Proprietarii de clădiri suburbane în orice caz sunt echipate cu o poartă deschisă de intrare, dar adesea un tip de leagăn care nu necesită abilitatea în instalare. Cu toate acestea, supapele de alunecare ale porții nu sunt dificile în crearea și instalarea, dar oarecum mai practice.
Caracteristici ale cârpelor glisante: avantaje și dezavantaje
Porțile glisante sunt designul optim cu aranjamentul spațiului de intrare pe teritoriu, în special în condițiile în care această zonă este oarecum limitată la funcționare. Cu alte cuvinte, adesea multe teritorii nu permit echiparea tarifului cu o poartă de leagăn din cauza unei zone mici care vă permite să înghițiți Web-ul, care este baza instalării sistemelor de alunecare.
Următorii indicatori sunt admirați părților pozitive la desenele și modelele de intrare:
- Pentru a crea o panza glisantă a poarta cu propriile mâini și o stabili la locul de funcționare, nu necesită cunoștințe speciale mari în domeniul construcției.
- Confortul utilizării operaționale a unei poartă tipice este că chiar și modelele neautorizate sunt destul de ușor de deschis cu propriile mâini chiar și cu copiii.
Acest fapt este furnizat de sisteme cu role și un profil de ghid de înaltă calitate. La toate, ușile glisante nu necesită curățarea teritoriului adiacent din zăpadă, pentru a dezvălui pasajul.
- Durabilitatea designului este redusă la elemente componente de înaltă calitate, care vor fi utilizate la crearea unei poartă cu mâinile proprii.
- Siguranța sistemelor este închisă în stabilitatea constructivă a pânzei.
Deci, expunerea la vânt, precipitațiile atmosferice și indicatorii de temperatură nu vor rupe cerceveaua. Ce nu poți spune despre foame.
- Salvarea teritoriului adiacent.
La panza de alunecare care se apropie de mașina se poate opri îndeaproape.
- Universitatea de soluții constructive la proiectare.
Echiparea proiectării tipului de alunecare în sine, este permisă construirea unui model destinat consumului privat și pentru o deplasare suprapusă la instalațiile industriale. În plus, o gamă largă de materiale de construcție propuse, vă permite să creați suprapuneri fiabile în adevăr.
- Estetica și decorativitatea sistemelor de alunecare sunt tipul și vizualizarea utilizării materialului pentru a crea blocuri de bloc cu mâinile lor.
Articol de pe subiect: În ce direcție ar trebui ușile pe snip
Ca o șarpe, poate fi utilizată o varietate de materiale de construcție, proiectate pentru utilizarea pentru lucrări în aer liber: lemn, profil sau tablă, elemente forjate, panouri sandwich și alte produse.
- Individualitatea casei de țară poate accentua suprapunerea de intrare a teritoriului.
Blocurile de alunecare sunt permise pentru a crea la discreție și gust individual, care pot fi afișate în dimensiuni, forme și, desigur, costă.
Porțile glisante, ca orice produs la scară largă, există dezavantaje, care, din fericire, doar două:
- În comparație cu dezintegrarea de intrare a intrării pe teritoriu, sistemele retracbile sunt oarecum mai scumpe în aranjament.
- Pentru activități de înaltă calitate ale fundalului de rulare liberă a pânzei de-a lungul structurii de închidere, este necesar un spațiu, aproximativ o lățime de zbor egală.
Blocuri și instrumente de pachete
Designul glisant constă din astfel de elemente:
- Cadru intern și în aer liber, recomandat să creeze din închiriere tubulară.
- Schweller pentru fundație.
- Componente principale Detalii: role, catchers, ghiduri etc.
- Automatizare, dacă poarta este creată sub utilizare automată. Cu alte cuvinte, este permisă instalarea automatizării și mai târziu.
- Sacrificarea cadrului este selectată în raport cu preferințele personale. Totul depinde de stilistica structurii și de zona adiacentă. Utilizați adesea foaia de profil, fixabilă pe cadrul de auto-remorcă.
Calculul aproximativ al materialului consumat este permis pentru a reduce indicatorii aproximativi, deoarece volumul materiilor prime depinde de înălțimea și lățimea designului viitor:
№ | Material | Marimea | Pentru utilizare | număr |
unu | Trompetă pătrată | 20x20x2 mm. | Încadrarea interioară - Rama de poartă | ~ 40:00 |
2. | Trompetă pătrată | 60x60x2.5 mm. | Pentru stâlpi | ~ 10:00 |
3. | Țeavă (pătrat) | 40x20x2 mm. | Pentru carcasa în aer liber | ~ 40:00 |
patru. | Foaie de profil C-8 | 2000x1200x0,5 mm. | Pentru a forma un plan de cârpe | ~ 7 foi |
Etape de activitate
Pentru începutul muncii independente, merită să se decidă cu privire la dimensiunea necesară a structurii suficientă pentru a intra pe teritoriul unui alt transport.
Articol pe tema: Parcuri de andocare dreapta și plăci
Este demn de remarcat faptul că lățimea zborului joacă un rol considerabil. Deci, pentru străzile înguste, se recomandă să se adreseze mai larg decât de obicei, astfel încât transportul să poată fi liber să intre / pleca.
Determinat temeinic cu lățimea trecerii, merită să începeți lucrătorii:
- Începerea lucrului începe cu instalarea la locul pilonilor de referință, care pot fi creați din zidărie, beton sau metal. Suporturile trebuie instalate în pământ la adâncimea egală cu spălarea, în raport cu regiunile regionale. Următorul suportă concrete.
- Apoi, fundația este aruncată sub proiectare, care este necesară pentru a fixa grinzile consolei pe pilonii de suport deja instalați.
Cu dimensiunea pânzei, hai să spunem 4 metri, fundația poate să sapă în mod independent de 2 metri lungime, ceea ce va fi de ajuns. Adâncimea șanțului sub fundație poate ajunge la 0,5 metri. Apoi, șanțul este umplut cu tije de armare și turnată cu un amestec de beton. De mai sus, este instalat un canal (ipotecă), așezat în termeni de (în jos cu picioarele), la care căruciorul retractiv va fi fixat.
- Înainte de a începe să creați un cadru al pânzei cu propriile mâini, merită să desenați o schemă cu toate dimensiunile necesare cu indicarea obligatorie a localizării coastelor rigidității.
Conform desenului și cantității obținute, profilul este tăiat și sudat într-o ordine de verificare. Ordinea tipică a sudării nu va permite designul în timpul procesului de asamblare cu propriile mâini pentru a schimba.
- Apoi, partea de cadru colectată a panzei în locurile de sudură este văzută și acoperită cu grund.
Cadrul de canalizare, recomandat după ce a atârnat la locul de funcționare, deoarece altfel, designul va fi inbox pentru oameni.
- Cărucioarele cu role la canal sunt admise pentru a fixa articulația de sudare sau prin utilizarea șuruburilor.
Specialiștii recomand să utilizați mașina de sudură în acest caz, deoarece exact carul este destul de dificil de a plasa căruciorul, ceea ce este oarecum mai ușor de făcut un amestec de sudură. Pentru a începe, merită puțin pentru a apuca sudare.
- Următoarele sunt setate la ipoteci (de la țevi) pentru a asigura elementele componente. Într-o paralel, merită să fiți sudați cu mașina de sudură (partea inferioară și superioară), precum și sistemele de role de top.
- La sfârșitul profilului ghidului, șinele montează rola de capăt utilizând o clemă specială.
Articol pe subiect: Ordinea de instalare a unui gard din lemn - blind-uri
Recomandat părțile finale ale șinei feroviare să fie prevăzute cu dopuri, astfel încât nici o precipităre atmosferică nu au căzut acolo și sistemul în sine nu a fost pretins prin îngheț.
- După verificarea designului asupra calității performanței, a cărucioarelor cu role care au fost inițial luate ușor de sudare, este permisă să se sudcă în final la locația dorită.
Acoperirea părții din cadru, după cum sa menționat anterior, este permisă de făcut de la orice material de construcție, atât pe ambele părți, cât și una, de exemplu, în exterior, pentru a da estetica porții glisante.
Acest lucru arată că sistemele de alunecare care se creează nu sunt atât de dificile și dificile, principala dificultate este în răbdare și exactitate a acțiunilor.