ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਕਾਰਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖੁਲ੍ਹਣਾ (ਵੀਡੀਓ)

ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੇ ਖੁਸ਼ਹਾਲ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਸੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਾ ounted ਂਟਡ ਅਤੇ ਗਲੇਜ਼ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਈ ਵਾਰ ਸੈਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਹੈਂਡਲ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਸਖਤ ਫਿੱਕਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਆਦਿ. ਦਰਅਸਲ, ਆਪਣੇ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਿਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੂਝਵਾਨ ਹਨ. ਤਾਂ ਕੀ ਜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ? ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼, ਬੇਸ਼ਕ, ਘਬਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਖੈਰ, ਅਤੇ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਕੋਈ ਵਿਚਾਰ ਨਹੀਂ, ਇਸਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਗਲੀ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੋਵੇਂ.

ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਤ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ. ਪੁਰਾਣੀ, ਸਥਿਤੀ ਰੋ ਰਹੀ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਦੀ ਉਮਰ ਅੱਠ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ. ਉਸ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਇਹ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਸ ਕੋਈ ਸਾਬਤ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਫਿਟਿੰਗਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਤੇ ਜੇ ਕੁਝ ਫਰਮਾਂ ਸਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਹਰ ਸਨ, ਇਸ ਦੀ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਕੋਈ ਲਾਭ ਨਹੀਂ ਸਨ.

ਸਿਰਫ ਇਕ ਨਿਰੀਖਣ ਮਾਹਰ ਟੁੱਟਣ ਦੇ ਸਹੀ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਬਰੇਕਜ ਦੇ ਤਿੰਨ ਅਕਸਰ ਕਾਰਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਾਂਗੇ:

1) ਪਹਿਲਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਲਿਖਣਾ ਹੈ

ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੰਗਤ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿੰਡੋ ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਚਿਪਕਦਾ ਹੈ. ਧੱਫਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਹਰ ਵਾਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਹਾਈ ਟੈਕ ਦੀ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਹਾਲ

ਸੋਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ.

ਸੋਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਤੱਥ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਿਯਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਫਰੇਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਹੁਤ ਬਹੁਤ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਭਾਰ ਪਲੱਸ ਵਾਰ ਵਾਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਨੁਕਸ ਖਤਮ ਹੋਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੇਰੀ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਲੂਪਾਂ ਤੋਂ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਓਵਰਲੇਅ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਅਤੇ ਅੰਤ 'ਤੇ ਇਕ ਝਾਤ ਮਾਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਮਾਯੋਜਨ ਤੱਤ ਹੈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਤਾਰਾ, ਹੇਕਸਾਗਨ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਧਾਰਣ ਸਕ੍ਰੈਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇੱਕ ਤਾਰੇ, ਹੇਕਸਾਗਨ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਜਿਸਦੀ ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲੂਪਾਂ' ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਵਸਥਲੇ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਰਮੀ ਨਾਲ ਮਰੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਧੱਫਣ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

2) ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ sash ਹੇਠਾਂ ਉਸੇ ਲੂਪ ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ

ਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇਕ ਗਲਤ ਖੋਜ ਤੋਂ ਬਲਾਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਲਾਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਕੁਝ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਜੇ ਇਹ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਾਂ ਗੱਲਬਾਤ ਫਲੈਪ ਹੇਠਾਂ ਉਸੇ ਲੂਪ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ. ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਉੱਤੇ ਡਿੱਗ ਪਿਆ. ਹਵਾ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਿਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਤਲ ਤੋਂ ਲੂਪ ਨੂੰ ਖੋਹ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਬਾਹਰ ਡਿੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਲਾਕ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਿੰਡੋ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਲਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ, ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਮੋ shoulder ੇ ਦੀ ਧਾਰੀ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਫੋਰ ਫਰੇਮ ਤੇ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੈਂਡਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਹੈਂਡਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਅਕਸਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਏਗੀ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ - ਰੋਲਰਜ਼ ਅਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਗਾਈਡ

3) ਤੀਜਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਹੈ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਓ ਨਹੀਂ

ਜੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੌਕਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਜਰਸ਼ਿਟਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਵਾਈਵਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ.

ਜੇ ਫਿਟਿੰਗਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਲੌਕਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਕਸਰ ਜਰਸ਼ਿਟਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੈਂਡਲ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਵਾਈਵਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਜਦੋਂ ਉਸਦੀ ਵਾਰੀ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈਂਡਲ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਤਾਕਤ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਸਾਰੀਆਂ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਤੋੜੋਗੇ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਹਨ, ਬਸ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਝਰਨੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੇ ਗਏ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲੂਪ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਲੂਪ ਦੇ ਪਿੰਨ' ਤੇ ਦਬਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਪਿੰਨਮੌਸਟ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹਿੰਗ ਸਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਉਣਾ, ਵਿੰਡੋ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ. ਜੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਓਪਨਿੰਗ ਬਲਾਕ ਤੇ ਕਲਿਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਸੈਂਡ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਅਗਲੇ ਝਰਨੇਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਤਖ਼ਤੀ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ.

ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਐਲੀਮੈਂਟ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕੈਂਚੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਲੂਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਬਲਾਕ ਪਾਉਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਸ਼ਿਆਂ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਟਰੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਹੈਂਡਲ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਂਚੀ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰਾਹਸ ਵਿਚ ਉਠਾਉਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਬਲਾਕ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕੈਂਚੀ ਦੇ ਕੋਰਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੱਫਤਾ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਸੇ ਸਿਧਾਂਤ ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਵਾੜ ਲਈ ਕੰਕਰੀਟ ਖੰਭੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਤੋਂ ਥੰਮ੍ਹ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ

ਫਿਰ ਵੀ, ਜੋ ਵੀ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੈ, ਜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵੱਲ ਮੁੜਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.