ਗੈਸ ਗਰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਾਲਮ ਸਬਸਿ iard ਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਬਰੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਫੇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਗੈਸ ਬੋਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਕੇਸ ਦੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਗੈਸ ਸਪੀਕਰ - ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਾਲੇ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ, ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਬਰੇਕਡਾਉਨ ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਮਾਹਰਾਂ ਦੀ ਆਮਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਇਸ ਬਾਰੇ ਜੋ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ, ਕੀ ਬੱਤੀ, ਥਰਮੋਕੌਲ, ਬੇਹੋਸ਼ ਅਤੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ.
ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੇ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਪੈਰਕੀ ਕਾਲਮ ਵਿਚ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ੂਟਿੰਗ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਘੱਟ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੈਨਲ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਪੂਰੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿੰਡੋ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਹਵਾ ਦੀ ਕੋਈ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਲਮ ਓਵਰਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਓਵਰਮੇਟ ਤੋਂ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰਿਲੇਸ਼ਨਲ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੇ 10-15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਵਿੰਡੋ ਜਾਂ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਣਾ, ਤਾਂ ਕਾਲਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਫਿਰ ਸੋਜਸ਼ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਾਲਮ ਦੇ ਗਰਮ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ.
ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਵਿਚ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਾਰਨ ਇਕ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਵਿੰਡੋ ਹੈ.
ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਚਿਮਨੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਜੇ ਕੋਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਗੈਸ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਵਾਟਰ ਹੀਟਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਚਿਮਨੀ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਜਾਂ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ? ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਲੋਂਨੀ ਹੋਲ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਪਾਇਲ ਮੈਚ ਜਾਂ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਵਿੱਚ, ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੀ ਪਏਗੀ, ਅਤੇ ਹਥੇਲੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਝਟਕਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰੇਗੀ.
ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ? ਉੱਤਰ ਸਧਾਰਨ ਹੈ: ਚਿਮਨੀ ਅਤੇ ਹਵਾਦਾਰੀ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ. ਇਹ ਉਸ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਦੇ ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਚਿਮਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਦੀ ਲਾਟ ਨੂੰ ਪਸੀਨਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਜਨਰੇਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, "ਚਾਲੂ / ਬੰਦ" ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਬੰਕ ਬੱਚਿਆਂ ਦਾ ਬਿਸਤਰਾ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰੋ: ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਦੇ ਵਾਟਰਸਟੋਰਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਇਕ ਹੋਰ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬੰਦ ਹੈ.
ਅਗਲਾ ਕਾਰਨ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬੰਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸਿਰ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਕ੍ਰੇਨ ਖੋਲ੍ਹਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਾਕਾਫੀ ਦਬਾਅ ਵੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀ ਕ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਪੂਰੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਕਾਰਨ.
ਬਸ਼ਰਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਗਰਮ ਨਾਲੋਂ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੋਡ ਵਿਚ ਸਥਿਤ ਹੈ. ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨੋਡ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਾਂ ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਫਿਲਟਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਾਰਨ ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡੂੰਘੀ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੇ ਵਾਧੂ ਫਿਲਟਰ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਦੋਂ ਉਹ ਰਹਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਦਬਾਅ ਵੀ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖਰਾਬੀ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰੀਏ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕੁਰਲੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ. ਦੂਸਰਾ ਫਿਰ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੌਜਾਂ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਣ ਜਾਂ ਕਣਕ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਕੈਟ ਤੋਂ ਕਾਲਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਗੇ. ਨਾਲ ਹੀ, ਝਿੱਲੀ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੋਡ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਛੁੱਟੀ ਵਾਲੀਆਂ ਬੇਨਤੀਆਂ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵੀ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਂਦੀ.
ਇੱਥੇ ਅਕਸਰ ਕੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਹੱਲ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਗਰਮ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਪਤਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਬਲਦੀ ਦੀ ਫੇਹਿੰਗ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਦਾ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਠੰਡੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਮੋੜ ਕੇ ਟੂਟੀ ਵਿਚ ਆਪਣੀ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਸਮੱਸਿਆ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਸੂਤੀ ਅਤੇ ਸੋਜਾਂ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜ਼ੋਰਾਂ, ਜ਼ੀਰੋ ਗੈਲਰ ਅਤੇ ਬਗੀਚਿਆਂ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ: ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਚਿਮਨੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਬਸ਼ੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਸਪੈਸ਼ਲਿਸਟਾਂ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ.
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਬਰਨਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਗੈਸ ਕੱ ract ਣ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕਾਰਨ ਹੇਠਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ.
ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪਸ਼ਟ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨੋਡ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਸਟਾਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਗੈਸ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਦੇ ਕਾਲਮਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਾੜ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰਦਾਫਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਵਾਟਰ ਮਿਕਸਰ ਦਾ ਭੰਡਾਰ. ਗੈਸ ਕਾਲਮਾਂ ਦੀ ਸਵੈਚਾਲਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੱਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਥਰਮੋਕਨ, ਥਰਮਲ ਸਮਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਕ ਵਾਲਵ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਤੱਤ ਨੂੰ ਟਰਿੱਗਰ ਕਰਨ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਥਰਮੋਕਯੂਪਲ ਜਾਂ ਭੜਕਾਉਣਾ ਖਰਾਬ ਹੈ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਚਮਕਦਾਰ ਛੱਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਜੇ ਸਵੈਚਾਲਨ ਦੇ ਤੱਤ ਆਪਣੀ ਨਾ -ਪਾਤਿਕਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਬ ਦੇ ਡੱਬੇ ਗੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਨੋਬ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨੋਡਾਂ ਦਾ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਹੈ.
ਥ੍ਰੋਮੋਕਿਨਟਰੈਕਟਰ, ਥਰਮੋਕਨ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਥਰਮੋਕਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਅਤੇ ਕਰੋਮ ਤੋਂ ਦੋ ਪਕਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਥਰਮੋਕੌਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸੱਦਾ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਹਾ ousing ਸਿੰਗ ਦੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਇਕ ਤੰਗ ਜਗ੍ਹਾ ਕੇਂਦਰੀ ਕੰਡਕਟਰ ਹੈ. ਕੰਡਕਟਰ ਇਕੱਲਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਪੂੰਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਾਲਮ ਬਾਹਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਥਰਮੋਕੌਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੀ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ.
ਜੇ ਸੰਪਰਕ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਥਰਮੋਕ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਜੇਨਰੇਟਰ ਸਪਾਈਕ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. TheRMoCuple ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦਾ ਕੋਇਲ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਸਿਲੰਡਰ - ਸੋਲਨੋਇਡ ਰੱਖਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਵਿਵੇਕ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਵਾਲਵ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ ਗੈਸ ਵਹਾਅ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ.
ਜਦੋਂ ਥਰਮੋਕ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਕ ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਕੋਇਲ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਸੋਲਨੋਇਡ ਨੂੰ ਕੋਇਲ ਵਿਚ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਮਸ਼ੀਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਾਲਵ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਗੈਸ ਭੜਕ ਉੱਠੀ.
ਬਸ਼ਰਤੇ ਕਿ ਗੈਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ, ਥਰਮੋਕਯੂਪਲ ਕੂਲ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ. ਸੋਲਨੋਇਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ. ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਗੈਸ ਕਾਲਮਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨੂੰ ਨਾ ਵੱਧਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਹਵਾ ਇਸ ਨੂੰ ਉਡਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗੈਸ ਨੂੰ ਸਟਾਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਜਾਂ ਫਿਰ ਬਰਨਰ ਨੂੰ ਗੈਸ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ.
ਥਰਮਲ ਟਾਂਕਾ ਇਕ ਬਿਮੈਟਲ ਪਲੇਟ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਥੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਸਹਾਇਕ 90 ਵੀਂ 90 ਵੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਟ ਝੁਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੋਲਨੋਇਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ ਡੰਡੇ ਦੁਆਰਾ ਤੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਇਕਸਾਰਤਾ ਆਪਣੇ ਆਪ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੋੜਦੀ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਅਤੇ ਮਾੜੇ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਤੋੜ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਟੁੱਟਣ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ .ੰਗ
ਅਗਲੀ ਸਟੈਂਪ ਦੇ ਇੱਕ ਡੁਸ ਨੇ ਇਸ ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ ਭੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲਾਟ ਨਾਕਾਫੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਦੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਦੀ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਪਣੇ ਆਪ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀਆਂ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਰੀਲੇਅ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ
ਥਰਮਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਵੇਖਣ ਲਈ, ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਾਤੂ ਇਕਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਛੋਟਾ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇੱਕ ਕਲਿੱਪ.ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਦੇ, ਫਿਰ ਖਰਾਬੀ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਥਰਮਲ ਟਾਂਕੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਇਸਦੇ ਛੂਹਣ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਜੇ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ.
ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਕਾਲਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ
ਜੇ ਕਲਿੱਪਾਂ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ, ਜਿਸਦਾ ਲਗਭਗ 0.2 ਓਮਜ਼ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਦਿੱਤੇ method ੰਗ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ: 100 ਐਮ.ਵੀ. ਦੀ ਇੱਕ ਮੌਜੂਦਾ ਵਿੱਚ 20-30 ਐਮਵੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁਆਇਆ. ਇਹ ਮੋਡ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫਿੰਗਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਤੀ 100 ਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਤਕ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਆਪਣੀ ਬੱਤੀ ਫਿੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗੈਸ ਵਿਵਸਥ ਬੰਦ ਤੋਂ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਹਟਾਓ. ਫਿਸ਼ਿਲ ਨੂੰ ਸਾੜਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਲਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨਮੂਨਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਸਿੱਟਾ: ਥਰਮੋਕਾਲੀ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਮਾੜੇ ਸੰਪਰਕ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਥਰਮੋਕੌਪਲ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਮੁਰੰਮਤ ਫਿੱਕਾ
ਏਅਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਹੋਲ ਨੂੰ ਸਾਫ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਲੂਪ, ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੈਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਕਈ ਵਾਰੀ ਡੈਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਟੈਂਪ ਨੂੰ ਸੂਟ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅੱਗ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਗ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਗੈਸ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਟਾਲ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਭਾਂਬੜ ਦਾ ਬਰਨਰ ਅੱਧੇ ਪੀਲੇ ਰੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਨੀਲੇ ਸਾੜ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਗੈਸਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਕੂਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਰਮੀ ਐਕਸਚੇਂਜਰ ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਲ ਤੋਂ ਬਰਨਰ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟਾਲ ਵਿੱਚ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਸਟਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਿਰੀ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਰੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਗੈਸ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ ਅਤਿਅੰਤ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਦਾ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤਖ਼ਤੀ ਆਪਣੇ ਆਪ 'ਤੇ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੈਕਲਰ ਨੂੰ ਟਿ .ਬ ਦੇ ਸਟਾਲ ਵਿਚ ਖਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਵਾ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਹੋਲ ਅਤੇ ਪਤਲੀ ਤਾਰ ਲੂਪ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ - ਤੁਹਾਡੇ ਸਕੈਟਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਕਮਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਵਿਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਚੀਜ਼ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੈਸ ਕਾਲਮ ਦਾ ਸਪਿੰਨਰ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਲਈ, ਆਪਣੇ ਬਰਨਰ ਦੇ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਅਸਫਲ ਕਰੋ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਯਕੀਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁਆਵਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਮਾਹਰਾਂ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ. ਖਤਰਨਾਕ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਗੈਸ ਦੇ ਨਾਲ!