ਵਿਕਰੇਤਾ ਦੇ ਬਣੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਅਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ. ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨਾ-ਸਰਗਰਮ ਕਾਰਜ ਉਪਰਲੀ ਵਿਧੀ ਵਾਲੀ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਜੋਰਸੇਡ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਠੀਕ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਘਾਟ ਹੈ: ਉਹ ਖੁਰਚਣਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਦੰਦ ਲਗਾਉਣੇ ਹਨ.
ਆਮ ਨੁਕਸ
ਜੋਰਦਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਨੁਕਸਾਨ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ. ਅਜਿਹੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ 2 ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਨੀਅਰ ਦੇ structure ਾਂਚੇ' ਤੇ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ. ਦੂਜੀ ਚੋਣ ਡੂੰਘੀ ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਦੀ ਦਿੱਖ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿਨੀਅਰ ਦੀ ਬਣਤਰ ਨੂੰ ਫੜ ਲੈਂਦੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਪਹਿਲੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਖੋਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ:
- ਪੋਲੀਰੂਲੋਲ ਨੂੰ ਰੀਜਿੰਗ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ ਹੈ);
- ਨਰਮ ਰਾਗ ਜਾਂ ਕੱਪੜੇ
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੈਨਵਸ.
ਪੋਲੀਰੂਲੋਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ, ਜੋ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਕ ਨਰਮ ਟਿਸ਼ੂ (ਵਾਹਨਾਂ) ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਕ ਸਕ੍ਰੈਚ ਵਿਚ ਆਉਣ ਲਈ. ਅਜਿਹੀ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਇਕ ਸਧਾਰਣ ਕਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰੇਗਾ.
ਅਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਅਜਿਹੀ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਏਰੋਸੋਲ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੁਬਾਰੇ ਵਿਚ ਹੈ.
ਬਹਾਲੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਜੋਰਦਾਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਕਣਪੀ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ 25-25 ਸੈਮੀ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਸਮਾਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਵਾਰਨਿਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਛਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਛਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਕੋਈ ਟਰੇਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ.
ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਕਿਹੜਾ ਵਾਲਪੇਪਰ ਡਾਇਨਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿਚ ਚੁਣਦਾ ਹੈ
ਡੂੰਘੀ ਸਕ੍ਰੈਚਸ ਅਤੇ ਚਿਪਸ ਦਾ ਖਾਤਮਾ
ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕਿ ਡੂੰਘੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਫਿਰ ਇਸ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਮੋਮ ਪੈਨਸਿਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਸਮਾਨ ਪੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੇ ਵਿਨੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਸੁਰ ਵਿੱਚ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਲੋੜੀਂਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਪੈਨਸਿਲ ਲੱਭਣਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀਫੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਹਥੇਮਾਂ ਨਾਲ ਰੋਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਕ੍ਰੈਚ ਵਿੱਚ ਰਗੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਚ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਪਹੁੰਚੋ.
ਕਿਸੇ ਵੀ ਵੇਨੀਅਰ ਤੋਂ ਸਕ੍ਰੈਚੀਆਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਇਕ ਪੋਲੀਰੋਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ ਵਾਲੀ ਕੁਦਰਤੀ ਮੋਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਮ ਵਿਨੀਅਰ ਪਦਾਰਥਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਮ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਮੋਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਧੂ ਮੋਮ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ, ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਲੈਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖੁਰਚ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ. ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖਿੜ ਦੇ ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਿਨੇਅਰ ਵਾਲੇ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਏਗਾ.
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਚਿੱਪ ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਦੇ ਖਾਤਮੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੈਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪੈਚ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਗਰੇਟ ਦੇ ਕਾਗਜ਼ ਲਈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਵਿਨੇਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਨੂੰ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੈਚ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਪੀਵਾ ਗਲੂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਪੈਚ ਅਤੇ ਬਲੇਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦੇਣਾ ਪਏ, ਮੋਮ ਤੋਂ ਪੈਨਸਿਲ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਖ ਨੂੰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ cover ੱਕਣ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ, ਕੰਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇਗੀ.
ਪਰ ਜੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਸਬਰ ਦੀ ਇਕ ਬੂੰਦ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.