ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਸਲਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਤੁਹਾਨੂੰ ਡ੍ਰਾਇਵਲ ਤੋਂ ਆਈਨਲ ਡੋਰਾਂ ਦੀਆਂ op ਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ

ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਵਿੱਚ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਗਲਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਜੋ ਪੈਦਾ ਹੋਏਗਾ, ਉਹ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਕਿਵੇਂ ਲਗਾਇਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ ਸੀ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵਾਧੂ ਸਜਾਵਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਕਸਰ ਮਾਸਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਦਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਭ ਕੁਝ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ. ਇਹ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਠੋਸ, ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਇੱਟਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ. ਇਸ ਸਾਰੇ ਬਦਨਾਮੀ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ op ਲਾਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਇਹ ਲਵੇਗਾ.

ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਨਪੁਟ ਡੋਰਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਸਟੌਲਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਲੈਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ope ਲਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਿਲਕੁਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ method ੰਗ ਨਾਲ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਹਦਾਇਤਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਤੇ ਕਿਵੇਂ op ਲਾਣ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ

ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ope ਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹੋਣਗੇ:

ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ope ਲਾਨ ਦੀ ਦਿੱਖ. ਨੁਕਸ ਲੁਕਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ open ਲਾਣ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

1. ਉਹ ਸਮੱਗਰੀ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਟ੍ਰਿਮ (ਪਲਾਸਟਰਬੋਰਡ, ਲਮੀਨੇਟ, ਐਮਡੀਐਫ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪੈਨਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
2. ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਚਿਕਨਾਈ ਟੇਪ.
3. ਡੂੰਘੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਾ ਸਥਿਰ.
4. ਰੋਸ਼ਨੀ ਪਰੋਫਾਈਲ.
5. ਜਿਪਸਮ ਹੱਲ.
6. ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਤਲੇ ਹੱਲ.
7. ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਮਿਕਸਰ ਨਾਲ ਮਸ਼ਕ.
8. ਆਰਾ.
9. ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਰੈਕ.

ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ methods ੰਗ

ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੀ ਟੁਕੜਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸਧਾਰਣ ਨਜ਼ਰੀਆ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਾ ount ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਪਨਾਹ ਦਾ ਆਮ ਨਜ਼ਰੀਆ ਦੇਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਪੂਰੇ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਹੈਕ ਟਾਕਰੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਲਈ ope ਲਾਨ ਕਿਵੇਂ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:

1. ਹੱਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਰ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰੋ.
2. ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਅੰਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਗਲੂ ਕਰੋ.
3. ਅੰਤਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰੇਮ ਕਵਰ ਕਰੋ.

ਵਿਛੋੜਾ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ope ਲਾਨ ਬਣਾਉਣ ਦੇ method ੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੀਟ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੂਸਦਾ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ, ਲਮੀਨੇਟ, ਐਮਡੀਐਫ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਲਮੇਲਾ, ਸੈਲੂਲੋਜ਼ ਪੈਨਲਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਚੋਣ ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਨਪੁਟ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਧੁਨੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਵੀਕਾਰਨ ਯੋਗ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਹੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ op ਲਾਨ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੋੜਦਾ ਨਹੀਂ ਅਤੇ ਖਾਲੀਪਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਸੀਮਤ ਹੈ. ਟੈਕਸਟਡ ਪਲਾਸਟਰ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਹੱਲ sp ਲਾਨ ਦੀ ਸਜਾਵਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਕਾਰਨੀਸ ਲਈ ਬਰੈਕਟ: ਕਿਸਮਾਂ, ਕਿਸਮਾਂ, ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਸਮਾਗਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਵੱਖ ਵੱਖ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾ ounted ਂਟ ਕਰਨ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਦਿੱਖ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਚੋਣ, ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਫਾਂਸੀ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹਿਲੇ method ੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਕਮਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ.

ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ op ਲਾਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਸਾਰੀ ਆਕਰਸ਼ਣ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਇਨਪੁਟ ਬੂਹੇ ਦਾ ope ਲਾਨ ਕਰਨ ਦਾ ਆਖਰੀ ਤਰੀਕਾ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਐਮਡੀਐਫ, ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਤੋਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਅਜਿਹਾ ਵਿਕਲਪ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸੰਪੂਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੂਰੀ ਭਰਨ ਦੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਹੱਲ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਕੁਝ ਵੀ ਫੰਡਾਂ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਕਰਨਾ ਖਿਸਕਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਫਰੇਮ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਧਾਰਨਾ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.

Sl ਲਾਨਾਂ ਦੇ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਬੂਹੇ ਦੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉਪਰ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਉਪਰ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਹਾਲਵੇਅ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਇੰਟਰਨੈਟ ਜਾਂ ਕੇਬਲ ਟੈਲੀਵੀਯਨ.

ਸਾਰੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਪੜਾਅ ਇਕ slowing ਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਲਈ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਕੌਚ ਦੁਆਰਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਸਕੌਚਿੰਗ ਸਕੌਚ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਾਰੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਲਣ ਵਾਲੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਦੇ off ਲਾਰਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਾ ing ਂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪਲਾਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਾਰੀ ਸਤਹ ਫੜ ਲਈ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ. ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਡੂੰਘੀ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ. ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਤਾਂ ਹੀ relevant ੁਕਵਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੇ ਕੰਧ ਕਿਸੇ loose ਿੱਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬਣੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਝੱਗ ਕੰਕਰੀਟ).

ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਇਹ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਜੁੜਨ ਲਈ ਪਾਵਰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਹਾਲਵੇਅ ਵਿਚ ਦੀਵੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਸ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ sl ਲਾਣਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਰੇਮਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੱਕ ਤਾਰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੋਵੇਗੀ.

ਕੌਂਸਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਫਲੋਰਾਨ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ope ਲਾਨ ਦੀਆਂ ਰੂਪਾਂਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬਣਾਏ ਗਏ ਮਾਰਕਸ ਨੂੰ ਨੈਵੀਜ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

Op ਲਾਨਾਂ ਦੀ ਪਲਾਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ

ਇੱਕ ਫਰੇਮ structure ਾਂਚੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੇ ਪੱਧਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਛੱਤ ਟਾਈਲ ਰਬਬਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗੂੰਗੇ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਬੀਕਨ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਉਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਹੱਲ ਨਾਲ ਇਕ ਫਲੈਟ ਸਤਹ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਏਗਾ ਜੋ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਸਕਿਓਰ ਬੀਕਨ ਹੱਲ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜਿਪਸਮ ਹੱਲ relevant ੁਕਵੇਂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸ ਲਈ, ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ.

ਛੋਟੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਝੁੰਡ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ ਦੇ ਸਿਰੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੀਕਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਬੁਲਬੁਲਾ ਪੱਧਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਲਾਈਟ੍ਹੈਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਮਣਕੇ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੋਰਟਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੀਮੈਂਟ-ਰੇਤਲੇ ਹੱਲ ਨਾਲ op ਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਰੇਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੀਮੈਂਟ ਨੂੰ 1: 4 ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਵਿਚ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਕਸਰ-ਮਿਕਸਰ ਦੁਆਰਾ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਛੋਟੀਆਂ ਮੋੜਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਮਸ਼ਕ ਵਿਚ ਪਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹੱਲ ਨੂੰ ਕਾਟੇਜ ਪਨੀਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਲੋੜ ਅਨੁਸਾਰ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਪਲਾਸਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸਪੈਟੁਲਾ ਅਤੇ ਸੈੱਲਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ op ਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਹੱਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬੀਕਨਜ਼ ਨੂੰ ਕੰਪੋਜ਼ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਹੱਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਦਿਨ ਖੁਸ਼ਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਪਟੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਸ਼ੁੱਧ ਸੁਥਰੀ ਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਅੱਗੇ, ਪੇਂਟ ਦੀ ope ਲਾਨ ਨੂੰ cover ੱਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ.

ਹੱਲ ਲਈ ਸਮਾਪਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਨਾਲ op ਲਾਣਾਂ ਦਾ ਗਠਨ

ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ, ਐਮਡੀਐਫ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ op ਲਾਨਾਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਤਲੀ ਹੱਲ ਜਾਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਤਹ ਤਿਆਰ ਹੈ: ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਅਨੁਮਾਨਤ.

ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਦੀ ਸ਼ੀਟ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਰਚਨਾ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ.

ਭਵਿੱਖ ਦੀਆਂ op ਲਾਨਾਂ ਦਾ ਪੱਧਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫੋਕਸ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਰਹੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੇਚ ਨੂੰ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੈਪਸ ਇਕੋ ਜਹਾਜ਼ ਬਣ ਜਾਣ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਟੋਪਿਆਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੇਗਾ. ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੋਲ ਦੇ ਨਾਲ ope ਲਾਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੀਮਿੰਟ-ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਪਰਤ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਪੇਚ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਗਲੂ ਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਚੁਣੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ is ੁਕਵੀਂ ਹੈ. ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਨੂੰ op ਲਾਣਾਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਅਤੇ ਉਲਟਾ ਸਾਈਡ ਤੋਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪੱਟੀ' ਤੇ.

ਅੱਗੇ, ਸਮੱਗਰੀ ਦੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਨੂੰ ope ਲਾਨ ਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਟੋਪਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਣ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਘੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਫੜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ.

ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਪਾੜਾ ਮਿਆਨ ਅਤੇ ਕੰਧ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਅੱਗੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਪਾਦਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫਰੇਮ 'ਤੇ ope ਲਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾ ing ਟ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਘੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ, sl ਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਧ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰਨ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਛਿੜਕਿਆ ਨਹੀਂ ਦੇਵੇਗਾ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਵਾਹਨ ਕਾਰਪੇਟ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ

ਐਮਡੀਐਫ op ਲਾਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਰੈਡੀ -ਡ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਗਿਣਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀਆਂ op ਲਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਲਈ ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਾਰਾਂ ਜਾਂ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਰੇਲਜ਼ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇੱਕ ਧਾਤ ਦਾ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪਲਾਸਟਰ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਛੱਤ ਤੋਂ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਸ 'ਤੇ ਉਸ ਕੰਧ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਜਿਸ' ਤੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਾ ounted ਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਰੇਕ ਫਰੇਮ ਤੱਮੀਆਂ ਨੂੰ ਕੰਧ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਫਿਟ ਬੈਠੀਆਂ.

ਫਰੇਮ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਡੂਲਾਂ ਅਤੇ ਸਦਮੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ sl ਲਾਨ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਰਟੇਲ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਦੋ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਰੇਲਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜੰਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸਾਈਡ ਪਾਰੀਆਂ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੋਨੇ ਵਿਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਫਰੇਮ ਦਾ ਫਰੇਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੇਬਲ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਵਿੱਚ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਚਮੜੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ.

ਟ੍ਰਿਮ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੀ ਮਾ ing ਂਟਿੰਗ ope ਲਾਨ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕੰਧ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੀ ਕੰਧ ਅਤੇ ਚਾਦਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਤ ਪਾੜਾ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੱਲ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਉੱਚਿਤ ਪਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾ ounting ਂਟਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ. ਡ੍ਰਾਇਵਲ ਤੋਂ op ਲਾਨਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਛੁੰਨੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸਾਰੀ ਪੱਟੀ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਜੋੜਿਆਂ ਨੂੰ ਫਸਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

ਅੰਤ 'ਤੇ, ਪੂਰੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਦੇ ਨਾਲ ਗ੍ਰੈਟਰ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਲਿਖੋ. ਚੂਸਦਾ ਵਾਲਪੇਪਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਜਾਂ ਚਰਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹਿਣਗੇ.

ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ mdf ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ

ਖੇਪ ਐਮਡੀਐਫ ਛੋਟੇ ਨਹੁੰ, ਪੇਚ ਜਾਂ ਖੰਘ ਨਾਲ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ope ਲਾਨ ਦੇ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਅਟੈਚਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਪੱਟੀਆਂ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਰਲ ਨਹੁੰ ਵਰਤ ਰਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਤੇ ਬੁਝਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਐਮਡੀਐਫ op ਲਾਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਰੈਡੀਮੇਡ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਅਜਿਹੀਆਂ op ਲਾਨ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਕਸਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਟ੍ਰਿਮ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਲਮੀਨੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ

ਲਮੀਨੇਟ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਅੰਤ ਜਾਂ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੇਮੇਲਾ ਨੂੰ ਤਲ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਾਕ ਦੇ ਲਾਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਲਮੀਨੀਟ ਦੀਆਂ ਲੰਬੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ: ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ.