ඔබේම දෑතින් ගෙදර හැදූ සම්පීඩකය
මට ඊළඟ ගෙදර හැදෑරීමට අවශ්යයි, මහා හා බලවත් අන්තර්ජාලයේ ලිපි මොනවාද යන්න පිළිබඳ අදහස. වරක් ගෙදර හැදූ සම්පීඩකයෙක් ගින්න නිවාදැමියෙන් බැලූ විට - අදහස සහ දිගු කලක් තිස්සේ (හදිසි අවශ්යතාවයක් නොතිබූ නිසා (හදිසි අවශ්යතාවයක් නොතිබූ නිසා) එකතු කරන ලද සංරචක. ඇතුළත් කර ඇත්තේ:
1. ශීතකරණයෙන් එන්ජිම සම්පීඩකයෝ ය!
2. පීඩනය වළක්වන ලබන්නා.
3. රිලේ පීඩනය - එන්ජිම ඇතුළත් සහ විසන්ධි කිරීම.
4. ඒ පිළිබඳ පීඩන මිනුම ග්රාහකයේ පීඩනය අනුව තීරණය කළ හැකිය.
5. අඩුකිරීම් අඩුකිරීමේ ආම්පන්න - එවිට වාතයේ වාතය ගලායාම ඒකාකාරී වූ අතර එය සකස් කළ හැකිය.
6. ජල බෙදුම්කරු. සම්පීඩනය කරන විට වාතය සිසිල් වන බැවින් ens නීභවනය වෙන් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස වායු බුරුසුවකින් වැඩ කරන විට ජලය විශාල වශයෙන් කරදර කළ හැකිය.
7. පෙරහන් පෙට්රල් (ඔටෝමෝටිව්)
8. ඕනෑම ආකාරයක ටී, කප්ලිං, ඇඩප්ටර්ස් ආදිය. ආදිය. සම්පීඩකයාට ඇති සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමය ප්රමිතිගත නොවන අතර බොහෝ විකල්ප භාවිතා කළ හැකිය.
9. හොඳයි, වයර් සහ සො oses නළ.
අවාසනාවට, අදියර රැස්වීමේ ඡායාරූප නොමැත. නමුත් අවසානයේදී, කුලියට ගත් දේ සහ කෙසේද!
මිලිමීටර් 15x15 මි.මී.
සම්පීඩකයේ මගේ අනුවාදය වායු බුරුසුව යට නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එහි මෙහෙයුම් පීඩනය බාර් 2 ක් පමණ වේ. එමනිසා, මට වායුසමීකරණ යන්ත්ර පිරිපහදු කිරීම සඳහා නැවත විකිණීමෙන් ටැංකියක් තිබුණි (එහි උපරිම පීඩනය 3.2 බාර් 3.2 කි.
පීඩනය හරහා (අලෙවිසැලට නොයන ලෙස), පීඩනගත කිරීමේ රිලේ සිට නල චූෂණ වාතයේ ගොරෝසු පෙරණය (ගසොලය) දමන්න. වායු සැපයුම් නළය ග්රාහකයා සමඟ සම්බන්ධ වේ. තෙවන නළය එන්ජින් ඔයිල් වෙනුවට ආදේශ කිරීම, එහි ප්ලග් එකට වසා නොගන්නේ නම් එය මුද්රා තබා තිබිය යුතුය.
ලබන්නාගෙන් ප්රතිදානයේදී, අපි පෙරහන් තෙතමනය බෙදුම්කරුවෙකු වන පසු පීඩන අඩුකිරීමේර්ථයක් අඩු කරමු. සෑම දෙයක්ම වාත බුරුසුවට හා ඉදිරියට සම්බන්ධ කළ හැකිය! මගේ සිද්ධියේදී ඉගෙන ගන්න! සම්පූර්ණ දැනටමත් නිර්මාණය වී ඇත!
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: ෂවර් කැබින් වල කොට්ටයක් විශ්වාසදායක ලෙස ශක්තිමත් කරන්නේ කෙසේද?