ସ୍ଲାଇଡ୍ କବାଟଗୁଡିକ ପାଇଁ ବାଛିବା ପାଇଁ କେଉଁ ଯନ୍ତ୍ର |

ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କବାଟ ଭାବରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଡିଜାଇନ୍ ୱାର୍ଡ୍ରୋବଳରେ ସମାନ ଠାରୁ କମ୍ ଲୋକପ୍ରିୟ ନୁହେଁ | ଏହାର ଅନେକ କାରଣ ଅଛି |

କବାଟରେ ଏକ ମେକାନିଜିମ୍ ବାଛନ୍ତୁ |

ଆକର୍ଷଣୀୟ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅପେକ୍ଷା |

• ବର୍ଗ ସଞ୍ଚୟ କରନ୍ତୁ - କବାଟ ଫ୍ଲାପ୍ ଭାଙ୍ଗିବ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ନିର୍ଜନରେ ସ୍ଲାଇଡ୍ ହୁଏ, ଯାହା ଯଥାକ୍ରମେ ଲୁକ୍କାୟିତ ତଳେ ଖାଲି ସ୍ଥାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | କାନ୍ଥରେ କିଛି ସ୍ଥାନ ଦରକାର, କିନ୍ତୁ ଶେଷକୁ ସଂଗଠିତ କରିବା ପାଇଁ ଶେଷକୁ ସଂଗଠିତ କରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସହଜ ଅଟେ |
• ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଡିଜାଇନ୍ ମାମଲାରେ ସଂସ୍ଥାପନ ବହୁତ ସରଳ ଅଟେ | ଏହା ସହିତ, ସଂସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟ ଦ୍ୱାରର ସ୍ଥାପନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ନାହିଁ ଏବଂ କାନ୍ଥରେ ମଧ୍ୟ ଏତେ ମ fundamental ଳିକ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ଆସି ନଥାଏ |

• ଅବସ୍ଥା - ସ୍ଲାଇଡିଂ ଦ୍ୱାରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ, ଏହା ମଧ୍ୟ କାନ୍ଥକୁ ଘୁଞ୍ଚୁଛି ଯେଉଁଥିରେ ସ୍ୟାଶ୍ ଚିକ୍କଣ | ଯଦି ଆମେ ଏକ-ତେଲ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବିଷୟରେ କହୁଛୁ, ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ୟାସ୍ ଉପର ଗାଇଡ୍ ରେ ଗତି କରନ୍ତି, ଏବଂ ଛାତ ଉପରେ ଫାଷ୍ଟିଂ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଏ, ତେବେ ଏହି ଅବସ୍ଥାକୁ ବ al କଳ୍ପିକ ଅଟେ |
• ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱନୀୟ - ଏକ ସ୍ଲାଇଡ୍ ସହିତ ସାଶ ଏକ ଛୋଟ ଭାର ଅନୁଭବ କରୁଛି ଏବଂ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ପରି ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଥାଏ ନାହିଁ | ଫଳସ୍ୱରୂପ, ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ 15% ଅଧିକ ସମୟ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

• ଆବାସ - ଆପଣ କାନ୍ଥରେ ଏବଂ ଛାତରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରିପାରିବେ, ଯାହା କାନ୍ଥ ବିଭାଜନ ହଜିଯାଉଥିବା ସମୟରେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିଭାଜନ ଭାବରେ କବାଟ ପରି କବାଟ ପରି କବାଟ ପରିଛ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇ ପାରିବ | ଫଟୋରେ - ଛାତ ଉପରେ ମାଉଣ୍ଟିଂ କବାଟ ଗୁଲିଡିଂ କବାଟ ବନ୍ଦ କରିଦିଅ |

ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଥର୍ମାଲ୍ ଇନସଲେସନ୍ ର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ତୁଳନାରେ ସିଷ୍ଟମ୍ ର ଏକମାତ୍ର ଗୁରୁତର ଅସୁବିଧା କମ୍ ଅଟେ |

ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ମେକାନିସିମ୍ |

ଡିଜାଇନ୍ ଏକ କବାଟ ପତ୍ରକୁ ନେଇ ଗଠିତ - ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ସାଶ୍, ଗାଇଡ୍ - ଉପର ଏବଂ / କିମ୍ବା ନିମ୍ନ, ଏବଂ ରୋଲର୍ସ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ୱେବ୍ ମାଧ୍ୟମରେ |

