د بریښنا لیږد موضوع زه تل علاقه لرم.
او اوږد انتظار شوی شیبه راغله کله چې زه په نهایت کې د تیوري څخه تمرین ته مخه کوم. زه به تاسو ته لاندې د تجربې په اړه ووایم.
یو څو افکار د ننوتلو په توګه.
ولې اوس ولې دومره په فعاله توګه د بریښنایی موټرو، بریښنایی نسکورې، الیکټروبیکونو په اړه خبرې وکړې؟ په نهایت کې، د بریښنا لیږد اصلي ستونزه تقریبا حل شوه - کافي تړون او مؤثره بیټرۍ څرګندونې پیل شوې. سربیره پردې، دوی د زغم وخت چارج کوي. په حقیقت کې دا یوازې دا او انتظار، هرڅه رامینځته شوي او "رولینګ" - بدن، چیسټن، بریښنایی زده کونکي. دا ټول دمخه د سل کلونو لخوا کارول کیږي. او بریښنایی تاسو ته اجازه درکوي غیر معمولي حلونه وکاروئ - د مثال په توګه، پخپله د ویلونو په مرکز کې ځان رامینځته کړئ.
قضیې ته!
مشخصات:
- بايسکل عادي، متوسط ایریس، شاوخوا $ 200
- د 48V بریښنایی موټرو او 380 بریښنا ځواک
- د 48V او 10A لپاره بیټرۍ
- په فلیټ سړک کې د پیډلونو له مرستې پرته د پیډلونو له مرستې څخه سرعت.
- په سپک هليد سیمه کې 3-25 کیلو میتره په ر light ا سیمه کې او په ښار کې
- د بشپړ چارج 2 ساعتونو وخت
دا باید په یاد وساتل شي چې بیا بیا تجهیزات خورا پټول نه دي او په کوڅه کې ډیری خلک یوازې په موټرسایکل کې هیڅ غیر معمولي نه ګوري.
ټوله کټ د ای بای له لارې په چین کې پیرود کیږي. د کلیدي ټکو لپاره د کټونو په لټه کې، د آبیک، موټرو بدلول، کټ، Wate4 ". ټول پیرود له چین څخه د بار وړلو سره شاوخوا 5050 ډالرو لګښت لري.
دوه سیټونه به پخپله او بیټرۍ واخلي.
کټ د مخه راټول شوي ویل، کنټرولر، ګاز لاسونه، بریک لاسي والونه، د پیډالونو لاندې، د بیپ، ت ons ۍ د بیټرۍ، ت ons ۍ سره سرډونه، د بیپ، ت ons ۍ سره سرۍ.
د کټ دوهمه برخه د بیټرۍ او چارجر ده.
جعبې په 12، 24، 36 او 48 ولته او د 250، 380، 500 او 1000 میګاواټه په ظرفیت د دي.
بیټرۍ د مناسب ولتاژ سره غوره کیږي. زه به تاسو ته مشوره درکړم چې بریښنا ونه کړم. د نرم او هليه خاورې لپاره 380W د خیال او هارلي ځمکې د ځمکې په کافي اندازه ده. د بریښنا سرعت زیاتول به د پام وړ نه وي، مګر په غره کې "کش" به ښه وي.
زما شخصي تجربه - زه ډیر لږ په ندرت سره د پیډلونو او ستورو سره مرسته کوم د "اعظمي سرعت" حالت کې ودریږم.
د یادونې وړ ده چې په ډیری هیوادونو کې د 250W محدودیت شتون لري.
ولې زه 48f غوره کړم، زه همدا اوس نشم ویلای، مګر په می کې، کله چې د پیرودلو دمخه په انټرنیټ ویروم - یوازې 47V واخلئ. د بیټرۍ ځواک سره، هرڅه ساده دي - زه 10a لرم، دا 25 کیلو میتره ده. که د 20A پیرودل، د 8 پرځای به 50 کیلو متره او 16 کیلو بټه بیټرۍ وي. پریکړه وکړئ چې ایا تاسو باید اضافي 4-8 کیلو وزن ولرئ که تاسو به سفر نه کوئ. زه پوهیږم چې بریښنا په امپراتو کې اندازه نه ده، مګر د دوی پلورونکي توپیر لري. د واټ / ساعت، په ساده ډول ولتاژ / امپیر.
د موضوع په اړه مقاله: د بیکپیک کیکټ له هاکساګونال موفونو څخه. پروژې
موټر
د ویل - موټرو 4. دمخه راټول شوی. ټایر او کیمره پکې شامله نده. څرخ باید ستاسو د بایسکل د ویلونو اندازې له مخې وټاکل شي، زما لپاره دا 26 شمیره وه - ترټولو عام اندازه. که تاسو کیمره یا ټایر وپیړئ - هغه اندازه چې تاسو یې د ډاډ لپاره پوهیږئ.
اصلي شی دا دی چې تاسو اړتیا لرئ د څرخ په اوږدو کې په یاد ولرئ - کیبل باید په کی on اړخ کې څرخ پریږدي! بیا به دا په سم لوري کې څرخیږي. دوهم او نه څرګند خطر - درې پړکي تارونه او یو څه پتلی چپنه پاتې ده. لومړی شی یو څوک د څرخ په لرې کولو سره جوړوي - هغه یې حوصله کوي. څرخ د بریښنا تار ترمینځ بریښنا تولیدوي او یو له هغه څخه چې سټرور سوځیدلی، پوتاتشکي لغوه کیږي. له همدې امله، د بکس څخه د چپ څخه پورته کول سمدلاسه دا تختې باد او تر هغه چې د کنټرولر سره پیوستون د کنټرولر سره وصل وي.
تاسو ممکن د ویل په اکارک او محور کې د څوکۍ په اړه یو څه ته وویل، ما دا وکړل. ډرمیل او څو قلمي ډیسکونه د ویل نصبولو لپاره کافي وو.
دا اړینه ده چې دلته د امکان تر حده دقیق وي د تخریب کیدو په پرتله به ستاسو په ځای ناست وي، نو لږې ستونزې به په راتلونکي کې وي. ډیر څه مه کوئ. د المونیم فوکسونو سره د ارزانه بایسکلونو مالکین باید د شا څرخ غوره کړي، ما د یو ځواکمبرینډون ټاون په څیر لوستې یوازې د آزموینې شمولیت سره په مټ کې پیدایدلې. مخکښې تخت د پورته کولو او وخت لپاره ډیزاین شوی، او ویل یې مخکې او په یوه دایره کې راښکته کیږي. مګر په شا کې موټرې په چوکاټ کې بار د پیډلونو څخه توپیر نلري.
کنټرولر
کنټرولر یو کوچنی المونیم بکس دی. 3. د یو شمیر تارونو سره. د هغې سره ځانګړې ستونزې نشته. په چوکاټ کې یو راحتي ځای ومومئ او تنظیم یې کړئ. زه په بریالیتوب سره په لاندنۍ بیم کې د دوه بولټونو لپاره وګرځیدم په ساده ډول په چوکاټ کې د دوی یوې لپاره زه د کنټرولر ځړول یم، دوهم یې نه پوهیده او ما دا د پلاستيکي پټې سره ټاکل شوی. موږ د کیبلونو اصلاح کولو لپاره یو سټاک، یو متناسب شی یو.
یوازینۍ تبصره. د کنټرولر په ځینو هیوادونو کې د سرعت مقننه محدودیت له امله په کنټرولر کې یو بلاک دی. ډیری وختونه دا یو تار دی چې تاسو یوازې سګرټ څښلو ته اړتیا لرئ. د بند کنټرولر به له 25 کیلو میتره څخه ډیر ګړندی نه وی.
په موضوع کې مقاله: د کروکټ سکارف: د توضیحاتو او ویډیو سره د پیل کونکو لپاره سکیم
کنترول
لومړی، دا اړینه ده چې د بریکونو لاسي ځای په ځای کړئ. زه د مخ د بریک لاسر نه کوم. یوازې شاته بدل شو. زه ولې بدلون مومي؟ په لاسي کې یو اړیکه شتون لري چې د بریک کولو په وخت کې د بریښنایی موټرو څخه تیریږي.
دوهم، د ګاز کنټرول باید د سټیرینګ ویل کی left اړخ کې نصب شي. د ربړ لاس لرې کړئ، دا له دننه څخه مطلوب عرض ته پرې کړئ. موږ ستاسو په ځای کې هرڅه ایښودو.
دریم، تاسو اړتیا لرئ سرلیک نصب کړئ. د ځای لید "د" سوځیدنې کیسل "او بیپ دی. زه د آډیو سیګنال ت button ۍ نه مو نوکول نه کړم، زه هم سم کولی شم. مګر د کیليانو جوړه ډیره خوښه ده. کیلي د بریښنا سویچ ځای نیسي، او نور یې په سر کې بدلیږي. راحت دی. د بایسکل بندولو پرته د "سرلیکونو" کیلي لرې کړئ له هغه څخه لرې کول به کار ونکړي. موټرسایکل ډیر دروند دی، او په پیډلونو کې سټروک هم ساده ندی (دوی باید په دې حالت کې ودریږي، کوم چې په دې حالت کې جنت او خپل موټرسایکل ته اشاره کیږي ګرم ته به دومره ساده نه وي. حتی دا یوازې دا په خپلو لاسونو کې اچوي. دا اجازه ورکوي چې "فشار" ته د څو دقیقو لپاره د موټرسایکل لخوا متقابل عمل نه وي او نه دا د لاک کولو لپاره.
عکس د پام وړ دی چې سرۍ د ارزانه پلاستيک څخه جوړه شوې ده او د ربړ کیبل کیبل څخه حرکت پیل کوي.
LDS په تیوري کې باید د بیټرۍ خارج کیدو درجې وښایئ. شاید د رهبرۍ په صورت کې شتون ولري، مګر بیټرۍ په ژوندپا in ه کار نه کوي. لومړی، بشپړ چارج ډکه ده، بیا د سره رهبري - بیټرۍ تش ده. سربیره پردې، دا د زړه راښکونکې LEDs دی او دوی په کلکه په مخ کې په شپه کې ړوند دی، او د ورځې په جریان کې دوی هم مداخله هم کوي. له همدې امله، د سرکسویس کاغذ دا پټه ده. بیا زه د LEDs لارښوونې غواړم او د ټرامکولس د قطع کولو په پورتنۍ برخه کې د جواني قطار ترلاسه کولو لپاره.
مقاله په موضوع کې: جنرالی - یو څه نغدي کراکټ. د اوبدلو شرح
ما یادونه وکړه چې په کټ کې سینسر په پیډل کې سینسر دی. ما هغه ونه کړ. دا د ګاز لاسي ځای نیسي. د پیډلونو ټکول پیل کولو سره، تاسو په موټر بدلولو، مګر دا یوازې د تګ سره مرسته کوي. نور هیڅ نه، زه فکر کوم چې دا باید خورا اقتصادي وي، مګر زه علاقه نلرم.
بیټرۍ
لکه څنګه چې ما دا ډول لیتیم بیټرۍ لیکلی و. Hivid4 - هغه د هغه له ګرځنده تلیفونونو څخه ارزانه ده، چاودیدونکي ندي، ښه مصرف ورکوي، چې په چټکۍ سره د وړتیا کمیدو څخه دمخه رخصت کیږي. دا ډول بیټرۍ یوازې یو کال یا دوه کاله دمخه څرګند شو او لاهم په بازار کې مشهور دي.
چینایي پخپله هغه د اړتیا وړ کلیز، ځواک او اندازې انفرادي عناصرو څخه راټولوي.
سربیره پردې په کڅوړه کې د چارج کولو چارج توازن شتون لري. له دې سره په خپله پخپله د بیټرۍ یو شمیر تارونه شتون لري. د مثال په توګه د بیټرۍ په برخو او انفرادي "بانکونو" کې د بیټرۍ چارجونه د خپل ځان په مینځ کې متوازن دي.
ولې د عادي اسید مخکښ بیټرۍ نه ده؟ زما د بیټرۍ ورته پیرامیټونه به له 20 کیلو څخه ډیر وزن ولري. د بریښنایی توکو سره به وي، یو اوږد مسؤلیت، د دورې چارج شمیره له زرو څخه ډیر نه وي، او یوازې سلګونه او دوه. سربیره پردې، که زه په خپل پلورنځي کې دا ډول بیټرۍ پیرودلو ته لاړ شم نو دا به ډیر لږ لګښت ولري. نو حتی د پیسو لپاره زه سم نه یم.
په اپارتمان کې وسیله چارج شوې. بشپړ چارج دوه ساعته وخت نیسي، چارج کول لږ وزن لري او نسبتا کوچنی وي، تاسو کولی شئ په یوه شاتنۍ کې وغورځئ او په سړک کې موټرسایکل چارج کړئ. د مثال په توګه د مثال په توګه د سړک د غاړې کیفي کې یا په برابرولو کې.
پایله
په دې ډول بایسکل کې د موټر چلولو څخه اغیزې. د موټرو غږ اوریدلی نه دی. په ټریک کې په ټریک کې. احساس هغه څه ته عبارت دی چې ما په خوب کې احساس کاوه. یونیفورم، خاموش حرکت د ځای له لارې. د ښار ډرایورانو کې مداخله. ورو ورو حرکت وکړئ، اوږد سفر وکړئ. په ځمکو کې، د مخ مخکینۍ څرخونه عالي دي، مګر بیټرۍ ژر ناست ده.
ښه څه شی دی - حق ته اړتیا نشته، بیمه ته اړتیا نشته، دا په اپارتمان کې پاتې کیږي، دا په اپارتمان کې راپورته شو، پطرول بسته بوی نلري.