ਟਾਇਲਟ ਹੇਠਾਂ ਵਗਦਾ ਹੈ

ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਲੰਬਿੰਗ ਹਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿਚ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਕਰੋ.

ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚਲਾ ਪਾਣੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰੇਨ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਉਪਾਅ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਇਕ ਸੰਕੇਤ ਹੈ.

ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉੱਚ ਨਮੀ, ਨਿਰੰਤਰ ਪਿਛੋਕੜ ਦੀ ਅਵਾਜ਼, ਗੁਆਂ neighbors ੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਸਹੂਲਤ ਦੇ ਬਿੱਲਾਂ ਨਾਲ ਮੁਸੀਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਪਲੱਮ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖਤਮ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਾਰੇ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਾਧਨ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਸਧਾਰਣ ਮਾਮਲੇ ਨੂੰ ਸਿੱਖੋ, ਖ਼ਾਸਕਰ, ਅਜਿਹਾ ਗਿਆਨ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਹਰ ਇੱਕ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ.

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਪਾਣੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੰਮ ਤੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ. ਹੁਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਚੀਜ਼ ਨੁਕਸ ਹੈ.

ਡਿਵਾਈਸ ਡਾਇਗਰਾਮ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ.

ਕਿਹੜੇ ਯੰਤਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ:

• ਅੱਗ ਅਤੇ ਸੈਂਡਪੇਪਰ;
• ਮਸ਼ਕ;
• ਬਿੱਟ;
• ਪੇਚਕੱਸ.

ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀ ਕੀ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ:

• ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ;
• ਸੀਮੈਂਟ;
• ਰਬੜ ਮੋਹਰ;
• ਦੋ-ਭਾਗ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ;
• ਜੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਹਿੱਸਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਨਵਾਂ ਐਨਾਲਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਹਰ ਕੰਮ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪੜਾਅ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਸੰਖੇਪ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਹੈ: ਪਾਣੀ ਕਿਉਂ ਵਗਦਾ ਹੈ? ਵਿਧੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ, ਟਾਇਲਟ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਇੰਨੀ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਸਮੁੱਚੇ ਡਰੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖਰਾਬੀ ਵੇਖਣਾ ਅਤੇ ਪਛਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਜਦੋਂ ਸਲੀਬ ਨੂੰ ਕਪਕਾਉਣ' ਤੇ ਧਾਗਾ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਅਤੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਵੀਡੀਓ, ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ

ਕਾਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਯੋਜਨਾ.

1. ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣ ਵੇਲੇ, ਟਾਇਲਟ ਕੂਲ ਨਾਲ ਸੀਵਰੇਜ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਲਈ ਟਾਇਲਟ ਕੂਲ ਨਾਲ, ਜੇ ਗੋਭੀ ਕਾਸਟ-ਆਇਰਨ ਸਮਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਜਦੋਂ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਰਕਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਆਬਜੈਕਟ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਸੀਮਿੰਟ ਦੇ ਹੱਲ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭੰਗ ਕਰਨਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਤੰਗੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੱਲ ਚੀਰ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੁਝ ਜਮ੍ਹਾਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸੋਰਕਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਧੋਣ ਵੇਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਤੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
2. ਰਬੜ ਕਫ ਜਾਂ ਕੁਰਸੀਆਂ, ਅਹਾਤੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਪਤਲੇ ਰਬੜ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਝਿੱਲੀ ਦਾ ਡਾਟਾ ਲਚਕਤਾ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਾੜੇ ਮੋਹਰਟੀ ਦੀ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਰਿਲੀਜ਼ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਕੜਵੀਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਵੀ. ਪਰ ਜੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਰੱਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਧੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲੀਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਖਾਤਮੇ:

1. ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸਕ੍ਰਿ driverver ਸ ਜਾਂ ਤੰਗ ਬਿੱਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਪਤੀ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਮਾੜੀ ਉਦੇਸ਼ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਝਟਕਾ ਇੱਕ ਮੂਰਖ ਨੂੰ ਵੰਡ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪੂਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਟੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੰਯੁਕਤ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਰੇਤ ਸੀਮਿੰਟ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੇਤਲੀ ਵਜੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਦੂਜੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਅਵਸ਼ੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰਾਸਟਰ ਤੋਂ ਕੂੜਾ ਕਰਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਸੀਮੈਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ. ਅਜਿਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਦੁਬਾਰਾ ਲੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਦੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ:

1. ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਜਤਨ ਕੀਤੇ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕਫ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ 'ਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇਕ ਨਵੀਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਦੀਆਂ ਲੰਮੀ ਘਾਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੈ.
2. ਜੇ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੀਲੀਜ਼ ਦੇ ਚੱਕਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਰਬੜ ਸੀਲ ਅਤੇ ਸਮਾਪਤੀ ਸਲਾਟ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਹਿਲਿੰਗ ਬੋਰਡ ਸਿਹਤ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ: ਸੱਚਾ ਅਤੇ ਕਲਪਨਾ

ਹੋਰ ਅਕਸਰ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਚੀਰ

ਜੇ ਇਕ ਕਰੈਕ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਪਾਣੀ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਤਬਦੀਲੀ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੇ ਨੁਕਸ ਕੱ .ੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਫੈਲ ਨੂੰ ਦੋ ਛੇਕ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਕੈਫਲ' ਤੇ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਫੈਨਜ਼ ਚੀਰ. ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਈਮਰੀ ਜਾਂ ਇਕ ਫਾਈਲ ਦੇ ਕਰੈਕ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੋ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਈਪੌਕਸੀ ਰੈਸਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਛੱਡ ਦਿਓ. ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟਾਇਲਟ ਪੈਣ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਆਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਸਹੀ work ੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ.

ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਰੈਸ਼

ਜੇ ਗੁਆਂ neighbors ੀਆਂ ਨੇ ਕਨੀਲੀ ਛੱਤ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਹਰ ਸਮੇਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਘੱਟਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਇਕ ਚੀਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ. ਕਰੈਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਕਾਰਨ, ਉਬਾਲ ਕੇ ਪਾਣੀ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚਿਹਰੇ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਤੋਂ ਡਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਚੀਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਐਗਜਿਟ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਬਦਲੇ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ.

ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਟਾਇਲਟ ਵਹਿਣ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਮਾੜੀ ਨਾਲ ਭੜਕਿਆ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਮਾ ounts ਂਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ ull ੋ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਆਈਟਮਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਜਦੋਂ ਫਾਸਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਕੁਝ ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ, ਟਾਈਲ ਟਾਈਲ ਕਰੈਕ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.