ਹੇਠਲੇ ਝਮੱਕੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ

Anonim

ਹੇਠਲੇ ਆਈਲਿਨਰ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਇੱਕ ਡੱਬੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਹੋਜ਼. ਇਸ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ. ਟੈਂਕ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਲਿਡ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਟੱਟੀ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿਚ ਇਕ ਫਲੱਸ਼ ਬਟਨ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿਚ ਇਹ ਇਕ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਉੱਚੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੋਅਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਨੂੰ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਵਿਨਾਸ਼ੀ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਵਿਕਲਪ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਬਣਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਤੁਸੀਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਕੰਧ ਜਾਂ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਹੇਠਲੇ ਆਈਲਿਨਰ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਆਈਲਿਨਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੋ:

  • ਬੰਦ;
  • ਡਰੇਨ.

ਵਿਚਾਰ

ਬੇਲਚਾ

ਇਸ ਮਖੌਲ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

  • ਫਲੋਟ;
  • ਗਾਈਡ;
  • ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ;
  • ਗਲਾਸ;
  • ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਵਾਲਵ.

ਇਹ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਹੇਠ ਲਿਖੀ ਸਕੀਮ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਪਲੱਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਲੋਟ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
  • ਅਗਲਾ, ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਵੈਲਵ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਯਤਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ;
  • ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ, ਪਾਣੀ ਟੈਂਕ ਦੇ ਸਰੋਵਰ ਨੂੰ ਭਰਦਾ ਹੈ;
  • ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਫਲੋਟ ਚੈਂਬਰ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸੀਮਤ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲੱਗ ਪੈਂਦਾ ਹੈ;
  • ਵਾਲਵ ਓਵਰਲੈਪਸ, ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ.

ਹੇਠਲੇ ਝਮੱਕੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ

ਡਰੇਨ

ਡਰੇਨ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਇਕ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ. ਟੈਂਕ ਵਿਚ, ਇਹ ਇਕ ਕੇਪ ਗਿਰੀ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ. ਜੰਕਸ਼ਨ ਤੇ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣ ਲਈ, ਸੀਲਾਂ ਟਰਿੱਗਰ ਪਾਈਪ ਫਿਟਿੰਗਸ 'ਤੇ ਪਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਤੇ ਮੁੜ ਪੁਨਰਗਠਨ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਰਨ ਲਈ. ਕਟੋਰੇ ਅਤੇ ਟੈਂਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੀ ਇੱਕ ਗੈਸਟ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਕਸਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਰੋਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਐਕੁਆਇਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਗੈਸਕੇਟ ਦਾ ਰੂਪ ਸਿੱਧਾ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਰੇਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਕੰਮ:

  • ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦਿਓ;
  • ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੀਸੈਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ (ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੂਟ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ).

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਟਾਈਲ ਬਾਥਰੂਮ ਵਿਚ ਕੀ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਟਾਈਲ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪ

ਹੇਠਲੇ ਝਮੱਕੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ

ਉਸਾਰੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਬਟਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਖਾਕੇ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਘਮਾਕਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਲਿਖਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਰੇ id ੱਕਣ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਟਨ ਨੂੰ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਹੇਠਲੇ ਆਈਲਿਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਘੱਟ ਮਾਮਲੇ ਨਹੀਂ, ਜਿੱਥੇ ਦੋ ਬਟਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ Plum ਦੌਰਾਨ ਪਾਣੀ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਬਟਨ ਕੁਝ ਪਾਣੀ, ਵੱਡੇ - ਦੋ ਵਾਰ ਮਿਲਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਟੈਂਕ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਸਿੱਧੇ ਪਲੱਮ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹੋਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾ ਧੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ.

ਲਾਭ

  1. ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਕ ਦਿੱਖ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਈਪਾਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਅੱਖ ਤੋਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ.
  2. ਇਸ ਆਈਲਿਨਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਾਇਲਟ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਰੂਪ ਵਿਚ ਅਤੇ ਅਸਾਧਾਰਣ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
  3. ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਂਦੀ, ਵਗਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ.
  4. ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਕਸਰ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਨੁਕਸਾਨ

  1. ਪੇਸਟਿੰਗ ਜਟਿਲਤਾ.
  2. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤ, ਡਰੇਨ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰੋ.
  3. ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇ ਇਹ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਤੱਤ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਤੁਰੰਤ ਨੋਡ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
  4. ਅਜਿਹੇ ਟਾਇਲਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਕਲੱਚ ਖੇਤਰ ਲਈ ਅਸਾਧਾਰਣ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਟਾਇਲਟ ਅਤੇ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਤੁਰੰਤ ਉਸੇ ਹੀ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ

ਮਾ ing ਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਜਟਿਲਤਾ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੇ ਟਾਇਲਟ ਕਟੋਰੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ.

ਇਕ ਰਸਤਾ ਜਾਂ ਇਕ ਹੋਰ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕ੍ਰਮ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

  1. ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਆਪਣਾ ਕਮਿ community ਨਿਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਵਿਸਥਾਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਉਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
  2. ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਹਰ ਚੀਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਜੋ ਟਾਇਲਟ ਨਾਲ ਬੈਂਡਲ ਹੋ ਗਈ. ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਫਾਸਰਰਜ਼ ਅਤੇ ਜੁੜਨ ਵਾਲੇ ਤੱਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ.
  3. ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਕਰੋ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਈਲਿਨਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ.
  4. ਹੁਣ ਟੈਂਕ ਲਗਾਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਹੁਣੇ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਅੰਦਰੂਨੀ structure ਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
  5. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ ਬਲਕ ਵਾਲਵ ਮਾ ounted ਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਡੌਕ ਕਰਨਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੀਲਬੰਦ ਰਬੜੀ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਅਡੈਪਟਰਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.
  6. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਪੁੱਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮਾ .ਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਿੱਧੇ ਟਾਇਲਟ ਦੇ ਚੁਣੇ ਗਏ ਮਾਡਲ ਤੋਂ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  7. ਜੇ ਹੱਥਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਹਦਾਇਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬਾਕੀ ਤੱਤ ਨੂੰ ਇਕਠਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਕਾਈਆਂ ਅਕਸਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਚ ਵਿਲੱਖਣ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੁਝਾਅ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦੇ.
  8. ਸਾਰੇ struct ਾਂਚਾਗਤ ਤੱਤ ਸਿਰਫ ਹੱਥੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਸੰਦ ਇੱਥੇ ਲੋੜੀਂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਾਫ਼ੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਮਿਸ਼ਰਣ ਟਿਕਾ urable ਹੋਣ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕੰਬਲ (40 ਫੋਟੋਆਂ) ਤੋਂ ਸ਼ਿਲਪਕਾਰੀ

ਹੇਠਲੇ ਝਮੱਕੇ ਨਾਲ ਟਾਇਲਟ ਲਈ ਫਿਟਿੰਗ

ਅਕਸਰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖਾਤਮਾ

  1. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੀਕ, ਲੀਕ ਨੋਜਲ ਦੇ ਬਾਹਰੋਂ, ਧੋਤੇ ਜਾਂ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਵਰਤਾਰਾ ਸਿਰਫ ਇਕ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਗੈਸਕੇਟ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ, ਟੈਂਕ ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਕੱਸੋ. ਜੇ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕਦਾ ਤਾਂ ਫਿਰ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰੋ, ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੋ. ਖਿੱਚੋ, ਗੈਸਕੇਟ ਜਲਦੀ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਨੋਕ 'ਤੇ, ਫੂਮ-ਰਿਬਨ ਦੀਆਂ ਲਗਭਗ 10 ਹਵਾਵਾਂ ਕਰੋ. ਇਕਾਈ ਨੂੰ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਪੂਰੇ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਕੱਸੋ.
  2. ਪਾਣੀ ਅਭੇਦ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਟੈਂਕ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਚੋਟੀ ਦਾ ਪੱਧਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਫਲੋਟ ਲੀਵਰ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮਾਯੋਜਨ ਲਈ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਪਿਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਪੇਚ ਵਾਲਵ. ਇੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ. ਪਿੱਤਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਵਰ ਹੱਥੀਂ ਕਾਬਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਅਖਰੋਟ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਤੇ ਫਲੋਟ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਦਾ ਹੈ.
  3. ਡਰੇਨ ਝਟਕਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਡਰੇਨ ਸਿਸਟਮ ਲੀਵਰ ਦੇ ਫਾਸਟੇਨਰ ਦਾ ਮੁਆਇਨਾ ਕਰੋ. ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡੁੱਬ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੁੱਕਣ ਵਾਲੀ ਡੰਡਾ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਵਧਾਏਗਾ. ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਝੁੰਡ ਦਿਓ ਅਤੇ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ.
  4. ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਲੀਵਰ ਅਸਫਲ ਰਿਹਾ. ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਤੱਤ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਜ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬਦਲ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਸ ਨੂੰ ਅਤੇ ਸਿਫਟਨ ਬਲਾਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ.
  5. ਚੂਨਾ ਖਿੜ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ out ੋ - ਨਿੰਬੂ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਾਲ. ਡਰੇਨ ਸਿਫੋਨ ਤੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਣੀ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਪੇਸਟ ਲਗਾਓ. ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਰਾਤ ਲਈ ਛੱਡ ਦੇਣਾ ਪਏਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇੱਕ ਛਾਪੇਮਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ.

ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