Cum de a alege o poartă de garaj automat

Prezența unei porți automate în garaj nu este o necesitate, ci pentru a închide / deschide poarta în ploaie și zăpada este atât de nemaipomenită încât vă veți relaxa de automatizarea acestui proces. Există mai multe moduri - automatizați deja disponibili sau instalați altele noi. Care sunt ușile de garaj automat, despre dispozitivul, avantajele și dezavantajele lor și vor vorbi.

Scapi de defectele principale

Poarta pentru un garaj cu o unitate electrică este bună pentru a le bloca mecanic - cu ajutorul încuietorilor sau constipației - nu este nevoie. Actuatoarele sunt proiectate astfel încât, în starea închisă, blochează deschiderea web a ușii înainte de a intra în semnalul de la organul de control (butoanele și / sau panoul de control). Dar ușile automate de garaj sunt dependente de prezența puterii. Nici un mecanisme de lumină nu funcționează. Nici deschide, nici aproape. Problema este rezolvată în două moduri:

• Instalarea sistemului de deblocare care vă va permite să deschideți / închideți poarta manual. Aceasta este de obicei o opțiune care trebuie comandată suplimentar, deci aveți grijă atunci când comandați un set complet.

  

  Ușile automate ale garajului sunt convenabile și puteți crește fiabilitatea prin instalarea sursei de alimentare de rezervă.

• Prezența unei surse de alimentare de rezervă. Cel mai adesea pune bateria, din care, atunci când alimentarea este dispărută, motorul se execută, ducând la mișcarea ușii porții. Dacă problema dispariției sursei de alimentare este relevantă, multe sunt confiscate cu generatoare electrice. În acest caz, ușile de garaj trebuie incluse în schema de alimentare de rezervă.

În plus, nimeni nu neagă capacitatea de a instala două sisteme simultan. Ușile automate de garaj pot fi conectate la o sursă de alimentare de rezervă și, opțional, la echiparea sistemului de deblocare manuală. Acest lucru va reduce probabilitatea refuzului, practic la zero.

Metode de management

Ușile automate de garaj de orice fel pot avea controlul asupra mai multor tipuri:

• Din butoanele situate pe peretele adiacent sau undeva în apropiere. Nu este cea mai bună opțiune, deoarece pentru a deschide / închide poarta oricum, trebuie să părăsiți mașina. Adesea, această opțiune este făcută ca o copie de rezervă - brusc telecomanda va fi pierdută.

  

  Butoanele pentru controlul porții pot fi utilizate ca o metodă de urgență.

• De la telecomandă. Poarta automată cu opțiunea de control la distanță - în cerere. Pe unitatea există un dispozitiv de primire, care când semnalul este primit, pornește ușa porții într-o singură direcție sau de cealaltă parte (în funcție de semnalul recepționat). Semnalul este transmis de la telecomandă, care poate arăta ca un lanț cheie și poate ca o mică distanță. Această metodă este convenabilă, deoarece puteți porni / opri unitatea în timpul zonei receptorului, situată în garaj. Din mașină, din casă, fiind în curte - nu contează. Este important ca telecomanda să se încadreze în intervalul de semnal. Dar aici există nuanțe. Primul - transmiterea semnalelor apare pe canalul radio, adică, poate fi interceptată. Prin urmare, atunci când alegeți, acordați atenție metodei de codificare și sistem de securitate. Al doilea este vecinii tăi sau chiar puteți avea o telecomandă de la un alt dispozitiv care funcționează la aceeași frecvență. Acest lucru va duce la confuzie. Prin urmare, este de dorit să puteți schimba frecvența pe care se lucrează panoul de control și receptorul. În plus, va crește fiabilitatea sistemului - puteți schimba frecvența propriului mod.

  

  Telecomanda pentru poarta automată este convenabilă

• De pe un dispozitiv mobil. Sistemele moderne de blocare pot fi controlate nu numai de la telecomandă, ci și de la un dispozitiv mobil cu un program special instalat. Schimbul de semnal are loc pe sistemul de comunicații prin satelit. În plus, nu aveți nevoie de un dispozitiv suplimentar (la distanță), ci doar un telefon mobil, puteți urmări starea porții în orice moment. Dar un astfel de sistem este drumul, deși convenabil.

Cel mai adesea, telecomenzile sunt utilizate pentru a controla porțile automate de garaj. Ele sunt confortabile, compacte. De obicei, acestea sunt instalate într-o pereche cu un sistem de deblocare de urgență. Pentru a dispare, puteți deschide / închide poarta manuală (sau cu o poartă manuală).

Poarta de leagăn automat

Cele mai multe garaje sunt echipate cu o poartă de leagăn. Da, decizia nu este perfectă, dar toată lumea este obișnuită cu avantajele / minusurile. Dacă garajul dvs. are deja o astfel de poartă, ele pot fi transformate în automate. Trebuie să alegeți o unitate care va deschide și închide cerceveaua.

Poarta swing cu unitate electrică

Tipuri de acționări

În general, unitatea pentru uși swing poate fi de două tipuri - liniară și pârghie. Pentru poartă, ele aleg liniar - sunt mai puternice și mai fiabile, pot fi cu panoul de control, pot lucra din buton sau pot avea un sistem dublu de deschidere. Pârghia este proiectată pentru mase mai mici și nu au o astfel de rezistență la vânt - cu pauză puternică a vântului. La urma urmei, ei vor trebui să păstreze panza de ușă masivă pe care este afectată vântul.

Tipul de acționare a pârghiei pentru cercevele grele nu este foarte fiabil

Există încă un sistem subteran de deschidere a ușilor de deschidere, dar pentru acest caz este absolut neprofitabil - costul este o instalare complexă, multor probleme cu funcționarea în perioada de toamnă-iarnă. În general, garajul subteran este mai bine să nu ia în considerare.

Avantaje și dezavantaje

Ușile automate de garaj automat au aceleași dezavantaje ca și obișnuite:

• Necesită un spațiu liber liber înainte de garaj. Mai mult, spațiul este șters. Asta este, după zăpadă, veți avea mai întâi să ștergeți tamponul, așa că pentru a deschide poarta. Semnificația în automatizare în acest caz dispare.
• Există o șansă de a deteriora mașina: punerea ei prea aproape de țintă și fără a ține cercetarea, fără a fixa cercevea țintă, ia-le "pe corpus" cu un impact puternic al vântului.

  

  Poarta swing cu unitate electrică

• Aveți o barcă cu pânze mare, deoarece atunci când alegeți o unitate, trebuie să o luați cu o rezervă solidă - pentru a depăși rezistența vântului și a păstra cerceveaua în poziție.
• Reprezintă, de obicei, o foaie de metal pe cadru, adică sunt "reci". Le puteți încălzi, dar crește și o masă atât de considerabilă, unitatea este necesară și mai puternică (și scumpă).
• Este dificil să se obțină etanșeitate.

Pluses de porți de garaj automat nepavate - simplitatea unității de montare. În plus, nu puteți cumpăra o unitate, iar o rammatură este o ridicare hidraulică a unei puteri suficiente de la un dispozitiv. Nu există alte avantaje.

În general, porțile automate distribuite pentru garaj trebuie făcute numai dacă poarta înșiși sunt deja în picioare și operă, iar bugetul pentru achiziționarea unui alt sistem lipsește.

Rotare de ridicare

Designul porților de ridicare și rotație pentru garaj nu este prea complicat. Aceasta este o foaie de metal în lățimea deplină a deschiderii, care, cu ajutorul unui mecanism special, se ridică, în poziția deschisă este fixată sub tavan.

Porțile automate rotative - necesită un loc sub plafon

Vederi de ridicare

Ușile de garaj automat de ridicare Există diferite tipuri - pentru diferite tipuri de uși, o masă diferită a pânzei:

• Tip standard. Potrivit pentru cârpe care cântăresc până la 870 kg, înălțimea pitch de la 350 mm și mai sus. Ghidajele au o îndoire netedă cu o rază de 381 mm și 305 mm, care oferă o sarcină minimă pe izvoare. Acest tip de ridicare este considerat fiabil.
• Tip de ridicare scăzut. Este proiectat pentru o înălțime de 250 mm la 500 mm (greutatea pânzei nu este mai mare de 870 kg). Pentru a ridica poarta, sunt folosite ghiduri raze speciale. Sistemul este și mai fiabil decât cel standard.
• Tip de mare creștere. Pentru o înălțime a pitch de la 500 mm și mai sus, masa maximă a Web-ului este de 890 kg. Cu un astfel de design, deschiderea necesită mult mai puțin spațiu, dar fiabilitatea în jos decât cele două anterioare.

  

  Care sunt acționarea porților de ridicare și de garaj rotativ

• Ridicare înclinată. De asemenea, utilizat pentru PORTS scăzut - până la 500 mm înălțime, ideal pentru plafoanele înclinate. Greutatea maximă este de 1000 kg, ghidurile sunt situate în jurul perimetrului structurii.
• Lift vertical. Acesta poate fi instalat pe rezistență ridicată - la o înălțime de 500 mm. Deoarece este clar din nume, cârpa se ridică. Greutatea maximă este de 1000 kg, ghidurile sunt instalate cât mai aproape posibil. Caracterizată printr-o lucrare lungă stabilă.

Alegerea tipului de deschidere a porților de garaj automat de ridicare este determinată în mare măsură de parametrii deschiderii, în principal înălțimea păstăi și masa pânzei. La instalarea acestui sistem, este important să pregătiți un mod bun - să o conduceți cu o precizie de milimetru, tencuielând pe balize. În acest caz, nu va fi strâns în acest caz, nu vor exista probleme cu curățarea.

Avantaje și dezavantaje

Să începem cu beneficiul practic al instalării mecanismului de cotitură de ridicare pe poarta de garaj comparativ cu umflarea (chiar dacă este automatizată).

• Locul necesar pentru a deschide poarta înainte ca garajul să devină mult mai puțin.
• Performanța poarta nu este dependentă de prezența / absența zăpezii înainte de web. Desigur, dacă poarta are un zăpadă, este mai bine să o aruncați departe. Puterea mecanismului poate fi suficientă pentru ao muta, dar nu este nevoie să o supraîncărcați. În plus, există puțin plăcut dacă zăpada va cădea pe cap cu panza, apoi - să se topească în garaj.
• Panza nu interferează cu plecarea.

  

  Dispozitiv general de mecanisme de ridicare și rotație

• Poarta face o foaie de metal fără articulații de rulare suplimentare (sudurile nu sunt numărate). Cu pregătire adecvată, deschiderea poate fi realizată o bună izolare termică.
• Este posibilă deschiderea unor astfel de brevete (butonul sau panoul de control) sau manual, ceea ce nu este rău atunci când electricitatea este oprită.
• În avion puteți face un wicket sau o fereastră și nu va afecta foarte mult costul.
• Puteți utiliza cârpe izolate și porecle / sigilii - pentru garaje încălzite.

În general, acest design este mult mai convenabil, mai puțin problematic în timpul funcționării, dar există, de asemenea, dezavantaje.

• În garaje foarte scăzute, nu veți pune un astfel de sistem.
• Barca cu pânze mare, care necesită o putere mai mare de unitate.
• Necesită manual eforturi solide.

  

  Porțile rotative necesită încă spațiu liber înainte de garaj

• În timpul deschiderii, este încă necesar în fața porții, deoarece marginea inferioară a porții este avansată. În consecință, există o șansă de a deteriora mașina dacă o puneți prea aproape.
• Este nevoie de un spațiu mare sub plafon, pe părțile laterale ale pasajului, nu va fi posibil să se facă ceva.

Ce altceva poate fi atribuit dezavantajelor? Instalare complexă. Ușile automate de garaj automat necesită instalarea adecvată a ghidurilor, a arcurilor și a contragreutăților. Toate acestea ar trebui să fie fixate și depuse în siguranță.

Ușile de garaj automat secționale

Porțile secționale pentru garaj sunt similare cu turnarea de ridicare. Diferența este că panza este o secțiune separată, articulată cu o buclă. Aceste secțiuni se ridică pe ghiduri (rolele sunt fixate pe secțiuni). Deși similitudinea este, dar datorită faptului că secțiunile au o înălțime relativ mică și "fold", locurile la alpinism / coborâre, nu au loc în fața porții. Pe tavan, aceștia ocupă același loc ca și rotițele de ridicare.

Poarta automată secțională pentru garaj Mulți consideră cea mai bună alegere

Tipuri și proprietăți

Există două tipuri de porți secționale pentru garaj - cu o cârpă încălzită și rece. Secțiunile fără izolație sunt pur și simplu benzi metalice acoperite cu un strat protector și pictate. Porțile secționale calde sunt colectate de la panouri sandwich. Spațiul dintre cele două straturi ale metalului este umplut cu izolație, care determină principalele caracteristici ale porții. Pentru a reduce pierderea de căldură în locul panourilor comune, etanșarea este instalată (de obicei cauciuc elastic). Are aceleași tipuri de ridicare ca rotire de ridicare, numai parametrii deschiderii ușii sunt alți (mai puțin).

Două tipuri de acționare de automatizare

Două tipuri de unități pot fi utilizate pentru automatizare. Primul pus pe tavanul din spatele ghidurilor de tavan. Cu ajutorul cablului este conectat la web. Spălarea cablului, trage panoul. Această opțiune are o putere mică, este mai ieftină, utilizată numai pentru porțile de garaj intern. A doua unitate este axială. Se pune pe marginea axei situate în partea superioară a construcției. Mașinile axei și bronzul porții. Acest tip de unitate este mai puternic, poate fi folosit pentru o navă de masă mare.

Avantaje și dezavantaje

Principalul avantaj a fost deja exprimat - Ușile automate de garaj automat pentru muncă nu necesită spațiu înainte. În unele cazuri, acest lucru este cu adevărat important. Restul pro prezidenți ca:

• Modelele calde au aceeași izolație termică ca perete într-o cărămidă și jumătate.
• Fiabilitate ridicată. Nu se compară cu o foaie de oțel cu o grosime de 4-5 mm, ci mai degrabă înaltă.
• Rigiditate suficientă pentru rezistența la vânzarea vântului.
• Instalare non-futurată. Designul este asamblat din părți mici și de dimensiuni, ceea ce este oarecum mai lung în timp, dar este mult mai ușor fizic. Odată cu instalarea porților automate de garaj secționale, este posibil să se descurce în "mâinile".

  

  Vederea este, de asemenea, destul de solidă

• În ușa poarta poate fi așezată o porțiune.

În general, nu este surprinzător faptul că acest tip de poartă pentru garaj este plasat mai des decât restul. Nu o alegere proastă. Dar există dezavantaje:

• Preț mare.
• Nu prea mare grad de protecție. Pentru instalare în curte este o opțiune excelentă. Dacă ușile de garaj ies în stradă, merită să căutați o altă opțiune mai fiabilă.

Dacă aveți nevoie să alegeți o poartă de garaj automat pentru o zonă protejată, cea mai optimă alegere este probabil în secțiune. Dintre toate acestea sunt cele mai compacte, fiabile, sigure, au multe versiuni. La același preț, nu prea diferit de leagăn automatizat.

Laminate (obloane cu role)

Ce este un roll orb, toată lumea este imaginată. Acesta este un set de scânduri din aluminiu, care la deschidere sunt înfășurate pe tambur situate sub tavan. Când conduceți, plăcuța se alunecă pe ghidajele instalate pe părțile laterale ale deschiderii.

Uși automate de garaj laminate - o soluție pentru acele garaje pentru care caracteristicile anti-burglar nu sunt importante

Există o opțiune de deschidere manuală (rezervoare de pe tambur), există un mecanizat - cu un motor care poate fi controlat de la telecomandă sau de la butoanele derivate din panoul de lângă poartă.

Caracteristici de alegere

Când alegeți un spirit cu role pentru garaj, acordați atenție unor astfel de momente:

• Laminerii pentru obloanele rulourilor sunt realizate prin extrudare sau metodă de rulare. Mai fiabile - realizate prin extrudare, deoarece în producție, o masă semi-lichidă este presată în forme speciale. Ca rezultat, pereții exteriori și partițiile interioare sunt un întreg atât de mult crește rigiditatea și fiabilitatea fiecărei plăci individuale și a porții ca întreg. Toate porțile laminate anti-vandal sunt colectate din scânduri de extrudare.

  

  Etichetele sunt mai mari și de metal mai gros, sunt umplute cu spumă - pentru o izolație termică mai bună

• Încălzit - cu umplutură de spumă - lamelele sunt întotdeauna făcute folosind rularea. Pentru a crește rigiditatea acestor plăți, umplutura are o rigiditate crescută - pentru a le adăuga rezistență la efecte mecanice.
• Dimensiunile lamelelor utilizate pentru role: înălțime de la 39 mm la 84 mm, grosime - de la 8, mm la 13,5 mm.
• Tipul de blocare utilizat. Există obișnuite - externe, care sunt comise în sudori sudate la cadru, sunt interne - distanțier. Dacă poziția distanțierului, în afara sezonului, când temperatura din regiune este de 0 ° C, care curge prin suprafața condensului, se încadrează în mecanismul de blocare și îngheață. Deschideți poarta poate seta numai gheața (puteți utiliza un uscător de păr).

  

  Roller Garage Gate.

Vă rugăm să rețineți că selectarea înălțimii lagărului pentru o poartă laminată se face pe baza lățimii deschiderii. Înălțimea mică poate fi utilizată pentru deschiderile ușilor, mari - de fapt pentru poartă. De exemplu, o lamelă de 84 mm înălțime poate fi utilizată pe spanele de până la 5 metri lungime.

Avantaje și dezavantaje

Porțile de rulare pentru garaj sunt considerate a fi cele mai nesigure și reci, dar în starea pliată sunt cele mai compacte și pot fi instalate la o înălțime foarte mică a camerei și cu perturbul scăzut (de la 100 mm). Și acesta este avantajul lor principal.

Lamelele din oțel grase pentru role de garaj

Un alt plus - ele costă mai puțin decât ridicarea și secționarea. Este probabil necesar să le găsiți pe cei care vor fi mai ieftini decât swinging. Dar, în funcție de gradul de securitate, ei nu merg la nici o comparație chiar și cu cele mai compozite porți de oțel. Profilul de oțel anti-vandal are o grosime metalică de 1 mm. Și acesta este un maxim. El merită foarte mult. Prețul este comparabil cu aceeași secțiune.

Retractabil (glisant)

Un alt tip de garaj automat este retractabil sau alunecător. După nume, este deja clar că este strâns schimbată în lateral. Aceasta este caracteristica principală a acestui lucru - lângă deschidere ar trebui să fie spațiu liber cu 1,5-2 metri mai mult decât lățimea porții. Panza va fi schimbată aici. Deoarece masa pânzei este mare, utilizați de obicei unitatea.

Această caracteristică limitează puternic scopul utilizării poarta glisantă

Tipuri de poarta retractabilă

Prin design, poarta glisantă este:

• Consolă. În acest design, sarcina principală de la poarta pânzei cade pe fasciculul consolei (purtător), care poate fi localizat în partea de jos, de jos sau în mijlocul densei. În secțiune, seamănă cu litera "P", rolele sunt introduse în interior, care sunt fixate pe un stand special. La mutarea rolelor glisați pe fascicul, se schimbă panza. În acest design, echilibrarea bună este importantă, atunci nu există probleme cu funcționarea, astfel de porți automate pot fi folosite de zeci de ani. Minusul acestui tip de poartă retractabil este într-o implementare dificilă, este necesar să se calculeze și să facă pielea porții porții cu o contragreutate, setați structura de susținere (beton).

  

  Sistem de consolă

• Suspendat. Fasciculul purtător este situat în partea de sus, ei mișc, de asemenea, rolele. Dar, în acest design, rolele sunt atașate la poarta panza și sunt pe partea de sus. Adică, poarta este de fapt atârnată pe fascicul. Ușor de implementat designul, se comportă bine în timpul funcționării. În cazul instalării pe garaj, există un dezavantaj semnificativ - este aproape imposibil de izolat într-o măsură normală.

  

  Ușile de garaj automat suspendate

• Calea ferată. În acest sistem, opusul este opusul. Beamul / șina transportatorului este la nivelul solului. Rolele se deplasează, de asemenea, de-a lungul ghidului, dar atașate la pânza de mai jos. Acesta este cel mai simplu design, dar și cea mai problematică în funcțiune: Ghidul este înfundat cu noroi, pânza de poartă atunci când se mișcă este adesea aruncată.

Frunza porții este de obicei făcută din foaia de metal, puteți utiliza oțelul obișnuit, foaia profilată, completați cadrul plăcii etc. Nu există restricții. Un alt lucru este că conservarea este importantă pentru garaj, atât de deseori plasată din tablă. Dar poarta în același timp se dovedește greu, ceea ce este necesar să se țină seama la alegerea puterii motorului.

Avantaje și dezavantaje

În general, toate porțile retracbile / glisante nu sunt capabile să asigure un grad de izolare termică. Acestea ar trebui să se miște liber de-a lungul zidurilor, de aceea nu va fi posibilă asigurarea unei potriviri dense. Puteți pune sigilii, dar trebuie să fie foarte elastice. Și este, de asemenea, o bucată de perete / gard / spațiu liber în apropierea gateway-ului în același plan - pentru a putea

Prin urmare, dacă luăm în considerare poarta glisantă ca garaj, atunci numai pentru un garaj rece. În același timp, designul pe calea ferată în pământ nu merită utilizarea deloc. În primul rând, este incomod, deoarece va trebui să o miște și va fi înfundată. În al doilea rând, cu un astfel de dispozitiv, zăpada va fi înfășurată înăuntru, ploaia va ploua - rolele au o înălțime destul de mare și în nici un caz acest clearance-ul este etanșarea.

Au uși de garaj automat alunecare și demnitate:

• Rezistență ridicată la hacking. Panza poate fi făcută din oțel de tablă, care este o bună protecție împotriva pătrunderii.
• Stabilitatea muncii. Refuzul sunt posibile numai dacă grinzile sunt deteriorate, ceea ce este rar în consola și în designul suspendat.
• Independența muncii asupra prezenței / absenței zăpezii.

  

  Cel mai adesea folosit ca o poartă de stradă pentru intrarea transportului

• Capacitatea scăzută de a refuza din cauza designului de glazură.
• Porțile retractabile ale oricărui sistem pot fi făcute cu propriile mâini - de la început, până la capăt. Cumpărați doar unitatea cu un panou de control, metal, role, părți ale sistemului de asistență. Dacă nu este necesară poarta automată cu telecomanda, puteți găzdui orice motor cu revoluții reduse.

În general, porțile automate glisante nu sunt potrivite pentru toate garajele. Acestea sunt ideale dacă garajul rece are o expediere direct pe stradă, iar deschiderea sa este la același nivel cu gardul. Freestandingul neinalizat este, de asemenea, potrivit (dacă există suficient spațiu liber în apropiere și poarta deschisă nu interferează cu mișcarea de către site). În toate celelalte cazuri, trebuie să alegeți un alt design.

Articol de pe subiect: Cum să evacuați apa de la un cazan: instrucțiuni video