ਰਵਾਇਤੀ ਕੁਦਰਤੀ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਫਰਸ਼ਾਂ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਸੁੰਦਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਾਨ, ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਤੋਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਵੱਖ ਵੱਖ ਵਿਗਾੜਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਲਈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ, ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪਾੜੇ ਸੜਨ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਗਰਮੀ ਦੇ ਬਰੇਕ, ਧੂੜ ਅਤੇ ਮੈਲ ਉਸ ਵਿਚ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਪਾੜੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ?
ਸਲੋਟਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਦੇ ਕਾਰਨ
ਲਿੰਗ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਪਾੜੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਗਾੜ. ਨਿਯਮਿਤ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਦਰੱਖਤ ਸੁੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਤੱਤ ਦੇ ਜੋੜ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪ੍ਰਹੇਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ method ੰਗ ਨਾਲ ਸੁੱਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਲਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਰੁੱਖ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਆਮ ਬੋਰਡ ਸੁੱਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਉਹ ਅਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ.
- ਚੂਹੇ ਜੋ ਲੱਕੜ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ. ਬੱਸ ਇਸ ਕੇਸ ਵਿਚਲੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਚੂਹੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਤੋੜਨ, ਬਿੱਲੀ ਨੂੰ ਤੋੜਨ ਲਈ ਨਾ ਦੇਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
- ਬੋਰਡ ਰੱਖਣ ਵੇਲੇ ਗਲਤੀਆਂ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ to ੰਗ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜ ਰਿਹਾ ਹੈ.
- ਮਾੜੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰੱਖਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਹਵਾਦਾਰੀ ਦੀ ਗਰਿਲ ਨੂੰ ਵੀ ਤੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਤਰੀਕੇ
Shpaklevka
ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿਚ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸ਼ੂਟ ਕਰੋ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਜੇ ਬੋਰਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪੁਟੀ ਦੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੀਰ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਭ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੁਟੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਟੈਕਸਟ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਹਾਲਵੇਅ ਅਤੇ ਲਾਂਘੇ ਵਿਚ ਤਰਲ ਵਾਲਪੇਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ
ਸੀਲੈਂਟ
ਜੇ ਪਾੜੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ ਵੀ ਚਲ਼ੀ ਮਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਲਚਕਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਐਕਰੀਲਿਕ ਜਾਂ ਸਿਲੀਕੋਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਸੀਲੈਂਟਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸ਼ਟਰਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ:- ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕ ਗਈ ਹੈ;
- ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਮਾ mount ਟ ਬੰਦ ਕਰਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ;
- ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪੈਟੁਲਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਸਿਲੀਕੋਨ ਸੀਲੈਂਟ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਤੇ .ਾਲਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਐਕਰੀਲਿਕ-ਅਧਾਰਤ ਸੀਲੈਂਟ ਵੀ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਹਨ. ਉਹ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਨਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹਨ, ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਟੈਨਸਾਈਲ ਦੀ ਤਾਕਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ - ਸਲੋਟ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਗੁਆਏ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਵਾਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਫੋਮ
ਇਸ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਿਸਟਲ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਾਫਟ ਟਿ .ਬ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਾਟ ਵਿਚ ਧੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਝੱਗ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਝੱਗ ਤਕਰੀਬਨ ਤੁਰੰਤ.
ਤੰਗ ਸਲੋਟ ਅੰਦਰੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱ .ੇ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਝੱਗ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ. ਝੱਗ ਨੂੰ ਭੁੰਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪੈਟੁਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਧਾਤੂ ਸਮੱਗਰੀ ਤੰਗ ਹੈ. ਗਿੱਲੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਸਾਬਣ ਦੇ ਹੱਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟਡ. ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਪੇਸਲਰੀ ਚਾਕੂ ਦੁਆਰਾ ਸਪਾਂਸਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਝੱਗ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਝੱਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਇਸ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਅਲਟਰਾਵਾਇਲਟ, ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਅਧੀਨ collapse ਹਿ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਦੀ ਪਰਤ ਇਕ ਹੀਟਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਸਕੌਚ
ਜੇ ਇਕ ਵਧੀ ਹੋਈ ਬੈਠਣ ਦੀ ਪਰਤ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਪਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਸੀਮਾਂ ਦੀ ਖਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਚੌੜੇ ਸਕੌਚ ਨਾਲ ਭਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਸਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਸਟੈਪਲਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੋਰਡ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਦੇ ਹਨ. ਸਕੌਚ ਠੰਡੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਬੱਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਅਤੇ ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਬੱਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਗਦਾ ਹੈ.ਰਵਾਇਤੀ methods ੰਗ
ਸੀਲਿੰਗ ਪਾੜੇ ਦੇ ਇਹ methods ੰਗ ਸਮੇਂ ਅਨੁਸਾਰ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣ ਲਈ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦੇ ਹਨ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਕਰਾਸ-ਕ ro ਾਈ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਗਹਿਣਿਆਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ: ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਮੁਫਤ, ਸੇਲਟਿਕ ਲੋਕ ਗਹਿਣਿਆਂ, ਕਾਲੇ ਅਤੇ ਚਿੱਟੇ
ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਰੇਲਜ਼
ਰੈਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ. ਤਕਨਾਲੋਜੀ method ੰਗ ਇਹੀ ਹੈ:
- ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਨੁਅਲ ਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- Anssian ੁਕਵੀਂ ਬਾਰਸ਼ ਕੱਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਾਈਨ ਬੋਰਡ ਲੈਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.
