برقي ٽرانسپورٽ جو موضوع مون کي هميشه دلچسپي هئي.
۽ ان ڊگهي انتظار ۾ آيو جڏهن مون آخرڪار نظريي کان مشق ڪيو ويو. مان توهان کي هيٺ ڏنل تجربي بابت ٻڌائيندس.
هڪ ٻه خيال هڪ داخلا طور.
ڇو صحيح طور تي صرف اليڪٽرڪ ڪارن، برقي ڪارينز، اليڪٽرڪزز بابت فعال طور تي ڳالهايو؟ آخرڪار، برقي ٽرانسپورٽ جو بنيادي مسئلو تقريبن حل ٿي ويو هو - ڪافي ڪمپيڪٽ ۽ قابليت بيٽري ظاهر ٿيڻ شروع ٿي. ان کان سواء، اهي رواداري وقت لاء چارج ڪندا آهن. اصل ۾، صرف اهو ۽ انتظار ڪيو، سڀ ڪجهه ٺاهيو ويو ۽ "رولنگ" - جسم، اليڪٽرانڪس، برقي موٽرس. اهو سڀ ڪجهه اڳ ۾ ئي سوين سالن تائين استعمال ڪيو ويو آهي. ۽ برقي توهان کي غير معمولي حل استعمال ڪرڻ جي اجازت آهي مثال طور پنهنجو پاڻ کي قائم ڪرڻ جي اجازت آهي مثال طور پنهنجو پاڻ کي پنهنجو پاڻ کي.
ڪيس ڏانهن!
وضاحتون:
- سائيڪل عام، وچولي يوس، قيمت تقريبن $ 200
- 48v برقي موٽر ۽ 380w طاقت
- 48v ۽ 10a لاء بيٽري
- 35-40 ڪلوميٽر تي پيڊلز جي مدد جي رفتار کان سواء رفتار
- صحيح فاصلي تي 22-25 ڪلوميٽر هلڪي هيل يا شهر ۾
- مڪمل چارج 2 ڪلاڪ جو وقت
اهو ياد رکڻ گهرجي ته ٻيهر سامان تمام گهڻو ڏکيو ۽ اڪثر ماڻهن کي گهٽي تي نه آهي بس هڪ سائيڪل ۾ غيرمعمولي ڳالهه ناهي.
س bat و کٽ چين ۾ اي بي ذريعي چين ۾ خريد ڪيو ويو آهي. لفظ جي ڳولا ۾ "ايبڪ، موٽرڪ تبديلي، کٽ، لائفپو 4" جي ڳولا. چين مان شپمينٽ سان گڏ $ 650 USD سان گڏ $ 650 USD جي قيمت.
ٻن سيٽن کي خريد ڪرڻو پوندو - پنهنجو پاڻ ۽ بيٽري.
کٽ اڳ ۾ ئي گڏ ٿيل ويل، ڪنٽرولر، گيس جي هٿن، برڪ هٿن، برڪ هٿن ۾، برڪ هٿن سان، بيپ، بيڪس، بيپ، بيپز جي بتن جي بٽڻ سان.
کٽ جو ٻيو حصو بيٽري ۽ چارجر آهي.
کٽس 12، 24، 36 ۽ 48 وولٽس ۽ 250، 50، 50، 50 ۽ 1000، 1000، 50 ۽ 100 واٽر جي گنجائش آهن.
بيٽري مناسب وولٽيج طرفان چونڊجي وئي آهي. مان توهان کي مشورو ڏيان ٿو ته توهان طاقت جو تعاقب نه ڪيو. 380W هموار ۽ هيل زمين ڪافي ڪافي آهي. وڌندڙ طاقت جي رفتار خاص طور تي وڌي ويندي، پر جبل ۾ "ڇل" ۾ بهتر ٿيندو.
منهنجو ذاتي تجربو - مان تمام گهٽ پيادلن جي مدد ڪندو آهيان ۽ تارن کي "وڌ کان وڌ رفتار" واري پوزيشن ۾ بيهي رهيو آهي.
اهو ياد رکڻ جي قابل آهي ته ڪيترن ئي ملڪن ۾ 250w جي حد آهي.
مون 48v کي ڇو چونڊيو آهي، مان هاڻي نٿو چئي سگهان، پر آئون به هڪ ليبل وجهڻ کان پهريان انٽرنيٽ تي ويهي رهيو هوس - صرف 48v. بيٽري جي طاقت سان، هر شي سادي آهي - مون وٽ 10a آهي، اهو 25 ڪلوميٽر آهي. جيڪڏهن 20A خريد ڪرڻ، 8 جي بدران 50 ڪلوميٽر ۽ 16 ڪلوميٽر جو 50 ڪلوميٽر ٿي ويندو. اهو فيصلو ڪريو ته ڇا توهان کي اضافي وزن کڻڻ گهرجي جيڪڏهن توهان سواري ڪرڻ وارا آهيو. مان سمجھان ٿو ته طاقت امپريز ۾ ماپي وئي آهي، پر انهن جا وڪرو ڪندڙ مختلف آهن. نه، ott / ڪلاڪ، نالي واري وولٽيج / ايمپرز.
موضوع تي آرٽيڪل: هيڪسگونل موفين مان بيڪ پيڪ ڪروچ. اسڪيمون
Mortom
وهيل-موٽر 4. اڳ ۾ ئي گڏ ڪيل آهي. ٽائر ۽ ڪئميرا شامل نه آهن. توهان جي سائيڪل جي سائيڪلن جي سائز جي سائيز کي لازمي طور تي چونڊيو وڃي، منهنجي لاء اهو نمبر 26 هو - تمام عام سائيز. جيڪڏهن توهان ڪئميرا يا ٽائر خريد ڪيو - سائيز توهان يقينن لاء know اڻو ٿا.
بنيادي شيء اها آهي ته توهان کي ويل کي چڙهڻ جي ضرورت آهي - ڪيبل کي کاٻي پاسي واري پاسي کي ڇڏي ڏيڻ گهرجي! پوء اهو صحيح طرف ۾ گردش ڪندو. ٻيو ۽ واضح خطرو ناهي - ٽي ٿلهي تار ۽ ڪجهه پتلي وهيل ويل کي ڇڏي ڏيو. پهرين شيء هڪ شخص کي وهيل تي چڙهڻ سان هڪ شخص بڻائي ٿي - هو ان کي ٽوڙي ٿو. وهيل بجلي جي تار جي وچ ۾، بجلي جي تار جي وچ ۾، ۽ هر هڪ پتلي وائرنگ جي وچ ۾ چمڪندي آهي، سينسر کي رد ڪيو ويو آهي. تنهن ڪري، دٻي مان ويل کي فوري طور تي تار کي تپاس سان گڏ وهائي ڇڏيو ۽ ڪنٽرولر جي ڪنيڪشن ڪنٽرولر سان ڳن connect يل آهي.
توهان کي شايد چيلهه تي سيٽ تي سيٽ ۽ محور تي سيٽ کي چيو آهي، مون اهو ڪيو. ڊائرليل ۽ ڪيترائي ڪٽڻ واري ڊسڪ کي چيلهه لاء ڪافي هئا.
اهو ضروري آهي ته هتي جيترو ممڪن هجي ها ته ڊينر کان وڌيڪ توهان جي جڳهه تي ويهي رهي، گهٽ مسئلا مستقبل ۾ هوندا. گهڻو ڪجهه نه ٿيو. ايلومينيم فورڪس سان قيمتي سائيڪلون جا مالڪ آهن ته هڪ طاقتور سائيڪل کي چونڊڻ گهرجي، مان هڪ طاقتور سلنڊن وينٽ جي طور تي پڙهيل آهيان. اڳيان فورڪ کي لوڊ ڪرڻ لاء ڊزائين ڪيو ويو آهي، ۽ وهيل اڳتي وڌندي آهي ۽ هڪ دائري ۾ ڇڪي ٿو. پر پوئين ويل تي موٽر تي موٽر فريم تي لوڊز کي پيادل کان مختلف ناهي.
ڪنٽروليشن
ڪنٽرولر هڪ نن al ا ايلومينيم باڪس 3. تار جي گولي سان. هن سان ڪو خاص مسئلو ناهي. فريم تي هڪ آرامده جڳهه ڳوليو ۽ استحڪام. مون ڪاميابي سان هيٺئين بيام تي ٻه بولٽس بڻجي ويا صرف فريم ۾ مروڙي. انهن مان هڪ لاء مون ڪنٽرولر کي هلايو، ٻئي کي اتفاق نه ڪيو ۽ مون ان کي پلاسٽڪ پٽي سان حل ڪيو. اسان اسٽاڪ کي درست ڪرڻ جي قابل آهيون، ڪيبل کي ٺيڪ ڪرڻ لاء هڪ ناگزير شيء.
صرف تبصرو. ڪنٽرولر ۾ ڪجهه ملڪن ۾ رفتار جي قانون سازي جي حد تائين هڪ رڪاوٽ آهي. اڪثر اهو تار آهي ته توهان کي صرف تماڪ ڇڪڻ جي ضرورت آهي. بلاڪ ٿيل ڪنٽرولر 25 ڪلوميٽر / ايڇ کان وڌيڪ تيزي سان منتشر نه ٿيندو.
موضوع تي آرٽيڪل: ڪرڪيٽ سکارف: شروعات ڪندڙن لاء اسڪيم ۽ وڊيو سان اسڪيم
ڪنٽرول
پهرين، اهو ضروري آهي ته برڪ جي بازو کي مٽائڻ لاء. مون اڳئين برڪ هينڊل کي تبديل نه ڪيو. صرف پوئتي موٽايو ويو. مون کي ڇو بدلائڻ گهرجي؟ هينڊل ۾ هڪ رابطو آهي جيڪو بريڪنگ جي وقت تي برقي موٽر کي بند ڪري ٿو.
ٻيو، گئس جو هينڊل اسٽئرنگ ويل جي کاٻي پاسي تي انسٽال ڪيو وڃي. ربر جي هينڊل کي هٽايو، ان کي اندر کان ٻاهر ڪٽي ڇڏيو. اسان هر شي کي توهان جي جاء تي رکون ٿا.
ٽئين حد تائين، توهان کي هيڊ لائٽ انسٽال ڪرڻ جي ضرورت آهي. اسپاٽ لائٽ "اگنيشن ڪاسٽ" ۽ هڪ بيپ آهي. مون آڊيو سگنل بٽڻ سان رابطو نه ڪيو، مان پڻ ٺيڪ ٿي سگهان ٿو. پر چابن جو جوڙو ڏا pleased و خوش ٿيو. ڪيچ پاور سوئچ کي تبديل ڪري ٿو، ۽ مٿي موڙيندڙ سر جي جاء تي turns ري ٿو. اهو آرامده آهي. سائيڪل کي بند ڪرڻ کانسواء "هيڊ لائٽس" مان چاٻي ڪو ڪم نه ڪندو. سائيڪل ڪافي ڪافي آهي، ۽ پيڊل تي فالج به ايترو سادو ناهي (سڀني کان پوء، اهي توهان جي سائيڪل تي بيهڻ ۽ ان جي لاء بيهڻ جي ضرورت آهي گرم تائين ايترو سادو نه هوندو. ان کي به اهو توهان جي هٿن ۾ وجهو. اهو ڪجهه منٽن لاء سائيڪل تي و to ڻ لاء "اسٽين" کي پريشان ڪرڻ جي اجازت نه آهي ۽ هر وقت ان کي بند ڪرڻ لاء.
تصوير قابل ذڪر آهي ته هيڊ لائيٽ سستا پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي ۽ رٻڙ واري گيئر ڪيبل کان هلڻ شروع ڪيو.
نظريي ۾ ايل اي ڊي بيٽري خارج ٿيڻ جي درجي کي ڏيکارڻ گهرجي. شايد اتي جي اڳواڻي تي آهي، پر بيٽري لائفپو 4 تي ڪم نٿو ڪري. پهرين، مڪمل چارج روشن ٿي ويو آهي، پوء ڳاڙهي ايل ايل بيٽري خالي آهي. اضافي، ان لاء اپوزيشن يونٽ آهي ۽ اهي رات جو انڌا ٿي ويا، ۽ ڏينهن جي دوران پڻ مداخلت ڪندا آهن. ان ڪري، چپڙي ڪاغذن جي هي پٽي آهي. پوء مان چاهيان ٿو ته ايل اي ايس ۽ هڪ پن جو ٽوٽو جي چوٽي تي هڪ پني جي هڪ قطب تي هڪ پٽي چمڪ حاصل ڪرڻ لاء.
موضوع تي آرٽيڪل: Munki-ڪجهه نقد ڪروچ. بناوٽ جي وضاحت
مون ذڪر ڪيو ته کٽ ۾ اتي پيڊل تي هڪ سينسر آهي. مون ان کي نه رکيو. اهو گئس سنڀاليندو آهي. پيڊل کي موڙڻ شروع ڪيو، توهان موٽر تي رخ ڪيو، پر اهو صرف وڃڻ ۾ مدد ڪري ٿو. وڌيڪ، منهنجو خيال آهي ته اهو ڪافي اقتصادي هئڻ گهرجي، پر مون کي دلچسپي نه هئي.
بيٽري
جئين مون ليتيم بيٽري جو اهو قسم لکيو آهي. لائفپو 4 - هوء پنهنجي ساٿي سيل فونن کان وڌيڪ سستو آهي، چ well ي طرح وڏي واکاڻ نه ڪندو آهي، انهي کي وڏي پئماني تي چارج ڪرڻ کان اڳ ۾ چارج ڪيو ويو آهي. اهڙيون بيٽريون صرف هڪ سال اڳ يا ٻه سال اڳ ظاهر ٿيون آهن ۽ اڃا تائين مارڪيٽ تي تمام مشهور آهن.
چيني پاڻ کي لازمي طور تي انهن انفرادي طور تي لازمي طور تي ان انفرادي عنصرن ۽ سائيز مان گڏ ڪندا آهن.
ٿيلهو ۾ بيٽري کان علاوه اتي چارج ڪرڻ جو هڪ چارج بيلنس آهي. ان سان گڏ بيٽريء ۾ تار جو هڪ گندو آهي. يعني شين ۽ انفرادي "بينڪن ۾ بيٽري جا الزام" پنهنجو پاڻ ۾ متوازن آهن.
ڇو نه هڪ عام ايسڊ ليڊ بيٽري؟ منهنجي بيٽري جا ساڳيا پيرا ميٽر 20 ڪلو کان وڌيڪ وزن ڪندا. هڪ اليڪٽررووليٽ، هڪ ڊگهي چارج سان گڏ هوندو، سائيڪلن چارج جي تعداد هزارين کان وڌيڪ، ۽ صرف سوين ۽ ٻه کان وڌيڪ نه آهن. ان کان سواء، جيڪڏهن آئون پنهنجي دڪان ۾ اهڙيون بيٽيون خريد ڪري ڇڏيندس - اهو تمام گهٽ خرچ ڪندو. تنهن ڪري پئسن لاء مون کي مناسب ناهي.
اپارٽمنٽ ۾ ڊوائيس چارج ٿيل آهي. مڪمل چارج ٻه ڪلاڪ وٺندو آهي، چارجنگ وزن ۽ نسبتا نن small ڙو آهي، توهان هڪ بيڪ پيڪ ۾ اڇلائي سگهو ٿا. هڪ روڊ جي ڪناري ۾ مثال طور يا ريفيلنگ تي.
آخري تي
اهڙي سائيڪل تي گاڏي هلائڻ کان متاثر ٿيندڙ تاثرات. موٽر جو آواز نه ٻڌو آهي. ٽريڪ تي تري ۾ اچي ٿو. احساس اهو آهي جيڪو مون هڪ خواب ۾ محسوس ڪيو آهي. خلا ذريعي يونيفارم، خاموش حرڪت. شهري ڊرائيور ۾ مداخلت ڪن ٿا. آهستي آهستي، ڊگهي سواري منتقل ڪريو. ميدانن تي، سامهون واري ويندڙ رش بهترين آهي، پر بيٽري جلدي بيٺي آهي.
ڪهڙو سٺو آهي، حقن جي ضرورت نه آهي، انشورنس جي ضرورت ناهي، اهو اپارٽمنٽ ۾ roll ري ويو، گيسولين خوشبو نه آهي.