Enkel hjemmelaget lader for bilbatterier med egne hender
Så, jeg vil fortelle om utformingen av den enkleste og mest pålitelige laderen for syrebatterier. Faktisk kan denne enheten brukes til å lade bokstavelig talt alle typer batterier. Jeg har til og med ladet litium-polymer og litium-ionisk, i dette tilfellet er kapasitans kondensatorene nødvendig til tider mindre.
Det presenterte diagrammet til minnet for bilbatteriet er ikke nytt, det er i lang tid, men få mennesker har kommet i tankene for å skape en lader for et bilbatteri.
Ordningen er så kompakt at den kan skjæres selv inn i huset fra det kinesiske nattlyset. Til ordet ble minnet samlet for læreren (takk så mye og en lav bue, få mennesker nå slike mennesker som han).
Ordningen inneholder ikke noen transformatorer, det er ikke redd for nedleggelser (du kan lukke og gå i flere timer, det overskrider ikke noe), kompakt og kan fungere i flere måneder, mens ikke en dråpe er oppvarmet. Tror du eventyret? Og her er det ikke! Laderen kan implementeres fra et girlish søppel på bare 10-15 minutter.
Ladere ordningen for bilbatterier
Grunnlaget er en BAT-enforcement lading som kan ses i kinesiske lanterner for å lade det innebygde syrebatteriet (forseglet bly-heliumbatteri). På grunn av den økte kapasiteten til batteriene var det mulig å oppnå en strøm på 1 ampere på utgangen. I min versjon, brukte jeg 4 kondensatorer, alle er beregnet på spenningen på 250 volt, selv om det er ønskelig å plukke opp 400 eller 630 volt. Kondensatorer er knyttet parallelt, den totale kapasiteten var ca. 8 μF.
Motstanden forbundet parallelt med kondensatorer er nødvendig for å tømme sistnevnte, fordi etter at kretsen på kondensatorene etter å ha slått av kretsen på kondensatorene, forblir spenningen.
Diodebroen - ble tatt klar laget av en strømforsyning, omvendt spenning på 600 volt, den maksimale tillatte strømmen på 6 amp, under arbeidet forblir is.
Artikkel om emnet: partisjoner fra luftede betongblokker med egne hender
LED-indikatoren rapporterer tilstedeværelsen av spenning på nettverket.
Nå vil noen tenke at den 1 ladestaterens ladestrøm er for liten til bilbatteriet, men det er ikke så, og batteriet er ladet nok. Spenningen ved utgangen av en slik lader er 180-200 volt. Ordningen skader ikke batteriet, denne ladningen er til og med nyttig for den.
Ikke rør utgangstrådene til det medfølgende minnet, ellers får du den nåværende lesjonen, men ikke dødelig.
Her er en enkel lader kan brukes til å lade sure batterier med en kapasitet fra 0,5 til 120 ampere.
Skape, glede deg og nyt livet, fordi det bare er gitt oss en gang, og jeg sier farvel til deg.