Normalnie pracujące ogrzewanie zimą jest istotną koniecznością. Bez ogrzewania w naszym klimacie nie przeżywaj. Ale okresowo wcześniej niż system roboczy rozpoczyna się zbieranie - grzejniki nie podgrzewają ani źle ciepły, istnieje obce hałas (Bugger). Wszystkie są to oznaki, jakie powietrze pojawiło się w systemie grzewczym. Sytuacja nie jest rzadkie, ale przynosząc dyskomfort.
Co grozi powietrzem w systemie grzewczym
Wszystko, prawdopodobnie miał więcej niż raz w fakcie, że ogrzewanie jest włączone, a niektóre grzejnik lub całą grupę ogrzewa się źle lub są nadal zimne. Powodem tego jest powietrze w systemie grzewczym. Zwykle gromadzi się w najwyższym punkcie, przemieszczając płyn chłodzący z tego miejsca. Jeśli wiele go gromadzi, cyrkulacja płynu chłodzącego może zazwyczaj zatrzymać. Następnie mówią, że system grzewczy utworzony korka ruchu lotniczego. Profesjonaliści w tym przypadku mówią, że system został dostarczony.
Aby wznowić normalne działanie ogrzewania, należy usunąć zgromadzone powietrze. Istnieją dwie opcje. Pierwszy jest najczęściej stosowany w scentralizowanych systemach grzewczych. Żurawie są instalowane na ekstremalnych grzejnikach w gałęzi. Nazywają się zejściem. To zwykły żuraw zawórowy. Po napełnieniu systemu płyn chłodzący otworzył go, są otwarte, aż gładki strumień wody nie będzie bez pęcherzyków powietrza (wtedy woda jest wylewana przez szarpnięcia). Jeśli rozmawiamy o budynkach wielokondygnacyjnych, a następnie podczas rozpoczęcia systemu, pojemniki powietrza należy otworzyć, a pozostałości mogą być już wyświetlane w mieszkaniach.
Powietrze w grzejniku grzewczym zakłóca normalną cyrkulację płynu chłodzącego. Prowadzi to do faktu, że bateria jest zła
W systemach prywatnych lub po wymianie grzejników w apartamentach, nie zwykłych żurawiach, ale specjalne zawory powietrza są umieszczane na powietrzu. Są ręczne i automatyczne. Są one umieszczane w górnym wolnym kolektorze dla każdego grzejnika (najlepiej) i / lub w najwyższym punkcie systemu.
Co jeszcze grozi powietrzem w systemie grzewczym? Przyczynia się do szybszego zniszczenia składników systemu grzewczego. Przynajmniej dzisiaj polimery są coraz częściej stosowane, części metalowe są wystarczające. Obecność tlenu przyczynia się do aktywacji utleniania (czarna metalowa rdza).
Przyczyny wyglądu
Powietrze w systemie grzewczym może pojawić się z różnych powodów. Jeśli jest to pojedynczy problem - możesz po prostu usunąć i nie angażować się w poszukiwanie źródła. Jeśli mowa jest wymagana kilka razy w ciągu sezonu, będziesz musiał szukać przyczyny. Oto najczęściej:
- Naprawa, aktualizowanie systemu grzewczego. Z pracą naprawą powietrze w rurociągu spada prawie zawsze. To naturalnie.
- Wypełnienie systemu płynu chłodzącego. Jeśli wlewasz wodę do systemu powoli, nie ma małego powietrza z mną, przechodząc do tego, który znajduje się w rurach i grzejnikach. Jest to również jasny proces, specjalne środki nie wymagają również.
- Debiturizacja stawów i spoin. Ta wada wymaga eliminacji, ponieważ zachwyca się wydarzy stale. W poszczególnych systemach grzewczych zjawisko to (związki wycieków) towarzyszy spadek ciśnienia. I to jest inny powód, aby szukać nieprawidłowych działań. Najbardziej prawdopodobnym miejscem jest połączenie rur i grzejników. Mogą być nacięcie. Bardzo trudno je poszukać, ponieważ nie zawsze są manifestowane. Jeśli zauważysz, że niektóre z połączenia "wykopy" wszystko jest znacznie prostsze - wyeliminować kropelek. Ale jeśli wszystko jest w porządku, wszystko jest w porządku, a powietrze gromadzi cały czas, musisz oszukać stawów i szwów pianki mydlanej i obserwować, czy pojawią się nowe bąbelki. Po znalezieniu każdego "podejrzanych" związków są dokręcone, oszukane szczeliwa lub wiaduktu (metoda zależy od rodzaju związków).
Powietrze może gromadzić się w zakrętach rur
- Jeśli kropelki powietrza są już stojące w systemie grzewczym (zawory resetowania powietrza), a zaczęły się pojawiać, konieczne jest sprawdzenie stanu zaworów, a także szczelność związków.
- Wygląd powietrza w systemie grzewczym może być związany z różnicą membrany zbiornika ekspansji. W takim przypadku musisz zmienić membranę, a dla tego musisz zatrzymać cały system.
Są to najczęściej miejsca i sposoby, jakie powietrze wchodzi do grzejników i baterii. Konieczne jest prowadzenie go od czasu do czasu, ale z jesiennym rozpoczęciem ogrzewania - upewnij się.
Zainstaluj zawór resetowania powietrza
W celu usunięcia powietrza z ogrzewania na grzejnikach, otwory wentylacyjne są ręczne i automatyczne zawory powietrza. Są one nazywane inaczej: sztunkowym, wiążącym powietrzem, zaworem klimatycznym lub powietrzem, terminem lotniczym itp. Punkt nie zmienia się.Zawór powietrza Maevsky.
Jest to małe urządzenie do ładowania powietrza z grzejników grzewczych ręcznie. Jest zainstalowany w najlepszym wolnym kolektorze grzejnika. Istnieją różne średnice dla innego przekroju kolektora.
Ręczne powietrze Sweet - Crane Maevsky
Jest to metalowy dysk z przekrojem otworu stożkowego. Ten otwór jest zamknięty śrubą w kształcie taśmy. Odkręć wkręcić do kilku obrotów, zapewniamy możliwość powietrza z grzejnika.
Urządzenie do usuwania powietrza z grzejników
Aby ułatwić wyjście powietrza prostopadłe do głównego kanału, wykonany jest dodatkowy otwór. Przez to, w rzeczywistości powietrze i wychodzi. Podczas skłonności z żurawią Maevsky wyślij tę dziurę. Następnie możesz odkręcić śrubę. Usuń do kilku rewolucji, nie odkręcaj. Po zatrzymaniu sycząc, śruby powraca do pierwotnej pozycji, przejdź do następnego chłodnicy.
Podczas uruchamiania systemu może być konieczne omijanie wszystkich kolektorów powietrza kilka razy - podczas gdy powietrze przestanie wychodzić w ogóle. Po tym grzejniki powinny się zaczynać równomiernie.
Automatyczny zawór wylotowy powietrza
Te małe urządzenia są umieszczane zarówno na grzejnikach, jak i innych punktach systemu. Wyróżniają się tym, co pozwala rozerwać powietrze w systemie grzewczym w trybie automatycznym. Aby zrozumieć zasadę pracy, rozważ strukturę jednego z automatycznych zaworów powietrznych.
Zasada działania automatycznego truchy to:
- W normalnym stanie płyn chłodzący wypełnia komorę procentową przez 70. Float znajduje się na górze, naciskając pręt.
- Podczas wejścia do komory powietrznej płyn chłodzący jest przemieszczony z obudowy, pływak jest obniżany.
- Naciska półkę flagi na gibler, naciskając go.
Zasada działania automatycznego zaworu szalunkowego
- Pressed Loan otwiera małą szczelinę, która wystarczy, aby wyjść z powietrza, który zgromadził w górnej części komory.
