ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਟ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ: ਡਰਾਈਵ ਚੁਣੋ

ਖੂਬਸੂਰਤ ਗੇਟ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੰਦਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਟਕ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਹਨ ਜਿਹੜੀਆਂ ਅਤੇ ਫਾਟਕ ਬਣਾਏ ਜਾਣਗੇ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਪਾਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮੈਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ: ਉਹ ਸਸਤੀਆਂ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਫਰਮਾਂ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਿੱਟਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਕਈ ਹਜ਼ਾਰ ਬਚਾਓ. ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਕੀ ਵਾਰੰਟੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ (ਪਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ), ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤੋੜਨਾ ਹੈ (ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ) Acties ਨੂੰ ਟੈਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਚਲਾਓ). ਇਸ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੇਟ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ. ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ. ਇਨਸਾਫ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਣਾਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੇਟ ਦਾ ਸਵੈਚਾਲਨ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਾਂਗਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਵਾਰੰਟੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਜੀਆਂ ਗੇਟ ਲੁੱਕ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਨਰਜ਼

ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ: ਡ੍ਰਾਇਵ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵਿਧੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹਨ: ਲੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਲੀਵਰ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਕੈਨਵਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਕਮੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਹੜੀਆਂ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹਨ.

ਲੀਨੀਅਰ ਡਰਾਈਵ

ਵਿਧੀ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਅੰਦਰ ਇਕ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਹੈ - ਇਕ ਲੰਮਾ ਪੇਚ - ਜੋ ਕਿ ਕੇਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿਚ ਕਿਸੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀੜੇ ਸੰਚਾਰ ਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਧੱਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਆਟੋਰੈਂਟ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਲਈ ਲੀਨੀਅਰ ਡ੍ਰਾਇਵ ਸੰਸਥਾ ਧਾਤ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾ powder ਡਰ ਪੇਂਟ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮਾ ounted ਂਟ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁੰਜ ਦੇ ਗੇਟ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਕਾਰ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਸੌਲਬੋਟ, ਜਿੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਗੇਟ ਅਤੇ ਗੇਟ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਲੀਨੀਅਰ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ

ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਖਿਤਿਜੀ ਬੀਮ ਦੇ ਇਕ ਥੰਮ੍ਹ ਪਾ ਦਿੱਤਾ - ਚੋਣ 'ਤੇ. ਪਰ ਕੈਨਵਸ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.

ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵ

ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕ ਲਈ ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੀਵਰ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਚ ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਵਿਚ ਛੁਪਿਆ ਹੋਇਆ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਚਲਦੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਲੀਵਰ ਜੋ ਸਟਿੱਕ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੂਹਣੀ ਨਾਲ ਮਿਲਦੇ ਜੁਲਦੇ ਹਨ.

ਲੀਵਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕਾਂ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਨ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਾਲਾ ਬਲਾਕ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੀਵਰ - ਨੂੰ ਝਾੜ. ਅਜਿਹੀ ਯੰਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਟ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਪੋਸਟਾਂ ਬਹੁਤ ਚੌੜੀਆਂ ਹਨ.

ਗੇਟ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਲੀਵਰ ਡਰਾਈਵ

ਲੀਵਰ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਭੂਮੀਗਤ ਡਰਾਈਵ ਹੈ. ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਖਰੇ ਸਮੂਹ ਵਿਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਥੰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਠਹਿਰਿਆ ਹੈ. ਬਾਹਰ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਲੀਵਰ ਹੈ.

ਇੱਕ ਭੂਮੀਗਤ ਡਰਾਈਵ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ

ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ

ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਕ ਲਕੀਰ ਡਰਾਈਵ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ - ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਕਾਲਮਾਂ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅੰਤਮ ਰੂਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਲੈਪ ਖੋਲ੍ਹਣ ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਲੀਵਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਸੱਜਾ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਸਹੀ ਉਚਾਈ' ਤੇ ਇਕ ਨਿ ish ਲੀ ਬਣਾਓ, ਕਮਾਂਰੀ ਜਾਂ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਟਾਉਣਾ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਦੀ ਪੇਂਟਿੰਗ: ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ

ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਲੀਨੀਅਰ ਡੋਰ ਓਪਨਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ

ਅੰਦਰਲੀ ਸੁਥਰਾ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਵਿਹੜੇ ਦੀ ਸਤਹ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਜੇ ਇਸ ਸਤਹ ਤੋਂ ਸੰਧਿਕ ਦੀ ਲਗਾਵ ਲਈ ਦੂਰੀ 8 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ (ਅੰਕੜੇ ਵਿਚ, ਦੂਰੀ ਨੂੰ "ਸੀ") ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਸ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਧੱਫੜ ਨੂੰ ਬਣਾਉ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਮਾਡਲ ਜੋ ਸੀ = 12 ਸੈ.ਮੀ. ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਇੰਨੇ ਨਹੀਂ ਹਨ.

ਜੇ ਗੇਟ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ - ਗਲੀ ਨੂੰ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵ ਥੰਮ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਮੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਨਿਰਣਾਇਵ ਫਾਟਕ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਦੋ ਹਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਗੈਰਾਜ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਫੈਟ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨਾ ਆਉਣ ਅਤੇ ਚਾਲਾਂ ਨਾਲ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ.

ਅਤਿਰਿਕਤ ਉਪਕਰਣ

ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਕਰਨ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਡਰਾਈਵ - ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ, ਨਿਯੰਤਰਣ ਇਕਾਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬੇਸ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਫਰਮਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁ speent ਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰੋ.

ਮੁੱਖ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ

ਕੰਸੋਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਯੋਗ ਕੁੰਜੀ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ - ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੇਟ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਦੋ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਕਲਪ - ਫੋਟੋਸੀਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ. ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ / ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਉਹ ਖੇਤ ਵਿੱਚ ਆਬਜੈਕਟ (ਬਿੱਲੀਆਂ, ਕੁੱਤੇ, ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਜਾਂ ਬੱਚਿਆਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਸਨ) ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਵਸਤੂ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਲਾਭਦਾਇਕ ਜੋੜ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦੀਵੇ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਜਦੋਂ ਗੇਟ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਰੋਧਿਤ ਹਿੱਸੇ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ.

ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ

ਜਦੋਂ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁੱਛਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਟਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਕਿਵੇਂ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਉਹ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਧੱਫੜ ਦੇ ਪੁੰਜ ਕੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੂਪਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ. ਇਹ ਸਮਝਾਉਣ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ ਕਿ ਗੇਟ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਸਾਰੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਾਲ ਖਿੱਚੋ. ਚੋਣ ਸਹੀ ਹੋਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਯੋਜਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਲੂਪ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੀ ਵਾੜ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਈਏ, ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ.

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਲਈ ਸਵੈਚਾਲਨ

ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਉਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ: ਇੱਕ ਮੋਹਰੀ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਗੇਟ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵ. ਇੰਜਣ ਰੇਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲਾਂ ਨਾਲ ਫਾਟਕ ਖੋਲ੍ਹਣ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਂਨਸੋਲ (ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ) ਨੂੰ ਅਨਨਾਓਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਰੋਲਬੈਕ ਗੇਟ ਲਈ ਬਾਹਰੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ

ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਕਾਰਜਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

• ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼. Average ਸਤਨ ਸੰਕੇਤਕ 600 ਐਨ / ਐਮ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 60 ਕਿਲੋ ਦੇ ਯਤਨਾਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਹੈ ਜੋ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਆਟੋਮੈਟੇਸ਼ਨ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੰਮ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਵੇ - ਜੇ ਕੋਈ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਛੋਟਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਧਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਰ ਇਕ ਲਈ ਉਸ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੋਈ ਕਾਰ ਜਾਂ ਪਾੜ ਪਾਉਣ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਰਸਤੇ ਵਿਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ (24 v ਪੋਸ਼ਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸਪਲਾਈ, ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ - ਕੁਝ ਖਾਸ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਸ਼ਬ ਰੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਰੋਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
• ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ. ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ, ਸ਼ਸ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਚਲਦਾ ਹੈ: ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਸੰਘਣੀ, ਅਤੇ ਬਰਫ ਦੀ ਬਰਫ ਵੀ ਦੜੀ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਕਾਰਜ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵੱਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• ਸਮੈਸ਼ ਦੀ ਵਿਵਸਥਤ ਗਤੀ. ਫਾਟਕ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਗਤੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• ਬੈਕਅਪ ਪਾਵਰ. 24 v ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਆਧੁਨਿਕ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਏਮਬੇਡਡ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸ਼ਕਤੀ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕੁਝ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਬੈਕਅਪ ਸਰੋਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

  

  ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ

• ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਗੇਟ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ 230 V ਤੋਂ ਚਲਾਉਣਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਜੀ ਵਿਹੜੇ ਲਈ, ਲਗਭਗ 30-40% ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ, ਇਹ 3 ਮਿੰਟ ਨਿਰੰਤਰ mode ੰਗ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਮੂਹਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ 300 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਤੇ, 70-80% ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
• ਫੋਟੋਸੈੱਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ. ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਇਹ ਦੂਜਾ ਮੌਕਾ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਧੱਫਣ ਦੀ ਲਹਿਰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਬਲੌਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਰੁਕਾਵਟ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
• "ਵਿਕਟ" ਮੋਡ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ, ਜਦੋਂ ਸੰਸ਼ ਸਿਰਫ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਸਵੈ-ਚਾਲਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਟਕ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ structure ਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਡ੍ਰਾਇਵਜ਼ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਣਤਰ ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ ਵੇਖ ਰਹੇ ਹਨ.

ਹੁਣ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰੋ. ਇਸ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਗੇਟ ਲਈ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲ ਹਨ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਥ੍ਰੈਸ਼ੋਲਡ 400 ਕਿਲੋ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 2000 ਕਿੱਲੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦਯੋਗਿਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮਰੱਥਾ ਤੁਲਨਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਪਹਿਲੀ ਕਾੱਪੀ "ਲਾਈਟ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ - 400 ਤੱਕ, ਬਾਕੀ ਦੇ ਪੁੰਜ ਦੇ ਗੇਟ ਲਈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਤੁਲਨਾ ਪੱਖਪਾਤੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕਹਿੰਦਾ ਕਿ ਉਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਮਾਰਾਸੀਆਂ ਵਿਚੋਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਘੱਟ ਹਨ, ਗੁਣਾਂ ਵਿਚ ਚੰਗੇ ਹਨ. ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਜੋ ਰੋਲਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ....

ਗੇਅਰਜ਼ ਬਾਰੇ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਤਸਵੀਰ. ਸਾਰੀਆਂ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਕਲਾਸਾਂ ਵਿਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਘਰੇਲੂ, ਅਰਧ-ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ. ਘਰੇਲੂ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ - ਕੰਮ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਕੰਮ ਕਰੋ ਕੁੱਲ ਸਮੇਂ ਦਾ ਲਗਭਗ 30-40% ਹੋਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਣਪਛਾਤਾ (ਜੇ ਕੋਈ ਹੈ) ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਇਹ ਕਲਾਸ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਉਂਕਿ ਸਸਤਾ ਭਾਗ ਹਨ - ਪਲਾਸਟਿਕ ਅਤੇ ਸਿਲੂਮਿਨ. ਸਾਰੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਾਰੇ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਗੇਅਰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਅਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਿੱਤਰ ਕਲਾਸ ਦੇ ਘੱਟ ਪਾਵਰ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਪਿੱਤਲ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰਜ ਲਈ, ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਿਰਫ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਕਲਾਸ ਦੀ ਚੋਣ ਨੂੰ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਰਹਿਣ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕੰਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ (ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚ).

ਥੱਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕੈਨਟਿਲੀਵਰ ਫਾਟਕ ਲਈ ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਇਵ

ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਉਹਨਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪੇਦਾਰੀ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉਚਿਤ ਮਾਡਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ. ਸਟੋਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਕਰੇਤਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣਗੇ:

1. ਟਾਈਪ ਕੈਰੀਅਰ ਸਿਸਟਮ (ਰੇਲ ਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਰੇਲ 'ਤੇ, ਬੀਮ ਸ਼ੌਮ).
2. ਮਾਪ ਅਤੇ ਭਾਰ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਲਗਭਗ) ਕੈਨਵੈਸ.
3. ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ: ਕਿੰਨੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਇਸ ਸਾਰੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਉਪਕਰਣ. ਜੇ ਸਲੋਟਡ ਗੇਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ , ਰੋਲਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੋਲਰ ਸਪੋਰਟ, ਫਾਦ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੈਨਵਸ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ. ਸਰੀਰਕ ਡਰਾਈਵ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਣਨ ਲਈ ਇਹ ਸਭ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ (ਮੁੱਖ ਚੇਨਜ਼) ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਿੰਗ ਕਿਸਮਾਂ ਤੇ

ਸਾਰੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੋਡ;
• ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੋਡ ਦੇ ਨਾਲ.

  

  ਸਵੈਚਾਲਨ ਗੇਟ ਲਈ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸੈੱਟ ਕਰੋ

ਫਿਕਸਡ ਕੋਡ ਨਾਲ ਕੁੰਜੀ ਚੇਨਜ਼ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਏਏ

ਇਨ੍ਹਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਸਿਗਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਜਾਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸੰਜੋਗ). ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਉਚਿਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕੀ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮਾੜਾ? ਨਾ ਕਿ ਮਾੜੀ - ਮਾੜੀ. ਇਸ ਕਰਕੇ. ਸਾਡੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ, ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ. ਉਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਿਗਨਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੁਆਂ neighbor ੀ, ਇਸਦੀ ਦੀਵੇ ਦੀ ਚਮਕ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਜਾਂ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸੰਕੇਤ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਗੇਟ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹੋਰ ਰੇਡੀਓ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦਾ ਮਾਲਕ ਅਕਸਰ ਸਮਝਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਗੇਟ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਿਉਂ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਮਾੜੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਝੌਂਪੜੀ ਜਾਂ ਘਰ ਪਹੁੰਚਣ ਵੇਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਲਤਾਂ ਜਾਂ ਘਰ ਨੂੰ ਵੇਖਿਆ. ਬਿਲਕੁਲ ਕਿਸੇ ਦੇ ਗੁਆਂ neighbors ੀਆਂ ਤੋਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਉਸਦੀ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕੰਸੋਲ ਦਾ ਲਾਭ ਉਠਾਇਆ ਜਾਂ ਚੋਰ ਨੇ ਕੀਤਾ. ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਬਟਨ / ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸੈੱਟ ਕਰਕੇ ਕੰਸੋਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੋਸਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਹ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ ਤੁਹਾਡੇ ਕੰਸੋਲ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰੇਗੀ: ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸੀਮਤ ਹੈ.

ਦੂਜਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੋਡ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ (ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਪੈਦਾ ਕਰੋ). ਹਮਲਾਵਰਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਡ੍ਰਾਇਵ ਲਾਕ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਰਿਮੋਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਾ ਖੋਲ੍ਹੋਗੇ, ਲੋੜੀਂਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਕੋਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਚੁਣੋ ...

ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੋਡ ਨਾਲ ਕੰਮ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ

ਦੂਜੀ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਚੇਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਕੋਡਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਿੱਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ - ਕਈ ਸੌ ਹਜ਼ਾਰ ਜਾਂ ਲੱਖਾਂ. ਹਰੇਕ ਵਰਤੋਂ ਕੋਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਗਲੀ ਚੇਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ. ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਇਸਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਅਗਸਤ ਵਿਚ ਅਗਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਇਹ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਕੋਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.

ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇਕ ਵਾਰ ਹੱਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਗੁਆਂ neighbor ੀ ਦੇ ਕੰਸੋਲ ਰਾਹੀਂ ਅਤੇ ਕੋਡਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ. ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਗੇਟ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਕੋਡ ਸਹੀ ਤਰਤੀਬ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.

ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਫਲੋਟਿੰਗ ਕੋਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਉਪਕਰਣ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ ... ਨਹੀਂ?

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਰਮਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਚੁਣ ਸਕੋ.

ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਡਰਾਈਵ: ਵੀਡੀਓ

ਕਿਸ ਦੇ ਲਈ "ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫਾਟਕ ਆਈਟਮ" ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਵੈਚਾਲਨ ਸੈਟ ਨੂੰ ਮਾ mount ਂਟ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਬਾਰੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਸ਼ਕ ਤੋਂ ...

ਡਰਾਈਵ ਵਾਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ.

ਗਾੜ੍ਹੇ ਦੇ ਗੇਟਾਂ ਲਈ ਗ੍ਰਹਿਮੇਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ

ਇਹ ਇਸ ਡਰਾਈਵ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗ ਫਾਟਕਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਸਿਸਟਮ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਇੰਜਣ

ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਅਲਾਰਮ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਕੀਮ.

ਅਲਾਰਮ ਨੂੰ ਫਾਟਕ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਜੋੜਨਾ ਹੈ

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਹੀਟਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸਜਾਉਣਾ ਹੈ