එය ආලින්දය අසල සරල ධාවන පථයක් හෝ ක්රීඩා පිටියක් ගැන නොසිටින බැවින්, එනම් වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයක් ගැන, එයින් අදහස් වන්නේ වඩාත් බැරෑරුම් අවශ්යතා ඉදිරිපත් කරන බවයි.
විස්තර කර ඇති තාක්ෂණය තවදුරටත් විස්තර කර ඇත්තේ මෝටර් රථයක් වාහන නැවැත්වීම සඳහා වන අතර තවත් ප්රවාහන ආකෘති වෙනත් අවශ්යතා ඉදිරිපත් කිරීමයි.
කාලයට වඩා තරමක් සැලකිය යුතු බරක් ලබා දෙන බැවින්, කාලයත් සමඟ එය විකෘති කළ හැකිය. තවද, ඉදිරි වසරවලදී මෙය අවම වශයෙන් සිදු නොවන පරිදි, පහත සඳහන් කොන්දේසි සාක්ෂාත් කර ගැනීම ගැන සැලකිලිමත් වීම අවශ්ය වේ:
- ස්ථාවරත්වය. යන්ත්රයේ රෝද යට ටයිල් විලුඹ විලයනය නොකළ යුතුය, ආලේපන අංග එකම මට්ටමක තිබිය යුතුය.
- සුමට මතුපිට. අභියෝගයක් නොකිරීමට නම්, පාමුලට කල්තියාම පෙලගැසී සිටීම අවශ්ය වේ, එනම් පෘථිවිය සූදානම් කිරීම, උපස්ථරය නිදාගෙන සියලු නීති රීති වල ටයිල් එක නිදාගන්න.
- පාදමේ ity නත්වය. යැවීම වැළැක්වීම සඳහා, ඔබ පූර්ව හීලෑ කිරීම පෙර පසක වැඩ කටයුතු කරගෙන යා යුතුය. උපස්ථරයේ අතිරේක ස්ථර ස්ථරය මුද්රා කිරීම සහ කුඩා අංශු අතර හිස්ව ඉවත් කිරීම සඳහා වූ කැපුමක් වේ.
- ජල ගලායාම. භූමියේ පුඩිම රැස් කර නොගත යුතු අතර, ආලේපයේ අඛණ්ඩතාවයට ජලය බලපායි, ආලේපනයේ අඛණ්ඩතාවයට බලපායි, එනම් හිම වලසුන් වූ විට හෝ වැලි සිමෙන්ති කොට්ටය සේදීම.
- ශක්තිය. මෙම දර්ශකය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, මතුපිට මැහුම් දිගේ මෙන්ම කම්පනය සහිත ට්රෑම් රථය ද ශක්තිමත් වේ. උපස්ථරය ඔබට භාරය ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට ඉඩ දෙයි.
- යාවත්කාලීන කිරීම. කාලයාගේ ඇවෑමෙන්, ආලේපනයේ අඛණ්ඩතාව බිඳ දැමිය හැකිය, වැලි සෝදා ඉවත් කර ඇති අතර සමහර උළු මාරු කිරීම, එබැවින් ඔබ නිතිපතා අලුත්වැඩියා කටයුතු සහ දෝෂ වැළැක්විය යුතුය.
මතුපිට වික්රියා වැළැක්වීම වැළැක්වීමේ තාක්ෂණයට අනුකූල වීම අවශ්ය වේ
ද්රව්ය ලක්ෂණ
පිළිවෙලට වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩක් ඇති කිරීම සඳහා ස්ලැබ්ස් පැවතීමේ වේදිකාවක් තැබීම සඳහා, ඔබ භාවිතා කරන ද්රව්ය කෙරෙහි විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතුය, මේ සඳහා ඔබට එය අවශ්ය වේ:
- වැලි. විවිධ ස්ථරවල තැබීමට භාවිතා කරයි: ප්රාථමික උපස්ථරයක් ලෙස සහ ටයිල් ට්රේෂන් එක කොට්ටයක් ලෙස. ඉතා මැනවින්, මිලිමීටර 2 කට නොඅඩු ප්රමාණයේ මොඩියුලය සමඟ සේදීමෙන් පසු ඔබ ගංගා වැලි ගත යුතුය.
- තලා දැමූ ගල්. ජල ගවේෂණය හා ඒකාකාර බර පැටවීම සැපයීම සඳහා එය උපස්ථරයක් ලෙස භාවිතා කරයි, සාමාන්යයෙන් භාගය මිලිමීටර් 30-40 අතර වේ.
- බොරළු. මෙම ද්රව්යය සුන්බුන් මුදුනේ සිර කොට ඇති අතර කුඩා හිස්බව පුරවයි. එකම කාර්යයක් පාහේ සිදු කරයි. කෑගා වල ප්රමාණය මි.මී. 25 නොඉක්මවිය යුතුය.
- සිමෙන්ති. වෙබ් අඩවියේ සීමාවන් ශක්තිමත් කිරීම සඳහා කොන්ක්රීට් සකස් කිරීමට භාවිතා කරයි. ප්රශස්ත වෙළඳ නාමය - එම් 500. සවිකිරීමේ තට්ටුව ශක්තිමත් කිරීම සඳහා සිමෙන්ති ද භාවිතා කරයි.
- ගූටෙක්ස්ට් එක. වැඩි වැඩිවීමේ කෘතිම නූල් වලින් සාදන ලද මෙම කැන්වසය කුණුවීමට හා වේදිකාව ශක්තිමත් කිරීමට සුදුසු නොවන අතර වේදිකාව ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වන අතර, එහි ස්ථාවරත්වය ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම, වැලි වල ෂියර් එක ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ.
- පදික උළු. වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානයේ ප්රධානතම අංගය උරාණිය, විශේෂයෙන් අඩු උෂ්ණත්වයන්ට ශක්තිය හා දෘෂ්ටියට ශක්තිය හා ප්රතිරෝධය වැඩි කළ යුතුව තිබුණි.
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: විවිධ පරිශ්රයේ අභ්යන්තරයේ බිතුපත් ලෙමන් වර්ණය
මෝටර් රථය යටතේ ඇති උළු ශක්තිය වැඩි විය යුතුය
භූමිය සකස් කිරීම
තෝරාගත් ස්ථානීය ස්ලැබ් රථය තාක්ෂණයට අනුරූප වන අතර, මතුපිට කාර් පිළියෙළ කිරීම අවශ්ය වේ. ආරම්භ කිරීම සඳහා, ඔබට වාහන නැවැත්වීමේ යන්ත්රය යට රැඳී සිටිය හැකි ස්ථානය තීරණය කිරීම, එහි මායිම් පැහැදිලිව නම් කර ලණුව පරිමිතිය වටා අදින්න.
වෙබ් අඩවිය අපේක්ෂිත මට්ටමක තබා ගැනීම සඳහා, පදික ස්ලැබ් ස්ථරය තණකොළට තරමක් ඉහළින් පිහිටා තිබිය යුතුය. එම නිසා ඇය අතුරුදහන් නොවන පිණිස, සීමා කිරීම් ස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න, ඒවා වඩාත් ගැඹුරට ඇඳීම පමණක් නොව, අතිරේකව කොන්ක්රීට් වත් කරන්න.
පසෙහි ඉහළ තට්ටුව සහ පෘථිවියේ මරණය ඉවත් කිරීමටද ඔබට අවශ්යය. කල්තියාම, ජලය ගලායාම සඳහා බෑවුම අභිමානය, සාමාන්යයෙන් එය වර්ග මීටරයකට මිලිමීටර් 5 ක් පමණ විය යුතුය, නමුත් සමස්තයක් ලෙස 5% ට වඩා වැඩි විය යුතුය.
තණකොළ මත ජලය ගලායාම මල මළවුන් හෝ උයනේ ඉවත් කිරීම වඩාත් සුදුසුය. නැතහොත් වර්ෂාපතනය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබට පදික වේදිකා ටයිල් නාලිකාවේ පැත්තක් සෑදිය හැකිය.
මෝටර් රථය යටතේ බෑවුම් සහිත ස්ලැබ් තැබීමේ ක්රම
උපස්ථරය තැබීම
ටයිල් එක හරියටම හා ස්ථාවර මතුපිටක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, ඔබ උපස්ථරය නිසි ලෙස ගොඩනගා ගත යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ද්රව්ය ගණනාවක් භාවිතා කරන්න. සෑම තට්ටුවක්ම RAM සඳහා අවශ්යතාව අවශ්ය විය යුතුය, වඩාත් සුදුසු වන්නේ විශේෂ උපකරණවල ආධාරයෙන් මෙන්ම බෑවුමේ සුමට නොකිරීමට විශේෂ උපකරණවල ආධාරයෙන් මෙන්ම එකම thickness ණකම ඉවත් කර ඇත.
පළමු ස්ථරය වැලි වලින් ගොඩගැසී ඇති අතර, එහි thickness ණකම අවම වශයෙන් 10 සෙ.මී.. එවිට ඔබට විශාල සංරචක තැබිය හැකිය, නමුත් බොහෝ ස්වාමිවරුන් අනාගත ස්ථරයේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා මෙම අවස්ථාවෙහිදී භූ -ල ඊට පසු, ලිනන් තලාගත් ගලක ඔබ නින්දට වැටිය යුතුය. ඊළඟ බොරළු ඉහළට බෙදා හරිනු ලැබේ. මුද්රාව සඳහා රෝද යන්ත්රය භාවිතා කරන්න. සාමාන්ය ස්ථානයේ දැනටමත් සවි කර ඇති ද්රව්යයේ සමස්ත ස්ථරය සෙන්ටිමීටර 20 ක් පමණ විය යුතුය.
ස්ලැබ්, තැළුණු ගල් සහ බොරළු සඳහා උපස්ථරයක් ලෙස
මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: බෝල සමඟ කාමර සැරසිලි
තැබීමෙන් පසු බොරළු වැලි සිමෙන්ති මිශ්රණයක් පැමිණේ. එය සකස් කිරීම සඳහා, 5: 1 සමාන අනුපාතයකින් වැලි සහ සිමෙන්ති මිශ්ර කරන්න. පදික ස්ලැබ් වල පිහිටීම නිවැරදි කිරීමට සහ මෝටර් රථයේ ස්කන්ධය යටතේ ඕෆ්සෙට් වැළැක්වීමට මෙය ප්රමාණවත් වේ. මීට අමතරව, වැලි යට ඔබට පෙදරේරු දැලක් තැබිය හැකිය.
මොන්ටේජ් ටයිල්
ඔබ වැලි පෙළගස් ගත් පසු, ඔබට කෙළින් ස්ලැබ් තැබීමේ ක්රියාවලියට කෙලින්ම ඉදිරියට යා හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, උළු උස කට්ටලයට අනුකූලව ලණුව දේශ සීමාවට අදින්න. ස්ථාපනය ඔබෙන්ම ආරම්භ කරන්න. උළු එකක් එක හා රබර් සීනකාගේ උපකාරයෙන් එය වැල්ලේ හීලෑ කරන්න. පිරිසැලසුම් යෝජනා ක්රමය කඩාකප්පල් නොකිරීමට පේළි හා මට්ටම අනුගමනය කරන්න.ඔබ අවසාන පදික ස්ලැබ් තරගාවලියේ තැබූ පසු, වැලි සිමෙන්ති මිශ්රණයක අපද්රව්ය සමඟ මතුපිට වත් කරන්න. බුරුසුවගේ උපකාරයෙන්, ටයිල් එක අතර ඇති සියලුම සන්ධි පිරවීම හා අතිරික්තය ඉවත් කරනු ලබන ආකාරයට එය බෙදා දෙන්න. ඉන්පසු ජලය සහිත වේදිකාව වත් කරන්න. ස්කන්ධය නැති වූ පසු, ක්රියා පටිපාටිය නැවත කරන්න. එබැවින් ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ඔබට ස්ථිර මතුපිටක් හා අලංකාර වාහන නැවැත්වීමක් ලැබෙනු ඇත. අනාගතයේදී, ආවරණ රාජ්යය නිරන්තරයෙන් පරීක්ෂා කර එකම ක්රමය සමඟ සන්ධි පිරවීම වරින් වර අලුත් කරන්න. හානියට පත් මූලද්රව්ය වහාම ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරන්න, නමුත් ඉතිරි සැලසුමේ අඛණ්ඩතාවයට හානි කිරීමට නොවේ.