- Jako outgoes wodny obudowa odpowietrzająca jest wypełniona wodą.
- Pływak wznosi się, uwalniając pręt. Wraca na scenę kosztem wiosny.
Ta zasada zatrudnia różne projekty automatycznych zaworów powietrznych. Mogą być proste, kątowe. Umieść najwyższe punkty systemu, są obecne w grupie zabezpieczającej. Można zainstalować w zidentyfikowanych miejscach problemowych - gdzie rurociąg ma nieprawidłowe zbocze, dlatego gromadzi się powietrze.
Zamiast dźwigów dłoni Maevsky, możesz umieścić automatyczne gromadzenie grzejników. W rozmiarze jest tylko trochę więcej, ale działa w trybie automatycznym.
Automatyczny zawór powietrza zaworu powietrza
Czyszczenie z soli
Głównym problemem zaworów automatycznych do resetowania powietrza z systemu grzewczego - otwór do usuwania powietrza często pokonuje kryształy sól. W tym przypadku lub powietrze nie wchodzi lub zawór zaczyna "płaczyć". W każdym razie wymagane jest usunięcie go i czyste.
Automatyczny monter powietrza zdemontowany
Aby to zrobić bez zatrzymywania ogrzewania, umieszczają automatyczne zawory powietrza w parze z odwrotnością. Pierwszy zamontowany zawór zwrotny na nim - powietrze. W razie potrzeby, automatyczny kolektor powietrza dla systemu grzewczego jest po prostu odkręcony, zdemontowany (odkręcić pokrywę), czyste i ponownie zebrać ponownie. Po tym urządzenie jest gotowe do ponownego wybuchu powietrza z systemu grzewczego.
Jak pozbyć się korka
Niestety, korek drogowy jest w łatwo dostępnym miejscu. W przypadku wystąpienia lub układania błędów powietrze może gromadzić się w rurach. Przytul go stamtąd jest bardzo trudny. Najpierw określ lokalizację wtyczki. W wtyczce korkowej rura jest zimna i usłyszysz słysząc. Jeśli nie ma wyraźnych znaków, sprawdź rury według dźwięku - Stuknij rury. W miejsce akumulacji powietrza dźwięk będzie bardziej dzwonkowy i głośny.
Powstała wtyczka powietrza powinna zostać wydalona. Jeśli rozmawiamy o systemie ogrzewania prywatnego domu, w tym podnosisz temperaturę i / lub ciśnienie. Zacznijmy od presji. Otwórz najbliższy zawór spustowy (wzdłuż ruchu płynu chłodzącego) i bateria paliwa. Woda zaczyna płynąć do systemu, podnoszenie ciśnienia. Zmusza wtyczkę do przodu. Kiedy powietrze porusza się na spokój, wychodzi. Przestań karmienie po zwolnieniu wszystkich powietrza - zawór migawki przestanie ukrywać.
Jest to grupa bezpieczeństwa. Na środkowym wyjściu automatyczna odpowietrznik
Nie wszystkie korki drogowe są takie proste. Dla specjalnego trwałego, konieczne jest jednocześnie podnieś temperaturę i ciśnienie. Parametry te są dostosowane do wartości blisko maksimum. Nie można ich przekroczyć - zbyt niebezpieczne. Jeśli po tym, Cork nie odejdzie, możesz spróbować otworzyć nachylony dźwig jednocześnie (dla odpływu systemu) i paliwa. Może być w stanie poruszać się z korkiem powietrza lub pozbyć się go.
Jeśli podobny problem pojawia się stale w jednym miejscu - występuje błąd w projektowaniu lub okablowaniu. Aby nie cierpieć każdemu sezonie grzewczym, zawór do usuwania powietrza jest zainstalowany w lokalizacji problemowej. Na autostradzie możesz przyciąć tee i bezpłatny wpis, aby zainstalować odpowietrznik. W tym przypadku problem będzie łatwy do rozwiązania.
Artykuł na ten temat: Drzwi w stylu Prowansji: Wielokrotność kraju