Eiere av forstadsbygninger i alle fall er utstyrt med en oppføring åpen gate, men ofte en sving type som ikke krever ferdigheter i installasjonen. Imidlertid er glideventilene i porten ikke vanskelig å skape og installere, men noe mer praktisk.
Funksjoner av glidende kluter: Fordeler og ulemper
Glidende porter er den optimale utformingen med arrangementet av inntreden i territoriet, særlig under forhold der dette området er noe begrenset til drift. Med andre ord, ofte tillater mange territorier ikke å utstyre billettprisen med en svingport på grunn av et lite område som lar deg svelge på nettet, som er grunnlaget for installasjonen av glidende systemer.
Følgende indikatorer er beundret til de positive partene i designene i inngangsdesignene:
- For å skape et glidende lerret av porten med egne hender og etablere det på driftsstedet, krever det ikke stor spesialisert kunnskap innen konstruksjon.
- Komforten til operativ bruk av en typisk port er at selv ikke-automatiserte design er ganske enkle å åpne med egne hender, selv barn.
Dette faktum er levert av rullesystemer og en høykvalitets guideprofil. For alt krever skyvedørene ikke å rydde det tilstøtende territoriet fra snøen, for å avsløre passasjen.
- Designets holdbarhet reduseres til komponentelementer av høy kvalitet, som vil bli brukt når man lager en port med egne hender.
- Sikkerhet for systemer er vedlagt i konstruktiv stabilitet av lerretene.
Så vindeksponering, atmosfærisk nedbør og temperaturindikatorer vil ikke bryte sashen. Hva du ikke kan si om sulten.
- Sparer tilstøtende territorium.
Til glidende lerret som nærmer seg bilen, kan bilen stoppe tett.
- Universitetet av konstruktive løsninger ved utforming.
Utvikling av utformingen av den glidende typen i seg selv, det er tillatt å konstruere en modell som er beregnet for både privat bruk og for overlappende reise på industrielle anlegg. I tillegg gir et bredt spekter av foreslått byggemateriale, slik at du kan skape pålitelige overlapper i sannhet.
- Den estetikk og dekorativiteten til glidesystemene er typen og visningen av bruken av materialet for å lage blokkblokker med egne hender.
Artikkel om emnet: I hvilken retning skal dørene på snip
Som skjede kan en rekke byggematerialer brukes, designet for bruk for utendørs arbeid: tre, profil eller metallplater, smøyteelementer, sandwichpaneler og andre produkter.
- Individualiteten i landstedet kan understreke inngangen overlapping av territoriet.
Glidende blokker er tillatt å skape på individuell skjønn og smak, som kan vises i størrelser, skjemaer og selvfølgelig kostnad.
Glidende porter, som et stort produkt, er det ulemper, som heldigvis bare to:
- I sammenligning med oppløsning av oppføring av inngangen til territoriet, er de uttrekkbare systemene noe dyrere i arrangementet.
- For høykvalitets aktiviteter med gratis rullende bakteppe av lerretet langs den omsluttende strukturen, er det nødvendig med litt plass, omtrent like stor flybredde.
Pakkeblokker og verktøy
Glidende design består av slike elementer:
- Intern og utendørs ramme, som anbefales å skape fra rørformet leie.
- Schweller for fundamentet.
- Hovedkomponenter detaljer: ruller, fangere, guider, etc.
- Automatisering, hvis porten er opprettet under automatisk bruk. Med andre ord er det tillatt å installere automatisering og senere.
- Slaktingen av rammen er valgt i forhold til personlig preferanse. Alt avhenger av stylen av strukturen og det tilstøtende området. Bruk ofte profilark, fikserbar på rammen av selvdraws.
Den omtrentlige beregningen av materialet som brukes, er tillatt å redusere omtrentlige indikatorer, siden volumet av råvarer avhenger av høyden og bredden på fremtidig design:
№ | Materiale | Størrelsen | Til bruk formål | Nummer |
en | Firkantet trompet | 20x20x2 mm. | Interiørramme - Gate Frame | ~ 40 PM |
2. | Firkantet trompet | 60x60x2.5 mm. | For søyler | ~ 10.00 |
3. | Rør (firkantet) | 40x20x2 mm. | For utendørs kadaver | ~ 40 PM |
fire | Profilark Type C-8 | 2000x1200x0.5 mm. | Å danne et plan av kluter | ~ 7 ark |
Aktivitetsstadier
For begynnelsen av selvstendig arbeid, er det verdt å bestemme den nødvendige størrelsen på strukturen som er tilstrekkelig til å komme inn på territoriet til en eller annen transport.
Artikkel om emnet: høyre docking parkettbrett og fliser
Det er verdt å merke seg at flybredden spiller en betydelig rolle. Så for trange gater anbefales det å gjøre oppføring bredere enn vanlig, slik at transporten kan være fri til å komme inn / forlate.
Grundig bestemt med bredden på passet, er det verdt å starte arbeidet:
- Arbeidets start begynner med installasjonen på nettstedet til referansesøylene, som kan opprettes fra murverk, betong eller metall. Støttene må installeres i bakken til dybden som er lik hvitvasking, i forhold til de regionale områdene. Neste støtter betong.
- Deretter blir grunnlaget kassert under designet, som er nødvendig for å fikse konsollbjelkene på de allerede installerte støttestøttene.
Med størrelsen på lerretet, la oss si 4 meter, stiftelsen kan uavhengig grave opp 2 meter lang, noe som vil være nok. Dybden på grøften under grunnlaget kan nå 0,5 meter. Deretter fylles grøften med stenger av forsterkning og helles med en betongblanding. Fra oven er en kanal installert (boliglån), lagt i form av (ned med ben), som den retractive vognen vil bli løst.
- Før du begynner å lage en ramme av lerretet med egne hender, er det verdt å tegne en ordning med alle nødvendige dimensjoner med obligatorisk indikasjon på plasseringen av stivhetsribber.
Ifølge tegningen og mengden som er oppnådd, er profilen kuttet og sveiset i en kontrollordre. Den typiske rekkefølgen med sveising vil ikke tillate utformingen under monteringsprosessen med egne hender for å skifte.
- Deretter settes den samlede rammesiden av canvasen i sveiseplassene og dekket med primer.
Sy sash ramme, anbefalt etter å ha hengt på driftsstedet, for ellers vil designen være innboks for mennesker.
- Rullevogner til kanalen er tillatt å sikre sveiseleddet eller ved bruk av bolter.
Spesialister Jeg anbefaler å bruke sveisemaskinen i dette tilfellet, fordi nøyaktig vognen er ganske vanskelig å plassere vognen, noe som er noe enklere å lage en sveisemix. Til å begynne med er de verdt å ta tak i sveising.
- Neste settes til boliglån (fra rør) for å sikre komponentelementer. I en parallell er det verdt å sveises med sveisemaskinen (bunn og øvre), samt de øverste rullesystemene.
- På slutten av styringsprofilen monterer skinnene endevalsen ved hjelp av en spesiell klemme.
Artikkel om emnet: rekkefølgen av installasjon av et tre gjerde - persienner
Anbefalt avdelingsdelene av jernbaneskinnen som skal forsynes med plugger, slik at ingen atmosfæriske utfellinger ikke faller der, og selve systemet ikke ble behandlet av frysing.
- Etter å ha sjekket utformingen på kvaliteten på ytelsen, er rullevogner som først ble tatt litt med sveising, er det tillatt å til slutt sveise til ønsket sted.
Dekselet på rammesiden, som tidligere nevnt, er tillatt å gjøre fra ethvert byggemateriale, både på begge sider og en, for eksempel utsiden, for å gi estetikken til glideporten.
Dette viser at glidesystemene for å skape seg selv ikke er så vanskelige og vanskelige, de viktigste vanskeligheten er i tålmodighet og nøyaktighet av handlinger.