ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਇਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਾਲ ਤੌਲੀਏ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਲਿਨਨ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਸੁੱਕਣ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਿਵਾਈਸ ਡਿਸਪਾਇਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਿਜ਼ਾਰਡ ਦੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਗਰਮ ਟੋਬਲ ਰੇਲ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ.
ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਟੋਬਲ ਰੇਲ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿਚ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਦੇ ਅਯੋਗ ਲਈ ਤਿਆਰੀ
ਗਰਮ ਤੌਲੀ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਟੋਵਲ ਰੇਲ ਚੁਣਨ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਚੁਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਕਮਰੇ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ.
ਬਾਥਰੂਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਗੋਡਿਆਂ ਦੀ ਗਰਮ ਨੂੰ ਇਕ ਰੱਖੀ ਗਈ ਟੌਲ ਰੇਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬਾਥਰੂਮ ਲਈ ਸਿਲਾਈ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਪਾਈਪ ਦਾ ਪਦਾਰਥਕ ਅਤੇ ਵਿਆਸ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸੌਖਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗਾ.
ਪੁਰਾਣੇ ਗਰਮ ਤਖ਼ਤੀ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕੰਮ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰਕੂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪੈਸਾ ਖਰਚਣਾ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਬਲੀਅਤ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਰੱਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ.
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣੇ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਇਕ ਬਾਈਪਾਸ (ਜੰਪਰ) ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਜੇ ਜੰਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਰੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਉੱਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਕੇ ਇਕ ਨਵਾਂ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਲਗਾਓ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇਕ ਨਵੀਂ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸੈਟ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਵਧੇਗੀ, ਤਾਂ ਮਏਵਸਕੀ ਦੇ ਕ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਕੋਇਲ ਤੋਂ ਹਵਾ ਜਾਮਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਉਤਪਾਦ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ.
ਥ੍ਰੈਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਧਾਗਾ 6 ਸੈਮੀ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਟੋਬਲ ਰੇਲ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੱਟਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੈ. ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਵਿਚ ਤਬਦੀਲੀ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇਕ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕੱਟਣ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਸ ਵਿਚ ਪਾਈਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ.
ਥ੍ਰੈਡਡ ਮੈਟਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵੀ ਪੈਕਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੋਜ ਰਿਹਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੰਪੋਲੇਟਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਤੋਂ ਪੁਨਰ-ਡਕਾਈਨਿੰਗ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਾਈਵੇ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ, ਅੜਿੱਕੇ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਫੀਡ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਤੁਸੀਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ' ਤੇ ਸਪੀਕਿਨ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਉਹਨਾਂ ਟੂਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ:
- ਪੌਲੀਪ੍ਰੋਪੀਲੀਨ ਪਾਈਪਾਂ ਲਈ ਸੌਣ ਵਾਲਾ ਲੋਹਾ;
- ਵਿਵਸਥਤ ਕੁੰਜੀ;
- ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ;
- ਪਰਫੈਰੇਟਰ;
- ਥਰਿੱਤਾਰ;
- ਹੈਕਸਾਗਨ ਕੁੰਜੀਆਂ ਦਾ ਸੈੱਟ.
ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਗਰਮ ਤਖ਼ਤੀ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨਾ
ਵਾਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ methods ੰਗਾਂ ਨੇ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ.
ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਤੌਲੀਆ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਪੁਰਾਣੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨਾਲ ਜੁੜ ਗਈ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ.
ਸਾਈਡ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਓ ਰੇਲ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਅਟੁੱਟ ਅੰਗ ਹਨ ਥ੍ਰੈਡਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੁਆਰਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਥਰੈੱਡ "ਪਕਾਇਆ ਹੋਇਆ" ਜਾਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਹਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਪੁਰਾਣੀ ਗਰਮ ਵਾਲੀ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਭੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ, ਕੱਟਣਾ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਟਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਰੈਕਟ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਮਾ ounting ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਨਿਯਮ
ਇੱਕ ਤੌਲੀ ਦੀ ਰੇਲ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਚਿੱਤਰ.
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਹੋਲਡ ਟੌਲ ਰੇਲ ਕੰਧ ਅਤੇ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਸੰਘਣੇਪਨ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਗਿੱਲੇਪਨ ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹੀਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਣਉਚਿਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਵਾਈਸ ਸਿਰਫ ਹੀਟਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਰਹੇਗੀ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮ ਤੌਲੀ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਅਕਸਰ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਅੰਦਰੋਂ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਕਰੇਤਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਨਮੂਨੇ ਵਿਚ ਕੋਈ ਵੀ ਰੂਸੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਯੋਗ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਆਈਲਿਨਰ ਲੁਕਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਬੰਦ).
ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਓਵਰਹੋਲ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ. I.e. ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲੋ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ ਪਾਈਪਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੱਪ ਲਿਆਓ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗਰਮ ਟੋਲਾ ਰੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਨਵੀਂ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਲਈ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇ ਜਾਓ.
ਬਾਈਪਾਸ ਲਈ ਵਾਰਿੰਗ ਸਟੀਕ ਪਾਈਪਾਂ ਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਲੱਕੜ ਦੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹਨ
ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਨਵੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਜ਼ ਦਾ ਵਿਆਸ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਡੈਪਟਰਸ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਮਾਹਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਕ ਕੋਇਲ ਨੂੰ ਅਖੀਰ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਲਈ. "ਅਮਰੀਕਨ" - ਕੇਪ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ.
ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਏਅਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕਾਮ ਜਾਮ ਨਹੀਂ ਬਣਦੇ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਲਵ (ਮਏਵਸਕੀ ਦਾ ਕਰੇਨ) ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਗਰਮ ਤੌਲੀ ਦੀ ਰੇਲ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕੋਝਾ ਸਥਿਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਅਰੰਭ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ.
ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੀ ਖਰੀਦ' ਤੇ ਨਾ ਬਚਾਓ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੰਪਰ (ਬਾਈਪਾਸ) ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਜੰਪਰ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸਾਰੇ ਡਰੇਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸਿਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਜਦੋਂ ਰੱਖੀ ਗਈ ਰੱਖਣੀ ਅਸਫਲ ਰਹੀ. ਇਸ ਲਈ, ਇਕ ਗੇਂਦ ਵਾਲੀ ਗੇਂਦ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਿਸਟਮ ਸਧਾਰਣ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਚੱਕਰ ਲਗਾਏਗਾ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰੋਟਰੀ ਮਾਉਂਟ ਨਾਲ ਮਾਡਲ ਖਰੀਦਿਆ, ਜਿਸ ਨੂੰ 180 ਡਿਗਰੀ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਤੱਥ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ ਕਿ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੈਸ ਵਾਲੀਆਂ ਜਲਦੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਬਦਲੇ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਘੁੰਮਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਹੋਵੇਗੀ - ਇਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਧੁਨਿਕ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਚ, ਤੁਸੀਂ ਲਟਕਦੇ ਕਰਾਸਬਾਰਾਂ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਵਧੇਰੇ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗਰਮ ਤਖ਼ਤੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਵਿਧੀ
ਐਂਗੂਲਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਜੀ 3/4 ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ".
ਸਮਾਨ ਹਾਈਵੇਅ ਵਿਚ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰੀ ਹੀਟਿੰਗ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜੋ. ਜੇ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਾਵਰਬੌਕਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਰਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਰਣਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਓਵਰਲਾਸ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਗੁਆਂ .ੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਰਪਲੰਟਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਕ ਜੰਪਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਪਾਈਪ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦਾ ਹੈ. ਬਾਈਪਾਸ ਲਈ ਪਾਵਰ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੰਪਰ 3 ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: 2 ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 2 ਇਸ ਨੂੰ ਜੰਪਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੋਇਲੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹਨ, ਅਤੇ 3 ਆਪਣੇ ਆਪ ਜੰਪਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਐਲਈਡੀਜ਼
ਕਰੇਨ ਮਏਵਸਕੀ ਜੀ 1/2 ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ".
ਆਪਣੀ ਹੀਟਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਅੱਗੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਬਰੈਕਟਸ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਜੇ ਉਹ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ). ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ, ਮਾਰਕਰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਹੋਲਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਕ ਸਹਾਇਕ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਟਾਇਲਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਕੰਧ ਵਿਚ ਛੇਕ ਇਕ ਟਾਈਲ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਸ਼ਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਮਸ਼ਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿੱਤਣ ਅਤੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੀਆਂ ਛੇਕਾਂ ਤੇ ਮਸ਼ਕ ਬਦਲਦੀਆਂ ਹਨ ਲੋੜੀਦੀਆਂ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਰਾਖਵੇਂ ਹਨ. ਛੇਕ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੌਲਸ ਨੂੰ ਕੰਧ ਨਾਲ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਪੇਚਾਂ ਜਾਂ ਪੇਚ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਬਾਈਪਾਸ 'ਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਜੇ ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਜਾਂ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਰਮ ਜਲ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਨਿਰਵਿਵਾਦ ਲਾਭਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਾਨੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਮਾਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਆਧੁਨਿਕ ਮਾੱਡਲ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪੈਨਲ ਜਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟਾਈਮਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ ਅਤੇ 130 ਤੋਂ 1000 ਡਬਲਯੂ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਸਾਂਝੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਸੂਚਨਾ
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲਟੀ ਇਕ ਆਮ ਦੁਕਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ 220 ਵੀ. ਇਸ਼ਨਾਨ ਇਕ ਕਮਰਾ ਹੈ ਜੋ ਨਮੀ ਦੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲਾ ਇਕ ਕਮਰਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕਥਾਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਾਕਟ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਿਸਮ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਪਲੈਸ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਲਈ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ id ੱਕਣ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਰੇਲ ਦੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਟਲੈਟ ਤੇ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਉਪਕਰਣ ਸਥਾਪਤ ਹੈ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਸਾਕਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਕਮਰੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਬੈਠਦੇ, ਸਪਲਾਈ ਬਿਟ੍ਰਿਕਲ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਡਿਵਾਈਸ ਦੁਆਰਾ ਉਪਕਰਣ ਵੰਡਣ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਕੋਰਡ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ.
ਸੰਯੁਕਤ ਗਰਮ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਰੇਲ ਉਹੀ ਪਾਣੀ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟੈਨ ਦੇ ਨਾਲ. ਅਜਿਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ DHW ਸਿਸਟਮ ਜਾਂ ਹੀਟਿੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਤੋਂ ਕੰਮ ਤੇ ਜਾਓ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਗਰਮ ਤੌਲੀਏ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੋਵੇਂ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਾੱਡਲਾਂ ਲਈ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.