Klimaanlegg blir stadig mer distribuert, og derfor vises spørsmål om vedlikehold og vedlikehold i arbeidstilstand.
For at det skal fungere riktig, er det noen ganger nødvendig å fylle på. Ofte begynner det å jobbe dårlig bare på grunn av mangelen på Freon i den.
Eiere av klimaanlegg lurer ofte på om drivstoffet til systemet er mulig, med egne hender, hvilke verktøy som trengs for dette, og hvor mye freon er nødvendig, slik at klimaanlegget fungerte bra.
Det må sies at selv om klimaanlegget ble installert helt riktig, over tid, vil Freon fortsatt strømme ut av det, så det er nødvendig å periodisk fylle kjølemediet med jevne mellomrom. Hvis klimaanlegget har blitt svakere å avkjøle luften, kan det ikke ha nok Freon i den.
Hvordan fikse Split System klimaanlegg?
Før tanking må klimaanlegget være ordentlig forberedt. Tøm systemet, det kan gjøres nitrogen eller freon. Hvis kjølemediet er i den ytre enheten på enheten, vil Freon være det beste alternativet.
Det er viktig å se hvordan forseglet system, det trenger å skape trykk og det skadede området vil være synlig i ultrafiolett stråler.
Deretter må du gjøre vakuum, det vil si, fjern luften fra rørledningen. Etter det kan du starte tankingen av Freon, men det er viktig å beregne det nødvendige beløpet riktig.
Det er tre måter å fylle opp klimaanlegg på. Du kan fylle på vekt, trykk eller ved hjelp av å se glass. Hvis tankingen kommer med massen av massen, er freonet isolert, kontur støvsuging er også nødvendig.
Ballongen er veid på spesielle skalaer for å sjekke hvor mye kjølemiddel forblir, så går det til ønsket nivå. Hvis du vil foreta en trykkfylling, må du vite dataene om det, de er angitt av produsentens produsent i klimaanlegget, du vil også trenge en måleinnsamler, sylinderen leveres til systemet der kjølemiddel er.
Artikkel om emnet: Hvordan installere rullede gardiner og persienner på vinduet - 3 Effektiv måte
Refuel helst i små deler. Etter å ha mottatt hver del, må du sammenligne vitnesbyrd om trykkmåleren og dataene i passet. Hvis de samsvarer, kan tanking fylles ut.
Den kan utføres ved hjelp av visning av glass, det kan observeres for Freon med den. Hvis det er bobler i enheten, må den mates og gjør det til de forsvinner.
Fluidstrømmen må være jevn. For ikke å være overflødig freon, er det nødvendig å fylle det med deler.
Etter at du har fullført tankingen, må du kontrollere enheten for tetthet, for å gjøre dette, slå den på minimumskjølingsmodus, åpne begge kranene og vent 15 minutter. Hvis kranene begynner å fryse, så er Freon ikke nok hvis det ikke skjer, alt er bra.
Nå kjøp Split-systemet er ganske enkelt, mens det er viktig å vite at det finnes flere typer Freon. Det er nødvendig å forstå deres forskjeller og vet hvilken som er bedre.
- Freon R-22 ble brukt i de første klimaanleggene, det er ikke dyrt, nå kan de fylles med nesten hvilken som helst klimaanlegg, men det påvirker mengden av ozon i atmosfæren.
- R410A Freon for ozonlaget er trygt, det vil øke ytelsen til enheten.
- I Freon R407C er det kjølemidler av tre arter, det er trygt for ozonlaget, det brukes vanligvis i industrielle splittelsessystemer.
Men hvis det er en lekkasje, vil lyskomponentene først forsvinne fra det, noe som betyr at enheten må fylles helt, det vil være delvis umulig, det vil si at kjølemediet må fjernes og mates igjen.
Hvis du nøye følger klimaanlegget, så se at det ikke er nok Freon i den, den lyse indikatoren på dette er frosten på enhetenes havn eller rørene.
Hvis du har sett tegn, vet du hvordan du skal gjøre tanking og ha det nødvendige utstyret, du kan starte kjøling. Trykket i forskjellige klimaanlegg er forskjellige, mange faktorer påvirker det, det betyr saker gatens temperatur og merket på klimaanlegget.
Artikkel om emnet: Tricks of Alignment of Walls av fyrtårn
Denne informasjonen er spesifisert i instrumentpasset eller på et metallskjold som er festet med en utendørs enhet.
Hvis en regel, hvis installasjonen av klimaanlegget var riktig, er det ikke nødvendig med hyppig tanking hvis enheten fungerer fint, deretter freon, fylt på produsenten, er nok i flere år.
Du må gjøre tanking gjennom portene som ligger på ytre blokken, hvis du har et multi delt system, så vil det være flere slike porter.
Hvis du bestemmer deg for å fikse klimaanlegget med vekter, er det bedre å fjerne Freon helt og fylle den igjen for ikke å være feil, hvor tallet kan ses i passet eller på svakt.
Legg til Freon mer enn du trenger, det er ubrukelig, du vil ikke ha noen besparelser eller bedre kjøling, tvert imot er det bedre å ikke bli misfarget. Hvis det er mye gass, vil det ikke ha tid til å bevege seg fra væsken til gass og rygg.
Du kan fylle klimaanlegget til en temperatur, det er noe vanskeligere, men det er ganske mulig. Hvis Freon i systemet er tilstrekkelig, bør temperaturen i viften plassert inne i viften være 8 grader med en uoverensstemmelse på 2 grader, i enkelte enheter er minimumstemperaturen 5 grader, det avhenger av den kvalitative kompressoren i enheten, alt Data er registrert i passet.
Rengjøring av systemet er svært viktig, hvis det utføres i tide, vil enheten virke mye lenger. Ved rengjøring og tanking av klimaanlegget må du først alltid slå på kjølemodus, hvoretter du kjører enheten, bare etter at enheten kan aktiveres ved oppvarming. Hvis noe er forvirret, vil kompressoren synge.