ବୃତ୍ତିଗତ ଚଟାଣରୁ ଫାଟକ ଏବଂ ୱିକେଟ୍ ବଜେଟ୍ ବର୍ଗର ଅଟେ: ଏତେ ସମୟ ଏବଂ ସାମଗ୍ରୀ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଦଖଲ କରେ ନାହିଁ | ସତ, ଯଦି ତୁମେ କଳାତ୍ମକ ଯୋଗ ବିନା ସାଧାରଣ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଫାଟକଗୁଡ଼ିକର ମଡେଲ୍ ବାଛ | ଫାସିଙ୍ଗ୍ ସାଇନମେଣ୍ଟରେ ତଥାପି ଅପ୍ସନ୍ ଅଛି, ପୂର୍ବରୁ ଅଧିକ କାମ କରିବାରେ ଅସୁବିଧା ଅଛି, ଖର୍ଚ୍ଚଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ଅଧିକ | ବୃତ୍ତିଗତ ଚଟାଣରୁ ସେମାନଙ୍କ ହାତରେ ଥିବା ସରଳ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ଫାଟକ ମଧ୍ୟ ପ୍ରେମିକର ଏକ ୱିକର୍ସ ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରାଯାଇପାରିବ: କିଛି କମ୍ ସିମ୍ ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକ ସରଳ |
ସ୍ୟାସ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
ଏପରିକି ଏପରି ସରଳ ଡିଜାଇନ୍ରେ, ଲକ୍ଷ୍ୟ ସାଶ୍ କିମ୍ବା ଫାଟକ ପରି ଭିନ୍ନ ଭାବରେ ତିଆରି ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ସେଠାରେ ବହୁତ ବିକଳ୍ପ ଅଛି | ସର୍ବପ୍ରଥମେ, ଜମ୍ପରର ଅବସ୍ଥାନ ଭିନ୍ନ ହୋଇଛି:
- ତ୍ରିକୋଣୀୟ;
- ଭୂସମାନ୍ତରାଳ;
- କ୍ରସର
ପ୍ରତ୍ୟେକ ପଦ୍ଧତି ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇଥାଏ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯଥେଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ କଠିନତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ | ଏଠାରେ ତୁମେ କ'ଣ ଅଧିକ ସଠିକ୍ କିମ୍ବା ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ମନେହୁଏ ତାହା ଏଠାରେ ଅଛି କି?
ଶରୀର ସହିତ ଧାତୁ-ମିଲ୍ ର ଗେଟ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ |
ନିଜ ଫାଟକର ଡିଜାଇନ୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ରେ ଏକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି - ଏକ ସ୍ଥିର ଫ୍ରେମ୍ (ଉପର କ୍ରସ୍ ବାର୍) କିମ୍ବା ବିନା | ଫାଟକ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଅଧିକ ସ୍ଥିର, କିନ୍ତୁ ତା'ପରେ ଉଚ୍ଚତାରେ ସୀମା ଅଛି: ସେମାନେ ପ୍ରାଙ୍ଗଣରେ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯାଣ୍ଟିରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ - ମାଲ ପରିବହନ କିମ୍ବା ବିଶେଷ ଉପକରଣ | ର୍ୟାକ୍ (ସ୍ତମ୍ଭ) ର ଏକ ଦକ୍ଷ ବକ୍ତବ୍ୟ ସହିତ ଏବଂ ସାଧାରଣତ sa ଶ୍ୟାମକୁ (କୋଣରେ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ), ଫାଟକ ମଧ୍ୟ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ହେବ |
ଉପର କ୍ରସ୍ ବାର୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଜମ୍ପର୍ସରେ ଫାଟକଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ |
ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଫାଟକ ସଂସ୍ଥାପନ କରିବାବେଳେ, ଧାତୁ ବ୍ୟବହାର ଅଧିକ ଅଟେ - ଜମ୍ପର୍ ଲମ୍ବରେ, କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ସନ୍ନିବେଶ କରିପାରିବେ: ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ଭାର କମ୍ ଅଟେ |
ଧାତୁ ରୋଲ୍ସରେ କ୍ରସ୍ ଆକୃତିର ଜମ୍ପର୍ |
ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ପେଚା ଅନୁଯାୟୀ, ବାହ୍ୟ, ଅନ alcall ଼, ଅନ୍ତରତ ଚିତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ), ଫ୍ଲାପ୍ ପରି ପତଳା ହୋଇଥିବା ପ is ୁଥିବା ପିଲାଦିନର ପରିସୀମା | ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଧ୍ୟାନରେ ନିଆଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସ୍ୟାସ୍ ତଳେ ଖାଲି ସ୍ଥାନର ଆକାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାବେଳେ |
ଡିଜାଇନ୍ ଯଥାସମ୍ଭବ କଷ୍ଟକର କରିବାକୁ, ଯାହାଫଳରେ ଏହା ଗଲା "ଏବଂ ପବନରେ ଆଘାତ ଦେଲା ନାହିଁ, କର୍ଣ୍ଣରେ ପବନରେ ଆଘାତ ଦେଲା ନାହିଁ | ପୁଣି ଦୁଇଟି ଉପାୟ ଅଛି | ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ସିଟ୍ ଧାତୁରୁ ଖୋଦିତ କୋଣକୁ ସ୍ୱାଗତ କରିବା |
ଧାତୁ ପ୍ଲେଟର ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ସମାନ ପାଇପ୍ ରୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କୋଣୀନତା ରଖାଯିବା | ଫ୍ଲାପ୍ସର ଫ୍ରେମ୍ ରନ୍ଧା ହୋଇଥିଲା |
ଲକ୍ଷ୍ୟକୁ ମଜବୁତ କରିବା ପାଇଁ ଦ୍ୱିତୀୟ ଉପାୟ |
ବିଧାନସଭା ସମୟରେ ଏକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅଛି: ପାଇପ୍ ର ପିପୁଲ୍ସର ସ୍ଥାନଗୁଡିକ 45 ° କିମ୍ବା ଜ୍ୟାକ୍ଙ୍କ କୋଣରେ ସଂଯୁକ୍ତ | ବୃତ୍ତିଗତ - 45 ° ଅଧୀନରେ, ସହଜ - ଜ୍ୟାକ୍ | ସାଧାରଣତ a ଏକ କୋଣରେ ଯ ound ଗିକର ସମ୍ଭାବନା ପାଇଁ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇ ନାହିଁ (ଯଦି ଏହା ଉଭୟ ସାଧନ ମଧ୍ୟରୁ ଏକ ଦ୍ୱାରା ସଂଗୃହିତ ହୁଏ, ତେବେ ସେମାନେ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ କଟାଯାଇଥିବା) |
ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମିଟରର ପଠନ କିପରି ଗ୍ରହଣ କରିବେ |
ଡକିଂ ପାଇପ୍ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପଦ୍ଧତି |
ଅନ୍ୟ ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମତା, ଯାହା ଶୀତଦିନେ ବରଫ ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଯେହେତୁ ଆପଣ ଫଟୋରେ ଦେଖି ପାରିବେ, ସେହାଶର ନିମ୍ନ ବାର ଭୂମିରୁ ବିଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚତାରେ ଭିନ୍ନ ଉଚ୍ଚରେ ବ raise ାଇପାରେ - ଗୋଟିଏ ସେଣ୍ଟିମିଟରଗୁଡିକରେ 20 ଟି ସେମି ଏବଂ ଅଧିକ | ଶୀତଦିନେ ତୁଷାରପାତର ଉଚ୍ଚତା ଉପରେ ଏହା ନିର୍ଭର କରେ: ଯଦି ତୁଷାରପାତ, ଏବଂ ପୃଥିବୀର ଦକ୍ଷିଣରେ ନିଆଁ, ତୁମେ ସେମାନଙ୍କୁ ଖୋଲିବ ନାହିଁ | ଗ୍ରୀଷ୍ମ ପାଇଁ ଗ୍ରୀଷ୍ମ ପାଇଁ ସମସ୍ତେ ଏହି କ୍ଲିୟରାନ୍ସରେ ବାସ କରନ୍ତି, ବରଫର ରିଜ୍ୟବସ୍ତୁରେ ସେମାନେ ବାର୍ ଦେଖନ୍ତି, ଏବଂ ଡାଲୁମନରେ ଏହା ପୁନର୍ବାର ଭଡା ହୋଇଯାଏ |
ତୁମେ ସୁଇଙ୍ଗ୍ ଫାଟକ ଉପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ରଖିପାରିବ | ତା'ପରେ ଆପଣ ସେଗୁଡିକୁ ରିମୋଟ୍ ରୁ ପରିଚାଳିତ କରିପାରିବେ ଏବଂ ତୁଷାର ତଳେ ଯାଆନ୍ତୁ ଏବଂ ବର୍ଷା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ |
ସାମଗ୍ରୀ
ସ୍ତମ୍ଭ ପାଇଁ, ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ୱେଲ୍ଡ 80 * 80 ମିମି ସାଧାରଣତ will mm କାନ୍ଥ ଘନତା ସହିତ ନିଆଯାଏ | ସେମାନେ ମାଟିର ପ୍ରାଥମିକତାର ଗଭୀରତା କ୍ରୟ କରୁଛନ୍ତି, ଏହା କଠୋର ଭାବରେ କ୍ରୟ କରାଯାଇଛି ଏବଂ କଂକ୍ରିଟ୍ ସମାଧାନ ସହିତ poured ାଳି ଦିଆଯାଏ | କଂକ୍ରିଟ୍ ସଂସ୍ଥାପନ ସଂସ୍ଥାର ସଂସ୍ଥାପନରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପରେ | ଯଦି ରାସ୍ତାରେ ତାପମାତ୍ରା + 20 ° C ଠାରୁ କମ୍ ନୁହେଁ, ଯଦି ଥଣ୍ଡା ଦୁଇ ସପ୍ତାହ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଥାଏ ତେବେ ଏହା 5-6 ଦିନ ହେବ |
ଶାନ୍ ପାଇଁ, ସେମାନେ ବିଭିନ୍ନ ବିଭାଗର ଏକ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପାଇପ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି: ପବନ ଏବଂ ଗେଟ୍ ର ଶକ୍ତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି: ସେଠାରେ 60 * 20 ମିମି ଅଛି, ସେଠାରେ 40 * 20 ମିମି ଅଛି | ଆମର ନିଜ ସର୍ତ୍ତ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବାଛନ୍ତୁ | ଜମ୍ପର୍ ଅନ୍ କିମ୍ବା ଏକ ପାଇପ୍ କିମ୍ବା ଟିକିଏ ଛୋଟ କ୍ରସ୍ ବିଭାଗ, 20 * 20 ମିମି ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଏହି ସମସ୍ତ ପାଇପ୍ ୱାଲ୍ ମୋଟା ର 2 ମିମି ହୋଇପାରେ, ଆପଣ 3 ମିମି କରିପାରିବେ | ବୁକ୍ୟାଁଗୁଡିକ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା (କିଲୋଗ୍ରାମ ପ୍ରତି ବିକ୍ରି) - ଭାରୀ ସେମାନେ, କିନ୍ତୁ 3 ମିମି ଧାତୁ ରାନ୍ଧିବା ସହଜ ଅଟେ |
ଧାତୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ଏଠାରେ ପତଳା ଧାତୁର ୱେଲଡିଂ ବିଷୟରେ ପ Read ଼ନ୍ତୁ |
ଫାଟକ ପାଇଁ ସାମଗ୍ରୀ ବୃତ୍ତିଗତ ପତ୍ରଠାରୁ ବାଡ଼ିଟି ସମାନ ଭାବରେ ନେଇଥାଏ, ସେମାନେ ଏହାକୁ ସମାନ ଆତ୍ମ-ଟ୍ୟାପିଂ ସ୍କ୍ରୁରେ ହାସଲ କରିଥିଲେ | କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଧାତୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବା ଜରୁରୀ: "ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ୟୁନର୍" ଏବଂ ପେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ସମଗ୍ର କଳଙ୍କ (ଏକ ଧାତୁ ବ୍ରାଉନ୍ ସହିତ ଗ୍ରୁମ୍ପୋକୁ ହଟାନ୍ତୁ | ଶୁଖିବା ପରେ, ଆପଣ କାମକୁ ଯାଇପାରିବେ |
ଫାଟକ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନର ନିର୍ମାତା ଏବଂ ସ୍ଥାପନରେ ଫଟୋ ରିପୋର୍ଟ କରନ୍ତୁ |
ଆପଣ କିପରି ନିଜ ହାତରେ ପେସାଦାର ଚଟାଣରୁ ଫାଟକ କରିପାରିବେ ଏହାର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ | ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସର୍ବୋତ୍ତମ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଖରାପ ନୁହେଁ: ଗତ ଛଅ ବର୍ଷ ଧରି ସମସ୍ୟା ବିନା ସବୁକିଛି କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛି |
ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ସଂସ୍ଥାପିତ 80-80 MM ସ୍ତମ୍ଭରେ ୱେଲ୍ଡ ହୋଇଛି, ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ପାଇପ୍ 40 * 40 ମିମି - ଡାହାଣ ଏବଂ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଆବଶ୍ୟକ ଦୂର ଭାଗରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହି ପୋଷ୍ଟରେ ହିଙ୍ଗୁଆ ଉପରେ hangee ଉପରେ hang ୁଲୁ, ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ସ୍ତର ଏବଂ ଦାନ୍ତର ସ୍ତମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ରଖ ଏବଂ କ୍ଲମ୍ପକୁ ଠିକ୍ କର |
ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ଖ୍ରୁଶିଚଭ୍କା ରେ ବାଥରୁମର ମରାମତି |
ପୋଲ ଉପରେ ର୍ୟାକ୍ ଉପରେ ର୍ୟାକ୍ ଟର୍ନ୍ କରନ୍ତୁ |
ଆବଶ୍ୟକ ଉଚ୍ଚତା ମାପ ଏବଂ ଅତିରିକ୍ତ ଉଚ୍ଚତା ମାପ, ଶୀର୍ଷକୁ ର୍ୟାକ୍ସକୁ କାଟିବା, ସ୍ତମ୍ଭକୁ ନୁହେଁ, ସେହି ଗଛର ସମାନ ପାଇପ୍ ରୁ ୱେଲଡ ଦଣ୍ଡକୁ ୱେଲ୍ଡଡ୍ ଫେଲ୍ଡ ୨ * 40 ମିମି। ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ୱେଲଡିଂ ଗୁଣ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ | ସିମ୍ ଇଙ୍ଗପୋଜିସନ୍ ର ଯତ୍ନ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ନକରି ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟକୁ ଧରିଥାଉ - ତା'ପରେ ଆମେ ଏହାକୁ ଆଦର୍ଶକୁ ଆଣିବୁ | ମୁଖ୍ୟ କଥା ହେଉଛି ସବୁକିଛି ଠିକ୍ ଏବଂ ଏକତ୍ର ରଖାଯାଏ | କାରଣ ଆମେ ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ଧରିବା ପାଇଁ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ |
ର୍ୟାକ୍ ଗ୍ରୋଟିନ ୱେଲଡ୍ କ୍ରୁଶକୁ |
ସେହିଭଳି, ଆମେ ତଳ ଭାଗରେ ପାଇପ୍ ଧରିଥାଉ |
ଆମେ ତଳ ଟ୍ୟୁବ୍ ୱେଲ୍ଡ କରୁ |
ଆମେ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ବିମ୍ ମ middle ିରେ ପାଇଲୁ | ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ, ଆମେ 3 ମିଲକୁ ସ୍ଥଗିତ ରଖୁ | ସ୍ପଷ୍ଟ ମାର୍କ ତିଆରି କର | ଆମେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ବିମ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମାପ କରୁ, ଦୁଇଟି ବିଭାଗଗୁଡିକୁ କାଟିଦିଅ (ଦୁଇଟି ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ୱେଲ୍ଡ (ଦୁଇଟି ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପାଇପ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ଶୂନ୍ୟ ହେବା ଉଚିତ୍) |
ମ in ିରେ ଏକ ଶୀର୍ଷରେ ଦୁଇଟି ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପାଇପ୍ ୱେଲ୍ଡ ଦୁଇଟି ଭର୍ଟିକାଲ୍ ପାଇପ୍ |
ଫାଟକର ଅଧା ର୍ୟାକ୍ ମଧ୍ୟରେ ଦୂରତା ମାପନ୍ତୁ | ସେଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଭାବରେ ହେବା ଜରୁରୀ, କିନ୍ତୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ମାପିବା ଭଲ | ଇଚ୍ଛିତ ଲମ୍ବ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ଇଚ୍ଛିତ ଉଚ୍ଚତାରେ ଧର | ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି - ସେଗୁଡିକ ସଂସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ |
କଠିନତାକୁ ବ enhance ାଇବା ପାଇଁ ୱେଲଡସ୍ କ୍ରସ ବ୍ରୋକସ୍ |
ଫାଟକକୁ ଉପର ଏବଂ ନିମ୍ନ ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ସହିତ ସୂଚିତ କରାଯାଇଛି, ଫାଟକଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ, ଆମେ ଖାଇବାକୁ ଦେଇଥାନ୍ତି | ଅତ୍ୟନ୍ତ ସରଳ ଆମେ ଫାଟକ ପାଇଲୁ ଯାହା କ problem ଣସି ଅସୁବିଧା ବିନା ଖୋଲିବ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବ |
ଫାଟକର ଅଧା ସଂଗୃହିତ |
ଫାଟକ ଫ୍ରେମ୍ ଫ୍ରେମ୍ | ଏହାକୁ ହଟାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏକ ସମତଳ ଭୂସମାନ୍ତର ପୃଷ୍ଠରେ ରଖନ୍ତୁ ଏବଂ ସିମ୍ କୁ ଭଲ ଭାବରେ ରାନ୍ଧନ୍ତୁ | ଏଠାରେ, ୱେଲଡିଂର ଗୁଣବତ୍ତା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ସ୍ନାନର ଫିଲ୍ଟରଗୁଡିକ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ, ଆମେ ଗର୍ତ୍ତକୁ ଜଳାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁ ନାହୁଁ। ସେମଗୁଡିକ ସଫା, ଭୂମି, ରଙ୍ଗ |
ସାସ୍କୁ ଏକ ସମତଳ ଭୂସମାନ୍ତର ପୃଷ୍ଠରେ ସେଟିଂ କରିବା ଆମେ ସମସ୍ତ ସିମ୍ କୁ ସ୍ୱାଗତ କରୁ |
ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ସିଟ୍ ବାନ୍ଧିବା ପାଇଁ ଆମେ ସମର୍ଥନ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିବା | ଜାହାଜକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଏହାକୁ ଦୁଇଟି ଅଙ୍ଗରେ କାଟି ଦିଆଗଲା, ତେଣୁ ସିଟ୍ ଦୃ solid ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ କଟିଗଲା | ଏହା କରିବାକୁ, ଏକ ଲାଭଯୁକ୍ତ ଟ୍ୟୁବ୍ 20 * 20 ମିମି | ଏହା ଇଚ୍ଛାକୃତ ଲମ୍ବ ବିଭାଗରେ କାଟି ଦିଆଯାଇଛି, ଯାହା ଦ୍ you ାରା ଆପଣ ଭିତର ପରିସୀମା ଉପରେ ସମାଧାନ କରିପାରିବେ |
ପାଇପ୍ 20 * 20 MM କୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିସୀମା ଉପରେ କାଟି ଦିଅନ୍ତୁ |
ମୁଁ ସେମାନଙ୍କୁ ବାହ୍ୟ ଅଂଶ ସହିତ ସମାନ ବିମାନରେ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ - ସିଟ୍ ଭିତରୁ ସିଟ୍ ସ୍କ୍ରୁପ୍ ହେବ | ଏକ ଆତ୍ମ-ଟ୍ୟାପିଂ ସ୍କ୍ରୁରେ ବିପ୍ କରିବା, ଆବଶ୍ୟକ ବ୍ୟାସ ପାଇଁ ପ୍ରି-ଡ଼୍ରମ୍ପସ୍ ଗର୍ତ୍ତ |
ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ସିଟ୍ ପାଇଁ ଷ୍ଟ୍ରେପ୍ ଚଳାଇବା କିପରି |
ଏହା ଏକ ଗେଟ୍ ସ୍ୟାସ୍ ର ଏକ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଫ୍ରେମ୍ ପରି ଦେଖାଯାଉଛି |
ପେଣ୍ଟ୍ର ସମାପ୍ତ ଫ୍ରେମ୍ - ବାହ୍ୟ ଚଟାଣର ସ୍ୱୀକାର ରଙ୍ଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | ଶୁଖିବାକୁ ଛାଡିଦିଅ |
ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ଡେକ୍ଟର ଚେୟାରଗୁଡିକ - ଡେକୋଜ୍ ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର |
ଚିତ୍ରିତ ଫ୍ରେମ୍ |
ଆମେ ଫାଟକ ଉପରେ ପ୍ରାନ୍ତର ସଂସ୍ଥାପନକୁ ଅଗ୍ରଗତି କରୁ | ଏହା ମୁଖ୍ୟ ଫ୍ରେମ୍ ଠାରୁ ସାମାନ୍ୟ ଛୋଟ ହୋଇଗଲା - ଦ୍ 2 ାରା 2-3 MM ଦ୍ୱାରା ପରିସୀମା ଦିଆଯିବା ଉଚିତ୍ | ସେମାନେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ସପୋର୍ଟରେ ରଖିଛନ୍ତି ଏବଂ ଆତ୍ମ-ଟ୍ୟାପିଂ ସ୍କ୍ରୁରେ ପରିସରରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କଲେ |
ଫାଟକ ଉପରେ ପ୍ରୋଫ୍ଲୁଫ୍ଟର ସ୍ଥାପନ
ଆପଣ ଟୋପି ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍କେଟ୍ ସହିତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଲଗାଇ ପାରିବେ |
ସଞ୍ଚୟ ହୋଇଥିବା ପାରମ୍ପାରିକ ଧାତୁ ସ୍କ୍ରୁ ପାଇଁ ସଞ୍ଚୟ ପାଇଁ |
ଆମେ କହିପାରିବା ଯେ ଫାଟକ ପ୍ରସ୍ତୁତ ଅଛି |
ପ୍ରାୟତ one ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ଏହା କୋଷ୍ଠକାଠିନ୍ୟ ପ୍ରତିଷ୍ଠା ପାଇଁ ରହିଥାଏ | ଆପଣ ଅବଶ୍ୟ ଲକ୍ ଏବଂ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲକୁ ଏମ୍ବେଡ୍ କରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବେ, କିନ୍ତୁ ଶସ୍ତା ମୂଲ୍ୟର ଗୁଣ ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ଦ ଭାବିପତାକୁ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ - ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ | ପାଇପ୍ ଏବଂ ଦୃ for ୍ଜର ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶ ରନ୍ଧା ଯାଇଥିଲା | ସେମାନେ ଯେକ any ଣସି ପରିସ୍ଥିତିରେ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରୁଛନ୍ତି |
ଘରେ ତିଆରି ଜମା
ଗୋଟିଏ (ଉପର) ସ୍ୟାସ୍ ଉପରେ ଏକ ପ୍ରତିଶୋଧର ଅଂଶ ସହିତ ଏକ ଆତ୍ମ-ଟ୍ୟାପିଂ ସ୍କ୍ରୁରେ ଲଗାଯାଏ, ଦୁଇଟି ନିମ୍ନଗୁଡ଼ିକ ର୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି | ଡାହାଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ମାଟିରେ, ଛୋଟ କୂଅ ଖୋଳି ଯାଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ରାଉଣ୍ଡର ବିଭାଗଗୁଡିକ ଏକତ୍ର କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହାର ବ୍ୟାସଟି ବାଡ଼ିଠାରୁ ବଡ ଅଟେ | ୱିକେଟ୍ ସମାନ ପଦ୍ଧତିରେ ନିର୍ମିତ, କେବଳ ଲକ୍ ଏଥିରେ ଏମ୍ବେଡ୍ ହୋଇଛି |
