Câmera de vídeo RM116B.
Postado ao lado da luz de fundo da placa traseira. A câmera é "embutida" no pára-choques, discreta!
Provavelmente a maneira mais fácil de colocar a câmera na plataforma de plástico entre as lâmpadas de iluminação de números traseiros. Mas aqui a filmadora será mais perceptível pendurado no fundo da sala branca.
Eu decidi instalar a câmera um pouco mais profundo, o benefício logo acima do número de pára-choques é instalado "Rampa" segurando as lâmpadas de iluminação de número traseiro, que podem servir como um bom suporte de câmera, os fixadores serão escondidos e não terão que respirar o pára-choques . Para fazer isso, nós libertamos o porta-malas, removemos o quadro com o número, desaparafuse os 2 parafusos nas laterais e puxe o pistão.
Retire o orifício esquerdo, seja qual for o comprimento do fio.
Então ela está na posição em que é instalado no pára-choques (na foto indicou o local no qual o orifício adicional foi perfurado para o anexo, como o segundo orifício foi usado para ser terminado a partir do teto).
Porque Esta rampa é instalada profundamente, é necessário alongar ligeiramente a perna da câmera, anexei uma câmera em uma placa de metal ~ 3x5cm, que por sua vez fixa na rampa. Tal instalação permitiu um pouco para abaixar a câmera do pára-choques, bem como a possibilidade de ajustar a posição e direção da câmara em qualquer direção.
Drills um buraco, tente, parafuso e instale tudo no lugar (neste lugar foi levado e esqueci sobre o Fotik)
Acontece algo assim
Fio de câmera Estique no espaço de bagagem através de qualquer plugue na área de pulverização / pára-choques traseiros
Em seguida, a parte criativa termina e a conexão e abordagem tediosa do sinal de vídeo e "+" da lâmpada inversa para o magnetol através do salão inteiro começa.
Para fazer isso, remova o revestimento decorativo do limiar do tronco, a ligadura do tronco esquerdo, o assento e, de preferência, a parte traseira dos assentos traseiros, os limiares do motorista e do passageiro no lado esquerdo, o triângulo decorativo nas pernas do motorista, o revestimento da barba , dando acesso aos conectores traseiros do rádio, e também removendo a pequena caixa de luvas e desaparafusando 2 autopressionante remover este revestimento na roda
Artigo sobre o tema: Narciso de papel corrugado com suas próprias mãos com doces
"+" É retirado do farol traseiro esquerdo, nomeadamente branco com um fio de faixa vermelha, que vem da lâmpada. Eu peguei o "+" um pouco mais longe do verde com uma faixa branca do fio (você pode rastrear os fios), que seria menor interferência perceptível.
Você também pode encontrar "+" inverter na área do torpedo.
Suavemente lentamente esticar os fios ao longo do limiar, usamos clipes regulares e fixações ... instalar e coletar tudo de volta na mesma ordem ... pronto!
A direção da câmera ainda não foi regulada, porque Ela de alguma forma se levantou imediatamente, talvez mais tarde. O ângulo de visualização é de apenas 120 graus.
Além disso, para clareza, exemplos da operação desta câmera (a imagem na tela magnética é, na verdade, como uma mais clara do que conseguiu corrigir o FOTIK):
1. vídeo estacionado kosos, não ao longo da fronteira, porque A primeira vez não é familiar para olhar para o monitor, e não nos espelhos ...
2. A) Dentro:
b) fora:
3. A) Dentro:
b) fora:
4. A) Dentro:
b) fora:
5. a) Dentro:
b) fora:
Aqueles que duvidam se devem estabelecer a câmara de reversão ou não, direi inequivocamente - para colocar. Eu acho que até mesmo a câmara barata lhe trará muito uso, porque a principal coisa nem é um ângulo de revisão (embora isso também seja um pouco indiscutível), mas para ver a distância restante, por exemplo, antes do pára-choques atrás do carro!