ଦୁଇଟି ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଛି |

• ଏକକ-ତେଲ ମେକାନିଜିମ୍ - ଉପର ଗାଇଡ୍ ସହିତ କାନଭାସ୍ ଗତି କରେ, ତଳଟି ନିଖୋଜ ଅଛି |
• ଡବଲ୍-ଫ୍ୟାକ୍ୟୁଲ୍ - କବାଟଗୁଡିକ ତଳ ଗାଇଡ୍ ସହିତ ଗତି କରେ, ଏବଂ ଶୀର୍ଷରେ ଭୂଲମ୍ବ ସ୍ଥିତିରେ ଶ୍ୟାସକୁ ସମର୍ଥନ କରେ | ଏକ ଲାଇଲନ୍ ପାଇଁ ଏକ ଲାଇଲନ୍ ପାଇଁ ଏହି ବିକଳ୍ପ ସୁପାରିଶ କରାଯାଇଛି | ଫଟୋରେ - ଦୁଇ-ଫ୍ୟାକାର୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |

ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ଶୀତଦିନେ ଆଲୁ ୱାଲପେପର | ଗ୍ରୀଷ୍ମ ସମୟରେ ଏହା ସମ୍ଭବ କି ଭଲ?

ସ୍ୟାସର ଗତି ଅନେକ ଉପାୟରେ ସଂଗଠିତ ହୋଇପାରେ:

• କାନ୍ଥରେ;
• କାନ୍ଥ ଭିତରେ - ବରଂ କ୍ୟାସେଟ୍ ଭିତରେ;
• ଓଭରଲିପ୍ ସହିତ - ଗତିଶୀଳ ସ୍ୟାଶ୍ ବଧିରମାନଙ୍କୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ |

ବିଭିନ୍ନ ମେକାନାଇଜମ୍ ପାଇଁ ଉପକରଣ ଏବଂ ଗାଇଡ୍ ପ୍ରକାର ଅଲଗା ଅଟେ |

ଉପର ଗାଇଡ୍ ସହିତ ନିର୍ମାଣ |

ମେକାନିଜର ସମାପ୍ତି ନିମ୍ନଲିଖିତ ଉପାଦାନକୁ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |

• ଉପର ରେଳ - ଇସ୍ପାତ କିମ୍ବା ଆଲୁମିନିୟମରୁ ନିର୍ମିତ (ଶେଷର ଏକ ଛୋଟ ଓଜନ) | ଯଦି ଗୋଟିଏ-ଶେଷ ଡିଜାଇନ୍ ଅନୁମାନ କରାଯାଏ କିମ୍ବା କେବଳ ଏକପାଖିଆ ଗତି ଧାରଣା କରାଯାଏ, ଏକକ ଗାଇଡ୍ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଯଦି ସାଶ୍ ପରସ୍ପର ପାଇଁ ଯିବା ଉଚିତ - ଓଭରଲିପ୍ ସହିତ ଗତି, ଗାଇଡ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଦୁଇ - ଟେଲିସକୋପିକ୍ ହେବା ଜରୁରୀ |

• ଇସ୍ପାତ ଗାଡି ଏବଂ ରୋଲର୍ - ଯାନ୍ତ୍ରିକତାର ଅଂଶ ଚଳାଇବା | କବାଟ ଶୀର୍ଷରେ ମାଉଣ୍ଟ ହୋଇଛି, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ଉପର ପ୍ରୋଫାଇଲରେ ସଂସ୍ଥାପନ କରାଯାଏ | ରୋଲର୍ସ ଉପରେ ing ୁଲୁଥିବା କାନଭାସ୍ |
• ଷ୍ଟପୋର୍କ୍ - ଅତ୍ୟଧିକ ଆବିଷ୍କାର ସହିତ ସାଶତର ଗତିବିଧି ସୀମିତ କରନ୍ତୁ |
• ସାଜସଜ୍ଜା ପ୍ଲାଙ୍କ - କିଟ୍ ବନ୍ଦ, ଉପର ରେଳ ବନ୍ଦ କରି ଧୂଳିରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |

ଦୁଇଟି ଗାଇଡ୍ ସହିତ ନିର୍ମାଣ |

ଏହି ବିକଳ୍ପକୁ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଯେହେତୁ ସାଗର କୋଣିରୁ ଭାର ଅଧିକ ବଣ୍ଟିତ ହୁଏ | ଯାନ୍ତ୍ରିକତା ଦୁଇଟି ଗାଇଡ୍ ରେଳ ଏବଂ ଚାରୋଟି ରୋଲର୍ ସସପେନ୍ସନ୍ ଧାରଣ କରେ |

