ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਸਿਰਫ struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਂ ਬਹਾਲੀ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੋਈ ਘੱਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਸਰਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਸੂਖਮ ਇੱਥੇ ਹਨ.
ਤਣੇ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ
ਸਰੀਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਤਣੇ ਦੀ ਦਿੱਖ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਇੱਥੇ ਬਾਡੀ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਡਲ - ਕੈਸਕਾ, ਗ੍ਰਾਂਟ ਗਰਾਂਟ ਲਿਫਟਬੈਕ, ਓਪੇਬਲ ਅਖਾਇਆ.
- ਸੇਡਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਣੇ ਸੈਲੂਨ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਲਿਫਟਿੰਗ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੀਅਰ ਸਾਹ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੂਰ ਵਾਪਸ ਵੱਲ ਦੀਵਾਰ ਵਿੱਚ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
- ਵੈਗਨ ਇਕ ਹੋਰ ਭਾਰੀ ਭਾਰੀ ਸਰੀਰ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਸਮਾਨ ਵਿਭਾਗ ਇੱਕ ਸੈਲੂਨ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ cover ੱਕਣ ਪਿਛਲੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਲੰਬਾ ਹੈ. ਸਮਾਨ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਧੇਰੇ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
- ਲਿਫਟਬੋਕ ਹੈਚਬੈਕ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ .ਸਤਨ ਫੈਸਲਾ ਹੈ. ਲਿਫਟਬੈਕ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਉਲਟ - ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਲਾਈਫਬੀਕ ਦੀ ਗਰਾਂਟ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਰੀਅਰ ਸਵਾਈਸ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇਕ ਵੈਗਨ ਵਾਂਗ, ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਕਦਮ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੇਡਾਨ ਵਾਂਗ.
ਲਿਫਟਬੈਕ ਦਾਦੀ
- ਕੂਪ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਹੈ, ਸਮਾਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਕੈਬਿਨ ਤੋਂ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਹੈ. ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਭਾਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 0.93 ਕਿ ic ਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਐਮ.
- ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਸਵਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਸਮਾਨ ਦਾ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਗਾਇਬ ਹੈ
- ਰੋਡਸਟਰ ਇਕ ਸਪੋਰਟਸ ਵਰਜ਼ਨ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਤ ਜਾਂ ਸਖ਼ਤ ਛੱਤ ਦੇ ਨਾਲ.
- ਟਾਰਗਾ ਸੀਟਾਂ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਆਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣ ਯੋਗ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਦਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ.
- ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ - ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਠੋਰ ਪਦਾਰਥ. ਇੱਕ ਸੇਡਾਨ ਵਰਗਾ ਸਮਾਨ ਡੱਬ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਛੱਤ ਲਈ ਸਟੈਨਸ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਲਿਮੋਜ਼ਿਨ
- ਖਿੱਚ - ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਮੋਰਚੇ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਾਧੂ ਭਾਗ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੈਲੂਨ ਹੈ.
- ਵੈਨ - ਇੱਕ ਡਬਲ ਵਰਜ਼ਨ ਇੱਕ ਬੰਦ ਸਰੀਰ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਮਾਨ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦਾ ਆਪਣਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- SUV ਇੱਕ ਬੰਦ ਮਾਡਲ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੈਗਨ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੰਦ ਮਾਡਲ ਹੈ. ਕਾਰ ਵੱਧ ਬਰਤਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ.
SUV
ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸ਼ਾਖਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਸਭ ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ ਵੈਲਯੂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਜਾਵਟੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.
- ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਕਾਸਕੇਡਜ਼ ਤਣੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਇਹ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ 5 ਮਿੰਟ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇਗਾ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਦਘਾਟਨੀ ਗੋਰੇ ਵਿਚ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਫਿਰ ਵਿਭਾਗ ਮੁਕਤ ਖਾਦ ਵਿਚ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਡੌਕਿੰਗ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿਚ. ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿਸਟਨ ਤੋਂ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਤਣੇ ਵਿਚ ਕੇਸਿੰਗ ਦਾ ਮੋਂਟੇਜ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ.
ਨਿਸਾਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪੂਰੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਧਾਰਣ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਹੱਲ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੀਨਾ, ਸਿਰਫ ਕੈਸਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਾੱਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸੈਂਟਰਾ, ਟੇਰਰੇਨੋ ਇਕੋ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਨਿਸਾਨ ਦੀ ਸਮਾਨ ਸ਼ਾਖਾ
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ ਵਿਖੇ ਮੁਕੰਮਲ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਓ
ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾ ਟਰੰਕ ਟ੍ਰਿਮ ਵੀ ਇਕ ਸਜਾਵਟੀ ਵਿਸਥਾਰ ਵੀ ਹੈ. ਸਮੱਗਰੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਾਫ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਜੇ, ਰਸਾਇਣਕ ਸਫਾਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਧੋਣਾ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ.
- ਸਮਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਅਸੀਂ ਸਜਾਵਟੀ ਫਰੇਮ ਤੇ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ.
- ਫਰੇਮ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੱਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਪੇਚ ਹਟਾਓ.
- ਗੜਬੜ ਦੀ ਟੈਂਕ ਟਿ .ਬ ਨੂੰ ਕੱ .ੋ ਅਤੇ ਹਟਾਓ. ਫਿਰ ਕਾਰ੍ਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.
- ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿ driverver ਸਵ ਡਾਇਰ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਵਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਪਿਸਟਨ ਹਟਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵੇਰਵੇ ਖਰੀਦਣੇ ਪੈਣਗੇ. ਪਿਸਟਨ ਸਰਵ ਵਿਆਪੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਨਿਵਾਰ ਲਈ ਕੋਈ ਵੀ ਫਿੱਟ ਹੈ.
ਲਿਫਟਬੈਕ ਗਰਾਂਟ ਲਿਫਟਬੱਕ ਤਣੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹਟਾਓ
ਲਾਡਾ - ਅਤੇ ਵੈਗਨ ਅਤੇ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਾਰਜ ਯੋਜਨਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਉਹੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਗ੍ਰਾਂਟ ਲਿਫਟਬੈਕ ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ ਹੈ.
- ਸਮਾਨ ਡੱਬੇ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੰਘਣੇ ਬਲੇਡ ਨਾਲ ਇੱਕ ਕਰੂਸੇ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਵਾਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.
- ਫਿਰ ਇੱਕ ਫਲੈਟ ਸਕ੍ਰਿਡ੍ਰਾਈਵਰ ਤਣੇ ਦੇ ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਪਿਸਟਨ-ਰਿਟੇਨਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਪੇਚ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ suited ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
- ਸਪਿੰਜਾਂ ਦੇ ਹਟਾਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੇਸਿੰਗ ਨੂੰ ਲੀਕ ਨਾਲ ਹਟਾਓ - ਬਾਅਦ ਵਿਚ ਕਿਲ੍ਹੇ ਸਥਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
- ਕਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ. ਹੁਣ ਇਸ ਨੂੰ ਇਕ ਵੱਡੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨਾਲ ਇਕ ਹੋਰ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਬਾਲਕੋਨੀ ਦੇ ਲੀਕ ਲਈ ਵਿਧੀ
ਸਮਾਨ ਬ੍ਰਾਂਚ ਟਿਗੁਆਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਤੇ, ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਵਿਧੀ ਕੁਝ ਵੱਖਰੀ ਹੈ.
ਟਿਗੁਆਨ ਟਰੰਕ ਕੇਸਿੰਗ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਹੇਠਾਂ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਈਡ ਕਲਿੱਪਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੇਕਸਾਗਨ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੇਲੋੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਹ ਗਰਿੱਡ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਚਿਹਰਿਆਂ ਤੋਂ ਪਰਤ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ.
- ਫਿਰ ਕੇਸਿੰਗ ਉਪਰਲੀਆਂ ਕਲਿੱਪਾਂ ਤੋਂ ਵਹਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
- ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਮਰੋੜਿਆ ਪੇਚ, ਸਾਈਡਵਾਲ ਪੇਚਾਂ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਹੁੱਕ ਨਾਲ.
- ਫੇਰ - ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਾਲ - ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਘੇਰੇ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੇਸਿੰਗ, ਬਾਕੀ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡਣਾ.
- ਟਿਗੁਆਨ ਵਿਚ ਫਿਕਸਟੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਖ਼ਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਖੱਬੇ ਨਾਲ, ਫਿਰ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ.
ਵੀਡੀਓ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਟਾਈਗੋੁਆਨ, ਓਪਨ ਓਪੇਬਲ, ਕੈਸਸੀ.