සෑම මෝටර් රථයකටම කණ්ඩායම් බැටරිය ආරම්භ කිරීමට ඉඩක් ලබා නොදෙන තත්වයක හෝ තත්වයකදී විය. බොහෝ විට, එවැනි බොහෝ විට, ශීත කාලය තුළ, ශීත කාල පරිච්ඡේදයේ දී, negative ණාත්මක උෂ්ණත්වයක් ඇති බැවින්, ඕනෑම ACB ඕනෑම ගුණයක් වඩාත් නරක අතට හැරීමට පටන් ගනී. බැටරිය ආරෝපණය කිරීම විශේෂයෙන් දුෂ්කර ය, ශක්තිමත් හිම මත සතියකට වඩා වැඩි කාලයක් සිටගෙන, මේ අවස්ථාවේ දී වෙනත් ගැටළු ඇතිවිය හැකිය. මෙම ලිපියෙන් කාර් බැටරියක් අය කරන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට කියමි, මට ආරක්ෂක තාක්ෂණය කියන්න සහ හොඳම ක්රම ගැන කතා කරන්න.
කාර් බැටරියක් අය කළ යුතු ස්ථානය
ඇත්ත වශයෙන්ම, කාර් බැටරියක් ආරෝපණය කළ යුතු ස්ථානය කිසිසේත් වැදගත් නොවේ. ගරාජ් වැඩබඩේ මෝටර් රථයෙන් ඉවත් නොකර නිවසේදී එය අය කළ හැකිය. කළ යුතු එකම දෙය නම් එය කාන්දුව, තාපාංකය හා යාන්ත්රික හානි මත පරීක්ෂා කිරීමයි. ආරක්ෂක උපකරණ ගැන අමතක නොකරන්න.
ඊළඟට, අපි රසායනික අත්වැසුම් පැළඳගෙන රථවාහන තදබදය අඳින්නෙමු (සැලසුම අනුව එය සපයන්නේ නම්). දූවිලි හා අපිරිසිදුකමෙන් බැටරිය පිරිසිදු කර පර්යන්ත ඉවත් කරන්න. ඊට පසු, එක් එක් බැංකුවේ අන්තර්ගතය පරීක්ෂා කර එක් එක් බැංකුවේ අන්තර්ගතය එක් එක් වෙන වෙනම ඇගයීමට ලක් කරන්න. එහි වර්ණය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කරන්න, එය විනිවිද පෙනෙන විය යුතුය. එය අඳුරු වන අතර තේරුම්ගත නොහැකි සංයුතියක් ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, එයින් අදහස් කරන්නේ ඔහු දැනටමත් අසමත් වන බවත් මෙහිදී ඔබ සිතිය යුතු බවත්ය. කුමන ආකාරයේ බැටරි නිෂ්පාදකයාද යන්න ගැන කියවන්න.
බැටරි ආරෝපණය අතරතුර ආරක්ෂාව
සෑම බැටරිවලකම අම්ල අඩංගු වන අතර එය සමඟ වැඩ කරන විට සලකා බැලීම වටී. ඔවුන් අහම්බෙන් ඔබ වෙතට වැටුනොත්, බරපතල ගැටළු ඇති විය හැකිය. අපගේ නිර්දේශ සංකීර්ණ නොවේ, නමුත් ඒවා වසර ගණනාවක් තිස්සේ දරුණු තුවාල සඳහා පරීක්ෂා කරනු ලැබේ!- වැඩ කරන අතරතුර, රසායනික අත්වැසුම් භාවිතා කරන අතරතුර, පොදුවේ කණ්නාඩි ඇත.
- කාමරය හොඳින් වාතාශ්රය විය යුතුය! චෝදනාව, විෂ සහිත ද්රව්ය (අර්සින්, සල්ෆර් ගෑස්) කැපී පෙනේ, ඔවුන්ට ඔබට වස පානය කළ හැකිය. එමනිසා, එය මහල් නිවාසයේ වෙනම කාමරයක දමා කවුළුව විවෘත කරන්න. සියලුම වායූන් දිගු කලක් කාමරයේ රැඳී සිටීමට හැකියාව ඇති අතර, මෙම තත්වය තුළ වාතාශ්රය පමණක් උපකාරී වේ.
- ආරෝපණය කිරීමේදී, හයිඩ්රජන් ඉස්මතු කර, විවෘත දැල්ලක් සහ දුම්පානය, ඔබ බැහැර කළ යුතුය.
- විදුලි ජාලයට පරිපථ කඩනයක් තිබිය යුතුය, විවිධ අවස්ථා ඇත.
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: පින්තාරු කිරීම යටතේ බිත්ති සකස් කිරීම: පුට්ටි, ආරම්භක ප්ලාස්ටර් සහ අවසාන අදියර
බැටරි ආරෝපණ ක්රම
මෙහිදී ඔබට මෝටර් රථ බැටරිය නිවැරදිව අය කෙරෙන ආකාරය පිළිබඳ මූලික නිර්දේශයන් සොයා ගනු ඇත, සියලු මිනිසුන්ට භාවිතා කළ හැකි ජනප්රියම ක්රම අපි එකතු කර ඇත්තෙමු.
ඩීසී ක්රමය
මෙම ක්රමය වඩාත් කාර්යක්ෂම යැයි සැලකේ, නමුත් අයකිරීමේදී පුද්ගලයෙකු තුළ පූර්ණ පැමිණීම අවශ්ය වේ. සමස්ත ක්රියාවලිය අතරතුරම ඇම්පියරෙස්හ් නිරන්තරයෙන් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, පැය 60 ක / පැය 60 ට කාර් බැටරියක් පැය 10 ක් ආලේප 6 ක් අය කළ යුතුය. වර්තමාන ශක්තිය පාලනය කිරීම සඳහා සෑම පැයක්ම ගත යුතුය. කාර් බැටරියක් නිවැරදිව තෝරා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කියවන්න.
වෝල්ටීයතාවය 14.4 ක් නම්, ඔබ වත්මන් ශක්තිය දෙවරක් අඩු කළ යුතුය. වෝල්ටීයතාව 15 v හෝ 1.5 ක් වූ විට සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපිත බැටරියක් සලකා බලනු ලැබේ. එවැනි දර්ශක පැය දෙකක් රඳවා තබා ගත යුතු නමුත් අවධානය යොමු කරන්න, මේ දෙස බැලීමට, ආරෝපණය කිරීම වහාම ආරෝපණය කිරීම අවශ්ය වේ.
ඒකාබද්ධ ක්රමය
ඔබ කාර් බැටරි සඳහා විශේෂ ආරෝපණයක් මිලදී ගෙන ඇත්නම්, එවැනි ක්රමයක් ඔබට සුදුසු ය. මුලදී, නිරන්තර ධාරාවක් මගින් නියත වෝල්ටීයතාවයකින් ආදේශ කිරීමෙන් පසුව. මෝටර් රථ බැටරි ග්රෙඩ්මේ ගාස්තුව මුළුමනින්ම ස්වයංක්රීයව සෑදීමට මෙය ඔබට ඉඩ සලසයි.
හදිසි බැටරි ආරෝපණය
සමහර අවස්ථාවලදී, එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා බැටරිය ඉතා ඉක්මණින් අය කිරීම ඉතා ඉක්මණින් අය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙම විකල්පය බැටරියට භාවිතා කළ නොහැක, නමුත් ඔබට එය නොමැති නම්, එය උත්සාහ කරන්න.
- බැටරියේ සියලුම පර්යන්ත ඉවත් කරන්න.
- අපි ඒවා පිරිසිදු කරනවා.
- චාජරය, ධ්රැවීයතාව නිරීක්ෂණය කිරීම.
- වත්මන් නියාමකයා උපරිම අගයන් වෙත සකසා ඇත.
- ටෙස්ට් විනාඩි 20 ක් පරීක්ෂා කරන්න.
- මෝටර් රථයේ බැටරිය ස්ථාපනය කර එන්ජිම ආරම්භ කරන්න.
ඔබ 50% ක් අය කිරීමට සමත් වුවහොත්, චාලක කුටිය සංචාරය අතරතුර එය තනිවම අය කරයි. ඊට පෙර එය ක්රියාත්මක නොවන්නේ නම්, සාමාන්යයෙන් ආරෝපණය නොවේ.
වීඩියෝ බැටරිය හදිසියේම අය කරන්නේ කෙසේද:
බැටරි ගාස්තු පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේද?
බැටරි ආරෝපණය පරීක්ෂා කළ හැකිය:
- වත්මන් බර.
- බහුමාපකය.
- දෙබලක පැටවීම.
- හෝ ක්රියාවලියක් සහිත විශේෂ උපාංගයක් සමඟ විද්යුත් විච්ඡේදක ity නත්වය මැනීම මගින්.
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: පින්තාරු කිරීම යටතේ සිවිලිමේ සිට සීලිං බිතුපත ඇලවීම සඳහා උපදෙස්
වරදෙටුව යනු සරල උපාංගයක් වන අතර ද්රව කට්ටලයක් සහ තමන්ගේම ශ්රේණියක් ඇති විශේෂ මල් සහිත විශේෂ මල් සහිත කන්ටේනරයකි.
බැටරිය ආරෝපිත නම්, විද්යුත් විච්ඡේදක ity නත්වය 1.28 g / cc. සෙ.මී.
50% කින් ආරෝපිත බැටරියක් 1.20 g / cc. Cm.
විසර්ජන බැටරිය විසින් 1.10 ග්රෑම් / සීසී හි විද්යුත් dens නත්වය පෙන්වයි. සෙ.මී.
මැනීම සියලු බැංකුවල සිදු කිරීම වටී. අවසර ලත් ity නත්ව වටිනාකම +/- 0.01 g / cc. සෙ.මී. Ity නත්වය එසේ නම්, එයින් අදහස් වන්නේ ඔබේ බැටරිය සවි කර ඇති අතර සම්පූර්ණයෙන්ම ආරෝපණය වීමයි. එවැනි වීඩියෝවක් දැකීමට අපි නිර්දේශ කරමු, මෙන්න ඔබ බැටරි ආරෝපණය පරීක්ෂා කරන්නේ කෙසේදැයි ඉගෙන ගනු ඇත.
කාර් බැටරියක් අය කරන්නේ කෙසේද: වීඩියෝව
මෙම වීඩියෝව දෙස බැලීමෙන්, කාර් බැටරියක් අය කරන්නේ කෙසේදැයි ඔබට තේරුම් ගත හැකි අතර වැරැද්දක් නොකරන්න. මෙහිදී විශේෂ ists යින් එවැනි ආරෝපිත සියලු අංග පැවසූ අතර සියල්ල නිවැරදිව කරන්නේ කෙසේදැයි පෙන්වන්න. ඔබේ බැටරියේ ප්රධාන ලක්ෂණ ගැන ද ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත.
මාතෘකාව පිළිබඳ සමාන ලිපියක්: අපි ජංගම බැටරියේ සේවා ජීවිතය පුළුල් කරමු.