ਇਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਦਹਾਕਾ ਵਿੱਚ, ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਕੇਂਦਰੀ ਸੀਵਰੇਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਸਾਰੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸੈਪਟਿਕ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਿਸਾਬ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ, ਜੋ ਵਾਧੂ ਯਤਨ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਮਾਸਿਕ ਖਰਚੇ ਰੱਖਦੀ ਹੈ.
ਅਜਿਹੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਦੇ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਸਾਰੇ ਲਾਭਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੇਪਟਿਕਮ ਪੰਪਿੰਗ ਵਰਗੇ ਮਾਲਕਾਂ ਤੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਨਹੀਂ ਕਰੋਗੇ, ਸਰਦੀਆਂ ਵਿਚ ਖ਼ਾਸਕਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜੋ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਰੇ ਯਤਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੱਥ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹੋਏ ਸੈਪਟਿਕ ਸੈਪਟਿਕ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਜੋ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨਾਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਰਮੇਟੈਂਟੀ ਸੈਮੀਟਿਕ ਸੈਸ਼ਨੀਆਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ. ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਾਰਨ ਕੀ ਹੈ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁੱਟਿਆ ਜਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਗੁਆਂ .ੀ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਵਰਗੇ ਕਹੇ.
ਪੰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਕੀ ਹੈ?
ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਨਵੇਂ ਤੋਂ ਡਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਸੈਪਿਪਿਕਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰਨਾ ਇੰਨਾ ਸਮਾਂ-ਰਹਿਤ ਕੇਸ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੀ ਤੌਰ' ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗਾ ਕੀ ਅਜਿਹੀ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਦੋ ਕੈਮਰੇ ਵਾਲੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਹੀ ਮੋਟੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾ urable ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨਟੇਡ ਤਲ ਤੱਕ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਦਾ ਨਤੀਜਾ, ਇੱਕ ਵਿਹਾਰਕ ਸੈਪਟਿਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹੀ ਬਣਤਰ ਤੁਹਾਨੂੰ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਾਂ 15 ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਸੈਪਟਿਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਦੋਵੇਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਭੁੱਲ ਜਾਵੇਗੀ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੈਵਿਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਹਾ House ਸ ਅਤੇ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ suitable ੁਕਵਾਂ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਾਟੇਜ ਲਈ ਇਹ ਬਸ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ.
ਇੱਕ ਅਨੀਲਿਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਇਕ ਪੰਪ ਨਾਲ ਟੈਂਕੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੀਆਂ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਹੂਲਤਾਂ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਸੈਪਟਿਕ - ਅਖੌਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਅਸਥਾਈ ਸਟੋਰੇਜ, ਜਿਥੇ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਇਕੱਠੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਪੰਪਿੰਗ ਬਿਨਾ ਸੈਪਟਿਕ - ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਸਵੈ-ਸਫਾਈ ਭੰਡਾਰਨ.
ਇਹ structures ਾਂਚੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਿਹੜੀ ਹੈਰਾਨੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਨਿਕਲਿਆ, ਇਹ ਕਾਰਨ ਸੀ ਕਿ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਧੇਰੇ ਆਧੁਨਿਕ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੌਸ (ਸਥਾਨਕ ਇਲਾਜ ਦੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ) ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਭੁੱਲ ਗਏ ਮਸੀਹ ਦੀ ਹੋਂਦ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.
ਅੱਜ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਦੇ ਯੁੱਗ ਵਿਚ, ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਇਹ ਟੈਕਨੋਲ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ ਵਿਆਪਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿਚ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪਟਿਕ ਦੀ ਹੋਂਦ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਿੱਖਦੇ ਸਨ. ਇਹ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਮਿਲੀ.
ਸੈਪਟੀਕਾ ਸਕੀਮ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੈਪਟੀਕੋਇਸ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਮਝ ਜਾਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਤੋਂ. ਵੇਰਵਾ ਇਸ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਇੱਥੋਂ ਤਕ ਕਿ ਇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸਾਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਇਕ ਸੈਪਸੀਟਿਕ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਾਬਤ od ੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੀ ਸੈਪਵੀਟਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਲਈ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਲਈ ਸੈਪਚਿਚ ਇਕ ਵਾਰ ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਬਾਅਦ ਵਿਚ, ਇਹ ਕਦੇ ਵੀ ਉਸ ਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 1992 ਵਿਚ ਬਣੀਆਂ ਸੇਪਿਕ ਟੈਂਕੀਆਂ ਨੂੰ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜਿਹੀ ਗਣਨਾ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਸਨ ਕਿ ਸਾਲ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇਕ ਵਾਰ ਪੰਪ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ. ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਸ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਵੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਪਟਿਕ ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਬੋਲਡ ਉਮੀਦਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹੁਣ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚੰਗੇ ਕੰਮ ਨਾਲੋਂ ਪੂਰੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਸੈਪਟਿਕਿਜ਼ਮ ਦਾ ਉੱਚ-ਗੁਣਵਤਾ ਸੰਚਾਲਨ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਸਹੀ ਇਨਸੈਂਸ ਵਿਚ ਡਰੇਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਅੱਜ ਸਾਈਟਾਂ ਦੇ ਪੰਨਿਆਂ 'ਤੇ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਿਘਲਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜ ਇਹ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਆਲਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਗਤੀ ਇੰਜਣ ਹੈ. ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਬਿਆਨ ਸੱਚ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ. ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਆਰਾਮ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ.
ਸੈਪਟੀਕਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਉਸਾਰੀ
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ. ਅਕਸਰ, ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਕੋਲ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੈਪਟਿਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ ਬੰਨ੍ਹਣਾ ਪਏਗਾ ਅਤੇ ਹੱਥੀਂ ਟੋਏ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨੀ ਪਏਗੀ. ਇਸ ਤੱਥ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਪੰਪਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਵਰੇਜ ਟਰੀਟ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 10 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਲਹਿਰਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਹਿਰ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਿਰਾਲੀਅਰ ਚਾਕੂ ਲਈ ਕੀ ਚੰਗਾ ਹੈ?
ਸੇਪਟੀਚਿਕਚਿਕ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ?
ਸੈਪਟਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕੂੜੇਦਾਨ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਸੈਪਚਿਚ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਹੋਰ ਕੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ? ਬੇਸ਼ਕ, ਘਰ ਦੀ ਆਪਸੀ ਸਥਿਤੀ, ਖੂਹ ਜਾਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਖੂਹ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੈਪਕਾਰੀਵਾਦ ਦੀ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਲਾਈ ਅਤੇ ਧਰਤੀ ਹੇਠਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਘਰ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਆਸ ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਕੈਮਰਾ ਕਲੀਨਰ ਟੋਏ ਦੀ ਗਣਨਾ
ਦਸਤੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਪਰਿਵਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗਿਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਧਾਰਿਤ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਹਿਸਾਬ ਹਿਸਾਬ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਡਰੇਨ ਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਤਿੰਨ ਵਾਰ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਰੇਨ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਨਿੱਜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ 20 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਿੱਚ ਸਟਾਕ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਦੁਖੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ, ਜੇ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਦੋ ਗੁਆਂ neighbore ੀ ਵਾਲੇ ਘਰਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ' ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਿਨ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਨ ਵਜੋਂ ਧੋ, ਸਦਨ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਫਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਭਾਵ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਖੰਡ ਪਹਿਲੇ, ਵਰਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਸੈਪਟਿਕ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਚੈਂਬਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪਹਿਲੇ ਚੈਂਬਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦਾ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਿਸਾਬ ਦੇ ਬਗੈਰ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਟੋਏ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਗਣਨਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, 2.5x3.5 ਮੀਟਰ ਦੇ 2 ਤੋਂ 2.5 ਮੀਟਰ ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ 4 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਸੈਪਟਿਕ ਨਾਲ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਓਵਰਲੈਪ ਪਰਤ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ ਡੂੰਘਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ . ਠਹਿਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੈਪਟਿਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਅਤੇ ਜਾਣੋ ਕਿ ਅਕਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ structure ਾਂਚੇ ਦੀ ਵਧੇਰੇ ਡੂੰਘਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਹਰੀਜਿਟਿਟੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਘਰ ਦੀ ਸਹੀ ਗਣਨਾ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੇਲਚਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਲੋੜੀਂਦੇ ਅਕਾਰ ਦੇ ਸੈਪਸੀਕਿਜ਼ਮ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਪਾਈਪ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਹੀ ਸੈਪਟਿਕ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਦੂਰੀ ਲੈ ਲਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਕੱਲਾ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਹੋਰ ਅਕਾਰ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਾਂ ਇਸ ਟੋਏ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਡਰੇਨ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਘਰ ਦੀ ਨੀਂਹ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਝੁਕਾਅ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਸੇਪਕਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਸੀ. ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੈਪਟਿਕ ਡੂੰਘਾਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਘਰ ਤੋਂ ਟੋਏ ਦੇ ਸਥਾਨ ਲਈ ਦੂਰੀ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ ਪੰਜ ਤੋਂ ਦਸ ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਅਭਿਆਸ ਤੋਂ ਇਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤੇ, ਅਧੀਨ ਕੀਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੇਂਦਰੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਵਾਸ਼ਬੇਸਿਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਸੀ. ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੋਇਆ ਕਿ ਪਲ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੀਵਰ ਪਾਈਪੀਆਂ ਦਾ, 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਆਇਆ. ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨਾਲ ਵਰਤਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ. ਇਹ ਇਕ ਅਟਿਕ ਕਮਰੇ ਵਿਚ 10 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਟਰ ਇਕ ਗਰਮ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. ਇਹ ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਸਮੇਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਸਥਾਪਤ ਪਲਮ ਸਥਾਪਿਤ ਠੰਡ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਹੋ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸਥਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸੈਪਟਿਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਇਕ ਵੱਡੀ ਦੂਰੀ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੇਪਕਾਰੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਡਰੇਨ ਲਈ ਪਾਈਪਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਕੰਮ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
ਖੁਦਾਈ
ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਲਈ ਟੋਏ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁੱਟਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਰੇਤ, ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਬੱਜਰੀ ਜਾਂ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਅਤੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਰਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ suitable ੁਕਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਪਚਿਚ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰ ਕੱ p ਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਖੋਦਣ ਵੇਲੇ, ਡਰੇਨੇਜ ਪਰਤ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕੀ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣਾ. ਯਕੀਨਨ, ਹਮਲਾ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਤੁਸੀਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ. ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਆਦਰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਿੱਟੀ ਦੀ ਰਚਨਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨਾ ਚੰਗਾ ਲੱਗੇਗਾ. ਇਹ ਗੁਆਂ neighbors ੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛਣ, ਗੁਆਂ neighs ੀਆਂ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਜਿਹਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਮਿ municipal ਂਸਪਲ ਸੰਸਥਾ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਲਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਤਨ ਕਰੇਗੀ.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਪੱਸ਼ਟਤਾ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ. ਦੇਸ਼ ਦੇ ਘਰਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 2.5 ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਦੇ ਤਹਿਤ ਪੁੱਟਿਆ ਜਾਵੇ. ਮਿੱਟੀ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਬੰਦਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਿੱਟੀ ਬਣ ਗਈ. ਇੱਕ ਪੰਪਟਿਕ ਟੈਂਕੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਣ ਕੇ, ਉਹ ਫਿਰ ਵੀ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਟੋਏ ਟੋਏ ਦੀ ਗਰੀਬੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਧਰਤੀ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੋਂ ਛਿੜਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਈਵਜ਼ ਨੂੰ ਫਾਸਟਿੰਗ ਪਰਦੇ ਲਈ ਆਧੁਨਿਕ methods ੰਗ
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੀ ਸਰਦੀਆਂ ਨੇ ਉਸਨੂੰ ਸੇਟਿਕਾ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਉਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਖਾਣੇ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਪੰਪ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਦੂਜੇ ਸਾਲ ਲਈ, ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਕੈਮਰੇ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਏ ਨੂੰ 50 ਮੁੱਖ ਮੰਤਰੀ ਹੇਠਾਂ ਸੁੱਟਣਾ, ਉਹ ਰੇਤ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਸਪਲੈਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਮਿੱਟੀ ਭਰ ਗਿਆ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਬਣਾਉਣ ਵਿਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ.
ਇੱਥੇ ਕ withdrawal ਵਾਉਣ ਸਧਾਰਣ ਹੈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਡਿਵਾਈਡਲੀ ਟੋਏ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਦਿਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਇਕ ਡਰੇਨੇਜ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਖਜ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹੋ. ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਠੋਕਰ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਫਿਰ ਵੀ ਸੈਪਟਿਕ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਵਾਲੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਤੌਰ ਤੇ ਵਧਾਓ, ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਧਾਉਣਾ. ਬੇਸ਼ਕ, ਇਹ ਪਲਾਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਪੰਪਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੀਰੀਅਡ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ, ਉਹ ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਲਈ ਫਾਰਮਵਰਕ ਅਤੇ ਕੰਧਾਂ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ
ਕੰਮ ਦਾ ਅਗਲਾ ਪੜਾਅ ਟੋਏ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ 40 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਏਗਾ. ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਵਰਤੋਂ ਜਾਂ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਅਵਧੀ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਰੱਖੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਿੱਟੀ ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ .
ਇੱਕ ਡਬਲ-ਪਾਸੀ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਜਾਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ ਪਾਈਪ.
ਕੰਮ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਕਾਰਜ ਲਈ, ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨੂੰ ਲੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਰਮਵਰਕ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੰਕਰੀਟ ਨਾਲ ਭਰੇ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਟਰ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਟੋਏ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਫਿਰ ਫਾਰਮਵਰਕ ਕਈ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਛੇੜ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਵੈਂਟ ਵਿਚ ਕਿ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿਚ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਕ ਪਹਿਲਾ ਫਾਰਮਵਰਕ ਮੁਫਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਪਰਤ ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹਟਾ ਦਿਓ.
ਭਰਨ ਲਈ ਸਮਾਂ ਘਟਾਉਣ ਲਈ, 6-8 ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਨਿਰਮਾਣ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ ਘੋਲ ਦੀ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ. ਇੱਕ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਦੋ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਕਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਬੋਰਡ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਫਾਰਮਵਰਕ ਅਤੇ ਭਰਨ ਤੇ ਲਟਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਪਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੋਇਡਜ਼ ਬਿਨਾਂ ਭਰਨਾ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਹਵਾ ਦੇ ਬੁਲਬਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀ ਕੰਧਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰ-ਚੈਂਬਰ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ਤੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ.
ਅੱਗੇ, ਸੈਪਟਿਕ ਅਤੇ ਘਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਡਰੇਨ ਟਿ .ਬ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬਕਸੇ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਟੋਇਆ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਹ ਬਕਸਾ ਬੋਰਡਾਂ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜੋ 40-50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸੈਪਟਿਕ ਦੀ ਫਰੰਟ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਫਾਰਮਵਰਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਕਸਾ ਕੰਧ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅੰਦਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਗ੍ਹਾ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੰਧ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਰਹੇਗਾ.
ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਰੇਤ-ਸੀਮੈਂਟ ਮੋਰਟਾਰ ਨਾਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਅਤੇ ਵੰਡ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਕੋ ਕੇਸ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਦੇ ਜੋੜ ਸਿਰਫ ਘੋਲ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਵੇਗੀ, ਪਰੰਤੂ ਭਾਗ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਤਾਕਤ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ. ਇਹ ਦੀਵਾਰਾਂ ਦਾ ਬੇਲੋੜਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਜਿਸਦੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਸਕ੍ਰੈਪ ਮੈਟਲ - ਬੈਕ ਅਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਤਾਰ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ ਵਿੱਚ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੰਡ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਡਰੇਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਧੂ ਬਚਤ ਵੀ ਦੇਵੇਗਾ.
ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਭਾਗ ਨੂੰ ਭਰਨਾ, ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਭਾਗ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਮੰਨਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਜੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਸੈਪਟਿਕ ਚੈਂਬਰਾਂ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਭਾਗ ਦੇ ਸਿਖਰ ਨੂੰ ਭਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਅਲੋਪ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਟੀਜ਼ ਤਰਲ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋਅ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਕੰਕਰੀਟ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਖੋਤਾ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਉਣਾ ਅਸਾਨ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਖੋਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੱਲ ਤਿਆਰ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਮਿਕਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਹੈ.
ਇਸ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਵਿਘਨ ਪਾਉਣ ਲਈ ਹੱਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਗੋਡੇ ਦੇ ਪਾ powder ਡਰ ਨੂੰ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਚਲਾਕ ਫਰੌਸਟ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਇਸ ਨੂੰ ਚੀਰ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ. ਚੈਂਬਰਸ ਸੈਪਰੇਟਿਕਾ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕੰਕਰੀਟ ਅਤੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਸੈਪਚਿਚ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਦੋ ਕੈਮਰੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਪਿਕਅਪ ਨੂੰ ਪਰਦੇ ਲਈ ਮਾ mount ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ: ਸਜਾਵਟ ਵਿਚਾਰ
ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸੈਪਟਿਕਿਸਟ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ: ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਸੈਪਟਿਕ ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸੈਪਰੇਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਹੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰੇਨਜ ਮਿੱਟੀ ਵਿੱਚ ਹੜ੍ਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਸੈਪਟੀਕਾ
ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਨੂੰ ਡੋਲ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ 7 ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸ ਨੂੰ ਠੰ .ਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਰਡਾਂ ਤੋਂ ਪਈਏ. ਸੈਪਟਿਕ ਦਾ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ ਕਵਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਸ ਮੰਜ਼ਿਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਆਰਮਚਰ ਬੋਰਡ ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਜਬੂਤ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਅਜਿਹੇ ਉਪਾਅ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਕਰੀਟ ਨੂੰ ਭਰੋ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਝਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ.
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਸੈਪਟਿਕ ਓਵਰਲੈਪ ਧਰਤੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਸੇਮਟਿਕਾ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਫਾਰਮਵਰਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਸੈਪਟੀਕਾਈਜ਼ਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਘੇਰੇ 'ਤੇ ਇਹ ਇਕ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਕਲਾਮ ਕਰ ਕੇ ਜਾਂ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਸੌਂਦੇ ਹਨ.
ਪੰਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਦੋ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਸੈਪਟਿਕ ਓਵਰਲੈਪ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰਾਂ ਦੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ ਪਾਈਪ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਪਾਈਪ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਇਹ ਅੱਖਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਹਲੀ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.
ਦੂਜਾ ਪਾਈਪ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਇਹ 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਜ਼ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਜੋ ਐਸੋਸੀਏ ਐਸੋਸੀ ਐਸੋਸੀਏ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਪਾਈਪ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲੇ ਵਰਕਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਡਰੇਨੇਜ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ 30 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਟਿ exe ਬ ਹੇਠਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 10-15 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ 1 ਸੈ.ਮੀ. ਪਾਈਪ ਦਾ. ਇਹ ਮੋਰੀ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿਚ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਡਰੇਨੇਜ ਪਰਤ ਟੀਕਾ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ. ਉਪਰਲੀ ਕਿਨਾਰੇ ਸੈਪਟਿਕ ਓਵਰਲੈਪ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇ ਇੱਥੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸੈਪਟਿਕ ਦੇ ਪੰਪ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਈਪ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸੈਪਟਿਕ ਕਵਰ 200 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਝੁੰਝ ਵਾਲੀ ਪੱਥਰ ਨੂੰ ਘੋਲ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ, ਠੋਸ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ.
ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਇਸ ਦੀ ਧਰਤੀ ਨੂੰ ਠਹਿਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ 7 ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਸੰਦ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸੀਂ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਜਾਂ ਬਿਸਤਰੇ ਜਾਂ ਮੰਜੇ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਾਂ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੈਪਟਿਕ ਦਿੱਖ 'ਤੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਸੁੰਦਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਵਾ harvest ੀ ਦੇ ਵਧਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ' ਤੇ ਲਗਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਉਹ ਟੋਏ ਵਿਚ ਵਗਦੇ ਹਨ. ਸੇਪਟੀਕਾ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਹਾਉਸਾਂ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵੀ.
ਜਿਹੜੇ ਇਸ ਸੇਪਟਿਕਿਕਾ ਨਾਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਪਰੰਤੂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨੀਂਹ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਘਰ ਸੁੰਗੜਨ ਦੇਵੇਗਾ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੋਏ ਨੂੰ ਇਮਾਰਤ ਦੀ ਨੀਂਹ ਹੇਠ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ. ਸੈਪਟਿਕ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਫਾਉਂਡੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੰਧ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਬਾਉਂਡ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ structure ਾਂਚਾ ਇਕ-ਮੰਜ਼ਲਾ ਇਮਾਰਤ ਵਾਲਾ, ਅਤੇ ਦੋ ਮੰਜ਼ਿਲਾ ਇਮਾਰਤ ਵਾਲਾ ਹੈ.
ਹਵਾਦਾਰੀ ਲਈ ਕਿਹੜੀਆਂ ਪਾਈਪਸ ਵਰਤਦੇ ਹਨ?
ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ ਅਕਸਰ ਬੇਸਬਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੀਵੀਸੀ. ਜੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪਾਈਪ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੰਚ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਿਹੜੇ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸੋਧਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਬਣਾਉਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਪਹਿਲਾ ਹੇਠਲੀ ਹਿੱਸਾ ਛੱਤ ਵਿਚ ਸਥਿਰ ਹੈ ਅਤੇ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ 10-20 ਸੈੈਕਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਇਹ ਇਸ ਤਰਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਪੀਵੀਸੀ ਪਾਈਪ ਨੂੰ id ੱਕਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 100 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦਾ ਵਿਆਸ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਅਡੈਪਟਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਸੁਹਜ.
ਜੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸੈਪਟਿਕ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਈਪ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ ਸੈਪਟਿਕਚਿਕ ਕੰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਹੜੇ ਵਿਚ ਸੁੱਖਾਂ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪੰਪਿੰਗ ਬਾਰੇ ਭੁੱਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਨਵਾਂ ਸੈਪਪਚ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਪੋਤੇ-ਪੋਤੀਆਂ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸੇਵਾ ਕਰਨਗੇ.
ਸੀਪਟਿਕ ਅਤੇ ਇਸ ਦਿਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੰਪਿੰਗ
ਦੋ ਚੈਂਬਰ ਸੈਪਟੀਕਾ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਦਾ ਵਿਧੀ ਸੈਸ਼ਨ ਦੇ 90 ਵਿਆਂ ਵਿਚ ਬਣੀ ਸੈਪਟਿਕ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੋ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਪੰਪਿੰਗ ਦੇ ਬਗੈਰ ਅਜਿਹੇ septchch ਕਦੇ ਵੀ ਪੰਪਿੰਗ ਦੀ ਜਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਇਕ ਲੱਕੜ ਦੀ ਰੇਲ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਸਥਾਈ ਮਾਪ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਓਵਰਫਲੋਅ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਤਰਜ਼ ਦੀ ਤਰਜ਼ ਦੀ ਤਰਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਦੂਜੇ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇਹ ਹੈ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਡਰੇਨੇਜ ਲੇਅਰ ਵਿੱਚ ਮਿੱਟੀ ਅਤੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.