ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਫੋਟੋ)

ਇਕੱਠੇ ਕੀਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਟ ਕਰੋ - ਇਹ ਹਰ ਆਦਮੀ ਲਈ ਟਾਸਕ ਬਲਰਾਂ ਹੈ ਜੋ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਥੌੜੇ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਨਿਯੁਕਤੀ ਲਈ ਹਥੌੜਾ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਡਿਲਿਵਰੀ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ.

ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਵਿਧੀ.

ਫੋਲਟੇਬਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ: ਅਧਿਕਤਮ ਆਜ਼ਾਦੀ ਅਤੇ ਸਹੂਲਤ

ਕੋਈ ਰਹਿਣ ਵਾਲਾ ਖੇਤਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਆਨ ਉਚਿਤ ਹੈ ਪਰਛਾਵੇਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਮਰੇ ਅਤੇ ਵਰਗ ਮੀਟਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ.

ਕਿਉਂਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਪਾਰਟਮੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਨਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਹਾਲਵੇਅ ਜਾਂ ਇੱਕ ਲਾਂਘਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਟਾਇਲਟ, ਬਾਥਰੂਮ ਅਤੇ ਰਸੋਈ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਜੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਇਕ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਕ ਤੰਗ ਕਮਰੇ ਵਿਚ ਦੋ ਤਿਹਾਈ ਇਸ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰਾਏਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦਖਲ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.

ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ.

ਸਵਿੰਗ ਫਲੈਪਾਂ ਦਾ ਘੇਰਾ ਮਕਾਨਾਂ ਦੇ ਮੇਜ਼ਬਾਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲਤਾ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਰਨੀਚਰ ਨੂੰ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੇ ਰੱਖੋ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ. ਅਕਸਰ, ਫਰਨੀਚਰ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸਥਿਤੀ ਵਜੋਂ ਤਿਆਗਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਖਿਰਕਾਰ, ਮਾਪ ਇਸ ਨੂੰ ਰੱਖਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਕੈਨਵੈਜ਼ ਦੀ ਲਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਲਈ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਪਰਦਾ ਅਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਪਰਦਾ ਲਟਕੋ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਮੁੱਦੇ ਲਈ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ - ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਉਪਕਰਣ. ਆਖਰਕਾਰ, ਦੀਵਾਰ ਸਤਹ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਖੌਟਾ, ਵਾਪਸ ਨਿਗਲਣ, ਮਖੌਟਾ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣ ਲਈ ਉਸਦੀ ਧੱਫੜ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਤਰ ਗਾਈਡ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੰਮੇਲਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨਾਲ ਲੈਸ: ਟਰਾਲੀ ਬੱਸਾਂ, ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਮ. ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਦੋ ਸਸ਼ਦ ਅਨਚੁਕਰ ਨਾਲ ਫਿਕਸਚਰ ਨੂੰ ਕਿਤਾਬਾਂ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਉਪਕਰਣ ਬਹੁਤ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹਨ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਾਬੀ ਹੈ - ਫਲੈਪਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਭਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਆਰਥਿਕ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ: ਬੈਲਾਰੂਸ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਪਰਦੇ ਵੇਲਜ਼

ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਤਰ ਵਿਚ ਦੋ ਦੋ ਕੈਨਵਸ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਫਲੈਪਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਸਵਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਲਾਸੀਕਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇਨ੍ਹਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਫਰੇਮਸ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ 2 ਵਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਅਤੇ ਉਹ ਭਾਗ ਜਿਸ ਤੋਂ ਧੱਫਤਾ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿਚ ਹਨ ਸਮਰੂਪਤਾ ਅਤੇ ਅਸਮੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਰਮੀਅਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਆਖਰੀ ਵਿਕਲਪ ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਸਲ ਹੈ. ਜ਼ਾਰ ਦੀਆਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂ ਇਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀਆਂ ਪਾਰਟੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ. ਝਾੜੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਤੇ ਜਾਂ ਇਕੱਤਰ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਝੱਗ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਜਾਂ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

Struct ਾਂਚਾਗਤ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਇਕੋ ਨਾਮ ਦੇ ਸੰਗੀਤ ਦੇ ਸਾਧਨ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਮਲਸ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਯੂਰਪੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਨਾਮ ਤਰਜੀਹ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸ਼ਸ਼ ਵਿਚ 2 ਤੋਂ ਵੱਧ ਭਾਗ ਹਨ, ਉਹ 10-12 ਸੈ.ਮੀ. ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਬਲਾਇੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਨਾਲ ਇਕ ਫਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਖ਼ਤ ਲੂਪ ਮਾਉਂਟ ਕਰੋ , ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ (ਕਈ ਵਾਰ ਘੱਟ) ਰੇਲਾਂ-ਗਾਈਡਾਂ ਵਿੱਚ ਚਲਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ. ਗਾਈਡਾਂ 'ਤੇ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ, ਇਕ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕ ਖੰਡ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇਕ ਧਾਤ ਦੇ ਧੁਰਾ ਵਰਤਣਾ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਸੁਤੰਤਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਫੋਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਫਾਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ. ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਸਮੂਹ "ਗ੍ਰਾਹਕਸ਼ਕਾ" ਦੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸੈੱਟ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਈ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਸਮੂਹ

• ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਗਾਈਡ (ਸਿਖਰ ਲਈ);
• ਪੈਨਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ;
• ਕੈਰੇਜ ਰੋਲਰ (2 ਪੀ.ਸੀ.);
• ਕੁੰਜੀ ਵਿਵਸਥਾ;
• ਹਿੱਸੇ ਜੋੜਨ ਲਈ ਲੂਪਸ;
• ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੇਰਵਾ.

ਜੇ ਇੱਥੇ ਖਾਸ ਮਾਪ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (1 ਮੀਟਰ ਚੌੜਾਈ ਤੱਕ), ਗਾਈਡ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਡੋਬਲੀਓ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪਤਰਬੰਡ ਪੂਰੇ ਸੈੱਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ, ਉਹ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.

ਡੋਰਸ-ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ

ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ.

1. ਖੰਡਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਚੁਣੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਪੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਘਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
2. ਫੋਲਡਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਗਾਈਡ ਦੇ ਲਗਾਵ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਰੇਲਾਂ-ਮਾਰਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਇਹ ਹੈ: ਲਗਭਗ 3.3-3.9 ਸੈ.ਮੀ. ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਗਾਈਡ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਧਾਤ ਦੇ ਕੱਟਣ ਨਾਲ ਵੇਖ ਕੇ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਾਸਟਰਾਂ ਲਈ ਮਾ ing ਂਟ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 25-30 ਸੈ.ਮੀ. ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਰੇਲਾਂ ਕੱਟੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਛੇਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਫਿਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
3. ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਧੱਫੜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਤੋਂ ਰੇਲਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਜਦੋਂ ਸਨੈਪ-ਡਾਉਨ ਵਿਧੀ ਸੈੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਧੀ ਰਾਸ (ਸੱਜੇ-ਖੱਬੇ) ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿਚ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ. ਅਤਿਅੰਤ ਪੈਨਲ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਸੈਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਕੈਰੇਜ ਰਨਰ ਨੂੰ ਗਾਈਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਉਦਘਾਟਨ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨਿਰਸਵਾਰਥਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਜਿਸ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 2-3 ਸੈ.ਮੀ.
4. ਪੈਨਲ ਦੇ ਅਤਿ ਪੱਤੇ ਵਿਚ ਧਾਤ ਦੇ 2 ਕੁਹਾੜੀਆਂ ਨੂੰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ. ਜਿਸ ਲਈ ਕੁਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛੇਕ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ (ਜੇ ਕੋਈ ਨਾ ਹੋਵੇ). ਬਾਅਦ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਕੁਹਾੜੀਆਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਧੁਰੇ ਦਾ ਅੰਤ ਪੈਨਲ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ (ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਹਦਾਇਤ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੂ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ). ਕੁਹਾੜੀਆਂ ਪੈਨਲ ਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਧੁਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਕੋ ਜਿਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਹੇਠਾਂ ਧੁਰੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਸਜਾਓ. ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਖਾਰਸ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਈਡ ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਣ.
5. ਪੈਨਲ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਮੈਟਲ ਕੁਹਾੜੀ ਨਾਲ ਲੌਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਉਪਰ ਤੋਂ, ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਲਰ ਸਲਾਈਡਰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ. ਰੋਲਰ ਰੈਕ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਮਖੌਲ ਕਰੋ.
6. ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਜੋ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਉਪਕਰਣ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਨੇੜੇ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਲੂਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੁੜੇ ਹੋਣਗੇ. ਇਸ ਨੂੰ ਅਤਿਅੰਤ ਸੱਜੇ ਅਤੇ ਖੱਬੇ ਪੈਨਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਪਲੇਸਮੈਂਟ ਨੂੰ ਉਲਝਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਭੁੱਲੋ.
7. ਲੂਪਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੋ.
8. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਥਾਨ ਸਿਰ ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਲੇਬਲ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪਾੜੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਪੈਨਸਿਲ ਨਾਲ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਫਲੈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਦੂਜੀ ਅਤਿਅੰਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਤਿੰਨ ਲੂਪ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਟੁਕੜੇ 'ਤੇ ਇਕ ਖਿਤਿਜੀ ਲਾਈਨ' ਤੇ ਲੂਪਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਿਲਕੁਲ ਇਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇਕ ਟੁੱਟਣਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਟੁੱਟਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਪਹਿਲਾਂ, 3-ਲੂਪ ਲੰਬਕਾਰੀ ਨੂੰ ਇਕ ਸਾਸ਼ (ਕੇਂਦਰ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਚੋਟੀ' ਤੇ) ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹਰੇਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਧੱਫੜ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਾਂ ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਧੱਫ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਓ. ਉਧਾਰ ਦੇਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਕੱਟਣਾ ਪਏਗਾ, ਜੋ ਫਿਟਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਫਿਟਰ ਟ੍ਰੇਨਿੰਗ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ. ਲੌਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਪੈਨਲਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਸ਼ਦ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰਾਲ 0.3 ਸੈ.ਮੀ. ਸੀ.
9. ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਪੈਨਲ ਤੇ ਹੈਂਡਲ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਤਹਿਤ. ਝਰਨੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੀ ਗਈ ਹੈ. ਵਿਚਕਾਰ ਲੱਗਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਂਕਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਮਾਉਂਟ ਕਰਨ ਲਈ ਗ੍ਰੈਵ ਨੂੰ ਸੁੱਟਦਾ ਹੈ. ਰਫ਼ ਨੂੰ ਫਾਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤਿੰਨਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜੁੜੇ.
10. ਇਸ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ, ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਸ਼ੇਡ ਕਰੋ. ਠੀਕ ਕਰੋ. ਅੱਗੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਨਲ ਉੱਤੇ cl ੁਕਵੀਂ ਪਲੇਟ ਨਾਲ ਕੈਰੇਜ-ਰਨਰ ਦੇ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜੋ.
11. ਹਾਰਮੋਨਿਕਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਟਰੋਕ ਨੂੰ ਸਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਵਸਥਾ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਦੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ. ਬਾਅਦ ਦੇ ਨਾਲ ਲੈਸ, ਸਸ਼ ਨੂੰ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਤਿੱਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੇ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰ ਨੂੰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰਨਾ.
12. ਜੇ ਉਦਘਾਟਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਹੈ ਜਾਂ ਸਾਸ਼ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਦੌੜਾਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਵਧਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਹਾਇਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ sash ਦੇ ਕੋਰਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਘੱਟ ਗਾਈਡ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਈ ਸ਼ਰਧੇੜਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੇ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦੇ ਪਹੀਏ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਣਗੇ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਮਾਰਗ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭੇਸ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਭੇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਨਾਲ. ਅਤੇ ਇਕ ਹੋਰ ਘਟਾਓ - ਤਲਵਾਰ ਦਾ ਚੈਨਲ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਇਕਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਦੂਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਅਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ.

ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਲੇਖ: ਬਾਲਕੋਨੀ ਅਤੇ ਲੌਗਗੀਆ' ਤੇ ਫਲੋਰ ਟਾਇਲਾਂ ਦੀ ਗਣਨਾ

ਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਦੇ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਤਾਈ, ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਸੁਤੰਤਰ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿਚ ਜਾਣਾ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ!