Eiere av private hus og garasjer har lenge verdsatt bekvemmeligheten av inngangsporten til swing-typen.
Dette er naturlig, fordi et slikt design var nesten det eneste i hundrevis av år.
Lett å betjene og pålitelighet har alltid vært i pris. Så nå dacketer, og eierne av hytter fortsetter å forbedre deres konstruktive.
Og hvis den første av deres grunnlag var det tre døve porter, så kan deres moderne type representeres av et høyteknologisk automatisert kompleks.
Typer og typer Swing Gates
Som nevnt ovenfor, kan de hovne inngangsdørene avhengig av materialet, være to typer: tre og metall. Ifølge designet er det vanlig å skille porten til kjeks (tosidig) og med en hul (sash).
Svært ofte, spesielt i portene for garasjer, hangarer og lagringsanlegg, brukes en kombinert type - en kjeksport med en port. Dermed sparer sted og materialer for egen inngang. Men i de fleste tilfeller utføres de som "døve" elementer, og bare noen steder (offentlige byråer, sykehus, etc.) Du kan møte smidd, gitter eller rørformede svingportene med inngangen til dem.
En annen type port er en metall swing gate i to mål med bruk av dekorasjon og (eller) foret med malt halm. Gulvene på porten har en lettvekt, og inngangen (wicket) er laget ved siden av dem.
Denne arten er perfekt for et privat hus. Det fikk utbredt bruk fordi den tjener tiår og praktisk talt ikke krever reparasjon, i motsetning til treanaloger. I tillegg kan designet være utstyrt med automatisk, noe som vil øke funksjonaliteten ytterligere.
Enhet av Swing Gates
Vurder tegningen av den typiske utformingen av porten til det profesjonelle gulvet. Den er basert på rammen fra profilen til et firkantet eller vanlig rør med en diameter på 20 til 40 mm. Hver sash kan ha en eller to horisontale stabile for å forbedre stivheten i strukturen (skjema 1).
Ordningen 1. Typisk arrangement av portenes elementer
Artikkel om emnet: isolasjonen av loggia og balkong
Andre alternativer er også mulige, for eksempel en horisontal og to diagonaler. Denne plasseringen holder tydelig porten geometri (skjema 2).
Lag en hovent gate med egne hender til enhver eier, hvis han tilstrekkelig eier ferdighetene til forsamlingen av metallstrukturer. Du trenger evnen til å bruke sveisemaskinen, en brun, en grinder, en spire og måleinstrumenter. Det kan også trenge maleri.
Skjema 2. Gate med tverrgående jernbane og diagonaler
Hver gate-sash er skrudd på skruene eller sveiset på sløyfen til kolonnene. På sash er det nok to sløyfer med en diameter på 20 eller 30 mm. Søylene utføres også i form av et metallrør med en diameter på 70 -76 mm, eller en profilert 20 x40 mm.
Som en støtte av porten kan du bruke direkte jernrør (hengslet pol), men avhengig av utformingen av gjerdet, er de montert i murstein (konkrete) kolonner. For å gjøre dette er det nødvendig å tilveiebringe to boliglånsdeler i murverket, for hvilke de vedlagte stativer er sveiset. For diagonaler (diagonal) og tverrbundet anbefales det å bruke en profil 20 x 20 eller 20 x 40 mm.
Øvelsen er fastslått at den optimale bredden for inngangsportene til privat bruk kan betraktes som 3 meter størrelse. Dette er ganske nok for noen passasjerbil eller lastebil. Hvis du vil lagre, bør du ikke redusere størrelsen på mer enn 20 cm. Portenes høyde er i de fleste tilfeller eksklusive løft over bakken, er lik to meter.
Avstengningsportmekanismen består som regel av en "G" av terskelpinnen (stopper) som ligger på bunnen av hver av grotin. Basert på landet på stedet for fiksering av porten, er det hull fra rør, den indre diameteren, som er 5 -10 mm mer tykkelse på stopperen. Det er ingen harde restriksjoner på lengden, men det er fortsatt ønskelig å gjøre dem ikke mer enn 50 cm. I tillegg til stoppene er det mulig å gi en horisontal lukker, gjennom linjen er ødelagt.
Som allerede nevnt det enkleste og mest praktiske alternativet for portenes mål er syestråken. Den profesjonelle gulvet vil være organisk egnet inn i den generelle designen, hvis gjerdet skal tåle i samme stil. Vanligvis er profesjonalisten på porten festet i en avstand på 5 -7 cm fra nivået (base).
Artikkel om emnet: Oppvarming Kjølevæske: Arter, Fordeler og Ulemper
Automatisering av porten
Så langt har vi vurdert ordningen med vanlige svingportene. Men hva om du plutselig blir sliten manuelt kontinuerlig åpen og lukker sashen, eller av en eller annen grunn vil det ønske å oppgradere dem. I dette tilfellet utvikles ingeniører som er designet såkalte lineære elektriske stasjoner (automatisering).
Dette systemet består direkte fra de lineære elektriske driverne selv (2 stk), samt en kontrollenhet, alarmlampe, antenne og en elektromagnetisk lås. Automatiske svingportene drives av spenningen til den vanlige husstanden vekslende strømspenning på 220 W. På bildet, passer alle elementene i systemet elegant inn i den opprinnelige utformingen av porten "under antikken".
Det er svært viktig før du installerer automatiseringen på forhånd for å gi transportpoler. Som i de foregående eksemplene er det tilrådelig å være laget av betong, og enda bedre fra mursteinen.
Det er tre muligheter for å installere en automatisk port avhengig av retningen av åpningen av stammen: utover, innover og innover med raffinement av bærerstolper. I hver av dem utføres installasjon av automatisering i en bestemt sekvens. I vårt tilfelle kan det være nødvendig å installere utover, eller det siste alternativet (per person), siden vi opprinnelig vurderte muligheten for fremtidig automatisering.
Plasseringen av systemkontrollenheten kan være forskjellig (venstre eller høyre), det er viktig å velge de riktige delene av ledningene. Figuren nedenfor viser et indikativt layout av plasseringen av elementene i systemet og tverrsnittet av ledningen.
Stasjonen for installasjon har en funksjon, det er spesielt nødvendig å sørge for avstanden fra transportøren. Hvis dette ikke er planlagt og porten må gjøres innover, som i vårt tilfelle, må du bare nøye hule ut og plassere stedene for dem.
Prisen på lineære stasjoner varierer fra 23 til 36.000 rubler. For eksempel står elektrisk kjøring av selskapet "Doorhan" Swing-5000 (opptil 5 meter) rundt 25 000.
Byggteknologi og installasjon av svingportene
Porten skal gjøres i stasjonære forhold på bakken og den justerte overflaten (Lafet). Dimensjonene på porten må nøyaktig falle sammen med design tegningene. Det vil si at alle billettene må stryke med en kvern med en toleranse på 1 mm. Deretter erstatter rette vinkler, sveiser detaljene i fremtidens permeter av portsånet, og deretter accenes og diagonalt.
Artikkel om emnet: Hvordan beregne gipsplaten på veggene på rommet?
Markeringen under sløyfen er produsert i en avstand på minst 30 - 40 cm fra kanten av rammen, og stien er sveiset til den. Hengsler kan kjøpes i butikken eller bestille i et dreiebenkverksted. Etter den monterte søylen gjør de de samme handlingene med sveising, med grep.
Hvis alt er nettopp i størrelse, svakere en helt sløyfe. Du kan ikke bruke sveising, men da må du skruses for å skrue gjennom tykt stål på tappeskruen. Maling av metallet kan festes til det profesjonelle arket med skruer med en stolpe.
Installasjon av svingporter leses fra oppsummeringen av støtte (betong eller murstein) søyler, i henhold til sentrene i portenes hovedakse. Basert på stolpene må du bygge et jernrør med en diameter på 100 mm på betongen. Det må brennes til en dybde på 130 -150 cm. Gjør det best med en skrue (BERA) i den tilsvarende diameteren, og etterlater et betongplass for ca. 10 cm rundt sirkelen.
Eksponering av grunnlaget for en mursteinskolonne, bruk nivået og kontroller det vertikale i begge flyene. En 20 mm klaring er nødvendig mellom rutenettet, som kan overlappes med en valgt metallstrimmel, 50 mm bred. Så toleransen er nødvendig, siden på varme dager ved oppvarming av metallet ekspanderer, og porten din kan bare syltetøy. Hjemmelagde svingportene vil ikke se verre ut enn fabrikkanalogene, hvis du nærmer deg prosessen med deres forsamling med sinnet.
Det er mange alternativer for å plassere porten, men de er rett og slett umulig å beskrive alt. Hvert tilfelle er individuell, og derfor kan produksjonen av hovne portene kalles en kreativ prosess, hvor hver eier kan legemliggjøre sin egen utvikling eller ta allerede eksisterende.
Video om emnet: