Klimatizácia sa stávajú čoraz rozložené, a preto sa objavujú otázky týkajúce sa ich údržby a údržby v pracovnom stave.
Aby bolo správne fungovať správne, je niekedy potrebné naplniť. Často začína pracovať zle len kvôli nedostatku Freonu v ňom.
Majitelia klimatizačných kondicionéri sa často premýšľajú, či je možné palice systému možný, s vlastnými rukami, aké nástroje sú potrebné na to a koľko je potrebné Freon, aby sa klimatizácia dobre fungovalo.
Treba povedať, že aj keď bola klimatizácia nainštalovaná absolútne správne správne, v priebehu času bude Freon stále vytekať, takže je potrebné pravidelne dopĺňať chladivo. Ak sa klimatizácia stala slabšími na chladenie vzduchu, nemusí v ňom mať dosť Freon.
Ako opraviť Split System Klimatizácia?
Pred tankovaním musí byť klimatizácia riadne pripravená. Vypustite systém, môže to byť dusík alebo freón. Ak je chladivo vo vonkajšej jednotke zariadenia, potom bude Freon najlepšou voľbou.
Je dôležité vidieť, ako zapečatený systém potrebuje vytvoriť tlak a poškodená oblasť bude viditeľná v ultrafialových lúčoch.
Ďalej musíte urobiť vákuum, to znamená, odstráňte vzduch z potrubia. Potom môžete začať tankovanie Freonu, ale je dôležité správne vypočítať požadovanú sumu.
Existujú tri spôsoby na dopĺňanie klimatizácie. Môžete doplniť hmotnosť, tlak alebo pomocou prezeracieho skla. Ak sa palivo prichádza s použitím hmotnosti hmotnosti, potom je Izolovaný Freon, vyžaduje sa aj vysávanie obrysu.
Balón sa váži na špeciálnych váh, aby ste skontrolovali, koľko chladiva zostáva, potom to ide na požadovanú úroveň. Ak chcete vykonať tankovanie tlaku, potom musíte poznať údaje o tom, sú označené výrobcom výrobcu v pase klimatizácie, budete potrebovať aj zberateľa rozchodu, valec je dodávaný do systému, v ktorom chladivo je.
Článok na tému: Ako nainštalovať valcované záclony a žalúzie na okno - 3 Efektívny spôsob
Dopĺňajte výhodne v malých častiach. Po prijatí každej časti musíte porovnať svedectvo tlakomerového meradla a údajov v pase. Ak sa zhodujú, môže byť dokončená tankovanie.
Môže sa vykonať pomocou pohľadu pohára, môže byť pozorovaná pre FREON s ním. Ak sú v zariadení bubliny, musí byť kŕmené a urobiť to, kým nezmiznú.
Tok tekutiny musí byť jednotný. Aby sme neboli prebytok FREON, je potrebné ju namontovať s časťami.
Po dokončení tankovania musíte skontrolovať zariadenie na tesnosť, aby ste to urobili, zapnite ho na minimálny režim chladenia, otvorte obe žeriavy a počkajte 15 minút. Ak kohútiky začínajú zmraziť, potom Freon nestačí, ak sa to nestane, všetko je v poriadku.
Teraz kúpiť rozdelený systém je pomerne jednoduchý, zatiaľ čo je dôležité vedieť, že existuje niekoľko typov FREON. Je potrebné pochopiť ich rozdiely a vedieť, ktorý z nich je lepší.
- Freon R-22 sa použil v prvých klimatizačných kondicionérii, nie je drahé, teraz môžu byť naplnené takmer akejkoľvek klimatizácie, ale negatívne ovplyvňuje množstvo ozónu v atmosfére.
- R410A Freon pre ozónovú vrstvu je bezpečná, zvýši výkon zariadenia.
- V FREON R407C sú chladničky troch druhov, je to bezpečné pre ozónovú vrstvu, zvyčajne sa používa v priemyselných rozdelených systémoch.
Avšak, ak existuje únik, potom svetelné komponenty budú najprv zmiznúť z neho, čo znamená, že zariadenie bude potrebné úplne naplniť, bude to čiastočne nemožné, to znamená, že chladivo bude potrebné odstrániť a naplniť.
Ak dôkladne sledujete klimatizáciu, potom zistite, že v ňom nie je dostatok Freon, jasným indikátorom je mráz port prístavu alebo jeho rúrok.
Ak ste videli znamenia, viete, ako urobiť palice a mať potrebné vybavenie, môžete začať chlad. Tlak v rôznych klimatizačných zariadeniach je iný, mnohé faktory to ovplyvňuje, záleží na teplote ulice a značku klimatizácie.
Článok na tému: triky zosúladenia stien podľa majákov
Tieto informácie sú uvedené v prístrojovom pase alebo na kovovom štíte, ktorý je upevnený vonkajšou jednotkou.
Spravidla, ak je inštalácia klimatizácie správna, časté dopĺňanie tankovania sa nevyžaduje, ak zariadenie funguje dobre, potom Freon, naplnený na výrobcu, je dosť niekoľko rokov.
Musíte urobiť palice cez porty nachádzajúce sa na vonkajšom bloku, ak máte multi rozdelený systém, potom bude niekoľko takýchto portov.
Ak sa rozhodnete opraviť klimatizáciu pomocou závažia, je lepšie úplne odstrániť Freon a naplniť ju znova, aby ste sa nemali mýliť, číslo je možné zobraziť v pase alebo v miernom.
Pridať Freon viac, než potrebujete, je to zbytočné, nebudete mať žiadne úspory ani lepšie chladenie, naopak, je lepšie, že nie je sfarbený. Ak je veľa plynu, nebude mať čas pohybovať sa z kvapaliny do plynu a späť.
Klimatizáciu môžete namontovať na teplotu, je to trochu ťažšie, ale je to celkom možné. Ak je FREON v systéme dostatočná, potom sa teplota v ventilátore umiestnenej vo vnútri ventilátora, by mala byť 8 stupňov s rozporom 2 stupňov, v niektorých zariadeniach je minimálna teplota 5 stupňov, závisí od kvalitatívneho kompresora zariadenia, všetko Údaje sa zaznamenávajú v pase.
Čistenie systému je veľmi dôležité, ak sa vykonáva včas, zariadenie bude fungovať oveľa dlhšie. Pri čistení a tankovaní klimatizácie sa musíte najprv vždy zapnúť režim chladenia, po ktorom spustite zariadenie, až potom, čo zariadenie môže byť aktivované na vykurovaní. Ak je niečo zmätené, kompresor bude spievať.