ବୃତ୍ତିଗତ ଚଟାଣରୁ ସମାପ୍ତ ଫାଟକ ଏହାକୁ ନିଜେ କରେ |
ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ, ଫାଟକ ସ୍ୟାସ୍ ଖୋଲିବା ଏବଂ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଗ୍ୟାରେତା ହେବା ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇଛି | ଯଦି ସ୍ତମ୍ଭ ସ୍ଥାପନ କରିବା ସମୟରେ କିଛି କ sks ଣସି ଲୋକ ଥାଏ, ତେବେ ସେମାନଙ୍କୁ ଧ୍ୟାନରେ ରଖାଯାଏ | ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଉପସ୍ଥାପନା ସହିତ, ସମଗ୍ର ପ୍ରକ୍ରିୟା କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଦେଖାଯିବ ନାହିଁ, ଯାହା ଦ୍। | ଯଦି ତୁମେ ସମସ୍ତ ଅଙ୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ରାନ୍ଧ, ତେବେ ଜ୍ୟାମିତି ସିଦ୍ଧ ହେବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ପାଇପ୍ ୱେଲଡିଂ ସମୟରେ ଆଚରଣ କରେ ନାହିଁ | ବୃତ୍ତିଗତ ଚଟାଣର ଫାଟକ ପ୍ରଦାନ ପାଇଁ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବିଭାଗକୁ ଦେଖନ୍ତୁ ଯେଉଁଠାରେ ଭିଡିଓ ସଂଗ୍ରହ ସଂଗ୍ରହ ହୁଏ |
ପ୍ରଫଟରୁ ଆପଣ ଏକ ସ୍ଲାଇଡିଂ ଫାଟକ ତିଆରି କରି ଏହାକୁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସହିତ ସଜାଇ ପାରିବେ |
ବୃତ୍ତିଗତ ଚଟାଣର ଫାଟକ କିପରି ତିଆରି କରିବେ: ଭିଡିଓ ଶିକ୍ଷା |
ଯଦି ଚାକିରି ନୂଆ, ଏକ ଫଟୋ ରିପୋର୍ଟ ପରେ, ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡିକ ରହିପାରେ | ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକ ବିଷୟ ଉପରେ ଭିଡିଓ ଶିକ୍ଷା ସ୍ପଷ୍ଟ କରିପାରିବେ | ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ, ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟବସ୍ତୁର ପୁନରାବୃତ୍ତି: ଆମେ ସ୍ଥାପିତ ସ୍ତମ୍ଭରେ ଫ୍ରେମ୍ ରାଇଟ୍ ସଂଗ୍ରହ କରୁ |
ସମାନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ଫଟୋ କ୍ରମରେ |
45 ° ର କୋଣରେ ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗ କରିବାବେଳେ ଫ୍ରେମକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ ରାନ୍ଧିବ | ବୃତ୍ତିଗତ ଉପାୟ |
ଯେଉଁମାନେ ୱେଲଡିଂ ଫାଟକ କିମ୍ବା ପୂର୍ବରୁ କବାଟ ଉପରେ ଆସନ୍ତି ନାହିଁ, ପ୍ରଶ୍ନଗୁଡ଼ିକ ଲୁପ୍ସ କିପରି "ବିଷୟରେ ଉଠିପାରେ | ଏତେ ସରଳ ନୁହେଁ, ଯେପରି ଦେଖାଯାଏ | ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭିଡିଓ ଟ୍ୟୁଟୋରିଆଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ |
ବାହକ ଲୁପ୍ ର ୱେଲଡିଂରେ କେଉଁ ଗତିବିଧିକୁ ଏବଂ ବାକି ଭିଡିଓରେ ପଠାଯାଇଥିବା ଏକ ଗତିବିଧି କେଉଁ ଗତିବିଧି କରିବାର ଏକ ସଠିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା |