ਬਿਨਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰੋ: ਕਈ ਤਰੀਕੇ

ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਮਕਾਨਾਂ ਦੇ ਹੱਥੋਂ ਦਰੱਖਤ ਨੂੰ ਦੂਸਰਾ ਮੰਜ਼ਲਾ ਕੋਟਿੰਗ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇਤਿਹਾਸਕ ਨਿਆਂ ਦੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਦੀ ਕਾਂਡੀ ਪਸ਼ੂਆਂ ਦੀ ਸਕਿਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ). ਪਰ ਅਜਿਹੇ ਸਤਿਕਾਰਯੋਗ ਯੁੱਗ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਅਤੇ ਅੱਜ ਅੱਜ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਟਿਕਾ urable ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਫਲੋਰਿੰਗ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈ.

ਅਕਸਰ, ਫਲੋਰ ਕ੍ਰੀਕਸ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕਿ ਲੱਕੜ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਮੇਖ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ. ਰਹੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸਨੇ ਕੁਦਰਤ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਹੱਥਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਰਚਨਾਵਾਂ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਦੀਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਭਿਆਸ ਵਿਚ, ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਖ਼ਾਸਕਰ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਿਵੇਂ ਘਰ ਦੇ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਤੇ ਘੰਟਾ ਇੰਟਿਵ ਭਾਰ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ

ਗਲੂ ਅਤੇ ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ.

ਪਹਿਲਾ ਸੰਕੇਤ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਕ੍ਰਿਕ ਇਸ ਵਿਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ. ਡਰਵੋਲਿਜ਼ਮ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਲਕ ਉਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਬੁ aging ਾਪੇ ਦੀ ਲੱਕੜ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਦੇ ਹਨ.

ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਉਹ ਸਹੀ ਹਨ. ਸਕ੍ਰੈਪ ਦੇ ਕਾਰਨ ਕੁਝ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਫਰਸ਼ ਦੀਆਂ struct ਾਂਚਾਗਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਭਾਵਤ ਕਾਰਨਾਂ ਵਿਚੋਂ, ਅਕਸਰ ਮਿਲਦੇ ਹਨ: ਬੋਰਡਾਂ ਜਾਂ ਪਛੜਾਈ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ (ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿਚ ਕਮੀ); ਛੁੱਟੀ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਨਹੁੰ; ਫਲੋਰਬੋਰਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਨਾਕਾਫੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਪਾੜੇ.

ਫਰਸ਼ ਕ੍ਰਿਕ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਦਮ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਪਛਤਾਵਾ ਜਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਫਲੋਰਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ. ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਕ੍ਰੀਕ ਅਵਾਜ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਨਾਲ ਹੀ, ਸਰਿੰਜ ਦੀ ਦਿੱਖ ਦਾ ਕਾਰਨ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਹਵਾ ਨਮੀ ਵਿਚ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਤੁਸੀਂ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਦੇ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਭਰੋ ਦੇ ਨਾਲ ਕਰੀਬਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਫਰਸ਼ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਸਕ੍ਰਿਪਟ ਸਕ੍ਰੈਚਿੰਗ. ਬੋਰਡ ਦੇ ਸ਼੍ਰਿਏਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਣੀ ਚੀਕਣਾ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਜਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ.

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕ੍ਰੀਮ ਦੇ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਗਰੀਬ-ਕੁਆਲਟੀ ਜਾਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਕੋਝਾ ਕਰੈਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੇਸ ਜਾਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਪਛੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਰਗੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਟਾਈਲ ਤੋਂ ਰਸੋਈ ਲਈ ਪ੍ਰੈਕਟੀਕਲ ਅਤੇ ਅਸਲੀ ਟੈਬਲੇਟ

ਜੇ ਪਛੜੇ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਮਾੜੀ ਹੈ - ਫਿਰ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲੋ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੋਵਾਂ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫਰਸ਼ ਖੋਲ੍ਹੇ ਬਿਨਾਂ ਨਾ ਕਰੋ. ਪਰ ਜੇ # ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਲੇਗਾਂ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਖਾਰਜ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਤਰੀਕੇ ਹਨ.

ਅਸੈਂਬਲੀ ਝੱਗ ਨੂੰ ਭਰੋ

ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਭੂਮੀਗਤ ਜਗ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 9 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲੋਟਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਰਕਮ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾ mount ਟਿੰਗ ਫੋਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਫੋਮ, ਫੈਲਾਉਣਾ ਅਤੇ ਫ੍ਰੋਜ਼ਨ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਵਾਧੂ ਕਠੋਰਤਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਪਰ ਇਸ ਵਿਧੀ ਦੀਆਂ ਦੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੂਝ ਹਨ. ਪਹਿਲਾਂ, ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਸਸਤੀ ਅਨੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਦੂਜਾ, ਇਸ ਵਿਧੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਅਸਥਾਈ ਉਪਾਅ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿਚ ਇਕ ਮਾਉਂਟਿੰਗ ਫੋਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਏਗੀ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਫਰਸ਼ ਦੀ ਕੁੱਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ ਵਿਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਓ. ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕ੍ਰੀਕਿੰਗ ਵਾਪਸ ਆਵੇਗੀ.

ਲਗਭਗ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਮਾ ount ਟਿੰਗ ਫੋਮ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਸਲਾਟ ਟੈਲਕ ਜਾਂ ਗ੍ਰਾਫਾਈਟ ਪਾ powder ਡਰ ਵਿੱਚ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ.

ਕਲਿਲੀਵ ਚੱਕਿੰਗ

ਕਰੀਬਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਫਲੋਰਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਕਲੋਨਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਸਵਾਰਣ ਨੂੰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਸ਼੍ਰੋਗਿੰਗ ਤੋਂ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

• ਹਥੌੜਾ ਜਾਂ ਕਿਯੰਕਾ;
• ਡਬੈਂਕਿੰਗਿਕ.

ਕਰੀਬਿੰਗ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਾੜੇ-ਟੇਕ-ਸਟਰਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਪਾੜਾ ਪਤਲੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਰੇਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਇਕ ਪਾੜਾ 10-15 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਾਧਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਾਟ ਤੋਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਣ ਲਈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਝੁਲਸਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਗਲੂ ਨਾਲ ਸਮਾਰੋ: ਤਰਖਾਣ ਜਾਂ ਪਰਾਹੀ.

ਜੇ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿਚਾਲੇ ਟੀਚੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਲੇ ਅੰਕੜੇ ਸਕੋਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਘਰੇਲੂ ਚੁਫੇਰੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ, ਪੱਕਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਧਾਤ ਦੇ ਸਪੈਟੁਲਾ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨਾਲ ਮਿਲਾਓ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਇਕ ਗਲਾਸ ਬਾਥ ਪਰਦੇ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ

ਸਵੈ-ਡਰਾਇੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ

ਸਵੈ-ਦਰਾਜ਼ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੇ ਫਰਸ਼ ਕੋਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪਛੜਕਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਿਰਫ ਉਦੋਂ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕ੍ਰੀਨਸ਼ਾਟ ਬੋਰਡ ਅਤੇ ਪਛੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਮੁੱਖ ਮੁਸ਼ਕਲ lags ਲੱਭਣੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜੇ ਬੋਰਡ ਪੇਂਟ ਲੇਅਰਾਂ ਨਾਲ covered ੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰੀ ਪਲਿੰਵਾਹਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲੰਬੇ ਪਤਲੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ. ਇਸਦੇ ਲਈ, ਡੰਡੇ ਲੰਗ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਫਸਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਅਧਾਰ ਕਾਰਨ ਇਹ ਕਰਨਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿੱਧੇ ਮਾਰਕਿੰਗ ਹੱਡੀ ਨਾਲ ਜੁੜਨਾ.

ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਲੇਜ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਘੱਟ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਘੱਟ ਲੈਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ. ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਛੜਾਈ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅਤੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਹੱਡੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਕਰਨਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰ ਬੋਰਡ ਵਿਚਲੇ ਲਾਹਾਂ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿਚ 2-3 ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.

ਪੁਰਾਣੇ ਨਹੁੰ, ਜੇ ਉਹ ਕਠੋਰ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੈਪਸ ਫਰਸ਼ ਸਤਹ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਵਿਧੀ ਸਾਦਗੀ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ 10 ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕੇਸ ਲਈ suitable ੁਕਵੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਚੇ ਹੋਏ 90% ਬੀਤਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੇ ਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਾ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਪੇਸਟ ਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਨਾ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਆਖਰਕਾਰ, ਮੇਖ ਲੱਕੜ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੰਡਦੇ ਹਨ. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿਚ ਵੰਡੀਆਂ ਪਰਤਾਂ ਨੇਲ ਦ੍ਰਿੜਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਅਤੇ ਫੜਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਸਟਰਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਕਿਉਂਕਿ ਸਪਲਿਟ ਖੇਤਰ ਆਪਣੀ ਲਚਕਤਾ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੁੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਕਮੀਟੇਲੇ ਹਨ. ਸਵੈ-ਟੇਪਿੰਗ ਪੇਚਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ, ਪਰ ਲੱਕੜ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੱਕਣਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਕਿਲ੍ਹੇ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਵਿਹਾਰਕ ਨਹੁੰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹਨ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

• ਮਸ਼ਕ;
• ਪੇਚਕੱਸ;
• ਨੇਲ ਧਾਰਕ;
• ਲੰਬੇ ਪਤਲੇ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਡੰਡੇ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ 2);
• ਕੋਰਡ ਜਾਂ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਲਾਈਨ;
• ਲਾਈਨ.

ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ

ਲੱਕੜ ਦੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਉੱਪਰ ਸੰਘਣੀ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਫਲੋਰਿੰਗ ਸ਼ੀਟ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ.

ਕ੍ਰੀਕ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸਾਧਨ, ਜੋ ਕਿ ਪੌਦੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਦਮ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ, ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਫਾਈਬਰ ਬੋਰਡ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਚਾਦਰਾਂ ਦੇ ਲੱਕੜ ਦੇ ਪਰਤ ਉੱਤੇ ਫਲੋਰਿੰਗ ਹੈ. ਇਹ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇ ਫਰਸ਼ ਨਿਰਵਿਘਨ ਹੈ. ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਦੀਆਂ ਚਾਦਰਾਂ ਨੂੰ 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਤਲਾ ਸ਼ੀਟ ਨੂੰ ਖੁਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੋਰਡਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚੀਰ ਸਕਣ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਕੀ ਜੇ ਤੁਹਾਡੀ ਬਿੱਲੀ ਵਾਲਪੇਪਰਾਂ ਅਤੇ ਉਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਮਿਲ ਜਾਵੇ

ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਵਿਧੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ:

• ਆਰਾ-ਚਾਕੂ;
• ਮਸ਼ਕ;
• ਪੇਚ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਡ੍ਰਾਈਵਰ.

ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਜਾਂ ਬਾਈਪਬੋਰਡ ਨੂੰ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡਾਂ ਉੱਤੇ ਸਟੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ 15-220 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਸਾਰੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.

ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ ਤੋਂ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਚਰਾਉਣ ਦੇ ਕਿਵੇਂ ਖਤਮ ਕਰੀਏ

ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੌਕਸ ਦੇ ਫਲੋਰ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਇਸ ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਫਰਨੀਚਰ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ covering ੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਕ ਵਿੱਚ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਫਰਸ਼ ਉੱਤੇ 15-25 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਪਾਸਿਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਰਗ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਚੱਕੀ ਜਾਂ ਡਿਸਕ ਦੇ ਆਰੀ ਨਾਲ ਕੱਟੋ. ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲੋਵਕਾ ਲਈ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ.

ਰੂਲੇਟ ਜਾਂ ਹਾਕਮ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੋਂ ਚਿੱਪ ਬੋਰਡ ਦੇ ਤਲ ਤੱਕ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਰ 4 ਲੱਕੜ ਦੀ ਬਾਰ ਨੂੰ 12-16 ਸੈ.ਮੀ. ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮਾਈਨਸ 2-3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਹੱਦ ਤਕ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਬਾਰ ਵਰਗ ਦੇ ਸਾਰੇ 4 ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਬਾਈਬੋਰਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਵਿਲੱਖਣ ਮਿਨੀ-ਪਛੜਾਈ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਤ ਘਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਈਬੋਰਡ ਦਾ ਪੀਣ ਵਾਲਾ ਟੁਕੜਾ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਕੋਰ ਕੀਤੇ ਲੱਕੜ ਦੀਆਂ ਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਵੈ-ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਪਰਤ ਪਾਓ. ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਫਰਸ਼ ਬਹੁਤ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕ੍ਰਿਕ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ.

ਅਜਿਹੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੋਵੇਗਾ:

• ਬੁਲਗਾਰੀਅਨ, ਡਿਸਕ ਆਰਾ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਬੀਜ਼;
• ਇੱਕ ਹਥੌੜਾ;
• ਮਸ਼ਕ;
• ਪੇਚ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰੈਡ੍ਰਾਈਵਰ.

ਹਰੇਕ ਫਲੋਰਿੰਗ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਤੌਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਕਦੇ ਕਦੇ ਕੜਾਹੀ ਨੂੰ ਖੰਭੇ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡੂੰਘਾ ਡੁੱਬ ਰਹੇ ਨਹੁੰ. ਅਤੇ ਇਹ ਫਰਸ਼ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹਿੰਗੀ ਬਲਕਹੈਡ ਜਾਂ ਫਲੋਰਿੰਗ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਦੀ ਸਤਹ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਝਾ ਸਿਰਜਣਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕਾਸਮੈਟਿਕ ਮੁਰੰਮਤ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ, ਮੁੱਖ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰਸ਼ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਤੁਹਾਡੀ ਸੇਵਾ ਕਰੇਗੀ.

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ!