ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਸ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਘਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਵਗਦੇ ਹਨ. ਅਕਸਰ, ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਲੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਕ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਲਗਭਗ ਹਮੇਸ਼ਾਂ, ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਐਲੀਮੈਂਟ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਉਹ ਉਸ ਸਮੇਂ, ਜੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿਚ ਕੋਈ ਮੇਜ਼ਬਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਹੜ੍ਹ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਏਰੀਨਡ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਸੇ ਦਾ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ. ਇਹ ਹਰੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਡਿਵਾਈਸ.
ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਟੈਂਕ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਨਿਰੰਤਰ ਤੰਬੂ ਤੋਂ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਇਕ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੂੜੇਦਾਨ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਤੋਂ ਸਾਫ ਕਰਨਾ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਓਵਰਪੇਅ ਹੋਣਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਟਾਇਲਟ ਕਿਉਂ, ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ.
ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕੰਮਕਾਜ ਦੇ ਵਿਘਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਚਲਦਾ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿਚ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਇਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਮਨੁੱਖੀ ਜੀਵਨ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ structure ਾਂਚਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ. ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲਾ ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ. ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹੈ - ਫਲੋਟ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੀਵਰਾਂ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਇਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ ਵਾਲਵ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਸ਼ਟਰਾਂ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਾਲ ਬਾਲਕੋਨੀ ਤੋਂ ਬਾਲਕੋਨੀ ਨੂੰ: ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪਤਾ
ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਖਾਤਮੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ.
ਕੀ ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਟੈਂਕ ਵਗਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ, ਟਾਇਲਟ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਗਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਫਲੋਟ ਵਾਲਵ ਦਾ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਫਲੋਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤੁਸੀਂ ਫਲੋਟ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਪਾਣੀ ਨਿਰੰਤਰ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਂ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਟੈਂਕ ਸਿਫੋਨ ਤੋਂ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਝਿੱਲੀ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਫਲੋਟ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਕ੍ਰਾਸਬਾਰ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੋ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਾ ਕਰੋ. ਗਿਰੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫਲੈਸ਼ਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੀਵਰ ਤੋਂ ਸਿਫਟਨ ਨੂੰ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ
ਜੇ ਪਖਾਨੇ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਚੁੱਕਾ ਹੈ. ਇਹ ly ਿੱਲੀ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੀ. ਏਟੀਅੰਟਲੋਜਰਜੀਕਲ ਫੈਕਟਰ ਜੰਗਾਲ, ਤਖ਼ਤੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਲੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਨਾਸ਼ਪਾਤੀ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਠੀ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਇਸ st ੁਕਵੇਂ ਸੈਂਡਪੈਪਰ ਲਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਕਮਜ਼ੋਰ ਗਿਰੀ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨੇਜ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ. ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਪਾਣੀ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਗਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ ਰਬੜ ਗੈਸਕੇਟ ਬਾਰੇ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਹ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਾਇਲਟ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੇ ਕਰੈਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਗਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਨੁਕਸ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲੈਂਟਾਂ ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਪਏਗਾ.
ਟੈਂਕ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਡਾਇਗਰਾਮ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਕੀ ਗਾਰਡ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?
ਇਸ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਜੇ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗੈਸਕੇਟ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਟਾਇਲਟ ਵਹਾਅ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬਟਨ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕੰਟਰੋਲਰ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆ ਪਾਈਪ ਤੰਗੀ ਦਾ ਵਿਘਨ ਹੈ. ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਪਲੰਬਿੰਗ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਵਰੇਜ ਟਿ .ਬ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਵਿੱਚ ਟਾਇਲਟ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮਾਸਕ ਚੀਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਪਾਣੀ ਕੁਰਗੜੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਸਿੱਟਾ, ਸਿੱਟੇ, ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ
ਉਪਰੋਕਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਸਿੱਟਾ ਕੱ to ਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਟਾਇਲਟ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਡਰੇਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.