ਪਲਾਟ 'ਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਸੇਵਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਯੋਗ ਹਨ. ਖੈਰ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕ ਯੂ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਲ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ. ਕੰਮ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ tevedious ਹੈ, ਪਰ ਹੋਰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ.
ਵੇਲਕੀ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ.
ਸ਼ਾਵਰ - ਪਾਈਪ ਨੂੰ 4 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੰਮਾ ਕੱਟੋ. ਇਸ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ, ਇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਜੁੱਤੀ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੈੱਲਾਂ ਵਿਚ, ਫਲੈਟ ਵਾਲਵ ਰਬੜ ਮੋਹਰ, ਚਮੜੀ ਦੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਤੋਂ ਕੱਟੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਕਈ ਵਾਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੀਲਿੰਗ ਨਾਲ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ, ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਗਲੈਂਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ - ਕੰਮ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਵਾਲਵ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਹੈ - ਇਸਦੇ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ.
ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ, ਚੱਟਾਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੂਹ ਦੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਜਾਂ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਭਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਲੇਸਦਾਰ ਨਸਲਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ - ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਡਰੱਮ ਨੂੰ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਅਤੇ ਤੰਗ - ਲਗਭਗ ਲੰਬਾਈ ਬਣਾਉਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ: ਅਜਿਹੀ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਇਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਮੋਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਘਰੇਲੂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਸੌਖਾ ਬਣਾ. ਗੇਂਦ ਦਾ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ ਦਾ ਲਗਭਗ ਅੱਧਾ ਵਿਆਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਤੁਸੀਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ). ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਵਾੱਸ਼ਰ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ ਮੌਜੂਦਾ ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਥੋੜੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ (ਗੇਂਦ ਦਾ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਘੇਰਾ), ਸੀਮਾ ਵੇਲਡਡ - ਇਹ ਉਸ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ. ਜੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਜੋੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਡਿੱਗ ਪਈ ਹੈ ਉਹ ਸੰਤ੍ਰਿਪਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਬਾਹਰ ਡੋਲ੍ਹ ਰਹੀ ਹੈ). ਇਹ ਕਾਰਗੋ ਦੁਆਰਾ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਅਤੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਹੁਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਬੱਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਤੂਫਾਨ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਦੋਵਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿਚ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਵੈਲਡ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤਿੱਖੇ ਜਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਤਿੱਖਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਆਈ ਐਲ ਬਿਹਤਰ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ. ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫੈਨਜ਼ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿੱਟੀ ਅੰਦਰੋਂ ਡਿੱਗਦੀ ਹੈ. ਗੇਂਦ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਗਣ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਗੇਂਦ ਨਾ ਬੋਲਦੀ. ਇਕੋ ਤਸਵੀਰ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਮਿੱਟੀ ਹੈ, ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਭਰਤੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਇਕ ਫਲੈਟ ਵਾਲਵ ਆਇਰਨ ਵਿਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਓ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਫਰਸ਼' ਤੇ ਇਕ ਲਿਨੋਲੀਅਮ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਗੂੰਚ ਕਰਨਾ ਹੈ: ਕੰਕਰੀਟ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵੀਡੀਓ, ਫੈਟੁਲਾ ਅਤੇ ਪਵਾ ਨਾਲ ਕੀ .2 ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਉਸੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਵੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਛੋਟੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਮੋਰੀ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬੰਦ ਕਰੋ - ਇਸ ਨੂੰ ਕੁਚਲੋ.
ਲੋਹੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇਕ ਲੂਪ ਜਾਂ ਇਕ ਬਰੈਕਟ ਬਣਾਓ ਜਿਸ ਲਈ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਰੱਸੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਰੱਸੀ ਲਈ, ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਈਲ ਨੂੰ ਖੂਹ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ "ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੇਣ ਲਈ ਅਨਨਾਨਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਵਾਂ."
ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ
ਜੈਲੀ ਨੂੰ loose ਿੱਲੀ, ਸੇਂਡ ਅਤੇ ਥੋਕ ਪ੍ਰੌਡ (ਅਲਰਟ, ਰੇਤ, ਬੱਜਰੀ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਡੈਬਿਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਲੇ ਜਾਂ ਰੇਤਲੇ ਪਲੱਗਸ ਤੋਂ ਖੂਹਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸਿਧਾਂਤ ਇੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ: ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਈਲ ਨੂੰ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦਾ ਛੋਟਾ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਰੀਸੈਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਭਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.
