د انجن سټلر

Anonim

د انجن سټلر

د انجن سټلر

په ژمي کې د مسافر وړونکي موټر انجن معتبر لانب کله ناکله په یوه ستونزه بدل کولی شي. دا مسله په ځانګړي توګه د کرهنیزو تصدیو تجهیزاتو، د سړک ټولنیزو خدماتو شرایطو لاندې ده چې دا د ښکار ذخیره کولو شرایطو لاندې کاروي. دا به پیښ نشي که بریښنایی مرستې به په لاس کې وي، کوم چې د راډیو ډیل وړتیا لخوا رامینځته کیدی شي.

د دې ډول پیل کولو وسیله د "پیل وسیلې" مادې (I.P. د راډیو پیټرونو په بیان شوي وړاندیزونو مطابق ټاکل شوې وه. کتاب. بنده.: صن .95.95.95 - 96). لومړني ازموینو ښودلې چې دا امکان لري چې دا د پیژندل شوي تناسب سره پیل کولو وسیله ووایی. دا یوازې د "سګرټ سپک" اکر کې کار کولی شي، I.E. د موټر بیټرۍ سره یوځای، او له همدې امله به ډیر سم وي چې دا د چارج کولو او د وسیله زنګ ووهئ. په ټیټ محتاط کولو کې، د انجن شل په دوه مرحلو کې باید ترسره شي:

- د 10-20 ثانیو لپاره بیټرۍ چارج کول؛

- د انجن سره ګډ "ترویج".

د سټارټر گردش د منلو پرچونیت 3-5 ثانیو پاتې شو، او بیا په چټکۍ سره کم شوی. که انجن د لومړۍ هڅې څخه پیل نه وي، نو باید لومړی هرڅه تکرار کړم. نو، څو ځله. دا پروسه نه یوازې سقوط نه ده، مګر د دوه دلایلو لپاره مطلوب نه دی:

د سټارټر او د هغې لوړ اندازی د اچولو لامل کیږي؛

د بیټرۍ ژوند کموي (په ژمي کې، د مسافر وړونکو موټرو د پیل کونکي بندونه 250 الف.

او دا ټکی نه یوازې دی چې د ریچارج وړ بیټرۍ "لومړی تازه نه" ندي ". لکه څنګه چې د ادبیاتو څخه پیژندل شوی (n.m. Ilin، You.lofev، vwoofeev. د موټرو ژوند نه بلکې د بریښنا حرارت پورې اړه لري. میشته کانتینر تضمین دی چې د بریښنایی تودوخې + 25 ° C. کې تضمین شوی وي. د تودوخې کمولو سره، د بریښنایی زیاتوالي لامل د ټیټیدو کانتینر کې د تودوخې کمولو په درجه کې د کموالي په وخت کې کمیدل رامینځته کوي. پدې توګه، حتی په ژمي کې حتی د نوي ریچارج بیټرۍ د پام وړ د "پیل کولو" ب pates و له لاسه ورکوي.

تاسو کولی شئ د دې زیانونو څخه مخنیوی وکړئ که چیرې د پیل کولو وسیلې ځواک د ځان لپاره کافي وي (د بیټرۍ موټر څخه) د سړې موټر پیل پیل. دا به هم د پام وړ بیټرۍ ژوند په پام کې پراخ کړي.

راځئ چې نږدې هڅه وکړو، نږدې، د پیل شوي وسیلې پیرامیټونه ارزیابي کړئ. لکه څنګه چې د ادب څخه پیژندل شوي [1]، په پیل حالت کې، د بیټرۍ په اړه د کار اوسني کار:

IR = 3 × C20، او

چیرې چې C20 د بیټرۍ (او · H) تخم شوي ظرفیت دی. په هر بیټرۍ کې د سټارټر حالت کې ولټټینګ باید له 1.75 څخه کم نه وي. نو. د 12 کلټ بیټرۍ لپاره:

your = 6 × 1، 75 V = 10.5 V،

چیرې چې ستاسو د سټارټر حالت کې د بیټرۍ لږترلږه د بیټرۍ ټیکټینګ ولټاژ دی، V.

له همدې امله دغه ځواک سټارټر ته ورکړل شوی:

PC =} IP، W.

د مثال په توګه، که چیرې بیټرۍ په یوه مسافر وړونکي موټر 6 ST 60 کې نصب شي، نو پیل ته ورکړل شوی ځواک به:

PCVE = 10،5 37 HON. AL 4 = 1890 (W).

دې قاعدې ته استثنا د بیټرۍ 6 ST 55 ده، کوم چې د سټارټر اوسني دی چې دا دی: IP = 255 A، AP ته ورکړل شوی وي:

PCT =.5 NO امریکایی A = 2677.5 W.

د جدول 1 ډاټا کارول، تاسو کولی شئ د کوم موټر سټارټر ته د بریښنا چمتو کولو ځواک محاسبه کړئ. د دې ځواک سره، د کرینشافت د سرکتیاو د سرکتیاو فریکونسي چمتو شوې (40-50 rpm - د کاربیور انجنونو لپاره او 80-120 RPM لپاره د باثباته انجن پیل تضمینوي.

n / این.

د سټارټر ډول

درجه ورک شوی بریښنا، kw

د

د انجنونو په واسطه ډله ایز

د چارج کولو وړ بیټرۍ ډول

د ځواک ټرانسفارمر پاور، kw

یو

St 230a،

St 230B،

St230k.

1،03.

12

موټرې

"شاتګا"،

GAZ-53،

GAAZ-66،

زیل-130.

شپږم-60

شپږم -5

شپږم -5

شپږم 90.

څلور

4.5

4.5

پنځه

2.

هنر 221.

1.25.

12

"واز"

65 55

څلور

3.

St 117a.

1،18

12

"مچیوک"

65 55

څلور

څلور

st 222a.

2،2

12

ټراکټورونه

T-16،

T-25،

T-30.

2 × 6500 150

..

پنځه

هنر 142.

7،73.

24.

موټرې

"کاماز"،

"ماز"،

"کروز"،

"زیل 133 gi"

2 × شپږم 1900

16-20.

..

St 103A-01

8،2

24.

ټراکټورونه

"Kiewvuts"،

(K-700،

K-701)

2 × شپږم 1900

16-20.

مقاله په موضوع کې: د ځنډول شوي ډول خپلواکه نصب کول

د ډیټا جدول 1 لمبر 1 او محاسبه کول، تاسو ډیری پایلې کولی شئ:

- د ډیری مسافر وړو موټرو لپاره، سټارټر ته اصلي ځواک د 2-2.5 ځله د دې نومونې (پاسپورټ) ځواک څخه ډیر دی او دی:

1900 ≤ pct ≤ 2700 [W]؛

- د کاربیور انجنونو سره ټرکونو لپاره، دا شاخص ممکن حتی لوړ وي:

2400 ≤ pct ≤ ≤ 233 [W]؛

- د ډیزل انجن سره د موټرو لپاره:

PCT = 2،55،5. 10،5 570 = 11970 [W]،

(دوی دوه بیټرۍ 6 ST - 190 لري په لړۍ کې شامل دي).

کله چې د سټارټر ټیټ ټرانسفرمر محاسبه کړئ، نو اړینه ده چې د ریکټیر بلاک او تارونو رسولو کې زیانونه په پام کې ونیسئ، د نښلونکي چپکیو او سټاریډز اړیکې سطحونه. لکه څنګه چې تجربه ښیې، د مسافر وړونکي موټر لپاره د پیل شوي وسیلې ټیټ ټرانسفارمر ځواک ځواک باید د RTR څخه کم نه وي باید د RTR = 4 KW څخه کم نه وي.

چوکاټ په [2] کې اخیستل شوی، مګر د ډیر ځواکمن ټرانسفارمر T1 سره. (شکل 1 وګورئ).

د انجن سټلر

د یو واحد مرحلې د پیل وسیله.

په لیکوال کې، د ټیټ ټرانسفارمر د 5 کیلوګرامه بریښنا له طبقې څخه د بریت لرونکي بریښنا له شل اور څخه جوړ شوی و. د دې معلومات ورته ښکاري:

SCT = 27 سانتي، SCT = A × b (SCT) د مقناطیسي پایپ لاین کراس برخې ساحه CM2)

(شکل 2 وګورئ).

د انجن سټلر

عکس 2 a a، b مقناطیسي لاین

په عملیاتي ولټاژ کې د 1 د بدلون شمیره د فارمول لخوا محاسبه شوې:

T = 30 / ss

د ټرانسفارمر د لومړني باد د وتلو شمیر و:

W1 = 22201 T = 220 Sho LEC / 24/27 = 244؛

دوهم باد کول:

W2 = W3 = Mah · T = · TV = 3 30/27 = 18.

لومړنی باد د PTTV øø 2،12 ملي میتر سره زخم دی، ثانوي د 36 ملي میتر 2 د کراس برخې سره المونیم ټایر دی. S1 ډول A1 ډول AE - 1031 (په جوړ شوي حرارتي محافظت کې) لپاره د اوسني 25 الف ADCES vd1 لپاره، VD2 ډول D161-250.

د ټرانسفارمر VM پورې د مقناطیسي انډول کولو انډولیز پرتله کول = 1.7 t .. د VM په ورته ارزښتونو کې د شرمل اوسنی د IXX = 3.5 A توکو ته رسیږي، کوم چې د ټرانسفارمر موثریت کموي. په هرصورت، دا اړینه ده چې لاندې حالت په پام کې ونیسئ. د لانچ په وخت کې د ټرانسفارمر I1 په لومړني څنډه کې فعالیت کول 18-20 ډالرو کې ارزښتونه ترلاسه کولی شي، چې د RASTینګ شبکې لخوا د ولګولو شبکې ارزښتونه 15-20 v. پدې توګه، نه، نه، 220 v، او 200 v. د ټرانسفارمر لومړني باد کې پلي کیږي. د VM ارزښت کموي

د هغو کسانو لپاره چې غواړي په خپلواکه توګه د اوبو د توليزیمر پیرامیټرې محاسبه کړي، تاسو کولی شئ په [2] کې ټاکل شوي تخنیکونه وکاروئ کولی شئ لاندې کړئ.

د ټرایدال اصلي چمتووالي په اړه ډیری لارښوونې. طبق د بریښنایی موټرو څخه پاک د باد د بادونو څخه پاکه کړې. د تیز چنیل په مرسته او هامر د روټټر غاښونه کموي. دا کول مشکل ندي. نرم اوسپنه، مګر تاسو اړتیا لرئ د خوندیتوب شیشې او معبدي وکاروئ. بیا د فلزي بار څخه 7-8 ملي میتر د PIC ب share ه بریکټونه چمتو کوي چې د ټرانسفارمر اصلي برخه به د اساس چوکاټ سره ضمیمه وي. په دواړو پایونو کې، قوسونه د M6 مغز لاندې تار پرې کوي. د فلزي ربن څخه، د 3-4 ملي میتر رمې او د 18-20 ملي میتر یوه ټوټه، د PINE P- په زامح ډول د ټرانسفارمر لاسي چمتو کول. د P ب ed ې پلیټ بایپونو وروسته د یو بل په وړاندې ودریږي، د اوږد 5-8 سانتي مترو څخه "ورکول، کوم چې د لرګیو لاسي به وصل شي. دې موخې ته، د ø 7 ملي میتر سوري په "ژبو" کې ایښودل کیږي. دوه بریکٹونه او فلزي برخې د لاسسین د پوښ پوښ سره پوښل شوي دي چې د توپوکس رنځ او د ټراروډ دننه کې ګول شوي پوښ سره وصل شوي: په پورتنۍ برخه کې د یو بل څخه د واټن په پای کې. ټوله کور د EPOXXX رینسي سره د نسجونو یو یا دوه پرتونو سره هم شامل دی. د EPOXXXXX رینین وچولو وروسته، د بادونو بادونه پیل کړئ. لومړنی باد د لومړي ځل لپاره باد کیږي، په مساوي ډول د شاوخوا شاوخوا شاوخوا ویشل کیږي. د لومړني باد ترسره کولو وروسته، ټرانسفارمر شبکه شته او د شرم کولو اوسنی اندازه کول، له همدې امله باید په VM = 1.7 tl کور ته نږدې نه وي، نو په شمیر کې، حتی په شمیر کې بدلیږي به د IXX لومړني باد کې د پام وړ بدلون لامل شي.

مقاله په اړه مقاله: ایا دا امکان لري چې د وینیلین وال پیپرز د وینیل لپاره د ګلوئيل دیوال پیپر مات کړئ

مخکې لدې چې د لاسي فلزي برخې کې د ثانوي باد کولو لپاره، سوري د M12 سلسله بولټ لاندې سوري شي، کوم چې به د باد په مینځ کې او په ورته وخت کې د "مثبت" ترمینل څخه کار وکړي. په ډیاګرام کې ښودل شوي ډاکجو د کرښې کارولو ته اجازه ورکوي نه یوازې د فاسدسیکونو لپاره، بلکه د ډیکټریک پیډونو پرته د تودوخې کیندنې کیفیت هم دی.

د دوهم سیمو تړون پایلې د "مثبت" ترمینل سره د "مثبت" مثبتې سره وصل دي، په مساوي ډول د اصلي ساحې په اوږدو کې توزیع کیږي. کله چې لرګي د لرګیو هامر کاروي.

بل، د ویلډینګ په مرسته د چوکاټ اساس چمتو کوي. د دې لپاره، فلزي RDs {10-12 MM کارول کیږي. د 3-4 ملي میتر د ضخامت سره په المونیم یا مسو پلیټ کې د چوکاټ په یوه اړخ کې د دلته سوري د M12 بولټ لاندې کیښودل کیږي، کوم چې به د "منفي" وسیلې په توګه کار وکړي. د چوکاټ په بل اړخ کې، د ډبرو سکرو برخه ویلډ او د S1 سویچ له دې سره تړلی دی.

اوس د تغیر په اړه د سټارټر سټارټر سره وصل کول. د دوی په تولید کې کومه غفلت کولی شي "هیڅ" ستاسو ټولې هڅې نه لرې کړي. دا په ځانګړي مثال کې وښایاست. له توب څخه تر سټارینټر پورې د رینج د ټول نښلونکي لاره د RPR مقاومت ته اجازه ورکړئ: RPD = 0.01 OHMS، بیا په واکسۍ کې په اوسني وخت کې،

UPR = IP RPR = 250 A = 0.01 OM = 2.5 v؛

په تارونو کې د ځواک له لاسه ورکول:

RPR = rer · آی آیپ = 625 W.

د پایلې په توګه، ولټاژ 14 V نه دی، مګر 11.5 v، چې البته د عملیاتي حالت پیل کیږي. په پایله کې، د نښلونکي تارونو اوږدوالی باید د امکان تر حده لږ وي (L ≤ 1.5 م)، او د کراس برخې برخې، څومره چې امکان ولري (SP ≥ 100 ملي میتر 2). تارونه باید د ربړ موصلیت کې یو څو مسو وي. د اسانتیا لپاره، د سټارینر سره اړیکه د چالکیو یا ځواکمنو کورمونو په کارولو سره رامینځته شوی چې د کورنۍ ویلډینګ ماشینونو لپاره د الیکټرویډ هولډونو کارولو سره کارول کیږي. د واحد مرحله سټارټ عمومي ډول په شکل 3 کې ښودل شوی.

د انجن سټلر

شکل3 د واحد مرحلې پیل کولو وسیلې عمومي لید.

د پیل شوي وسیلې محاسبې تنظیم شوې میتود نړیوال دی او د کوم ځواک انجنونو ته یې پلي کیږي. موږ به د دې د سټارټر ST-222 A، کارول پر T-16 تراکتورونه، د T-25، د T-30 ولادیمیر ټراکټور نبات د مثال په توګه څرګند کړي.

د ST-222 په اړه لومړني معلومات:

ټاکل شوی ولټاژ - 12 v؛

درجه ورک شوی ځواک - 2.2 KW؛

د ریچارج وړ بیټرۍ ډول - 2 × 30 150.

نو:

ire = 36 C20 = 350 A = 450 A، 450 A،

ځواک ته ورکړل شوی ځواک به وي:

PCT =.5 NON VON 450 A = 4725 W.

د لاسه ورکولو ځواک ورکړل شوی:

RP = 1-1.3 kw.

د بریښنا ټرانسفارمر بریښنا:

RTR = PCT + RP = 6 KW.

د مقناطیسي پایپ لاین د STPEPE پاراپ لاین ته مخ = 46-50 سانتي متره. په بادونو کې اوسنی کثافت مساوي اخلي:

J = 3 - 5 A / MM2.

د پیل وسیلې لنډمهاله عملیات (5-10 ثانیې) خپل کارولو ته په واحد مرحله شبکو کې اجازه ورکوي. د ډیرو پیاوړو پیل کونکو لپاره، د پیل کولو وسیله ټرانسفارمر باید درې مرحلې وي. موږ به د یو پیاوړي ډیزلي ټراکټور لپاره د پیل وسیلې په مثال کې د خپل ډیزاین آثارو په اړه د خپل ډیزاین آثارو "KEROVS" (K-7000، K-701) په اړه ووایی. د دې سټارټر سټ-103A-01 د 11 vw ډالرو په زړه پوری بریښنا لري. د پیل شوي وسیلې ټرانسرمر ځواک (د تاوان په پام کې نیولو سره) به وي:

مقاله په موضوع کې: د بانسو څخه د سینګارش پردې دا پخپله ترسره کوي

RTR = 16 - 20 KW.

د درې مرحلې ټویفورر ساده محاسبه ترسره کیږي چې هغه وړاندیزونو ته چې په [3] کې ترتیب شوي وړاندیزونه ترسره کړي. که امکان ولري، تاسو کولی شئ صنعتي کم شوي ټرک-20A، TMOB-63 ډول وکاروئ، او داسې نور. د 380/220 v او ثانوي ولټاژیک ټرانسفارمرونه چې د 360 v او ثانوي ولتاژ سره وصل شوي د څارویو پالنې، د پګ نسل ورکول او t .. د درې مرحلې ټرانسفارمر په تعقیب د محرک سرکټ په لاندې ډول دی (شکل 4 وګورئ).

د انجن سټلر

په درې مرحله ټرانسرمر کې د وسیلې پیل کولو وسیله پیل کړئ.

د ولسي جرګې غړي مقناطیسي PMLL-4000 ډول سټارټر، PMA-4000، یا د دوی سره ورته ورته د 20 کیلو ګرامه ظرفیت سره بدلولو لپاره ورته دی. د پیډ ت button ۍ SV1 CO1Y KU-121-1، KU-122-1-1-1-1، او نور.

د درې مرحلې واحد - الفپیډ رییکټیر دلته پلي کیږي، کوم چې تاسو ته اجازه درکوي د 36 V Vallik ولیزي د اوږدې کالبلونو په کارولو سره توضیح شوی (د لوی اندازې تجهیزاتو سره د اوږدې مودې لپاره توضیح شوی چې د سټارټر سټلر سره وصل شي (د لوی اندازې تجهیزاتو سره وصل شوي ارزښت د کیبل مرحله کې د اوږدې کالبلونو په کارولو سره توضیح شوی 4 م). د درې مرحلې ټرانسفارمر کارول د مطلوب فشار ولټاژ ترلاسه کولو لپاره ډیر فرصتونه وړاندې کوي. د دې ارزښت بدل کیدی شي، پشمول د "ستوري" باد کولو، په شمول "مثلث" باد کول، یو ځل بیا کارول یا بایټریر (لاروایویف سرکټ) تجربه کړئ.

په پایله کې، ډیری عمومي شوراګانې او وړاندیزونه:

- د واحد لومړي مرحلې پیل سیټونو لپاره د ټرائیدال ټرانسفارمرانو کارول اړین ندي او د دوی غوره ډله ایز بعدي شاخصونو لخوا ټاکل کیږي. په ورته وخت کې، د دوی تولید ټیکنالوژي خورا متمرکز ده.

- د پیل وسیلې د ټرانسفارمر محاسبه ځینې ب features ې لري. د مثال په توګه، د فارمول په واسطه په عملیاتي ولټاژ کې 1 ته د اړولو مقدار محاسبه: T = 30 / SST، د اقتصاد زیان ته د اعظمي امکاناتو لخوا توضیح شوی. دا د هغه لنډمهاله (5-10 ثانیې) د عملیاتو طریقې لخوا توجیه کیږي. که چیرې ابعاد پریکړه کونکی رول نه لوبوي، تاسو کولی شئ د فارمول محاسبه کولو سره د ډیرو سپړنې حالت وکاروئ: T = 35 / ss. د مقناطیسي پایپ لاین کراس برخه 25-30 over نور لخوا اخیستل کیږي.

- ځواک چې کولی شي د موجوده توروډال اصلي څخه "لیرې شوي" وي، د کوم ځای څخه چې دا کور جوړ شوی د درې مرحلې بریښنا بریښنا ځواک سره مساوي وي. که چیرې د انجن ځواک ونه پیژندل شي، نو دا د فارمول سره محاسبه کیدی شي:

rdv = seat А ·

چیرې چې RDV د انجن ځواک دی، W؛ "د مقناطیسي پایپ لاین کراس ساحه، CM2 سیټ - د مقناطیسي پایپ لاین د کړکۍ ساحه، CM2 (عکس 2 وګورئ)

ѕѕokok = 0،785 ·

- د بیس چوکاټ ته د ټرانسفارمر اصل د دوه PI شکلونو بریکٹونو سره ګړندي دی. د انسولیټل شیب په مرسته، دا اړینه ده چې د یو قوی وتلې مول څخه مخنیوی وکړئ د چوکاټ سره د یو چوکاټ سره جوړ شوی.

- په پام کې نیولو سره چې د 28 مرحلې پیل کولو وسیله کې د عصري ولتاژینګ ولتاژ:

1. د پیل شوي سیسټم د سټارټر پایلو سره وصل کړئ.

2. ډرایور یو سټارټر شامل دی.

.3 د OV1 د پیل ت button ۍ او د انجن باثباته عملیاتو وروسته سمدلاسه سمدلاسه خوشې کول خپروي.

- کله چې د TB اړتیاو مطابق په رغنده نسخه کې د یو پیاوړي پیل وسیله کاروي، نو دا باید اساس شي. د نښلولو ټیک لاسونه باید د ربړ موصلیت کې وي. د دې لپاره چې ګډوډي د ګډوډي څخه مخنیوی وکړئ، د "مثبت" ټیک د وړاندیز لپاره مطلوب دی، د مثال په توګه، یو سور ټایپ.

- کله چې د بیټرۍ پیل کول، تاسو نشئ کولی له سټارټر څخه وتړئ. پدې حالت کې، ټیکونه د مناسب بیټرۍ پایلو سره وصل دي. د بیټرۍ له پیل څخه د بیټرۍ له پیل څخه مخنیوي لپاره، د انجن د پیل کولو وروسته پیل شوی وسیله تړل شوې ده.

- د مقناطیسي توزیع کولو لپاره، د ټرانسفارمر ثانوي باد کول غوره دي چې لومړی یې په اصلي هیواد کې باد کړي، او بیا لومړنی باد ته زخم کړئ.

ادبیات:

n.m. اليین، یوه.یل. تیموفایف، v.yy. وینیایوف. د موټرو لپاره بریښنایی وسایل. م .: ټرانسپورټ، 1982

I.p. شینونه. د امتیاز امترت ګټونکي پروژې. 1، م .: د سونون 1998.

I. نیکوفروف. د شبکې ټرانسفارمر ساده محاسبه. 200्ट्त्रे00، .. ،.، 10، p. 39.

ټراکټورونه "KIROVونه"، K-701، K-700 الف تخنیکي تشریح او لارښود لارښود. م .: ټریکټورپورټ.

V. Motuzas. بریکټروپوسسوسیټ. کلیوالي میړه، 1988، 4، مخ. 23-24.

نور یی ولوله