ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਗੈਰਾਜ ਘਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਤੰਬੂ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕਾਰ ਛੱਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਉਣਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰਾਜ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਵਿਹਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ.
ਚਿਕਨ ਵਿਚੋਂ ਇਕ
ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ
ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੌਖਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਸਾਰੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸਾਈਟ' ਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
- ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੇ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੇ ਸਦਨ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣਾਏ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹੈ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਸਾਈਟ ਦਾ ਸ਼ਕਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਕਿ ਪਹੁੰਚ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਸਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਿਆਉਣਾ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਗੇਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਬਾਹਰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਸਮਝਣਾ ਸਮਝਦਾਰੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ.
- ਜੋ ਉਸਾਰੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹਨ. ਇਹ ਇਕ ਘਰ ਜਾਂ ਹੋਸਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਆਪਣੇ ਆਪ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕੱਠਿਆਂ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਐਡਰੇਟਰੇਟ ਕਰਨ ਲਈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਸਾਈਟ ਦੀ ਬਾਰਡਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਨਾਲ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸੁਤੰਤਰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੈਰਾਜ ਅਕਸਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਘਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਨੀਂਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਉਪਾਵਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਹੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਸਸਤਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਬਣੇਗਾ. ਕੇਵਲ ਇੱਕ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੁਆਂ .ੀ ਸਾਈਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 1 ਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੁਆਂ .ੀ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਦਾਖਲਾ. ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ 9 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਜੇ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਅਤੇ 15 ਮੀਟਰ ਤੋਂ 15 ਮੀਟਰ, ਜੇ ਮਕਾਨ ਦੀ ਅੱਗ ਨਾਲ ਹੋਵੇ.
ਗੇਟ ਸਿੱਧਾ ਗਲੀ ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ - ਚੰਗੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ
ਮਾਪ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਉਦੇਸ਼ ਵਰਤੇਗਾ ਤਾਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਵਾਪਸ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਵਿੱਚ ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮਾਪ ਵਿੱਚ. ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਵੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਣਗੇ, ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੋਏ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਅਤੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ, ਫਿਰ ਅਕਾਰ ਵਧੇਰੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ ਮੀਟਰ ਛੱਡਣ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਰੀਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਧੀ ਮੀਟਰ ਹੈ. ਜੇ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਜਾਂ ਕਲੱਬ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਾਪ ਹੋਰ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਿਰਫ ਮੌਜੂਦਾ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਪਾਬੰਦੀਆਂ.ਟੋਏ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਬਾਹਰ
ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਟੋਏ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰੇਗੀ. ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬੇਸਮੈਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਟੋਏ ਇੱਕ "ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ" ਜਾਂ ਸਿਰਫ ਵਿਅਸਤ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ, ਪਰ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਦੇ ਵੱਡੇ ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਗੈਰਾਜ ਵਿਚ ਇਕ ਨਜ਼ਰੀਆ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੀ ਟੋਇਆ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ.
ਦੂਜਾ ਵਿਕਲਪ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ: ਸਿਰਫ 1.8-2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੀ ਚੌੜਾਈ. ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਪਰ ਉਚਾਈ ਵਿਕਾਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਚੁਣਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਡੂੰਘਾਈ ਤੁਹਾਡੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ 15-20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਟੋਏ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਲਗਭਗ 2 ਮੀ. ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ.
ਨਿਰੀਖਣ ਟੋਏ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੋਏ ਦੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਏਕਾ ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ
ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਟੋਏ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦ ਕੋਈ ਵੀ, ਇਕ ਟੇਪ, ile ੇਰ-ਭੜਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਭਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਅਤੇ ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਏਕਾਧਾਰਾ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਫਰਸ਼ ਕਰਨਾ.ਰਿਬਨ - ਮੋਨੋਲੀਥਿਕ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਚਨ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਰਿਬਨ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮਿਡਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਲਗਭਗ 1.7-1.9 ਮੀਟਰ ਹੈ. ਖਾਈ ਇਸ ਡੂੰਘਾਈ 'ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਫਾਰਮਵਰਕ ਕੀਤਾ (ਟੇਪ ਚੌੜਾਈ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ). ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਦਾ frameworkors ਾਂਚਾ ਇਸ ਵਿਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਨੂੰ ਠੋਸ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ 50% ਤਾਕਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਡੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਅੱਗੇ ਵਧ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਰਿਬਨ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਰੇਤ ਅਤੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਧਰਤੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਘਾਟ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੀਫੈਬਰੀਕੇਟਿਡ ਰਿਬਨ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਾਰੀਕ ਬਰਿ .ਟ ਬੈਲਟ (ਲਗਭਗ 40-50 ਸੈ.) ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣੀ ਹੈ. ਹੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ 10-14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਡੰਡੇ ਰੱਖ ਕੇ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਪਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੁਨਿਆਦ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿੱਟੀ' ਤੇ ਹੀ ਖਰਚੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਬੈਨੀਟ ਕਰਨ ਲਈ ਝੁਕਿਆ ਨਹੀਂ: ਰੇਤ ਅਤੇ ਨਿਚੋੜ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਜਿਪਸਮ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਇਸ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ
ਇਕ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਨਾਲ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਇਕ ਰਿਬਨ ਬਣਾਉਣਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਹੈ.
ਬੈਲਟ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
Ile ੇਰ ਜਾਂ ile ੇਰ
ਆਰਥਿਕ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਜੋ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਗੈਰੇਜ ਤਹਿਤ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੈਰਾਜ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸ਼ੁੱਧ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ile ੇਰ ਬਹੁਤ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ - ਫਰਸ਼ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਭੇਜਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਹ ਅਤੇ ile ੇਰ-ਲੰਬੇ-ਸਤਰ-ਹਾਰਡ ਫਰੇਮਵਰਕ - ਝੁੰਡਣ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ (ਮਿੱਟੀ, ਲੋਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ).
ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਪੇਂਟਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ - ਇਹ ile ੇਰ-ਪੇਂਟਿੰਗ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੈ
ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਕਵੇਨ-ਪੇਚਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿਚ, ਰਿਬਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ow ਿੱਲੇ ਟੋਏ ਖੋਦਣ ਵਾਲਾ (ਲਗਭਗ 40-50 ਸੈਪ ਦੀਪਾਈ). ਇਸ ਵਿਚ, 1.5-2 ਮੀਟਰ ਦੇ ਇਕ ਕਦਮ ਦੇ ਨਾਲ, ਖੂਹ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਠੰਡ ਦੇ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਾਰਮਵਰਕ (ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਾਈਪ ਜਾਂ ਰੋਲਡ ਅਪ ਰੋਜਬੀਡੋਇਡ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਾਰਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ 70 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਰੀਲਿਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦੇ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਡੰਡੇ ਪਾਓ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਟੇਪ 'ਤੇ ਇਕ ਫਾਰਮਵਰਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਟੇਪ ਲਈ ਮਜਬੂਤ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬੁਣਿਆ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਵਾਸੀਰ ਫਿਟਿੰਗਸ ਦੀ ਰਿਹਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਪਾਈਲ ਰੋਟਰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨਾਂ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਟੀਈਜ਼ ਦੇ iles ੇਰ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਏਕਾਧਿਕਾਰ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਲਈ, ਇਕ ਏਕਾ ਇਕ ਏਕਾ ਇਕ ਮਿਕਾਰੀ ਨਾਲ ਮਜਬੂਤ ਕੰਕਰੀਟ ਪਲੇਟ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਘੇਰੇ ਵਿਚ, ਇਹ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30 ਸੈ.ਮੀ. ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 40-45 ਸੈਮੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਖੁਦਾਈ. ਤਲ ਦੀ ਲਾਈਨ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ. ਇਸ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲਗਭਗ 20-25 ਸੈਮੀ. ਬੱਜਰੀ ਕੰਬਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਝਾਕਡਾ ਹੈ.
ਘੇਰੇ 'ਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਕ ਫਾਰਮਵਰਕ ਕੀਤਾ, ਇਕ ਕਦਮ 15-25 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਨਾਲ 15-25 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਨਾਲ (ਅਤੇ ਪਾਰ, ਇਕ ਸੈੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ) ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਅਪੰਗਾਲਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 10-14 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਮਜਬੂਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟੀਅਰਜ਼, ਵਿਚਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਜਿਸ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 20 ਸੈ.ਮੀ. 250 - ਐਮ 300 ਦੁਆਰਾ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਤੁਰੰਤ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ
ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ
ਗੈਰਾਜ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦਾ ਕਟੋਰਾ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਸੈਲੂਲਰ ਕੰਕਰੀਟ (ਝੱਗ ਬਲਾਕ ਅਤੇ ਗੈਸੋਬਲੋਕ) ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਲੈਗਿੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਂ ਕਲੇਮਜ਼ਾਈਟ ਨਾਲ. ਉਹ ਚੰਗੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਗੈਰੇਜ ਦਾ ਗਰਮ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਸਟੋਵ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗਰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਟੋਵ. ਇਹ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਜਿਹੀ ਚੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਮੁਕੰਮਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਹ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਉਹੀ ਬਣਾਉ.ਗੈਰਾਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਦੂਜੀ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਟੈਕਨਾਲੌਜੀ - ਫਰੇਮ. ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਜਾਂ ਐਂਟੀਪਾਇਰਨਜ਼ (ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ) ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੈਟਿੰਗ ਨੂੰ (ਧਾਤ ਦੀ ਧਾਤ ਦੇ ਸਾਈਡਿੰਗ ਕਰਨ ਲਈ (ਧਾਤੂ), ਲਾਈਨਿੰਗ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ (ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ) ਜਾਂ OSB ਦਾ ਸਮਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤ ਤੋਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਂ, ਕੁਝ ਸਮੱਗਰੀ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਨਹੀਂ ਕਹੋਗੇ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਸਤੇ ਗੈਰਾਜ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਦੇਣਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਫਿਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ.
ਇੱਥੇ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਨਿਰਮਾਣ ਬਾਰੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਮੈਟਲ ਫਰੇਮਵਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਛੱਤ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਕਈ ਡਿਗਰੀਆਂ ਦੇ ope ਲਾਨ ਨਾਲ ਫਲੈਟ ਛੱਤ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹੈ. ਮਿਡਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਬਿਆਸ 8 °, ਪਰ ਇਹ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10-12 ° ਹੈ - ਬਰਫ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਸਾਹਮਣੇ ਦੀ ਕੰਧ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਾਪਸ / ਚੀਕਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਉਥੇ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾ ਰੱਖੋ, ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਨਾ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਗੈਰਾਜ ਮੌਜੂਦਾ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਕੰਧ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਪਾਤ ਘਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਲੈ ਗਏ.
ਇੱਕ ਹੱਡੀਆਂ ਦੀ ਛੱਤ ਦੀ ਇੱਕ ਹੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ
ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਇਕ ਟੁਕੜੀ ਦੀ ਛੱਤ - ਕੋਈ ਅਟਿਕ ਨਹੀਂ. ਪੇਸ਼ੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਣ ਯੰਤਰ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਕ ਹੋਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਬਿੰਦੂ ਸੁਧਾਰਾਂ ਵਿਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਫਿਰ ਅੱਤਵਾਦੀ ਮੰਜ਼ਲ ਗੈਰਾਜ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਇਕ ਕਤਾਰ ਦੀ ਛੱਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਰੈਫਟਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ - ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਟਿਕ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ "ਸਿਵਿਕ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਟਿਕ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਅਕਸਰ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਮਰੇ ਨੂੰ ਮਹਿਮਾਨ ਘਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਟਿਕ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਖਰਚੇ, ਬੇਸ਼ਕ, ਰਵਾਇਤੀ ਦੋ-ਸ਼ੀਟ ਛੱਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਕ ਵਿਨੀਤ ਵਰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਦੋ-ਟਾਈ ਰੂਓਨ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ (ਫੋਟੋ ਰਿਪੋਰਟ), ਇੱਥੇ ਅਟਿਕ ਛੱਤ ਦੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਟੀਚਾ
ਗੈਰੇਜ ਲਈ ਗੇਟ ਸੁੱਜਿਆ ਹੋਇਆ, ਖਿਸਕਣਾ, ਲਿਫਟਿੰਗ. ਸਵਿੰਗ - ਸਰਲ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣੂ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਪੜ੍ਹੋ).ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਯੋਗ ਗੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇ ਗੈਰਾਜ ਤੋਂ ਵਿਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਇਕ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਚ ਵਾੜ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਲੰਮੀ ਹਿੱਸਾ ਦੇ ਅੱਗੇ, 1.5 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ 1.5 ਮੀਟਰ ਲੰਬਾ ਘੰਟਾ ਦੇ ਮੁਫਤ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ. ਉਹ ਚੰਗੇ ਹਨ - ਇਹ ਤੱਥ ਕਿ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਟੇਬਲ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ ਨਾਲ ਗੇਟ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਵੀ. ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰੋਲਰ ਸ਼ਟਰ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਰੋਲਲੇਟ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਮੈਟਲ ਦੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਰੰਗ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵੈਚਾਲਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਬਦਬੂਦਾਰ ਲਿਫਟ ਜੋ ਪੂਰੇ ਤੱਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਵਿਭਾਗੀ ਮਾਡਲ ਇਸ ਅਰਥ ਵਿਚ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦੇਹ ਹਨ. ਫੋਲਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਘੱਟ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਵਿਨੀਤ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਨਿਸ਼ਚਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ.
ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਜਾਵਟ
ਗੈਰੇਜ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤਕ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਲਾਕ ਬਿਲਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕੰਧਾਂ ਅਕਸਰ ਪਲਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਝ ਬਲਾਕਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪਲਾਸਟਰ (ਗੈਰ-ਆਟੋਕਲੇਵ ਸੈਲਿਅਲ ਕੰਕਰੀਟ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਉੱਚ ਨਮੀ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਚੂਨਾ ਪੱਥਰ ਨਾਲ ਛਾਲੇ ਲਈ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਪਲਾਸਟਰ - ਵਧੀਆ ਖਤਮ ਹੋਣ ਦਾ
ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਕਸਰ ਫਰੇਮ ਗੈਰੇਜ. ਜੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਉਹ ਕੇਸ ਤੋਂ ਲਟਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ - ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਮੀ-ਪ੍ਰਮਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸ਼ੀਟ ਸਮੱਗਰੀ - ਜੀਐਲਸੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ.
ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ framework ਾਂਚੇ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਗੈਰੇਜ ਹੀਟਿੰਗ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਰਾ ਸਾਲ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਗਰਮ ਕਰਨ ਜਾਂ ਫਰੇਮਵਰਕ-ਬਿਲਡ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਜਾਂ ਗਰਮ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ: ਖਣਿਜ ਉੱਨ, ਪੋਲੀਸਟਾਈਰੀਨ (ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਝੱਗ). ਇਕ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਰੂਪ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰੇਜ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ - ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਘਣਤਾ ਝੱਗ ਕੰਕਰੀਟ. ਇਹ ਫਰੇਮ ਰੈਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਗੈਰ-ਲਾਚਕ, ਸਸਤਾ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਰਮ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਬੁਰਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਲਛੂ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਕ ਫਰੇਮ ਦਾ ਇਕ ਫਰੇਮ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.ਗੈਰੇਜ ਵਿਚ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਗਰਮੀਆਂ ਹਨ: ਸਥਾਈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ. ਸਥਾਈ ਵੱਖਰਾ ਜਾਂ ਘਰ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਉਹੀ ਘਰ ਦੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਥੋੜੀ ਜਿਹੀ ਵਾਲੀਅਮ ਵਿਚ. ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ: ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਬੋਇਲਰ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਗੈਰਾਜ ਵਿਚ ਗਰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਘਰ ਦੀ ਬ੍ਰਾਂਚ ਤਕ ਪਹੁੰਚਣਾ ਹੈ. ਪਰ ਇੱਥੇ ਇਹ ਸੌਖਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ: ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਚੰਗੀ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਹੜੀ ਕਿ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪਾਣੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ, ਪਰੰਤੂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਲਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ ਤੇ ਹੀਟਿੰਗ - ਬੁਰਜੂਆ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਸੋਧ. ਉਹ ਲੱਕੜ, ਹਰ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਰੱਦੀ ਦੁਆਰਾ ਡੁੱਬ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਚਾਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਸਟੋਵ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ, ਅਤੇ ਕੰਮ (ਜਾਂ ਲਗਭਗ). ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ "ਨਿਕਾਸ ਤੇਲ ਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਤੇ ਓਵਨ ਉੱਤੇ ਓਵਨ ਉੱਤੇ ਓਵਨ ਉੱਤੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਹੀਟਿੰਗ ਅਸਾਨ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ: ਸਟੋਵ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਪਾਓ, ਪਰ ਘੱਟ ਦਿਲਾਸਾ ਦਿਓ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸਟੋਵ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਠੰਡੇ ਗਰਾਜ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਪਿਘਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਗਰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ...
ਡਰਾਇੰਗ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ
ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਤਸਵੀਰ ਦੀਆਂ ਰਿਪੋਰਟਾਂ
ਜ਼ਬਾਨੀ ਵੇਰਵੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀਕਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਿੱਤਰਾਂ ਜਾਂ ਫੋਟੋਆਂ ਸਭ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਪਾਉਣ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਫਰੇਮ ਗੈਰੇਜ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਉੱਠਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਸਸਤੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਜਲਦੀ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ. ਕਈ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਫਰੇਮ ਗੈਰੇਜ
ਗੈਰਾਜ 4 * 6.5 ਮੀਟਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 4 * 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਾਜ਼ੇਬੋ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੰਬਰ ਨੂੰ ਪਾਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰ ਸਟੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ - ਸੁੱਕਿਆ ਗਿਆ.
ਇੱਕ ਪਿੰਜਰ ਗਰਾਜ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ
ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਕਾਲਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਮੈਨੁਅਲ ਬ੍ਰਾ .ਨ ਨਾਲ 150 ਸੈਮੀ, ਵਿਆਸ 35 ਸੈ ਵੱਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੂਹਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਰਨਨੇਟੌਇਡ ਦੇ ਸਲੀਵਜ਼ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ.
ਭੂਰੇ-ਸਟੱਫ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਲਈ ਠੋਸ ਬਵਾਸੀਰ
ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਕੰਕਰੀਟ ਲਗਭਗ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਧਾਂ ਲਗਾਉਣ ਲੱਗ ਪਏ. ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਲ਼ੇ ਦੀ ਪੜਾਈ. ਰੈਮ 150 * 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਥ੍ਰਿੰਗ ਤਿੰਨ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਚੌਥਾ ਰਿਹਾ - ਇਕ ਐਂਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦਾ ਝੁੰਡ ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਫਲ ਵਿਚਾਰ: ਇਸ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਡ ਛੇਕ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਡਬਲ ਛੇਕ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ - ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਂਕਰਾਂ ਨੇ ਕੰਕਰੀਟ ਤੇ ਬੰਨ੍ਹਿਆ (ਥੰਮ੍ਹ ਤੇ ਦੋ), ਅਤੇ ਮਜਬੂਤ ਨਾਲ ਮਾਹਰ ਨਾਲ ਛੇਕ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਸੀ. ਉਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਜਾਂ ਨਾ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਾਂਗੇ.
ਲੋਅਰ ਟਰਾਟਿੰਗ
ਅੱਗੇ ਹਰੇਕ ਕਾਲਮ (ਸਟੈਪ 1.5 ਮੀਟਰ) ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੈਕ ਪਾਓ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਭਟਕਣਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਭਟਕਣਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ - ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲੋਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ. ਕੋਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ, ਅਸਥਾਈ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਖੜਕਿਆ, ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਵਿੱਚ ਭੇਜਿਆ ਗਿਆ. ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਾਲੇ ਕੋਣਾਂ ਤੇ, ਬਾਕੀ, ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ (ਪਲੰਬ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੱਧਰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ). ਨਹੁੰ 'ਤੇ ਧੱਕਿਆ, ਮੈਟਲ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ.
ਹੇਠਾਂ ਪੱਟਿਆਂ ਦੇ ਮੁਫਤ ਸਿਰੇ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ ਤੇ, ਬੋਰਡ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਦਮਾਂ' ਤੇ ਬੇੜੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ
ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਟੈਂਡ
ਹੇਠਾਂ ਸਾਰੇ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਟਾਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਚੜ੍ਹ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਪੱਟਾ ਚੜ੍ਹ ਜਾਵਾਂਗੇ.
ਚੋਟੀ ਦੀ ਪੜਾਈ
ਅਗਲਾ ਸੰਗ੍ਰਿਹ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਰੈਕ ਅਤੇ ਲਾਸ਼ਾਂ. ਦੁਬਾਰਾ ਵਧੇਰੇ ਕਠੋਰਤਾ ਲਈ.
ਅਸੀਂ ਗੈਰਾਜ ਫਰੇਮ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ
ਪਾਸੇ
ਜਦੋਂ ਸਾਰੇ ਬੀਮ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਸੀਂ ਇਕੱਲੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਛੱਤ ਨੂੰ ਚੰਦ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਸਥਾਈ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਦਨ ਨੂੰ ਤਸੀਹੇ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣਗੇ (ਇਹ ਸਾਜਿਸ਼ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ).
ਅਸੀਂ ਰਾਫਲ ਇਕੱਤਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਉਪਰਲੇ ਪੱਟੇ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਖੇਤਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਗਿਣਤੀ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਤੈਕਸਾਂ ਨੂੰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਟੁਕੜੇ, ਫਿਰ ਨਹੁੰਆਂ ਨਾਲ ਸਕੋਰ ਕੀਤੇ, ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ.
ਛੱਤ ਦੇ ਰਾਫਟਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਰਾਥਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਸਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਛੱਤ ਛੱਤ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰੇਗੀ. ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ: ਸਕੋਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ....
ਹੇਠੋਂ ਰਾਫਟਰਸ
ਸਭ ਕੁਝ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਹੈ
ਸਭ ਦੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਰਾਟੇ ਸਥਾਪਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ. 40 * 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰਡ ਇਸ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, 40 ਸੈ.ਮੀ.
ਕੁੱਟਮਾਰ ਨਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਲਈ ਡਾਰਥੇਟ
ਕਰਉਚੀਲ ਨੂੰ ਅਨਾਜਤਾਪੂਰਣ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਫਲੋਰਿੰਗ ਸੀ.
ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫਲੋਰਿੰਗ
ਇੱਕ ਜ਼ੋਨ ਗੇਟ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਲੱਗਾ. ਚੋਟੀ ਦੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੇ ਬੀਮ ਲਗਾਇਆ.
ਪੈਰਲਲ ਇੱਕ ਗੇਟ ਜ਼ੋਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲੱਗਾ
ਫਾਟਕ ਲਿਫਟਿੰਗ-ਸਵਿੱਫਲਾਂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਰੇਮਵਰਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਬਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਤੁਪ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਪਾਈਪ ਤੋਂ 25 * 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਗੇਟ ਫਰੇਮ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਉਬਾਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਨਾਲ).
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਫਰੇਮ
ਅੱਗੇ, ਉਹ ਸੀਐਸਪੀ ਲੈ ਆਏ, ਫਰੇਮ ਦਾ framework ਾਂਚਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਸ਼ੀਟ ਇੱਕ ਡਾਇਮੰਡ ਡਿਸਕ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਨੂੰ ਕੱਟਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਮਿੱਟੀ.
ਸੀਐਸਪੀ ਲਿਆਇਆ.
ਲਗਭਗ 10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਨਾਲ ਬਾਂਹਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਨਮੀ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ.
ਟ੍ਰਿਮ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ
ਕੇਸਿੰਗ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਸੂਪ
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਫਾਟਕ ਲਗਾਏ ਗਏ ਹਨ
ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਫਰਸ਼ ਭਰੇ ਨਾ ਹੋਣ ਤੱਕ ਅੰਦਰ ਕੁਚਲਿਆ ਪੱਥਰ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਾਜ਼ੇਬੋ ਵਿੱਚ ਚਾਹ ਪੀਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ)
ਗੈਰੇਜ ਨੂੰ ਇਕ ਟੇਪ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਰੋ
ਦੋ ਕਾਰਾਂ (ਵੱਖਰੇ ਬਕਸੇ) ਲਈ ਗੈਰੇਜ ਸੁਣਿਆ ਹੈ. ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਘੱਟ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਵਾਲੇ. ਇਸ ਲਈ, ਬੁਨਿਆਦ ਬਰੀਕ ਬਰਿ .ਰੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਘੇਰੇ ਦੀ ਖਾਈ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਡੁਬੋਇਆ, ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਫਾਈਨਫਮੈਂਟ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ. ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਹੈ. ਹਿਲਾਇਆ ਠੋਸ.
ਰਿਬਨ ਭਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ
ਰਿਬਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾਧੂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਟੋਏ ਨੂੰ ਜ਼ਾਲਮ ਕੀਤਾ. ਤਲ ਨੂੰ ਭੂਤੈਕਸਟਾਈਲਸ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੇਤ ਨਾਲ ਤੈਰਿਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਉਸ ਦੇ ਸ਼ੈੱਡ ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ (ਕੰਬਦੇ).
ਡਮੀ ਰੇਤ
ਉਪਰੋਕਤ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਪੋਲੀਥੀਲੀਨ ਫਿਲਮ ਰੱਖੀ ਗਈ ਸੀ (ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫਿੰਗ ਲਈ), ਧਾਤ ਦੀ ਗਰਿੱਡ ਰੱਖੀ ਗਈ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਐਮ 300 ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ.
ਮਜਬੂਤ ਲਈ ਫਿਲਮ 'ਤੇ ਜਾਲ
ਕੈਮਰੇਡ ਮਿਕਸਰ
ਪੇਚੀ ਦੀ ਉਚਾਈ 10 ਸੈਮੀ ਹੈ. ਫੜਨ ਲਈ 2 ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਫਿਰ ਫਰੇਮਵਰਕ ਪਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ. ਫਰੇਮ ਦੇ ਫਰੇਮਵਰਕ ਤੇ ਅਤੇ ਰੈਫਟਰ ਸਿਸਟਮ, ਬੋਰਡ 50 * 150 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸਟਰਸ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵ 100 * 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਗੈਰਾਜ ਫਰੇਮਵਰਕ
ਕੋਨੇ ਵਿਚ, ਵਾਧੂ ਬੋਰਡ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - ਐਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਲਈ. ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖਿੜਕੀਆਂ ਦੇ ਫਿਟਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵੀ ਕੀਤਾ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਦਮ! "- ਮਾਪ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬਲਾਕ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵਿੰਡੋ ਪਾਓ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਪਰ 60 ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ.
ਤੁਰੰਤ ਇਕੱਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਰਾਫਟਰ ਸਿਸਟਮ. ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸ਼ਤੀਰ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਰੇਫੇ ਦੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਤੋਂ ਭਰੋਸਾ ਕਰਦੇ ਸਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤਕਰੀਬਨ 50 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਲਗਾਵ ਦੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਧਾਤੂ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਫਰੇਮ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਇਕ ਲੰਮੇ ਮੇਖਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜ ਦਿੱਤਾ.
ਫਰੇਮ ਤੇ ਪੈਕਡ ਵਿੰਡਪ੍ਰੋਫ ਝਿੱਲੀ 'ਤੇ. ਇਸ 'ਤੇ - ਇਕ ਇੰਚ ਬੋਰਡ ਦਾ ਇਕ ਡੋਰਲੇਟ, ਸ਼ੈਪ ਸ਼ੇਵ ਲਗਭਗ 50 ਸੈ.ਮੀ.
ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਝਿੱਲੀ
ਰਾਫਟਰ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨੋਡ
ਫਰੇਮ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਤਾਰਿਆਂ ਤੱਕ ਰਾਫਟਰ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨਾ
ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਭਰਪੂਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਪਟ ਨੇ ਗੈਰੇਜ ਦੀ ਆ du ਟਡੋਰ ਸ਼ਰਟੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀ. ਇਹ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਹੈ ਅਤੇ ਛੱਤ' ਤੇ ਆਨਡੁਲਿਨ. ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ. ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟੋ, ਪੇਚਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੋ.
ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਰੀਟ ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੀਵਾਰ ਦੀ ਤ੍ਰਿਪਤ ਸਧਾਰਣ ਹੈ
ਕੰਧ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਛੱਤ 'ਤੇ ਪਾਓ
ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਛੱਤ ਤੋਂ ਫੈਲਾਉਣਾ (ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ, ਬਿਮਾਰ ਜੋੜਾਂ ਤੋਂ) ਅਤੇ ਕਰਾਟ, ਮਾਉਂਟ ਮਾਉਂਟ ਓਨਡੂਲਿਨ ਨੂੰ ਮਾਰਨਾ. ਉਸ ਨੇ ਇਹ ਹੇਠੋਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਉੱਪਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਓਨਡੂਲਿਨ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਤਿਲਾਂ ਦੇ ਸਵਿੱਚਾਂ ਨਾਲ ਹੁਣ ਗੜਬੜ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਛਿੱਲਣ ਵਾਲੀ ਸਾਈਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਹਿਲਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ (ਘਰ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਰਹਿੰਦ ਖੂੰਹਦ). ਵਿੰਡ ਬੋਰਡ ਸੁੱਕੇ ਲੱਕੜ ਤੋਂ 145 * 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਸਥਾਪਤ ਹੈ, ਚਿੱਟੇ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ.
ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਤਿਲਾਂ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਤੇ ਗਿਆ
ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਚਿੱਟੇ ਅਤੇ ਸਸਤੇ ਚੀਨੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੋਠੇ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਨੇ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੇ 145 * 20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਛਾਂਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਟੋਨ ਵਿੱਚ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ.
ਲਗਭਗ ਨਤੀਜਾ: ਇਕ ਹੋਰ ਗੇਟ ਅਤੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ
ਇੱਕ ਦਾਖਲਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ: ਇਕ ਪਾਸੇ, ਇਕ ਵਿਸਥਾਰਿਤ ਟੀਪ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ (ਕੱਦ ਦੇ ਅੰਤਰ) ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਇਲਾਜ਼ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੋਰਡ ਡੋਲ੍ਹਿਆ. ਚੁਫੇਰੇ, ਟੈਂਪਡ. ਤਿਆਰ ਚੈੱਕ ਕਰੋ.
ਇੰਦਰਾਜ਼ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ, ਆਮ ਝੂਲਣਾ
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਰੋਲਰ. ਪਹਿਲਾਂ, ਰੋਟਰੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤੁਲਨਾ ਬਣ ਗਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ.
ਗੈਰੇਜ ਤਿਆਰ