- ਜਣਨ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਅਤੇ ਰੇਲ ਦੇ ਸਾਈਡ ਫੇਸ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.
- ਰੇਲ ਪਾਏ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਾਕੀ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ ਬਰਾ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲੂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ.
- ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਤਹ ਨੂੰ ਰਿਬਨ ਪੀਹਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਹੱਥੀਂ. ਇਸ ਨੂੰ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੇ ਦੁਆਰਾ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਮਿੱਟੀ ਬਣ ਜਾਏਗੀ.
- ਇੱਕ ਡੰਡਾ ਪੇਂਟਿੰਗ ਟੇਪ.
- ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫਲੋਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ covered ੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.
- ਸਹੇਲੀ ਦੀ ਪੁਟੀ
ਪੁਟੀ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਨੁਸਖਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਧਾਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਰਾਲ ਅਤੇ ਬਰਾ ਦੀ ਇੱਕ ਚਿਪਕੜੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ ਪਾਵੋ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਚਿਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਰੁੱਖ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਬਹੁਤ ਠੋਸ ਅਤੇ ਟਿਕਾ. ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਫ ਅਜਿਹੀ ਪੁਟੀ ਦੀ ਰੋਟੀ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਦੀ ਮੋਟਾਪਾ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਇਸ ਨਾਲ ਵਰਤਾਓ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇਹ ਸਮਗਰੀ ਹਨੇਰਾ.
ਸਮਾਨ ਨੁਸਖਾ - ਵਾਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀ ਧੂੜ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ.
ਫਲੋਰ ਸਿਲਾਈ ਪਲੇਟ ਪਲਾਈਵੁੱਡ, ਚਿਪਬੋਰਡ, ਡ੍ਰਾਈਵਾਲ
ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸਮਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਚੁਟਕਲੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੁਟਕਲੇ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਬਦਬੂ ਵਾਲੀ ਬਦੌਲਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੋਈ ਸਜਾਵਟੀ ਪਰਤ ਪਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ.
ਪੁਰਾਣੀ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਤੇ, ਮਿਨੀਚਰ ਲੇਜ ਦਾ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਰੈਮ ਨੂੰ ਹੰ .ਣਸਾਰ ਲੱਕੜ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਰੂਸ 60 ਸੈ ਦੇ ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੱਤਾਂ ਹੇਠ, ਲਿਨੀਓਮ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਜਬੀਡ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਰੱਖਣੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਨ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਇਸ਼ਨਾਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸਕ੍ਰੀਨ - ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੱਲ
ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਕਿ ਜੇ ਫਰੇਮ ਤੱਤ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਤਾਕਤ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ. ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਬਾਈਪੋਰਡ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਟੋਪੀਆਂ ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਤਹ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਗੂੰਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੁੰ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਲਈ ਪਰਤ ਦੀ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਫਰੇਮ ਵਿਚਲੇ ਪਾੜੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਭਰੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ ਖਣਿਜ ਉੱਨ. ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਲਈ ਪਾੜੇ ਛੱਡਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਫਰਸ਼ ਕਰੇਗੀ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਾਸਟਰਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਜੋੜ ਅਤੇ ਸਪੰਟ ਪੁਟੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹਨ. ਇਸ ਦੇ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਲੈਕਰੈਕ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਜਾਂ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਕੋਟਿੰਗ ਪਰਤ ਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਫਾਂਸੀ ਦੇਣ ਜਾਂ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਰੱਸੀ
ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਹੈ. ਇਸ ਦਾ ਤੱਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਵਿਚ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਰੱਸੀ ਸਟੈਕ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਫਿਰ ਈਪੌਕਸੀ ਰਾਲ ਦੇ ਘੋਲ ਨੂੰ ਸੀਮੈਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਡੋਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.