Armoomas te creëren. De verbinding van de rafter wordt geproduceerd op de bovenste balk op het muurlogboek. Met dit doel passen de verbindingen van Mauerlat met spanten op verschillende manieren van schrijven (s).

Artikel over het onderwerp: Hoe maak je een kledingkast in de gang met je eigen handen

Welke bevestigingsmiddelen zijn vaste metalen spanten:

  1. Platen.
  2. Bevestigingsmiddelen lk.
  3. Hoeken.
  4. Ww-beugels.
  5. Samores.
  6. Variëteiten van de hoek van de CR.
  7. Draad dekvloeren.
  8. Montage van het lint geperforeerde TM.
  9. Bouten met noten.
  10. Ww-beugels.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Hard knijpende spanten.

Als de beugels worden gebruikt bij het aansluiten van spanten met Mauerlat, worden hun inzetstukken op spanten niet geproduceerd, wat helpt bij het versterken van de lagercapaciteit. Meestal produceren metalen beugels, en het metaal is gegalvaniseerd en heeft een dikte van 0,2 cm. Beugels worden versterkt met spijkers, ankerbouten of schroeven.

U kunt het LK-montagelement gebruiken, het maken van bevestigingsknooppunten niet alleen spanten met Mauerlat, maar ook andere verschillende elementen die het structurele ontwerp vormen. De LK-bevestiger wordt versterkt tot hout, zoals beugels, en de uitzondering is het gebruik van ankertypen bouten.

Met de montage geperforeerde tape kunt u de verbindingsknooppunten verbeteren wanneer de daksystemen worden opgericht. Het wordt niet alleen gebruikt om meer duurzame knooppunten te creëren, maar ook om elementen voor extra gebruik te versterken om stijfheid of de sterkte van het systeem als geheel te versterken. Bevestig de geperforeerde montageband met schroeven of nagels, dus wordt het gebruikt om het ontwerp van het systeem van spanten van elk dak te verbeteren, waarvan de integriteit niet zal worden geschonden.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Montageschema spanten.

Met behulp van hoeken van de Kirgizische Republiek en hun verschillende modificaties, worden de bevestigingsknooppunten verbeterd, zodat ze effectief kunnen deelnemen bij het verbinden van Mauerlat en spanten. Zorgen voor de juiste sterkte van de dakknooppunten is toegestaan ​​bij het gebruik van hoeken, wat het mogelijk maakt om de lagerkenmerken van het dakontwerp te vergroten.

Het gebruik van verbindingselementen van metaal is niet geassocieerd met de insertie van de hoeken in het daksysteem. Het zal niet de reden zijn om het draagvermogen van het daksysteem te verlagen. Het toepassen van hoeken voor de verbinding kan worden gebruikt met schroeven of nagels waarvan de uitsteeksels lijken op de oren.

Hoe verbinden knooppunten in het skunk-onderdeel?

Er zijn drie hoofdtypen bevestiging in de skatedelen van het daksysteem:

  1. Werkaansluiting.
  2. Bevestiging op basis van de skate-run.
  3. Skaling Jack Venintest.

Artikel over het onderwerp: paarse gordijnen in het interieur - magie van kleur en smaak

Om de eerste manier te bevestigen, klikt u het skate-deel van de bovenrand in een hoek, die hetzelfde is met de hoek van het dak van het dak. Dan rust hij in de vereiste rafer, die ook in een hoek moet worden bijgesneden, maar aan de andere kant van het dak. Voor het trimmen gebruiken de hoeken soms een speciale sjabloon.

Nagels voor het verbinden van rafted onder de skate moeten 150 mm en meer zijn, ze hebben twee stukken nodig. Elke spijker is verstopt in de spanten in hun bovenste deel in de juiste hoek. Het scherpe einde van de nagelnagel komt meestal van de sleuven van de tegenoverliggende zijden. Versterking van de skaatsgewricht kan worden bereikt door platen van metaal aan de zijkant of een houten voering toe te passen, zodat het voldoende is om deze te trekken met bouten of nagels.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Schema van bevestigingsopties die naar de muur worden bereikt.

De verbinding op de tweede manier, dat is, via de skipiste, is geassocieerd met de versterking van de vlotte op de skatebar. De run is een van de extra ondersteunende balken of brusons, die een back-up van spanten is. Het is parallel aan de skate of Mauerlat. De methode verschilt van het vorige door het feit dat er een skiband is tussen spanten die onder een hoek gesneden, wat een tijdrovend proces is, daarom wordt deze methode minder vaak gebruikt.

Een methode komt vaker voor, wat vergelijkbaar is met de eerste, maar het verschilt op de manier waarop de bevestiging door de beugel wordt gemaakt en de gezamenlijke methode wordt niet toegepast. De spanten moeten in contact komen met de uiteinden, en geen zijoppervlakken. Stap Rafters moeten bout of stud, nagels zijn. Deze verbinding wordt door vele meesters in de praktijk toegepast.

In het algemeen is het mogelijk om rafters op Mauerlat te installeren door structuren van dakafvoersystemen te creëren, die spacer of falen zijn. Dit bepaalt de keuze van de overeenkomstige werkwijze voor het berichten van Mauerlat en Rafters, die vergelijkbaar is met de skate.

Basic-tekortkomingen bij het installeren van de montage van het RAFER-systeem

Het probleem van het kiezen van een werkwijze voor het bevestigen van het rafertiesysteem aan de structuur van de structuur is erg belangrijk bij het maken van bevestigingsknooppunten. Vaak dient Mauerlat bij het maken van knooppunten als een ondersteuning voor de rafer. De montage van de Mauerlat Bruz wordt "strak" uitgevoerd met behulp van ankerbouten aan het versterkte geloof van de stijfheid.

Artikel over het onderwerp: Hoe maak je een hek van leisteen met je eigen handen: opties en functies van de installatie

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

Schema van de skateverbinding van het Rafter-systeem.

Een mogelijke fout is een onafhankelijke gordelriem, die kan leiden tot het tippen van het MAUERLAT-voertuig en een verstoring van de stabiliteit van het daklijnsysteem. Het dak is losgemaakt en het dak glijdt. Vanwege de foutieve plaatsing van ankerbouten of onjuist uitgevoerde gaten, is de berg al niet effectief.

Als de noten met bouten worden vastgeschroefd, wordt het bevestigingssamenstel fragiel en wordt blootgesteld aan verrast vernietiging. Om een ​​bevestigingsknooppunt te maken, wordt soms een draadwand gebruikt.

Tijdens de constructie van het Rafter-systeem moet de veiligheid van de verbindingen worden waargenomen.

Als het ontwerpen van het Rafter bijvoorbeeld wordt gecombineerd met overlapping zonder rekening te houden met de draagvermogen van de zolder van de zolder, dan is dit het gevaarlijkste moment dat kan leiden tot de vernietiging van de constructie.

Welke methoden maken knooppunten van bevestiging van het raftendaksysteem?

De bevestigingsknoop rafters naar Mauerlat.

Als de aanscherping wordt gewijzigd in de Precast Floor Beam, bedoeld voor het buigen, moet het gebruik van geprefabriceerde betonbundels effectief zijn vanwege hun stijve bevestiging in de versterkte riem van de overlappingsstijfheid, die is gerangschikt met behulp van het versterkingsframe. De as moet in één richting gaan met de huidige krachten.

Tegelijkertijd komt de aanwezigheid van tekortkomingen in het proces van het maken van een rafter-systeem, dat een drager houten overlappingontwerp is, vaak gebeurt als gevolg van het misverstanden van functies uitgevoerd door aanscherping en de rigel in het gehele daksysteem. De aanscherping is anders dan de reiguel door het feit dat het een longitudinale is, en de balk is een transversale balk.

De constructie van het Rafter-systeem is geassocieerd met de oprichting van een afstandssysteem dat werkt op het beginsel van discrepanties aan de onderkant van de vliegtuigen, die optreedt onder invloed van niet alleen hun eigen gewicht, maar ook de belasting die op het kruispunt valt van de vliegtuigen, die de transversale straal moeten verstoren, dat wil zeggen, de aanscherping.

Aan de slag met het dakapparaat, moet u alle momenten achterhalen die verband houden met de toewijzing van bepaalde fouten die optreden bij het uitvoeren van werkzaamheden op het apparaat van het SOLO-systeem. Het dakbedekking is geassocieerd met mogelijke moeilijkheden en tekortkomingen die niet toestaan ​​om het doel te bereiken.

Lees verder