පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

Anonim

මහල් නිවාස ගොඩනැගිල්ලක නාගරික වාසස්ථානවල හිමිකරුවන් මහල් ගණනික තනි කොරිඩෝවක පිහිටා ඇති විට මහල් නිවාස ගණනාවක් තනි කොරිඩෝවක පිහිටා ඇති විට තත්වය හුරුපුරුදු ය. බොහෝ විට දොර අවහිර වූ විට, නමුත් අතිශයින්ම සැක සහිත රැකවරණයක් ඇති බැවින් එය අතිශයින් සැක සහිත රැකවරණයකි. මන්ද, උදාහරණයක් ලෙස, MDF වෙතින් එය සාදා ඇති බැවිනි.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

රිබෝර් දොර

ගැටලුවට විසඳුම ඉහළ ආරක්ෂාවක් සහිත යකඩ දොරක් ස්ථාපනය කිරීම විය හැකිය.

අවසරය සහ කැමැත්ත

කොරිඩෝව හෝ ශාලාව බෙදාගැනීම සඳහා අදහස් කරන නේවාසික නොවන කාමරයකි. පරිශ්රයේ නැවත උපකරණ සඳහා පදිංචිකරුවන්ට මෙය තරමක් පුළුල් අයිතිවාසිකමක් සපයයි, නමුත් සියලු වැසියන්ගේ ස්වේච්ඡාවෙන් අවතාරය ද අවශ්ය වේ. කොරිඩෝව පොදු දේපලක් බැවින් සෑම කුලී නිවැසියෙකුම ශාලාවේ අදාළ ප්රදේශය සතුව ඇති අතර, එය ශාලාවේ අදාළ ප්රදේශය සතුව ඇති අතර එය සන්තකයේ තබා ගැනීමට සහ භාවිතා කිරීමට අයිතියක් ඇත.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

බිත්ති විනාශ කිරීම හෝ මාරු කිරීම හා සම්බන්ධ නොවන්නේ නම් කොරිඩෝවට ඇතුල් වීමේ දොර ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. පැරණි දේ කඩා බිඳ දැමීම සහ නව දොර කැබැල්ලක් ස්ථාපනය කිරීම ද අවශ්ය නොවේ, නමුත් ගිනි ආරක්ෂණ අවශ්යතා වලට අනුකූල වීම ඇත්ත වශයෙන්ම. නමුත් මේ සියලු සිදුවීම් සිදු කළ හැක්කේ සියලු මහල් නිවාස හිමියන්ගේ කැමැත්ත ඇතිව පමණි. අවම වශයෙන් අසල්වැසියෙකුගෙන් එක් අයෙකු එකඟ වුවහොත්, දොර ස්ථාපනය කිරීම ගැටළු සහගත නම්: උසාවියට ​​යාමට කුලී නිවැසියන්ට අයිතිය ඇති අතර එය මහල් නිවාසයට ළඟා වීම වළක්වයි. ඒ අතරම, සඳහන් කළ දොර බිඳවැටීම පවා, දුෂ්කරතාවයකින් යුත් දුෂ්කරතාවයකින් යුත් දාමරික ක්රියාවක් ලෙස සුදුසුකම් ලබයි.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

තවත් විකල්පයක් ක්රියාත්මක කළ හැකිය: යුනයිටඩ් අසල්වැසියන් මීටර වලට අනුව ශාලාවේ කොටසක් පැවතිය හැකිය, මීටර වලට අනුව, යකඩ දොරවල් සමඟ බිත්ති කොටස සවි කළ හැකිය. මේ අවස්ථාවේ දී, ඔවුන්ගේ ක්රියාවන් සම්පූර්ණයෙන්ම දක්ෂ වුවත්, ඔවුන්ට ප්රධාන අයිතිකරුවන්ගේ රැස්වීම සමඟ පැමිණිල්ලක් සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කිරීමට හේතුවක් ලෙස සේවය කළ හැකි වුවද. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගිනි දොඹකරය හා විදුලි ආරක්ෂණයේ වැටුණු අවකාශය මත ස්ථානගත කිරීම පවා සම්බාධක යෙදීමට ප්රමාණවත් හේතුවක් නොවේ.

මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: සරත් සෘතුවේ වගු සැකසීම සොබාදහමේ දම්මාර් (ඡායාරූප 76)

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

ලෝහ දොරවල්: සැලසුම්

අවම පත්රිකා thickness ණකම සහිත හොඳම ආතන්ය අනුපාතයක් ඇති බැවින් පිවිසුම් දොරටුවේ වඩාත්ම නිර්දේශිත ද්රව්ය වානේ වේ. යකඩ හා වෙනත් මිශ්ර ලෝහ වලින් නිෂ්පාදනය සඳහා විකල්ප තිබේ.

දොර රාමුව සහ රාමු ගේෂ් තාක්ෂණයන් දෙකක් මත සිදු කරනු ලැබේ.

  • නැමීම - නිෂ්පාදිතය නම්යශීලී පත්රය සහ පැතිකඩ මගින් සිදු කෙරේ.
  • නල-කෝණික - තාක්ෂණය වෙල්ඩින් ඇඟවුම් කරයි.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

මෙම සාෂ් රාමුවකින් සමන්විත වේ - කොන් විස්තාරණය සහිත ලෝහ පැතිකඩක්, වානේ තහඩු දෙකක් - බාහිර හා අභ්යන්තර. ඉහළ පන්තියේ තැන්පත් කර ඇති ඉහළ පන්තියේ සිරපුව වන තහඩු අතර - අවම වශයෙන් හය. වානේ පත්රයේ thickness ණකම බොහෝ දුරට වැඩි වශයෙන් තීරණය කරන්නේ දොර කොටසෙහි ශක්තිය හා විශ්වසනීයත්වයයි.

  • 0.7-0.8 මි.මී. - ලාභම නිෂ්පාදනවල ආවේනික අවම අගය. පියයුරු බාධක නියෝජනය නොවේ. පොදු ශාලාවේ ස්ථාපනය වුවද, මෙම කාණ්ඩයේ නිෂ්පාදිතය තෝරා ගැනීම නිර්දේශ නොකරයි.
  • 0.8-12 මි.මී. - පළමු ආරක්ෂක පන්තිය.
  • 3-4 මි.මී. - එවැනි thickness ණකමවල වානේ පත්රය දොරටුව 2 සහ 3 ආරක්ෂාව පන්තියේ භාවිතා වේ.

මෙටලික් කැන්වස් පරිවරණය කළ යුතුය, මන්ද ඛනිජ ලොම්, පෙන සහ සමාන ද්රව්ය භාවිතා කිරීම සඳහා.

ආරක්ෂාව මට්ටම ද සවිකෘත මත ද රඳා පවතින්නේ: අගුල් - අවම වශයෙන් දෙදෙනෙකු, දොරටු සහිත ලූප සහ විශේෂ උපාංග හැක් කිරීම - ඉවත් කළ හැකි අල්ෙපෙනති. ඡායාරූපය තුළ - කොරිඩෝවට ඇතුල් වන දුම්රිය දොරේ දොරටුව.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

ආරක්ෂක පන්තිය

ආරක්ෂක පද්ධතියේ කාර්යභාරය අනුව සාමාන්ය කොරිඩෝවේ දොරටුව වාදනය කළ යුතු නම්, අදාළ පන්තියේ නිෂ්පාදිතය තෝරා ඇත. නිදසුනක් වශයෙන්, ගිනි ආරක්ෂණ අවශ්යතාවයන්ට අනුව දොර කොටස අවහිර කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගැනීම ද වටී, උදාහරණයක් ලෙස, පිටුව මර්කව විවෘත කළ යුතුය.

  • 1 ශ්රේණිය - විශේෂ නොවන යාන්ත්රික උපකරණ භාවිතා කරමින් දොර මොඩියුලය විවෘත කළ හැකිය.
  • 2 ශ්රේණිය - යාන්ත්රික උපකරණ සමඟ විවෘත කළ හැකි නමුත් විශේෂ ist යෙකු පමණි. රීතියක් ලෙස, එයින් අදහස් කරන්නේ ප්රමාණවත් තරම් සංකීර්ණ කාසල් හෝ අතිරේක මල බද්ධය ස්ථාපනය කිරීමයි.
  • 3 ශ්රේණිය - දොර විවෘත කළ හැක්කේ විදුලි මෙවලම් භාවිතා කර විශේෂ ist යා පමණි. එය අනවසරයෙන් ඇතුළුවීමට අවශ්ය සාමාන්ය කාලය විනාඩි 35 කි.
  • 4 වන ශ්රේණිය - දොර කොළ බුලට්ප්රොෆ්. ඡායාරූපය නියැදියකි.

නිසැකවම, නිෂ්පාදනයේ පන්තිය වැඩි වන තරමට එහි පිරිවැය වැඩි වේ. එබැවින්, තේරීම රඳා පවතින්නේ සියලු ගිවිසුම් පාර්ශ්වයන්ගේ මූල්ය හැකියාවන් මත ය. සෑම මහල් නිවාසයකම ආදාන වාරණයෙන් සමන්විත වන අතර, කොරිඩෝවේ ආදාන වල මෝස්තරයක් ඉතා ඉහළ ආරක්ෂක පන්තියක් සමඟ ස්ථාපනය නොකරනු ඇත.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

එවැනි අවස්ථාවන්හිදී, සාපේක්ෂ සරල දොර කැනවස් වල සංයෝජනයක් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ - 1 පන්තිය, සහ වැඩි බරපතල බෝලර් අගුල්. ආරක්ෂක පන්තිය මෙයින් වැඩි නොවන අතර, අනවසරයෙන් ඇතුළුවීම සඳහා කාලය විනාඩි 10-15 කට වඩා වැඩි නොවේ. කෙසේ වෙතත්, රයිජල් විවෘත කිරීම සඳහා, බල මෙවලම සාධාරණ ශබ්දයක් ඇති කරයි. දෙවැන්න, කුලී නිවැසියන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කරගත් බවට සැකයක් නැත.

මාතෘකාව පිළිබඳ ලිපිය: ඔබේම දෑතින් කැඩපත අලංකාර කරන්නේ කෙසේද?

යකඩ ආදාන වාරණය ස්ථාපනය කිරීම

ක්රියාවන්ගේ අනුපිළිවෙල දොරකඩ මහල් නිවාසයක මෙන් පෙනේ. විවෘත කිරීම ලී මෝස්තරයකින් සමන්විත නම්, එය ඉවත් කළ යුතු අතර බිත්ති පිරිසිදු කර පෙළගස්වනු ලැබේ.

පොදු කොරිඩෝවකට දුම්රිය දොර: ස්ථාපනය කිරීමට තෝරා ගැනීමෙන්

නිෂ්පාදිතයට විශාල බරක් ඇති බැවින් ඔබට ඔබේම දෑතින් යකඩ දොරවල් අත්වැල් බැඳ ගත හැකිය, මන්ද නිෂ්පාදකයාට විශාල බරක් ඇති බැවින්, කොටුව ස්ථාපනය කිරීම වෙබ් අඩවියෙන් සාදා ඇති අතර එය ඉතා දුෂ්කර කාර්යයකි.

  1. විවෘත කිරීමේ දී දොර කොටස පළ වේ. පෙට්ටිය සහ බිත්තිය අතර ලී කු ed ් freathes ක ands ුකස් වලින් වැසී ඇත.
  2. දොර ලූප සමඟ ඇති ස්ථාවරය වාදනය වේ - චෙක්පත මට්ටම සහ රාමුව සමඟ සහ රාමුවේ ඇතුළත සහ රාමුවේ ඇතුළත භාවිතා කරයි.
  3. ප්රතිවිරුද්ධ රාක්කයේ, සවිකෘත සවි කර ඇත. එවිට රාක්කය පෙළගස්වා සවි කර ඇත.
  4. කේන්ද්රීය වූ විට කොටුව සවි කර ඇත. වඩාත් පොදු ක්රමය වන්නේ දොර රාමුවේ පිහිටි සවිකර ඇති කන් හරහා ය. ස්ථාපනය කරන විට, කන් විවෘත කිරීමේ ඇතුළත කන් විය යුතුය. ඒවායේ සිදුරු හරහා, බිත්තියේ සිදුරු නිපදවන අතර පසුව මුළු කොටසම වානේ ද ds ු වලින් සවි කර ඇත. දෙවැන්න පෙරීම හෝ බෙදී ඇත. සැරයටියේ දිග අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 15 ක් වත් විය හැකි අතර විෂ්කම්භය අවම වශයෙන් මි.මී.
  5. පෙන සවි කිරීමෙන් රාමුව සහ බිත්තිය අතර ඇති හිඩැස්.

වීඩියෝව මත, වානේ දොර අවහිර කිරීමේ ස්ථාපන ක්රියාවලිය වඩාත් විස්තරාත්මකව ඉදිරිපත් කෙරේ.

තවත් කියවන්න