ਪਰਦੇ ਲਈ ਵੇਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਰੈਕ, ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਲੋਡ

Anonim

ਕਈ ਵਾਰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਮੂਹੇ ਹੋਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਭਾਫ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ - ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਭਾਰਚਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ - ਮੈਟਲ ਤੋਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਜ਼ਨ.

ਪਰਦੇ ਲਈ ਵੇਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਰੈਕ, ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਲੋਡ

ਟੇਪ ਵਜ਼ਨ ਵੱਖਰੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਵਧੇਰੇ ਸੰਘਣੇ ਕੱਪੜੇ ਪਰਦੇ, ਉੱਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਉਹ ਰੋਮਨ, ਰੋਲਡ, ਜਾਪਾਨੀ ਅਤੇ ਹੰਗਰੀ ਹੰਗਰੀਅਨ ਅਕਸਰ ਭਾਰੀ ਦਰਬਾਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਭਾਰ ਲਈ ਵੀ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਤਿਰਿਕਤ ਲੋਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਰੂਪ ਰੱਖਣ, ਫੋਲਡ ਸਟੇਟ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਸਿੱਧਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਵੇਟਲੋਰਸ ਕਈ ਪ੍ਰਜਾਤੀਆਂ ਹਨ:

  • ਚੇਪੀ;
  • ਇੱਕ ਕੋਰਡ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ;
  • ਛੇਕ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ;
  • ਵਜ਼ਨ.

ਹਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਦਾ ਆਪਣਾ ਉਦੇਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਜਾਂ ਪਰਦੇ ਦੇ ਸੈੱਟ ਵਿਚ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ. ਕੀ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਇੱਕ ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਰਿਬਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਟਾਈਟਸ

ਪਰਦੇ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਵਜ਼ਨ ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਸਿਲਾਈ ਗਏ ਹਨ. ਜਦੋਂ ਟੌਲ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਪਰਦੇਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਹੱਡੀ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਆਮ ਚੇਨ ਜਾਂ ਤਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਪਰਦੇ ਲਈ ਵੇਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਰੈਕ, ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਲੋਡ

ਰੈਕ ਵੇਟਲੀਫਾਇਰ ਪਰਦੇ ਦੇ ਅੜਿੱਕੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਉਹ ਸਿਗਜ਼ੈਗ ਦੀ ਹੱਥ, ਓਵਰੌਕ ਜਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀਮ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਠ ਗਏ ਹਨ.

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਪਰਦੇ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਚੇਨ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚੋਗੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਿਧੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਜ ਨਾਲ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਫੈਬਰਿਕ ਲਈ ਇਹ not ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਜ਼ਨ ਏਜੰਟ ਵਜੋਂ ਪਰਦੇ ਦੇ ਟਿਸ਼ੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਹੇਠਲੇ ਕਿਨਾਰੇ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਤੋਂ 10 ਸੈਂ.

ਇੱਕ ਭਾਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਰਿਬਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਅਕਸਰ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਤਲੇ ਮੈਟਲ ਟਿ es ਬਜ਼ ਜਾਂ ਪਿੰਨ . ਅਕਸਰ, ਉਹ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪਰਦੇ ਸਿਲਾਈ ਬੈਠਣ ਵੇਲੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਰੈਕਾਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ੌਸਾ ਤੋਂ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਤੁਸੀਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰਨੀਸ ਨੂੰ ਪਿੰਨ 'ਤੇ ਕੱਟ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਟੋਪੀਆਂ ਲਈ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੈਲਫ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਰਾਥਟਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਕੀ ਹੈ

ਜੇ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਤਖ਼ਤੀ ਜਾਂ ਰੈਕ ਦੀ ਚੋਣ ਲੋਡ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੇਠਲੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਇੰਡੈਂਟ ਰੇਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਧਾਤ ਪਿੰਨ ਇਸ ਤੋਂ 0.5 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੱਗ ਜਾਵੇ.

ਭਾਰ ਵਜ਼ਨ

ਪਰਦੇ ਲਈ ਵੇਟਿੰਗ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ: ਰੈਕ, ਧਾਤ ਦੇ ਪਿੰਨ, ਲੋਡ

ਛੇਕ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੇਟੇਲੋਰਸ ਬੋਕਾ ਪਰਦੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਕਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੈ.

ਕਾਰਗੋ ਛੇਕ ਜਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਲ ਦੇ ਨਾਲ ਗੋਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸਾਈਡ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿਚ ਏਮਬੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਪਰਦੇ ਲਈ ਗੋਲ ਭਾਰਬਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸਿੱਕੇ ਦੁਆਰਾ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਪੁਰਾਣੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਸਨ.

ਇੱਕ ਸ਼ੰਕੂਦਾਰ ਮਾਲ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਜਾਂ ਫਲੈਟ ਸ਼ਕਲ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ cover ੱਕਣਾ ਫਾਇਦੇਮੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਫਿਰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਪਰਦੇ ਸਾਈਡ ਸੀਮ ਵਿਚ ਪਾਓ.

ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਈਡ ਪੋਡ ਵਿੱਚ ਤਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 5-6 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੇ ਗਲਤ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਚੀਰਾ ਬਣਾਉ. ਇਸ ਮੋਰੀ ਵਿਚ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਕਾਰਗੋ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪਾਸੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਕਾਰਗੋ ਪਰਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੇਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਭਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ: ਹਲਕੇ ਟਿਸ਼ੂਆਂ ਅਤੇ ਤੁਲਲੇ ਲਈ, ਭਾਰ ਭਾਰ 13 ਤੋਂ 23 ਗ੍ਰਾਮ ਤੱਕ ਬਦਲਦਾ ਹੈ; ਦਰਮਿਆਨੇ ਘਣਤਾ ਲਈ, ਲਿਨਨ ਦੇ ਫੈਬਰਿਕਾਂ ਵਾਂਗ - 23-50 g; ਸੰਘਣੇ, ਭਾਰੀ ਫੈਬਰਿਕ ਜੋ ਪੋਰਟਰ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ - 50 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ.

ਵੇਂਜਲਿਫਟ ਸੀਮਾਂ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਉਹ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਹੇ, ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣੀ ਤੁਹਾਡੀ ਕਲਪਨਾ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੈ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