କାର ପାଇଁ ଚିହ୍ନି କର ଏହା ନିଜେ କର |
ଅଟୋ-ଡିଜାଇନର୍ମାନଙ୍କରେ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉପଯୋଗୀ, ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଅନ୍ୟ କେହି ନୁହଁନ୍ତି (ସାମାନ୍ୟ ଟେଣ୍ଟିକ୍ 2x2 ମିଟର ପାଇଁ 10,000 ରୁବଲ୍ | ଆମେ ପ୍ରାୟ 3 ମିଟରର ପରିମାଣ ସହିତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମାର୍କିସ୍ ର ଧାରଣା ମାନିଥିଲୁ ଏବଂ ବିକଶିତ କରି ତୁମେ ଏକ ଅଭିଯାନ ଟେବୁଲ୍ ଏବଂ ଚେୟାରଗୁଡିକୁ ପାର୍କିଂ ଲଟରେ ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କଠାରୁ ଲୁଚାଇ ପାରିବୁ ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କଠାରୁ ଲୁଚାଇ ପାରିବୁ ଏବଂ ସୂର୍ଯ୍ୟଙ୍କଠାରୁ ଲୁଚାଇ ରଖିପାରିବୁ |
ଆମକୁ 6 ମି ଟିସୁ ପ୍ରକାର ରିପ୍-ଷ୍ଟପ୍ ଦରକାର, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଉପକରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ କିଣାଯାଇପାରେ, ଯାହା ଆମ କାରର ଉଚ୍ଚତା ପାଇଁ 1.9 ମିଟର ଉଚ୍ଚତା ସହିତ 4 ଟି ର୍ୟାକ୍ କିଣାଯାଇପାରିବ | ମାର୍କ, କଭର୍ ପାଇଁ ଘନ ଟିସୁ ପ୍ରକାର କର୍ଡୋର (ଗୋଟିଏ ରଙ୍ଗର ଏକ କପଡ଼ାକୁ ଖୋଜିବା), ଜିପର୍ ଏବଂ ଲକ୍ "ମାପିବା, ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଏବଂ କ୍ଲାସ୍" ଟ୍ରାଇଡ ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ "ମାପିବା ଭାଗ୍ୟବାନ | ମାର୍କିସ୍ ଟ୍ରଙ୍କ କ୍ରସର ବାର୍ ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହେବ, ଯାହା ପ୍ରତିବଦଳତର ଛାତ ବର୍ଷା ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି | ଆମର ବିକଳ୍ପ ପଛ ଦ୍ୱାର ଉପରେ ବିସ୍ତାରିତ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ you ାରା ତୁମେ ନିରାପଦରେ, ବର୍ଷା ସମୟରେ ଜିନିଷଗୁଡ଼ିକର ଲଗେଜେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ପଠାଇବ, କିନ୍ତୁ ଏହି ପରିସ୍ଥିତିରେ ତୁମେ ମାଉଣ୍ଟକୁ ରେଳକୁ ବାନ୍ଧିବ | । ଗ୍ରାହକ, ଟ୍ରଙ୍କର ମୂଲ୍ୟକୁ ବାଦ ଦେଇ, ମୂଲ୍ୟ 2,500 ରୁବଲ୍ - ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅନୁଭବ କରନ୍ତୁ |
ମୁଁ କପଡାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୁଇ ଖଣ୍ଡରେ କାଟିଦିଏ | ଲୁଗେଜ କ୍ରସରର ଲମ୍ବ 140 ସେମି, ତେଣୁ ଗୋଟିଏ ଟିସୁ ଟିସୁ ମୋଟେଇ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟରୁ ଏକ କୋଣ କାଟିବାକୁ ପଡିଲା | ଚଟାଣଟି ଏହିପରି ଦେଖାଯିବ (ଆକାର ସେମିରେ ଦେଖାଯାଇଛି):