• ନିମ୍ନ ଗାଇଡ୍ ମଧ୍ୟ ଏକକ କିମ୍ବା ଦୁଇଟି ରେଳ କିମ୍ବା ଉଭୟ ସ୍ୟାସ୍ ର ମୁକ୍ତ ଗତିବିଧି ପାଇଁ | ଚଟାଣକୁ ରେଳ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଏହାକୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ ସଫା କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି |
• ଉପର - ତଳ ସହିତ ସମାନ | ଟାଇପ୍, ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଫିନିସିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ମେଳ ହେବ |
• ରୋଲର୍ସ ସହିତ ଗାଡ଼ି - 4 ସେଟ୍, ଉପର ଏବଂ ତଳ ଦ୍ୱାରରେ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
• ଷ୍ଟପର୍ ଉପରୁ କାନ୍ଥ ସହିତ ଏବଂ ନିମ୍ନ ସୀମା ମଧ୍ୟରେ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି |
• ସାଜସଜ୍ଜା ପଟା |

ଇଣ୍ଟରହରୁମ୍ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସଂସ୍ଥାପନ କରୁଛି |

ସ୍ଥାପନ କାର୍ଯ୍ୟର କ୍ରମଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସରଳ, ଏବଂ ଏକ ମାନକ ଡିଜାଇନ୍ ଯାନ୍ତ୍ରିକତା, ସହଜରେ ସମ୍ଭବ |

1. ତଳ ରେଳ ଏପରି ଏକ ଉପାୟରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି ଯେ ଏହାକୁ 5 ସେ.ସି. ସେମି ର ପ୍ରବାହରେ | ଚଟାଣର ପୃଷ୍ଠଟି ସମତଳ ହେବା ଜରୁରୀ | ଅନ୍ୟଥା, କବାଟ ଫ୍ଲାପ୍ ସ୍ୱତ ane ପ୍ରବୃତ୍ତ ଭାବରେ ଗୋଟିଏ ଦିଗକୁ ଗତି କରିପାରିବ |
2. ରୋଲର୍ସ କବାଟ କପଡ଼ାର ତଳ ଭାଗରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି | ଯନ୍ତ୍ରକୋଷତା ଦ୍ୱାରା ଆଡଜଷ୍ଟିଂ ବୋଲ୍ଟ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରେ ଯେଉଁଥିରେ ଭର୍ଟିକାଲ୍ତା ପରେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
3. ଲାଇଲନ୍ ନିମ୍ନ ରେଳର ଏରୋଭରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଛି ଏବଂ ଉପର ଗାଇଡ୍ ସ୍ତର ଏହାର ଉଚ୍ଚତାରେ ଚିହ୍ନିତ |
4. କାନ୍ଥରେ କାନ୍ଥ ମାର୍କଅପ୍ ଉପରେ ଏକ କାଠ କାଠର କାଠ ସଂଲଗ୍ନ କଲା |
5. ତଳୁ ବ୍ରୁସ୍ ଉପର ଗାଇଡ୍ ଉପରେ ଆତ୍ମ-ଚିତ୍ର ଦ୍ୱାରା ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି |
6. ରୋଲରମାନେ ସ୍ୟାସ୍ ଉପରେ ଆରୋହଣ କରିଛନ୍ତି।
7. ଉଭୟ ଷ୍ଟପକପର୍ ସଂସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଉପର ରେଳ ବାର୍ ଦ୍ୱାରା ବନ୍ଦ ହୋଇଥାଏ |
8. ପ୍ରବଳ ସ୍ଥିତିରେ ଥିବା ବ୍ଲୋଲ୍ ପତ୍ର ସାଜସଜ୍ଜା ବାର୍ ତଳେ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଏବଂ ତାପରେ ନିମ୍ନ ରେଳର ope ାଲରେ ଭର୍ତ୍ତି କରାଯାଇଥିଲା | ବୋଲ୍ଟ ଆଡଜଷ୍ଟିଂ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟରେ, କାନ୍ଥ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବ୍ୟବଧାନ ଏବଂ ସ୍ୟାସ୍ ହେଉଛି 5-7 ମିମି | ଫଟୋରେ - କାନ୍ଥ ମାଉଣ୍ଟ ସହିତ ଇଣ୍ଟର୍ନର ଦ୍ୱାର |

ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ସେପ୍ଟିକ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ: ଅପରେସନ୍ ଅଫ୍ ଅପରେସନ୍, ସଂସ୍ଥାପନ, ​​ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |

ଭିଡିଓକୁ ଅଧିକ ବିବରଣୀରେ ସ୍ଲାଇଡିଂ ସିଷ୍ଟମରେ ଥିବା ଯନ୍ତ୍ରଣାବୋଧର ସଭାକୁ ଭିଡିଓ ଗ୍ରହଣ କରେ |