Dla stylowego domu wsi nie wymyślaj lepszego dodawania niż dobry drewniany garaż. Może przechowywać wszelkie duże naczynia, aby angażować się w prace naprawcze domowe, a oczywiście umieść tam samochód. A jeśli uważasz, że ten budynek zostanie odleciany do ciebie w pensie, to jesteś bardzo się mylony, ponieważ jeśli istnieją pewne umiejętności, a także szczegółowe instrukcje, budowa drewna jest całkiem możliwa do budowy samodzielnie. Ale przed przystąpieniem do pracy warto studiować wszystkie "dla" i "przeciwko" budowie drewnianego garażu z własnymi rękami.
Zalety i wady garażu drewna
Lista zalet budowy własnego garażu z drzewa jest bardzo imponująca. Najważniejsze zalety wyglądają tak:
- Przede wszystkim oszczędność funduszy. Jeśli uda ci się uzyskać materiał budżetowy i zbudować drewniany garaż z własnymi rękami bez przyciągania pracowników - projekt będzie kosztować dość niedrogi. Również finanse pomaga zmniejszyć układanie prostej, lekkiej fundamentu. A jeśli nie musisz odroczyć funduszy - oznacza to, że konstrukcja przejdzie bez zbędnych postów "na później", w bardzo krótkim czasie.
- Drzewo jest doskonałym samym izolatorem ciepła, z którego wynika, że nawet bez dodatkowych zdarzeń ocieplenia w garażu zawsze będzie umiarkowanie tolerowana temperatura. Cóż, jeśli widzimy ściany wełny mineralnej lub płyt izolacyjnych - konstrukcja zostanie wydana wystarczająco dużo na długi pobyt w zimnym sezonie. Nawet jeśli nie będziesz spędzać dodatkowego czasu w garażu, wygodna temperatura będzie konieczna, jeśli musisz opuścić samochód przez długi czas.
- W przeciwieństwie do betonu - drzewo nie jest w stanie tworzyć pyłu, a wygląd rdzy nie zagraża mu, jak to dzieje się z strukturami z produktów metalowych. Ponadto drewniany pasek jest bardzo trwały, trwały i jest w stanie przenieść swoją usługę przez wiele lat.
- Drzewo jest całkowicie przyjaznym ekologicznym materiałem, który przechodzi tlen, a tym samym ułatwia pracę i po prostu rozrywkę w takiej strukturze.
- W razie potrzeby garaż można zawsze zdemontować i podnosić w innym miejscu, ponieważ ten typ materiału pozwala na ponowne wykorzystanie. Z bardzo łatwą wagą, w całości jest całkowitą praktykę projektu, bez demontażu.
Artykuł na ten temat: taka inna siatka fasady
Oczywiście, z wyjątkiem pozytywnych boków, przed budowaniem drewnianego garażu, musisz studiować więcej i negatywne czynniki:
- Największy i niebezpieczny minus konstrukcji drewnianych można nazwać ich zagrożeniem pożarowym. Drzewo jest łatwo rozszerzane, łatwo go spalanie i nie możesz nigdzie się dostać. Możesz sobie poradzić z tym kłopotami tylko ze staranną i troskliwą postawą, to jest zapobieganie.
- Drewno doskonale pochłania wilgoć, a to może powodować gnicie i późniejsze zniszczenie garażu. Jeśli chcesz, aby struktura żyła przez długi czas - musisz dbać o wysokiej jakości hydroizolacji.
- Między innymi materiał ten ma zdolność do absorbowania zapachów, a ponieważ różne kompozycje żrące są używane podczas naprawy samochodu, jest bardzo szybko w garażu, specyficzny duch będzie mocno zainstalowany.
Ale jeśli uważnie rozważysz wszystkie argumenty i są gotowe do wystrzelenia niektórych niedociągnięć tego projektu, oznacza to, że możesz przejść bezpośrednio do budowy drewnianego garażu.
Zaczynamy budować
Konstrukcja garażu ramki o łącznej powierzchni 27 m2
Na samym początku pracy zalecam określenie podstawowej technologii budowy przyszłego garażu. W sumie są dwa sposoby: zbudować garaż szkieletowy lub zbudować garaż zaokrąglonych dzienników. Druga opcja powinna być wybrana, jeśli inne obiekty na stronie są już zbudowane w ten sam sposób. Jednocześnie struktura ramy będzie kosztować znacznie tańszą i będzie wymagał znacznie mniej czasu na proces budowy, więc lepiej rozważyć tę metodę.
Podobnie jak w przypadku jakichkolwiek prac naprawczych, potrzebujesz jasnego planu działania i projektu przyszłej struktury. Aby uprościć zadanie, możesz pobrać gotowy rysunek i działać zgodnie z nią, zwłaszcza, że tego rodzaju projekty są bardzo powszechne w Internecie.
Bardzo ważne jest określenie wielkości garażu: zależą przede wszystkim na liczbie samochodów, które powinny pasować do środka. Możesz również rozważyć otwarty baldachim, w którym samochód może być przechowywany w lecie.
Wybrany obszar powinien być wystarczająco płaski. Według typu struktura może być umieszczona oddzielnie lub przylegająca do pobliskiego budynku. Pomyśl o sposobie otwarcia bramy - czasami garaż służy jednocześnie przez kontynuację strefy wejściowej do witryny. Również lista działań przygotowawczych obejmuje czyszczenie, wyrównanie i manipulowanie wybranego obszaru.
Kiedy rozwiązano wszystkie wstępne pytania. Możesz przejść do karty Fundacja.
Artykuł na ten temat: Wywołane napięcie
Fundacja
Ze względu na niewielką wagę konstrukcji można go zainstalować na najłatwiejszym fundamencie. Wykorzystuje to albo monolityczne słupy, do urządzenia, z którego stosuje się beton lub prefabrykowane bieguny z bloków betonowych żelbetowych.
Przed rozpoczęciem zakładek Fundacji nie powinieneś zaniedbać małej eksploracji geologicznej, podczas której musisz dowiedzieć się przynajmniej poziom wody gruntowej. Jest to konieczne, aby określić głębokość sadzenia betonowych filarów. Jeśli gleba zostanie przesadzona z wodami, zbyt ruchoma i słaba, oznacza to, że garaż w przyszłości z pewnością będzie na pewno przejmuje się i cała twoja praca pójdzie do pompy. Aby tego uniknąć, filary muszą być zainstalowane z tym samym głębokością i absolutnie do siebie nawzajem. Sprawdź możliwość takiej instalacji faktycznie z kawałkiem szyny drewnianej lub hydraulika liny.
Fundacja Monolityczna, z reguły, jednocześnie odgrywa rolę podłogi, więc zabijasz dwa zające jednym strzałem:
- Dla jego urządzenia najpierw zaplanuje pewne terytorium, które następnie usuwa warstwę gleby.
- Po trzeciezie potrzeba zorganizowania szalunku wokół obwodu z nieco mniejszą niż połową licznika.
- Jako podstawa piasek jest idealnie nadaje się do mieszanki z żwirem. Podczas układania ta pierwsza warstwa powinna być wylewana z wodą i sabotażą, tak że całkowita wysokość wynosi około 20 centymetrów.
- Po tym, jak jest koniecznie ułożona przez warstwę hydroizolacyjną, najczęściej używa biegacza lub specjalnej membrany nieprzekraczającej dla niego.
- Wtedy Fundacja jest wzmocniona, wylano beton i ponownie tramwaj.
- Do suszenia takiej podstawy, wymagany jest długi okres - około miesiąca, a to stanie się głównym opóźnieniem w budowie drewnianego garażu.
Kiedy Fundacja twardsza, możesz rozpocząć budowę szkieletu struktury, a mianowicie ramy.
Rama i jego pokrycie
Podczas wznoszenia pudełka jest pewna kolejność pracy:
- Na początek z odległości jednego metra zainstalowano belek główne, które powinny leżeć poziomo względem ziemi.
- Stojaki ramki nośnej są osadzone w piwnicy, co odbywa się w obwodzie. Konieczne jest również rozważenie instalacji podokietników i górnego spinacza, które zapewniają niezbędną sztywność całej konstrukcji.
- Jeden z pierwszych jest zwykle dołączonych belek kątowych, które służą jako wytyczne dotyczące dalszej pracy. Upewnij się, że wiązki wsparcia są zainstalowane ściśle pionowo - dla tego musisz użyć poziomu konstrukcji.
- Przewodniki są podłączone prostopadle do tych stojaków, dla których pojawią się deski z parametrami przekrojowymi 4x10 centymetrów. Ich odległość w tym samym czasie nie powinna przekraczać jednego metra.
- W Rainer specjalne rowki należy wykonać z góry, gdzie zainstalowane są belki raftingowe. Ponieważ łączniki, dla większej niezawodności, należy użyć metalowych wsporników.
- Z góry na krokwiach skórka leży po umieszczeniu warstwy hydroizolacyjnej, a dach jest zainstalowany.
Artykuł na ten temat: Projekt salonu z dwoma oknami
Następnie możesz przejść do formacji ścian drewnianego garażu. Początkowo między stojakami Izolacja kłama - może to być maty izolacyjne lub piana. Od wewnątrz do wodoodporności wykorzystuje film, do załącznika, którego trzeba umieszczać zszywacza konstrukcyjnego.
Znajduje się również poza warstwą pary i hydroizolacyjną, po czym rama można szyć z arkuszami sklejki z wewnątrz, a z bocznicą fasadową lub prostą klapką.
Należy pamiętać, że jest to jakakolwiek inna konstrukcja, jest potrzebna wodą, którą można zbudować z prostej rury z tworzywa sztucznego cięcia na dwie połówki.
Dach
Ostatni etap budowy będzie ustawiony dach drewnianego garażu.
Dzięki dowolnym urządzeniu projektowym dach jest zawsze zbudowany w ten sam sposób:
- Najpierw musisz zebrać pudełko Rafter
- Następnie załóż oprogramowanie układowe
- Po zbudowaniu wybranej izolacji, hydroizolacji i izolację pary.
- Z góry przymocowana jest zewnętrzna powłoka, która jednocześnie wykonuje funkcję dekoracyjną.
Wybór pomiędzy pojedynczym i coarscentowym dachem do drewnianego garażu lepiej wybrać pierwszy. Po pierwsze, znacznie łatwiej jest to zrobić, po drugie, daje więcej możliwości zorganizowania małej przestrzeni strychowej, gdzie można zorganizować dodatkowy pokój do przechowywania różnych rzeczy. Jako zewnętrzna powłoka, możesz wybrać profesjonalną podłogę lub miękkie bitumen. Ponadto, dobry stary łupek może występować w roli prostej i niedrogiej skierowania - jest to bardzo trwały, niedrogi i wszystkie znane materiały. Inną dobrą opcją będzie kafelek metalowy - lekka i tanie powłokę, która jest bardzo łatwa do zainstalowania z własnymi rękami.
Ostatnim etapem budynku drewnianego garażu będzie ustawienie bramy - a struktura jest w pełni przygotowana do pracy. Można powiedzieć, że niezależna montaż wyżej opisanej konstrukcji jest świetną praktyką i zdolnością do zdobywania nowych umiejętności. Więc jeśli pomożesz nabyć nowy drewniany garaż, pozostaje tylko do zakupu materiałów i znaleźć idealny projekt przyszłego projektu.
Wideo "Jak zbudować garaż z drzewa"
Instrukcje wideo do budowy drewnianego garażu ramki z własnymi rękami.