ਇਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕ੍ਰੇਜ਼ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ - ਵਹਾਅ ਜਾਂ ਡਰਿਪ. ਨਲ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਲੰਬਿੰਗ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਰੇਕਡਾਉਨ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ, ਟਪਕੱਡੀ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਉਸਾਰੀ ਕਰੇਨ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ - ਦਰਮਿਆਨੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਕੰਮ
ਵਿਚਾਰ
ਆਓ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੀਏ. ਇੱਥੇ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਕਿਚਨ ਕ੍ਰੈਨਜ਼ ਅਤੇ ਮਿਕਸਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਕ੍ਰੇਸ ਸਿਰਫ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਮਿਕਸਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਗਰਮ ਪਾਣੀ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ ਅਸੀਂ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਾਂਗੇ. ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਸਮਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਿੰਗਲ-ਆਰਟ ਮਿਕਸਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਰਸੋਈ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ:
- ਵਾਲਵ;
- ਸਿੰਗਲ-ਆਰਟ (ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਰਤੂਸ ਜਾਂ ਫਲੈਗ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ).
ਕ੍ਰੇਨਜ਼ - ਝੰਡਾ ਅਤੇ ਵਾਲਵ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਕ ਵੱਖਰਾ ਉਪਕਰਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਕੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਰੰਮਤ, ਤਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਰੇਕ ਸਪੀਸੀਜ਼ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਵਾਲਵ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਡੀਆਈਆਈ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਵਾਲਵ ਕ੍ਰੇਨਸ ਨੂੰ ਕਲਾਸਿਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਉਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਧੱਕਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ structure ਾਂਚਾ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ. ਸਿਰਫ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ - ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਵਿਭਿੰਨ ਅਤੇ ਨਿਹਾਲ ਹੋ ਗਿਆ. ਅੱਜ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਧਾਰਣ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਵਾਲਵ ਕ੍ਰੇਨਜ਼ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀਆਂ ਕ੍ਰੇਸਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਬਿਨਾਂ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਪੂਰੀ "ਫਿਲਿੰਗ", ਉਹ ਸਭ ਜੋ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਾਲਵ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕਾ ਹੈ.
ਰਬੜ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ
ਜੇ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਝੁੰਡ ਤੁੱਤਾ ਤੁਰਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ, ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ (ਅਗਲੇ ਪੈਰਾ ਨੂੰ ਦੇਖੋ). ਉਸਨੇ ਕਾਠੀ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਪਾਣੀ ਵਗਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਕ੍ਰੇਨ ਸਿਰਫ ਤੁਪਕੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਬਲਕਿ ਵਗਦਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ - ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ. ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੈਨਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ - ਵਿਵਸਥਤ ਕੁੰਜੀ ਅਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਸੈੱਟ.
ਟਪਕਣ ਵਾਲੇ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇਸ ਧਾਗੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੇ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ). ਅੱਗੇ, ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ. ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ - ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇਹ ਰੈਂਚ ਜਾਂ ਵਿਵਸਥ ਕਰਨ ਯੋਗ ਕੁੰਜੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰ ਦੀ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ (ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ).
ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਕੁੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ. ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਤਹ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਨਰਮ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਸੁਪਰਪਾਸ ਕਰੋ. ਸਿਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਲੋਡ ਕਰਕੇ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ੋ. ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਨਵਾਂ ਵਾਲਵ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਿੱਖੀ ਹੋਣ ਦੇ ਪੁਰਾਣੇ ਤਰੀਕੇ - ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਪੈਟੁਲਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੇਚ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 45 ° ਤੇ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਪਾਈਪ ਸ਼ੋਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਆਰਸੈਨਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਤਿੱਖੀ ਨਾਲ ਫੋਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਚਾਕੂ ਜਾਂ ਕੈਂਚੀ ਦੇ ਨਾਲ.
ਤਸਵੀਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ
ਜੇ ਕੋਈ shose ੁਕਵੀਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਤੰਗ ਰਬੜ ਚਾਦਰ ਵਿਚੋਂ ਕੱਟਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਮੂਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ). ਰਬੜ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਜਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਦੀ ਮੋਟਾਈ 3.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਡੰਡੇ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. 45 ° ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਾਲੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਗੈਸਕੇਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖੋ, ਸਿਰ ਦਿਓ. ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹਵਾ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ - ਇਹ ਘਰ ਵਿਚ ਇਕ ਚੀਰ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਬੀਤਣ ਧਾਗੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਪੇਸਟ ਨੂੰ ਲੁਕਾਓ, ਫਿਰ ਸਪਿਨ ਕਰੋ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ 'ਤੇ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰੀ ਉਲਟ ਕਹਾਣੀ ਵਾਲਵ 'ਤੇ ਇਸ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਸਕੇਟ ਨੇ ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਉੱਡਿਆ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ. ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕ੍ਰੇਡ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਮਦਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ - ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਤੁਰੰਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰੋ. ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਕਾਠੀ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਪੁਰਾਣੇ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
ਪਾਣੀ ਭੰਡਾਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਗਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੀ ਤਲੀ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਲੈਂਡ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ. ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਸਟਾਕ ਤੋਂ ਵਹਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੇਨ ਚੈਨਲ. ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਉਲਝਣ ਕੁੰਜੀ ਦੁਆਰਾ ਕਰੋ. ਪਲੱਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟਰੇਸ ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ (ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਾ ਕਰੋ).
ਵਾਲਵ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਬਣਤਰ
ਜੇ ਧਾਗਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਗਲੈਂਡ 'ਤੇ ਗੈਸਕਟਾਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਪ ਨੂੰ ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਮਰੋੜੋ, ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਰੇਨ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਜੋ ਕੁਝ ਵੀ ਦੋ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਰਬੜ ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਪਾਣੀ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ
ਜੇ ਗੈਸਨੇ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਥਰਿੱਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਲੱਕਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਵਿਕਲਪ ਇੱਥੇ ਦੋ ਹਨ - ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲੋ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਕਰੋ.
ਕਾਠੀ ਵਿਚ ਇਕ ਪ੍ਰੋਮੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਜੇ ਧਾਗਾ ਟੁੱਟਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨਵਾਂ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਸਵਾਗਤ ਵਗਦਾ ਹੈ, ਕਾਠੀ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰੋਮਿਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬਣਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਕਿਸੇ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਗੈਸਕੇਟ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੰਕ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਪਾਣੀ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪੂਰੇ ਘੇਰੇ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਵਾਈਨ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਰਵਾਇਤੀ ਪੇਚ ਲੈਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਤਿੱਖੀ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਡਲੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਬਿਤਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਇਹੋ ਕਾਰਵਾਈ ਨਟਫਿਲ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਅਨਾਜ ਦੇ ਨਾਲ ਸਤਰਪੇਪਰ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ (ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ) ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਿਨਾਰੇ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ.
ਕਾਰਤੂਸ ਨਾਲ ਕਰੇਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਅਕਸਰ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਂ ਰਸੋਈ ਵਿਚ ਇਕ ਲੀਵਰ ਨਾਲ ਕਰਜ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਨਾਮ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਝੰਡਾ ਜਾਂ ਇਕ-ਕਲਾ. ਇਸ ਵਿਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ / ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ - ਕਾਰਤੂਸ ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਟ੍ਰਿਜ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰਤੂਸ ਕਰੇਨ
ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ. ਤਲ ਤਿੱਖੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰਲੀ ਚਾਲ. ਇਹ ਡੰਡੇ, ਅਤੇ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ - ਹੈਂਡਲ ਵਿੱਚ. ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ, ਅਸੀਂ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਮਾੜੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ / ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਅਜਿਹੀ ਕ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ - ਉਹ ਵਗਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ - ਪਾਣੀ ਬਦਤਰ ਜਾਂ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਸੁੱਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਜਾਂ ਟਪਕਦੇ ਕਾਰਤੂਸ ਕ੍ਰੇਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਕੋ ਰਸਤਾ.
ਕਾਰਤੂਸ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ - ਹੈਂਡਲ ਹਟਾਓ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਰੰਗ ਪਲੱਗ ਕਰੋ - ਇਹ ਪੇਚ ਬੰਦ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੇਚ ਦੱਸ ਕੇ, ਹੈਂਡਲ ਖਿੱਚੋ, ਡੰਡੇ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗੋਡੇ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਲੈਪਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਕਾਰਤੂਸ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇਸ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨਾ ਬਾਕੀ ਹੈ.
ਫਿਰ, ਕਾਰਤੂਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਟੋਰ ਜਾਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਖਰੀਦਣ ਲਈ. ਨਵਾਂ ਅਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਛੇਕ ਦਾ ਇਕੋ ਰੂਪ ਅਤੇ ਸਥਾਨ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਕਾੱਪੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਕਾਰਤੂਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਅਸੈਂਬਲੀ ਉਲਟਾ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਅਸੀਂ ਕਾਰਤੂਸ (ਸਖਤ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ, ਤੁਹਾਡੇ ਧੁਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸੋਲੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਹਾ housing ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਫੈ੍ਰਿਯਸ ਕਾਰਤੂਸ ਤੇ ਖੁਦਾਈ ਵਿੱਚ ਹਨ),
- ਕਲੈਪਿੰਗ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ;
- ਹੈਂਡਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰੋ;
- ਲਾਕਿੰਗ ਪੇਚ ਨੂੰ ਪੇਚ;
- ਪਲੱਗ ਇਨਸਰਟ ਕਰੋ.
ਕਲੈਪਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਜਾਂਚਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਪਾਣੀ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਹੁਣ ਕਰੇਨ ਨਹੀਂ ਵਗਦਾ.
ਜੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ
ਬਹੁਤੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕ੍ਰੇਨਸ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇਰੀ ਨੂੰ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਜੋ ਪਲੰਬਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਜੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਧਾਰਾ ਇੰਨੀ ਲਚਕੀਲਾ ਨਹੀਂ ਬਣ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕ੍ਰੇਸ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ, ਕਾਰਨ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਰੇਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ
ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਗਰਿੱਡ ਨਾਲ ਹਟਾਓ, ਜੋ ਕਿ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰੋ, ਬੁਝੇ ਹੋਏ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ (ਸੂਈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟੁੱਟੇ ਬਰੱਸ਼ ਦੁਆਰਾ). ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਗਰਿੱਡ ਸੈਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਤਿੰਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਪਰਦੇ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