ପ୍ୟାନେଲଗୁଡିକ ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପୂର୍ବରୁ, କୋଣଗୁଡ଼ିକର କୋଣ ପାଇଁ ଘନ କପଡ଼ାର କାଟିବା ପୂର୍ବରୁ, ଯେଉଁଠାରେ ଚାପେନ୍ସ ର୍ୟାକ୍ସ ପାଇଁ ରହିବ (ଚିତ୍ରାଙ୍କନ ଦେଖନ୍ତୁ) | କୋଣଗୁଡ଼ିକ ସମାନ କପଡ଼ାରୁ ସର୍କଲ ସହିତ ଧୀରେ ଧୀରେ ଅଗ୍ରଗତି କଲା:
କୋଣଗୁଡିକ କାଟିବା, ମୁଁ ଆବିଷ୍କାର କରେ ଯେ ସିଲେଇ ମେସିନ୍ ପୂର୍ବରୁ ନିୟୋଜିତ:
ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ଏମ୍ବ୍ରୋଡେରୀ ସହିତ ତୁର୍କୀ ଟୋଲ୍ - ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକର ଏକ ନୂତନ ଉପାୟ |
ବିଲେଇ ସେଟ୍ କରିବାକୁ ପଡିବ | ବିଚ଼ା ବିଚର୍ଜନ:
ମୁଁ କଡ଼ର ଧାରର ଧାରର ଧାରରେ ଏକ ପକେଟକୁ (ଚିତ୍ରାଙ୍କ୍ ଦେଖୁଥିବାର ଧାରର ଧାରର ଧାରର ଧାରରେ ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲି, ତେଣୁ କୋଣଗୁଡ଼ିକ ଧାରରେ ସିଲେଇ କରେ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ପକେଟର ମୋଟେଇକୁ ହିସାବ କରିବାକୁ:
ବର୍ତ୍ତମାନ ସେ ଦୁଇଟି ପ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକୁ ସିଲେଇ କରି ପାରସ୍ପରିକ ସଂଯୋଗର ଭାଙ୍ଗିଆକୁ ଫ୍ଲାସ କରିବା:
କପଡା ର ଅବଶିଷ୍ଟାଂଶରୁ ମୁଁ ପେଗ୍ ପାଇଁ ଏକ ବ୍ୟାଗ୍ ତିଆରି କରେ:
କର୍ମଶାଳାରେ ଥିବା ହୋଇ ଚକ୍କର ଲଗାନ୍ତୁ:
ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମକୁ ଏକ ମାମଲା ସିଲେଇ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହାର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ 140 ସେୟିର ଅଟେ, ଏବଂ ମୁଁ ପ୍ରସ୍ଥ ସ୍ଥିର କରି ହତାଶାକୁ ରାନ୍ଧିବା ସହିତ ବୁଲି ବୁଲି ତାଙ୍କ ଜିଏମସେଙ୍କୁ ମାପିବା (ରିଭର୍ଭାକୁ ବିଳମ୍ବ କରିଥିଲି) ଘନ ଟିସୁର ଦୁଇଟି ରେଖା ମଧ୍ୟରେ, ଆମେ ଜିପର୍ ସିଲେଇ କରିଥାଉ | ପ୍ରଥମ ଜଣକୁ ଭେଟିବା ପାଇଁ ଏକ ମାପିବା ଜିପର୍ ରେ ଦ୍ୱିତୀୟ ଦୁର୍ଗ ସନ୍ନିବେଶ କରିବା (ମୋ ସ୍ୱାମୀ ମୋତେ ସାହାଯ୍ୟ କରି ନ ଥାଖୁସିରେ ପଡ଼ିନଥିଲେ):
ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱକୁ, ଆମେ ଲଗେଜ୍ କ୍ରସର ବାର୍ ପାଇଁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦୃଶ୍ୟ ସିଲେଇ ହୋଇଥାଉ, ଏହା ପାଇଁ କଭର୍ ସଭାର ଏକ ଆବରଣ ପାଇଁ SUGEs | ସିଲେଇ ସହିତ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ରାଫ୍ରୋପ୍ ଅନ୍ୟ ପଟେ କଭରରେ ସିଲେଇ ହୋଇଥିବା "ଟ୍ରାଇଡେଣ୍ଟସ୍" ସିଲେଇ:
ବର୍ତ୍ତମାନ ନିଜକୁ କଭରରେ ସିଲେଇ କର:
ସବୁଠାରୁ କଷ୍ଟସାଧ୍ୟ ଜିନିଷ ହେଉଛି ଗଧ କଭରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବା:
ବର୍ତ୍ତମାନ ଆପଣ ଡିଜାଇନ୍ ସଂଗ୍ରହ କରିପାରିବେ | ପକେଟରେ, ପକେଟରେ, ପକେଟକୁ ଫ୍ୟାକ୍ କରନ୍ତୁ:
ଚଟାଣରେ ଚଟାଣକୁ ମୋଡ଼ନ୍ତୁ (ର୍ୟାକ୍ସରେ ଏହା କପଡ଼ାକୁ ମୋଡ଼ିବା ଅପେକ୍ଷା ବାହାରକୁ ଯିବା ଅପେକ୍ଷା ଏହା ବହୁତ ସହଜ, ମୋ ସ୍ୱାମୀ ଏକ ପକେଟ ସହିତ ଏହି ଧାରଣା ସହିତ ଆସିଥିଲେ):
ଆମେ ମାମଲାରେ ଗଡ଼ିବୁ, ଆମେ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ମାର୍କ ଏବଂ ପେଗ୍ ସହିତ ଥଗି ପାଇଁ ଦଉଡି କା remove ନ୍ତି:
ମାର୍କିସ୍ ବେସିଚର, କଭର୍ ଟ୍ରଙ୍କ କ୍ରସବାର୍ ଉପରେ ପହଞ୍ଚିବ (ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରେଲସି ପାଇଁ ଫିକ୍ସିଂ ନକରି ଫିକ୍ସିଂ ନକରି ଫିକ୍ସିଂ ନକରି ଫିକ୍ସିଂ ନକରି ଫିକ୍ସିଂ ନକରି ଫିକ୍ସିଂ ନକରି, ସେଗୁଡ଼ିକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କୁଲିର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କୁଲି ଏବଂ ପାର୍ଶ୍ୱ ଲୁପ୍ ମଧ୍ୟରେ ରହିବ):
ନଭେମ୍ବର ଛୁଟିଦିନରେ ଆମର କାର୍ କ୍ଲବ୍ ସହିତ ମାର୍କ୍ସର ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଇଥିଲା | ସନ୍ଧ୍ୟାରେ ଟାଉନ୍ ରଖ | ରାତିରେ ଏକ ବରଫ ଥିଲା, ତେଣୁ ଦଶମରୁ ଆବଦ୍ଧ ହେଲା | ଉପରୁ ଦର୍ଶନ:
ବିଷୟ ଉପରେ ଆର୍ଟିକିଲ୍: ୱାଲପେପର ଫଟୋଙ୍କ ପାଇଁ ସୀମା: ନିଜ ହାତରେ ସାଜସଜ୍ଜା, କାନ୍ଧ, ଭିଡିଓ, ଭିଡିଓରେ ଏକ ଶିଶୁଙ୍କ ପାଇଁ କାଗଜକୁ କିପରି ଆଲୁଅ କରନ୍ତୁ |
ଟର୍ଟା ତଳେ, ଟେବୁଲ୍ ଏବଂ ଚେୟାରଗୁଡିକ ସହଜରେ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି, ମୁଁ ଭାବୁଛି ଆପଣ 4 ଜଣଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବେ:
ପରୀକ୍ଷଣ ଦର୍ଶାଇଲା ଯେ ତମ୍ବୁ ପାଇଁ ପେଗ୍ ଛୋଟ ଏବଂ ଦୁର୍ବଳ ଭାବରେ ଷ୍ଟ୍ରେଚ୍ ମାର୍କ ଧରିଥାଏ (ରାତିରେ ସେଠାରେ ଏକ ଯୁଗଳ ର୍ୟାକ୍ ହୋଇଛି), ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଲମ୍ବା ଅଂଶ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ :)। ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, କପଡା ବହୁତ ଜୋରରେ ନୁହେଁ, ବର୍ଷା ଜଳ ସମୟରେ ଏହା ସହିତ ଏକାଠି ହେବ | ମୁଁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ର୍ୟାକ୍ ରଖିବାକୁ ଚାହେଁ ନାହିଁ - ଏହା ଟେନିମେଣ୍ଟ ତଳେ ସ୍ଥାନିତ ହେବାର ସ୍ୱାଧୀନତାକୁ ସୀମିତ କରିବ | ଆପଣ ମୁଖ୍ୟ ପ୍ୟାନେଲର ଶେଷରେ ଉଚ୍ଚ କଳକୁ ଏବଂ ନିମ୍ନ - ନିମ୍ନ ... ସାଧାରଣତ enter ଆଶା କରନ୍ତି ଏହି ମାଷ୍ଟୁଆଲ୍ ଅଟୋ-ଟ୍ରେଲରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଯୋଗୀ ହେବ | ଅଭାବକୁ ବିଲୋପ କରିବା ପାଇଁ ମନ୍ତବ୍ୟ ଏବଂ ଧାରଣା ସ୍ୱାଗତ :)