ਪੂਰੀ ਗਲੈਂਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਲ ਨੂੰ ਮੁੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਡੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਇਹ ਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ: ਇਸ ਦੁਆਰਾ ਸਾਫ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੱਥ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਉੱਦਮ ਵੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ, ਮਿੱਟੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਸਦਮਾ-ਕੇਬਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਸਾਫ ਕਿਉਂ). ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਲਈ ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਈ ਵਾਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਚੰਗੀ ਸਫਾਈ ਲਈ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ - ਦੋ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਸੱਤ-ਅੱਠ ਤੱਕ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਕੰਮ ਭਾਰੀ ਹੈ: ਜੇ ਤੰਦਰੁਸਤੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤਕ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਦਮੇ ਦੇ ਕੇਬਲ ਵਿਗੜਣ ਲਈ, ਉੱਦਮ 2-4 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਖਤ ਇਹ ਇਕ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟਾਈਲ ਹੈ, ਉੱਨਾ ਹੀ ਮਿੱਟੀ ਤਲੇ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ and ੰਗ ਨਾਲ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਬੰਡਲ ਦੇ ਟੇਰੇਨਜ਼.
ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜਾ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਇਕ ਤ੍ਰਿਪੋਡ ਪਾਓ, ਰੱਸੀ ਬਲਾਕ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਲੰਘੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ.
ਜੈਲੀ ਲਈ ਟ੍ਰੋਗਾ
ਕਈ ਵਾਰ ਘਰੇਲੂ ਬਣੇ ਜੈਲੀ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇ: ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਮਾਮੂਲੀਅਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੋਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
- ਸੰਖੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਪਾਈਪ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.
- Urendal ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਲੋਡ ਨੂੰ ਨੱਥੀ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ). ਬੱਸ ਇਹ ਜਾਣੋ ਕਿ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਲਦਾ ਹੈ.
- ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਉੱਦਮ ਕਰਨਾ, ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ-ਵਾਲ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ 1 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲੇ methods ੰਗਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ: ਪ੍ਰਾਈਸਾਈਲ ਭਾਰੀ ਰਹੇਗਾ.
Zholemka ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ
ਇਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਅਤੇ ਗਲੈਂਡ ਆਇਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕੁਝ ਹੁਨਰ, ਇਹ ਕਈਂ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਹੀਟਿੰਗ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਹਵਾ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾਵੇ
ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਾਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਆਇਰਨ (ਬਿਨਾਂ ਲੇਥ)
ਗੇਂਦ ਵਾਲਵ ਦਾ ਇਹ ਰੂਪ ਵਾਧੂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਇਕੱਤਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ 89 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟੂਟੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ. ਅਡੈਪਟਰ ਗੇਟ੍ਰਿਕ 89 * 57 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਗੇਂਦ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਵੀ ਖਰੀਦਿਆ.
ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ
ਗੇਂਦ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਡੈਪਟਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਉਥੇ ਅੜਿੱਕੇ. ਪਰ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਡੈਪਟਰ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਤਹ ਚਮੜੀ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ - ਕਾਰਬਨੇਟਡ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ.
ਇਸ ਲਈ ਸਭ ਕੁਝ ਅੱਧਾ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਫਾਰਮ ਵਿਚ ਵੇਖਦਾ ਹੈ. ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ, ਤਬਦੀਲੀ ਵਿਚ ਗੇਂਦ ਦੀ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੀ ਜਾਏਗੀ - ਤਾਂ ਇਹ ਅੰਦਰ ਹੋਵੇਗੀ
ਤਬਦੀਲੀ ਤੰਗ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੈਲਡਡ ਹੈ. ਗੇਂਦ ਅੰਦਰ ਤੁਪ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਾਫੀ ਵੈਲਡਡ ਹੈ. ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਬਾਰਕੋਡ ਇਕ ਕੇਬਲ ਜਾਂ ਜੁੜਵਾਂ ਲਈ ਪਹਾੜ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੈ. ਸਾਰੇ, ਅਲਜ ਤਿਆਰ ਹਨ.
ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੂਹ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋਵੇਗੀ.
ਘਰ ਵਿਚ ਇਕ ਲੋਹਾ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ
ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੂਹ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ੀਟ ਧਾਤ ਦੀ ਧਾਤ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਹੱਥਾਂ ਵਿਚ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਕ ਅਜਿਹਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ: ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ.
ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬੋਤਲ ਦੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਹੋਮਮੇਡ ਆਇਰਨ
ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਖੂਹ ਦੀ ਸਫਾਈ ਲਈ suitable ੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ. ਸਾਨੂੰ ਬੋਲਟ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਉੱਦਮ ਅਤੇ ਗਿਰੀ ਲਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਪਿੱਛੇ ਹਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਸਰੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਦੋ ਛੇਕ ਡ੍ਰਿਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਸ ਦਾ ਵਿਆਸ ਬੋਲਟ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ.
ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਕ ਅੰਡਾਕਾਰ ਹੈ. ਅੰਡਾਕਾਰ ਦਾ ਛੋਟਾ ਵਿਆਸ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਪਾਈ ਗਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਚਮਕਦੀ ਹੈ. ਮੱਧ ਵਿਚ ਉੱਕਰੀ ਵਾਲਵ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਚ ਚਾਰ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਸਭ ਖੱਬੇ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਵਿਚ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ.
ਸਿਰਫ ਇੰਨੀ ਫਾਸਟਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰਲੀ ਫੋਟੋ ਵਿਚ, ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ. ਕੁਝ ਸੱਟਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਟੁੱਟ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿ ਖੂਹ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਸਰਬੋਤਮ ਫਾਸਟਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਠੋਸ, ਸੀਮ ਅਤੇ ਮਰੋੜ ਦੇ ਬਗੈਰ. ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਵੇਖਦੇ ਹੋ. ਉਥੇ, ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਹੈ - ਹੁੱਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖੂਹ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ pull ਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ.
ਇੱਥੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸੰਗਠਨ ਬਾਰੇ.
ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਿੱਟੀ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਜਦੋਂ ਰੇਤਲੀ ਮਿੱਟੀ ਨਾਲ ਡ੍ਰਿਲ ਕਰਨਾ, ਕੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ - ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਗੈਰ, ਖੂਹ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ੈੱਲ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੈੱਲ ਨੂੰ ਰੇਤ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਡੁੱਬਦਾ. ਇਹ collapse ਹਿਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਓਟੋਪਲੱਟ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ out ਣ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਫੇਸ ਗਲੂ ਕਿਵੇਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ
ਰੇਤ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਸੀ, ਪਾਣੀ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਰੇਤ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਫੜਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ, ਉਹ ਚਿਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਰੇਤਲਾਂ-ਫਲੌਟ ਨਾਲ, ਸਿਰਫ ਲਗਾਤਾਰ ਕੈਸ਼ਿੰਗ ਪਾਈਪਾਂ ਸਿਰਫ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਾਂ ਹੀ ਜੇ ਐਕਵਾਇਰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਹੰਝੂ ਹੜ੍ਹ ਲਈ ਹੜ੍ਹਾਂ ਲਈ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਚਮੜੇ ਦੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਫਲੈਟ, ਚੰਗੀ-ਵਹਿ ਗਈ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ: ਜਦੋਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਨੂੰ ਕੈਸ਼ਿੰਗ ਨੂੰ ਫਲੋਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ ing ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੇਂ ਕੇਸਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇਹ ਪਰਤ ਪਾਸ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ. ਪਹਿਲਾਂ, ਪ੍ਰੇਮੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਤਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਭ ਕੁਝ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਪਲ ਉਦੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਲਦੇ ਹਨ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਲਗਭਗ ਸਾਰੀ ਪਾਈਪ ਰੇਤ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਪਾਈਪ ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲੋਡ (ਰੇਤ ਦੇ ਬੈਗ) ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਕੰਬਲ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ . ਪਹਿਲਾਂ, ਬੈਰਲ ਨੂੰ ਚਿਸੈਲ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਸਲ ਨੂੰ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਯੁਫ ਨਾਲ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਮਿੱਲੀਆਂ 'ਤੇ ਜੈਲੀ ਸਿਰਫ 5-10 ਸੈ.ਮੀ. ਤਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੱਟਾਂ ਛੋਟੀਆਂ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ.
ਕੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਇਕ ਤੇਜ਼ ਬੀਤਣ ਲਈ, ਇਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਉੱਠਦਾ ਨਹੀਂ. ਇਹ ਖੂਹ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਗਰਭਪਾਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੁੱਟਣਾ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਭਰਤੀ ਹੈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਦੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਲੇਸ ਵਾਲੀ ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕੇਸਿੰਗ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਮਿੱਟੀ ਬਹੁਤ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਚਿਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨਾ, ਲਗਭਗ 50-70 ਸੈ.ਮੀ. ਜ਼ਲ੍ਹੀ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਵੇ. ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਵਾਲਵ ਵੀ ਰਬੜ ਜਾਂ ਚਮੜੇ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਜੇ ਮਿੱਟੀ ਖੁਸ਼ਕ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੈ, ਹਰ ਵਾਰ ਲੋਹੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਕਈ ਬਾਲਟੀਆਂ ਖੂਹ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਐਕੁਇਫਵਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੋਇਆਬੀਨ ਵਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਜੋੜਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਜੇ ਨਸਲ ਬਹੁਤ ਨਰਮ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਪਾਈਪ ਸਿਰਫ, ਤਲ ਤੋਂ 2-3 ਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਛੱਡਣਾ.