O motor é o coração da máquina de lavar roupa. Este dispositivo gira o tambor durante a lavagem. Nos primeiros modelos de máquinas ao tambor, os cintos foram montados, o que se apresentou no papel das unidades e assegurou o movimento do recipiente cheio de roupa de cama. Desde então, os desenvolvedores melhoraram visivelmente esta unidade responsável pela transformação da eletricidade em trabalho mecânico.
Atualmente, na produção de equipamentos de lavagem, são usados três tipos de motores.
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Assíncrono
Os motores deste tipo consistem em duas partes - um elemento fixo (estator), que realiza a função da estrutura de suporte e serve como pipeline magnético, e um rotor rotador, que leva a um tambor. O motor gira como resultado da interação do campo magnético alternado do estator e do rotor. Assíncrono Este tipo de dispositivo foi chamado porque não é capaz de atingir a velocidade síncrona do campo magnético rotativo, e segue-lo, como se estivesse chegando.
Os motores assíncronos são encontrados em duas versões: podem ser duas e trifásicas. As amostras de duas fases são raras hoje, porque no limiar do terceiro milênio, sua produção praticamente parou.
O lugar vulnerável de tal motor é soltar o torque. Externamente, isso se manifesta por uma violação da trajetória do movimento do tambor - é balançando sem cumprir uma curva completa.
As indubitantes vantagens dos dispositivos de tipo assíncronos são a simplicidade do design e simplicidade do serviço, que é o lubrificante oportuno do motor e substituindo os rolamentos previstos. O motor assíncrono funciona em silêncio, e é bastante barato.
As desvantagens do dispositivo incluem tamanho grande e baixa eficiência.
Normalmente, esses motores estão equipados com modelos simples e baratos que não diferem em alta potência.
Colecionador
Os motores de colecionadores vieram para substituir dispositivos assíncronos de duas fases. Três quartos de eletrodomésticos estão equipados com motores desse tipo. Sua característica é a capacidade de operar tanto a alternância e do DC.
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Para entender o princípio de tal motor, descreva brevemente o seu dispositivo. O coletor é um tambor de cobre, dividido em linhas suaves (seções) isolando "partições". Os contatos dessas seções com painéis elétricos externos (para designar essas seções no eletricista, o termo "Conclusões") é diametralmente localizado em lados opostos do círculo. Com conclusões, ambos os pincéis estão em contato com os contatos deslizantes que garantem a interação do rotor com o motor, um de cada lado. Assim que qualquer seção for alimentada, um campo magnético aparece na bobina.
Com a ligação direta no estator e do rotor, o campo magnético começa a girar o eixo do motor no sentido horário. Isso acontece devido à interação de cobranças: os mesmos encargos são repelidos, diferentes coisas são atraídas (para maior visibilidade, lembre-se do "comportamento" de ímãs comuns). Escovas gradualmente se movem de uma seção para outra - e o movimento continua. Esse processo não será interrompido até que a rede tenha uma tensão.
Para enviar o eixo no sentido anti-horário, você precisa alterar a distribuição de cobranças no rotor. Para isso, os pincéis incluem na direção oposta - para atender estator. Normalmente, os iniciantes eletromagnéticos em miniatura (relés de energia) usam para isso.
Entre as vantagens de um motor coletivo é uma alta velocidade de rotação, uma mudança suave na frequência de revoluções, que depende da mudança de tensão, independência da frequência de oscilações elétricas, um grande ponto de partida e dispositivo compacto. Entre suas desvantagens, há uma vida útil relativamente curta devido ao desgaste rápido dos pincéis e do coletor. O atrito provoca um aumento significativo de temperatura, resultando na destruição da camada, isolando os contatos do coletor. Pela mesma razão, um fechamento interético pode ocorrer no enrolamento, o que pode causar o enfraquecimento do campo magnético. A manifestação externa de tal problema será a parada completa do tambor.
Inversor (inscoletão)
O motor do inversor é um motor de acionamento direto. Esta invenção é um pouco mais de 10 anos. Desenvolvido pela famosa preocupação coreana, rapidamente ganhou popularidade devido a uma longa vida útil, confiabilidade, resistência ao desgaste e suas dimensões muito modestas.
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Os componentes deste tipo de motor são também o rotor e o estator, mas a diferença fundamental é que o motor é conectado diretamente ao tambor, sem usar os elementos de conexão que falham em primeiro lugar.
Entre as indubitantes vantagens dos motores inversores são simplicidade, falta de detalhes sujeitos a desgaste rápido, acomodação conveniente no corpo da máquina, baixo ruído e oscilações, compacidade.
A desvantagem de tal motor é a complexidade - sua produção requer altos custos e esforços, o que é visivelmente refletido no preço dos carros do inversor.
Esquema de conexão de motor para rede
Máquina de lavar roupa moderna
Ao conectar o motor de um dispositivo de lavagem moderno à rede com uma tensão de 220V, é necessário levar em conta suas principais características:
- Funciona sem um lançador;
- Para iniciar o motor não precisa de um capacitor inicial.
Para iniciar o motor, você definitivamente deve se conectar à rede pelo fio dele. Os seguintes são os esquemas para conectar o coletor e os motores elétricos da Uncoolette.
Primeiro de tudo, determine a "frente do trabalho", eliminando os contatos que vão do tauxererador e não participam da conexão. Eles são reconhecidos pelo testador operando no módulo. Corrigindo a ferramenta em um dos contatos, outra sonda, encontre o par dele. A magnitude da resistência dos fios do tachegenerator é de cerca de 70 ohms. Para encontrar um par para os contatos restantes, ligue para eles da mesma maneira.
Agora vá para o estágio mais responsável do trabalho. Conecte o fio 220V a uma das saídas de enrolamento. O segundo é necessário para se conectar com o primeiro pincel. O segundo pincel é conectado ao fio restante de 220 volts. Ligue o motor na rede para verificar sua operação *. Se você não permitiu erros, o rotor começará a girar. Tenha em mente que, com tal conexão, ele se moverá apenas de uma maneira. Se o teste começarem sem revestimento, o dispositivo está pronto para operação.
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Para alterar a direção do movimento do motor para o oposto, a conexão dos pincéis deve ser trocada: agora a primeira será incluída na rede, e a segunda é conectada à saída do enrolamento. Verifique a prontidão do motor para funcionar descrito acima.
Vitalmente o processo de conexão que você pode ver no seguinte vídeo.
Máquina de lavar roupa antigo
Com a conexão do motor nas máquinas amostras antigas, é mais complicado.
Primeiro, determine os dois pares apropriados de conclusões. Para fazer isso, use o testador (é o multímetro). Corrigindo a ferramenta em uma das conclusões de enrolamento, outra sonda, encontre a saída, pare a ele. Os contatos restantes formam automaticamente o segundo par.
Então deve ser determinado onde o lançador está localizado e onde está o enrolamento de trabalho. Medir sua resistência; A maior resistência indicará o enrolamento de partida (software), que cria o torque inicial, é menor típico para o (s) enrolamento (s) de excitação, criando um campo magnético de rotação.
Abaixo estão possíveis esquemas para conectar um motor assíncrono trifásico e equipamentos de vídeo detalhados para eles.
