LEDs para auto fazem você mesmo
Muitos motoristas gostariam de substituir lâmpadas incandescentes regulares em um carro em LEDs. A vantagem deste último é, sem dúvida, baixo consumo de corrente, durabilidade, maior saída de luz, sem aquecimento. É bom deixar as dimensões incluídas e de manhã para descobrir que a bateria e não achou de descarga. Este artigo ajudará a substituir independentemente as lâmpadas automotivas nos LEDs com suas próprias mãos e evitar erros típicos.
A primeira coisa que você deve aprender antes de prosseguir para o procedimento de substituição: o LED não é uma lâmpada. Tenha cuidado e atento, a reparação do equipamento elétrico do carro como resultado de suas ações incorretas é uma coisa desagradável. Isso, no entanto, preocupa-se não apenas por LEDs, mas também quaisquer ações com fiação elétrica, se está definindo o amplificador ou sinais adicionais. Mas, no entanto, não os deuses da pote queimam, não há nada complicado em tal substituição, qualquer pessoa com as mãos retas pode produzi-la por conta própria.
As principais posições que precisamos aprender são:
1. Tensão na rede a bordo do carro. Normalmente, é 12 - 13 v com um motor abafado e 13 - 14,5 v com um comissionado.
2. A tensão de alimentação de um LED típico é de 3,5 V. Dependendo da cor, isso pode ser: para LEDs amarelos e vermelhos - 2 - 2,5 v.; Para azul, verde, branco - 3-3.8 V. Corrente típica de um LED de baixa potência - 20 mA, poderoso - 350 mA.
3. Nem todos os LEDs, em contraste com as lâmpadas, iluminam o espaço ao redor. Isso deve ser considerado ao substituir lâmpadas indicadoras, por exemplo, no painel. Ao comprar, você deve prestar atenção ao tipo de lentes ou, se puder, perguntar ao vendedor. LEDs de Lockless têm uma pequena lente no final. Em geral, tente dar uma olhada quando comprar, e ainda melhor, compre e tente algumas diferentes.
4. O LED, como a bateria, tem um plus e menos. O menos é chamado de cátodo, mais - o ânodo, nos diagramas eles são retratados como este:
Atenção! Você deve entender que basta levar e ligar o LED para a rede on-board do carro - isso significa que é garantido queimá-lo.
Quer ter certeza? Tome e conecte qualquer LED barato diretamente à rede a bordo. Do isqueiro, por exemplo. Ele irá brilhar lindamente e fumar :) Mas você vai ver como é o processo. Caros LEDs queimam da mesma maneira, então é melhor treinar barato.
Conecte LEDs.
1. Os painéis LED são vendidos, chamados clusters, eles são projetados para 12V. Você pode simplesmente conectá-los à rede on-board e regozijar-se em lindas luzes. Mas há um recurso desagradável - quando as revoluções do motor mudam, o brilho do luminosum dos LEDs em clusters mudará. Ligeiramente, mas visivelmente olho. Além disso, na verdade, eles são normais em uma tensão de cerca de 12,5v, por isso, se você tiver uma baixa tensão na rede a bordo, os clusters vão brilhar vagamente. O cluster construtivo consiste em uma cadeia de LEDs e um resistor. Para cada três LEDs, um resistor que exe o excesso de tensão. A fita LED é organizada da mesma maneira, então se você precisar cortar uma peça - olhe para a fita, ele tem lugares onde ele pode ser cortado. Geralmente estes são os mesmos três LEDs e um resistor ... onde não pode cortá-lo :)
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2. Ligue os LEDs sucessivamente, a cadeia, ou seja, faça um cluster caseiro. Ou seja, para passar o valor desejado um do outro e as duas saídas restantes - para a rede on-board. Vamos dar um ponto que estamos falando de LEDs brancos. Os LEDs de diferentes voltagem de cores são diferentes. É fácil calcular que, para 12-14 V será necessário 3 LEDs. Em suma, eles darão 3,5x3 = 10,5 V. Como mencionado acima, o LED tem um plus e menos. A conexão sequencialmente é quando um mais um está conectado com o menos o próximo e assim por diante no final da corrente.
Mas eles ainda não podem ser conectados diretamente, é necessário ativar a tensão extensa para sua corrente para ativar a extensão de 100-150 ohms, com capacidade de 0,5 W. Resistores são vendidos em qualquer loja para amadores de rádio.
Este método sofre da mesma desvantagem que a anterior - uma mudança na intensidade da luminescência de LEDs quando as revoluções mudam. Pequeno, mas desagradável. No entanto, usando este esquema, você pode conectar qualquer número de LEDs, coletando-os com correntes para 3 PCs. Com um resistor e inclusive em paralelo. Em paralelo, significa coletar algumas cadeias idênticas, além de cada cadeia para se conectar com uma vantagem de outra cadeia, menos - com um menos. Em geral, a denominação do resistor é calculada pela lei do OHM. Mas se você não estiver em malucos com fórmulas, use uma regra simples: Se você ligar 1 LED - o resistor é necessário 500 ohms, se dois são 300 ohms, três LEDs são 150 ohms. Neste caso, você não pode ler. :) Mas gastando meia hora para estudar uma fórmula simples, você aprenderá como escolher os valores dos resistores, o que significa que seus LEDs brilharão por muito tempo e corretamente. Eu posso assegurar que você não precisa ser um acadêmico, tentarei decair em detalhes e compreensíveis. Você precisará:
1. O medidor de tensão, instrumento de corrente e resistência, no "castelo" do comum ou "multímetro". Vendido nas lojas de amadores de rádio, bens elétricos e em mercados chineses. Custos de 50 rublos. Eu recomendo comprar um digital, mais claro com ele. Essa coisa que você pode produzir todas as medições necessárias, a menos que, é claro, aprenda a instrução ou artigo "multímetro para" bules ".
2. Ohma Lei para o enredo de um circuito elétrico, isto é, para o seu LED e resistor. R = u / i. Onde r é a resistência do resistor, você é a tensão que você precisa para pagar, eu - a corrente na cadeia. Ou seja, para obter a resistência do resistor de extinção, você precisa dividir a tensão que você precisa pagar para a corrente a ser obtida.
Considere um exemplo. Temos um simples LED branco que precisamos nos conectar à rede a bordo do carro. A tensão de alimentação de tal LED é de aproximadamente 3,5 V, corrente - 20 mA.
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1. Meça a tensão no ponto em que vamos conectar o LED. O fato é que o estresse na rede a bordo é diferente. Na bateria pode ser 13 volts, e no cigare - 13.5, etc. Portanto, decida antecipadamente onde você se conectará. Ligue o dispositivo para o modo de medição de tensão e medir. Suponha que seja 13 V. Anote em um pedaço de papel.
2. Remova a tensão de alimentação LED de 13V (3.5V). Nós recebemos 9,5 v. A corrente na fórmula é substituída em Amperes, em um amper 1000 miliamper, isto é, no nosso caso, 20 mA - 0,02 A. Usando a fórmula, calcule a resistência:
9.5 / 0,02 = 475 ohm.
Para o resistor durante a operação, é prejudicado, calculamos seu poder. Para fazer isso, você precisa multiplicar a tensão que o resistor é extinto - 9,5 volts, na corrente, que passa por ela - 0,02 ampères. 9,5x0,02 = 0,19 watts. É melhor tomar um resistor de reserva - 0,5-1 watts.
Ou seja, precisamos dizer ao vendedor na loja de rádio "Eu preciso de um resistor 475 Ohm 0,5 ou um watt.". Você pode usar os LEDs nominais e mais, apenas brilhantes serão fracos. Menor - será mais brilhante, mas ele pode não gostar.
Ao comprar o desejado, conecte-se e regozije :) Para finalmente ser convencido da exatidão dos cálculos, você pode medir a corrente na cadeia. Para fazer isso, ligue o multímetro no modo de medição atual (veja a instrução para o dispositivo) na lacuna entre o resistor e o LED. Se a instrução for perdida - não é problema. Defina o disco para o rótulo "10A" e mude a sonda vermelha no soquete com a assinatura "10a".
Ele deve mostrar 20 milhões ou menos. Resistores e LEDs têm variação de parâmetros, portanto, a corrente pode diferir em ambos os lados, mas ligeiramente. Se um valor de 15 a 23 ma é normal. Quanto mais a atual, mais brilhante o LED está brilhando, mas menos tempo de seu serviço. Portanto, para LEDs convencionais, não é recomendado instalar uma corrente acima de 20 mA, otimamente 18m. A melhor maneira de selecionar a resistência desejada é usar um resistor variável. Mas já é mais difícil :)
As informações acima permitirão conectar qualquer número de LEDs de baixa potência e poderosos, é suficiente conhecer seu estresse operacional e corrente e substituí-los na fórmula.
É muito útil se conectar em LED paralelo. Um diodo comum de qualquer tipo de polaridade reversa é, ou seja, o cátodo do diodo para o ânodo do LED. Isso protegerá o seu LED da polaridade reversa. Isso é especialmente verdadeiro para carros veneráveis domésticos.
Para o mais inquisitivo :) - o primeiro driver de LED para carros
Mais informações serve para os amantes avançados que já dominaram a lei do OHM. Não há limite para a perfeição, e você tem apenas pouco para acender os LEDs - eu quero que eles brilhem uniformemente, não depende da velocidade do motor.
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A ligação mais correta nos LEDs é através do estabilizador atual. O LED é um dispositivo semicondutor que é alimentado por uma corrente, não uma tensão. Portanto, se você estabilizar e limitar a corrente fluindo através dela, você pode se conectar ainda kilovolt, o LED brilhará normalmente. E o modo de operação depende de quanto tempo o LED irá brilhar sem perder o brilho. Para estabilizar o atual, os dispositivos são usados, chamados de drivers. O driver mais simples é um diagrama no chip estabilizador LM317. A principal vantagem deste chip para iniciantes é muito difícil de queimar :)
Assustada? Nada :) Em essência, duas partes são necessárias - o próprio microcircuito é um estabilizador de tensão de três vias, que ligamos o modo de estabilização atual e o resistor. Para não entrar na teoria, as ações são as seguintes - adquirir um resistor variável com uma resistência de 0,5 COM. Isso é uma coisa tão com três conclusões e crepúsculo. Como um microcircuito, é vendido todos no mesmo "radio amador" para dinheiro engraçado. É possível identificar a partir de um aparelho doméstico desnecessário. Nós solos os fios para a conclusão média e um dos extremos, não importa o quê. Ligue o multímetro para o modo de medição de resistência. Nós nos conectamos aos fios do dispositivo e medimos a resistência do resistor. Rotação da haste que alcançamos a leitura máxima, ou seja, 500 ohms (ou mais). Isso não é queimar o LED quando a resistência resistiva é muito baixa.
Nós coletamos uma corrente. Atenção! Verifique cuidadosamente as conexões corretas antes de conectar? Verificado? Exatamente?
O dispositivo se transforma no modo de medição atual. A rotação do motor do resistor variável que alcançamos o testemunho do dispositivo 20 mA. Desligue a corrente, meça a resistência do resistor e realizamos o resistor habitual com a mesma resistência. Voila! Você acabou de coletar seu primeiro driver de LED :) Tem um limite máximo de corrente dentro de 1-1.5 a, por isso, ao conectar um grande número de LEDs: primeiro, use maior resistor de potência. Em segundo lugar, pegue um chip. Se quente - faz sentido anexá-lo ao radiador. Não se esqueça que o corpo do carro tem um contato elétrico com um "menos" da bateria, e o substrato do chip (corpo) é com sua segunda perna. Portanto, colocando-o no corpo sem a gaxeta isolante - uma má ideia. Outra nuance - o próprio chip reduz a tensão máxima, que pode ser submetida no LED, para dois ou três volts. Portanto, mais de 11-12 volts você não recebe com este driver. Mas é uma simples e primeira ideia da conexão correta dos LEDs no carro que você lhe dará :) A propósito, no mesmo par chip + par de detalhes, você pode coletar a unidade de fonte de alimentação ajustável de 1,5-30 V., que é muito útil no carro. Esquemas de inclusão no conjunto da Internet.
Em geral, se tudo aconteceu, você é bem-vindo ao fascinante mundo de rádio eletrônica, porque é improvável que você pare ...