ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਹੈ (ਫੋਟੋ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ)

ਤਸਵੀਰ

ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਚੌੜਾਈ 100 ਤੋਂ 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਤੋਂ, ਉਹ ਅੰਨ੍ਹੇ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਲਮੇਲੇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਰ.

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਲਈ ਜਿਸ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਜਗ੍ਹਾ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਤੰਗ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨ.

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤੱਤ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ ਚਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਨਾਸ਼ਕਾ ਤੋਂ ਕਮਰਿਆਂ ਵਾਂਗ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ:

• ਇਹ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਤੁਲਨਾਤਮਕ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਤੰਗ ਗਲਿਆਰੇ ਹਨ;
• ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਧਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ;
• ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲਵੇਗੀ;
• ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਵਿਧੀ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਬੇਤਰਤੀਬ ਖੋਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦੀ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲਾਚ ਗਾਈਡ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;
• ਸਿਸ਼ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿਵਸਥ ਕਰਕੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ;
• ਅਜਿਹੇ ਕੰਮ ਵਿਚ ਚੁੱਪ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
• ਉਹ ਭਿਆਨਕ ਡਰਾਫਟ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਵਿਧੀ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਤੋਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ;
• ਉਹ ਬਾਥਰੂਮਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਾਵਰ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੇ ਅਸੀਂ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸਮੱਗਰੀ (ਪਲਾਸਟਿਕ) ਤੋਂ ਧੱਫੜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ;
• ਉਹ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੋਲਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਕਸਰ.

ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਆਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ

ਬਾਈਬੋਰਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਚੰਗੀ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬਾਇਓਸਸਿਸਟੀਨਸ.

ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ:

1. ਦਰੱਖਤ ਦਾ ਠੋਸ ਪੁੰਜ - ਉੱਚ ਤਾਕਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ. ਜੇ ਲੱਕੜ ਸਸਤੀ ਕੋਨਫਾਇਰਸ ਚੱਟਾਨਾਂ ਤੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਐਂਟੀਸੈਪਟਿਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਨੁਕਸਾਨ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲਤਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਬਾਈਬੋਰਡ ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਸਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਰੋਧਕ ਪਦਾਰਥ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਵਿਨੀਅਰ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਮੀ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਡਰਦੇ, ਪਰ ਲੂਪਾਂ ਦੇ ਜੁੜਨ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ: ਬਾਈਬੋਰਡ ਵਿਚ ਪੇਚ ਬਹੁਤ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.
3. ਐਮਡੀਐਫ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਚੰਗੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਘੱਟ ਵਿਕਲਪ: ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਭਾਰ, ਨਮੀ-ਰੋਧਕ ਹੈ, ਪਰਫੈਕਟਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਲੀ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੂਖਮ ਜੀਵ-ਜੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ.
4. ਪਲਾਸਟਿਕਜ਼ - ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਹੰ .ਣਸਾਰ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਪੀਸੀਵੀ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਚਿਪਸ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਨਮੀ ਵਾਲਾ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਉੱਚ ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.
5. ਜਦੋਂ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲਾ ਗਲਾਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਮੁੱ the ਲੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਘਰੇਲੂ ਬਣੀ ਬਰਫ ਦਾ ਧੜਕਣ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦਾ ਹੈ

ਐਮਡੀਐਫ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ: ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਦੋਸਤਾਨਾ, ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਮੋਲਡ ਅਤੇ ਉੱਲੀਮਾਰ ਅਤੇ ਟਿਕਾ rub ਰਜਾ ਦੇ ਵਿਰੋਧ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਆਪਣੇ ਵਿੱਤੀ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ: ਲੂਪਸ, ਸਟਾਪਪਰਸ, ਕੁਹਾੜੀ, ਦੌੜਾਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ. ਇਹ ਵੇਰਵੇ ਫਰਨੀਚਰ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪੀਸੀਡਬਲਯੂ ਤੋਂ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਏਗਾ: ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਮ੍ਹਣੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਵੈੱਬ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਪੂਰੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਸੁਵਿਧਾਜਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਦਘਾਟਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਲਮੇਲਾ ਨੂੰ ਤਕੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਗਾਈਡ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਲਹਿਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ਦੇ ਝੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸੈਕਬੀਨੈਸ ਅਤੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਰਵ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦੇ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ.

ਇਕ ਸਮਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਵਿਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

1. ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਅਤੇ ਦੋ ਪੈਨਲਾਂ ਪੀਣਾ - ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਧੱਫੜ. ਉਹ ਚੌੜਾਈ ਵਿਚ ਬਰਾਬਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪਹਿਲੂ ਹਨ - ਇਹ ਸਭ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਕਲਪਨਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਰਦੇ ਹਨ.
2. ਜੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਕੱਚ ਨੂੰ ਪੈਨਲਾਂ ਤੇ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੈਂਡਪੱਪ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੀਕੇਵੀ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਤੇ ਗਲੂ ਕਰੋ. ਗੂੰਜਦੇ ਤੱਤ ਇਕ ਰੋਲਰ ਨਾਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਦਬਾਉਂਦੇ ਹਨ.
3. ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਗਲੂ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਲੂਪਾਂ, ਗੱਡੀਆਂ, ਕੁਹਾੜੀ ਅਤੇ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
4. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਇਕ ਵਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ 'ਤੇ, ਦੋ ਅਕਲ ਪਿੰਨ, ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ, ਛੇਕ ਸੁੱਟੋ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਹਰੇਕ ਧੁਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਡੂੰਘਾਈ ਹੋਵੇਗੀ.
5. ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਸ਼ਕ ਕਰੋ ਜਿੱਥੇ ਸਲਾਈਡਰ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਦੂਜੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਵਿੰਗ ਨੂੰ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਧੁਰਾ ਹੈ.
6. ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਉਸ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਲੂਪ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ. ਹਰੇਕ ਧੱਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਟੁਕੜੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅਤਿਅੰਤ ਖੰਭਾਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ (ਜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਪੈਨਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ). ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਕ-ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
7. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁੱਲੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀਆਂ ਖੰਭਾਂ ਵਿਚਕਾਰ 0.5-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
8. ਆਖਰੀ ਪੈਨਲ ਤੇ ਗਲੀਆਂ ਮਾਰੋ ਜਿਥੇ ਹੈਂਡਲ ਫਿਰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਇਹ ਅੰਤ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਆਖਰੀ ਵਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ' ਤੇ. ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਕਿਲ੍ਹੇ ਲਈ ਇਕ ਝਰਨਾ ਹੈ. ਮੁਕੰਮਲ ਫਲਾਪੇ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਿਚ ਸਥਾਪਤ ਫਾਸਟੇਨਰ 'ਤੇ ਲਟਕਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਚਾਲੂ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ?

ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡੋਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ

ਦਰਵਾਜ਼ੇ-ਨਾਲ-ਨਾਲ

ਇਹ ਓਪਰੇਸ਼ਨ 2-3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਤਿਆਰ ਹੈ:

1. ਰੇਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਨੂੰ ਮਾ .ਂਟ ਕਰਨਾ. ਇਸ ਦੇ ਮਾਪ ਇਨਲੇਟ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਖੁੱਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ 30-40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 35 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਜੇ ਰੇਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੈਕਸਾ ਨਾਲ ਛਾਂਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
2. 250-300 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਡ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
3. ਲਾਚ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਦਿਸ਼ਾ ਉਲਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਪੈਨਲ ਦਾ ਧੁਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਰਿਜ ਰਨਰ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਰੇਲ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਗਾਈਡ ਨੂੰ ਖੁੱਲੇ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 3 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਫਲੈਪ ਲਗਾਵ 'ਤੇ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਵੱਖਰੇ ਖੰਭ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਉਣਾ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿੱਚ ਚੁੱਕੋ axial ਪਿੰਨ ਪਾਉ; ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਫਲੈਪ ਦਾ ਪੈਨਲ ਗੱਡੀ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਦਰਵਾਖ ਖੰਭਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਸਟਰੋਕ ਦੀ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੁੰਜੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
5. ਇਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਰੇਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਗੱਡੀ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਜੋ ਕਿ ਪੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਜ਼ਰੂਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਾਧਨ

ਮੋਰਸ-ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਨੂੰ ਮਾ ing ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਧਨ.

1. ਸ਼ੀਟ ਪਦਾਰਥ (ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ, ਐਮਡੀਐਫ, ਪਲਾਸਟਿਕ, ਆਦਿ).
2. ਲੂਪਜ਼, ਦੌੜਾਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀਆਂ, ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਫਰਨੀਚਰ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਨਾਲ ਲਾਕ ਕਰੋ.
3. ਗਾਈਡ ਰੇਲ.
4. ਪੀਵੀਵੀ ਤੋਂ ਕਿਨਾਰੇ.
5. ਗੂੰਦ.
6. ਮਸ਼ਕ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦਵਾਈ.
7. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਪਰਫੋਰਟਰ (ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ).
8. ਛੂਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਂਡਸਮੈਨ.
9. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਜਿਗਸ.
10. ਗੈਲਸਰ, ਰੌਲੇਟ, ਧਾਤ ਦੀ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਪੈਨਸਿਲ.

ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖਾਲੀ ਥਾਂ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੱਲੇ ਜਾਂ ਮਲਟੀਸਟੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਗਲਾਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਐਮਡੀਐਫ ਜਾਂ ਬਾਈਬੋਰਡ ਤੋਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ structures ਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਜੋਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਠੋਸ ਲੱਕੜ ਦੇ ਐਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਪਾਣੀ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ

ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੀਆਂ ਹਦਾਇਤਾਂ ਅਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਸਿਰਫ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁਕੰਮਲ ਨਜ਼ਰ ਆਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ.