Motor je srdcom práčky. Toto zariadenie otáča bubon počas umývania. V prvom modeloch strojov na bubon boli pásy namontované, ktoré sa uskutočnili v úlohe diskov a zabezpečili pohyb nádoby naplneného bielizňou. Odvtedy sa vývojári výrazne zlepšili túto jednotku, ktorá je zodpovedná za transformáciu elektriny do mechanickej práce.
V súčasnosti sa pri výrobe umývacieho zariadenia používajú tri typy motorov.
Názory
Asynchrónny
Motory tohto typu sa skladajú z dvoch častí - pevný prvok (stator), ktorý vykonáva funkciu nosnej konštrukcie a slúži ako magnetický potrubný rotor, ktorý vedie k bubru. Motor sa otáča v dôsledku interakcie striedavého magnetického poľa statora a rotora. Asynchrónny tento typ zariadenia bol nazývaný, pretože nie je schopný dosiahnuť synchrónnu rýchlosť otočného magnetického poľa a nasleduje ho, ako keby sa dozadu.
Asynchrónne motory sa nachádzajú v dvoch verziách: Môžu to byť dvoj- a trojfázová. Dvajafázové vzorky sú dnes zriedkavé, pretože na prahu tretieho tisícročia sa ich výroba prakticky zastavila.
Zraniteľným miestom takéhoto motora je uvoľniť krútiaci moment. Externe sa to prejavuje porušením trajektórie hnutia bubna - sa kymáci bez splnenia úplného obratu.
Nepochybnými výhodami zariadenia asynchrónneho typu sú jednoduchosť dizajnu a jednoduchosti služby, čo je včasné mazivo motora a nahradenie predpovedaných ložísk. Asynchrónny motor pracuje ticho a je pomerne lacné.
Nevýhody zariadenia zahŕňajú veľkú veľkosť a nízku účinnosť.
Typicky sú tieto motory vybavené jednoduchými a lacnými modelmi, ktoré sa nelíšia vysokým výkonom.
Zberač
Zberateľské motory prišli nahradiť dvojfázové asynchrónne zariadenia. Tri štvrtiny domácich spotrebičov sú vybavené motormi tohto typu. Ich funkciou je schopnosť fungovať ako striedavý a od DC.
Článok na tému: Clink dlaždice pre fasádu, základňu, záhradné trate
Ak chcete pochopiť princíp takéhoto motora, stručne opíšte jeho zariadenie. Zberateľ je medený bubon, rozdelený na plynulé riadky (sekcie) izolačné "oddiely". Kontakty týchto úsekov s externými elektrickými panelmi (na označenie takýchto častí elektrikára, termín "závery") je diametrálne umiestnený na opačných stranách kruhu. S závermi sú obe kefy v kontakte s posuvnými kontaktmi, ktoré zabezpečujú interakciu rotora s motorom, jeden na každej strane. Akonáhle je akákoľvek časť poháňaná, v cievke sa objaví magnetické pole.
S priamou zapnutím statora a rotora sa magnetické pole začína otáčať hriadeľ motora v smere hodinových ručičiek. To sa deje vďaka interakcii obvinení: Rovnaké poplatky sú odpudzované, rôzne veci sú priťahované (pre väčšiu viditeľnosť, pamätajte na "správanie" obyčajných magnetov). Kefy sa postupne pohybujú z jednej časti na druhú - a pohyb pokračuje. Tento proces nebude prerušený, kým sieť nemá napätie.
Ak chcete odoslať hriadeľ proti smeru hodinových ručičiek, musíte zmeniť distribúciu poplatkov na rotore. Na to, kefy zahŕňajú v opačnom smere - na splnenie statora. Zvyčajne, miniatúrne elektromagnetické štartéry (napájacie relé).
Medzi výhody kolektívneho motora je vysoká rýchlosť otáčania, hladká zmena frekvencie otáčok, ktorá závisí od zmeny napätia, nezávislosť od frekvencie elektrických oscilácie, veľkého východiskového bodu a kompaktného zariadenia. Medzi jeho nevýhody existuje relatívne krátka životnosť kvôli rýchlemu opotrebeniu kefiek a kolektora. Tretie spôsobí významný nárast teploty, čo vedie k zničeniu vrstvy, izolácie kontaktov zberača. Z toho istého dôvodu sa môže vyskytnúť interetický uzáver v navíjaní, čo môže spôsobiť oslabenie magnetického poľa. Vonkajší prejav takéhoto problému bude úplná zastávka bubna.
Inverter (Inscoleton)
Motor invertora je priamy hnací motor. Tento vynález je o niečo viac ako 10 rokov. Vyvinutý slávnym kórejským záujmom, rýchlo získal popularitu v dôsledku dlhej životnosti, spoľahlivosti, odolnosti proti opotrebeniu a jeho veľmi skromným rozmerom.
Článok na tému: Ako aktualizovať tabuľku s vlastnými rukami - pokyny s fotografiami nápadov
Komponenty tohto typu motora sú tiež rotorom a statorom, ale zásadným rozdielom je, že motor je pripojený k bubne priamo bez použitia spojovacích prvkov, ktoré zlyhajú na prvom mieste.
Medzi nepochybnými výhodami motorov meničov sú jednoduchosť, nedostatok detailov, ktoré podliehajú rýchlemu opotrebeniu, pohodlné ubytovanie v tele stroj, nízky hluk a oscilácie, kompaktnosť.
Nevýhodou takéhoto motora je zložitosť - jeho výroba si vyžaduje vysoké náklady a úsilie, čo je výrazne odráža v cene automobilov meničov.
Schéma pripojenia motora do siete
Moderná práčka
Pri pripájaní motora moderného umývacieho zariadenia do siete s napätím 220V je potrebné zohľadniť jeho hlavné znaky:
- Funguje bez spúšťača;
- Na spustenie motora nepotrebuje štartovací kondenzátor.
Ak chcete spustiť motor, mali by ste sa rozhodne pripojiť k sieti drôtom z neho. Nižšie sú schémy pripojenia zberača a elektromotory z neho.
Po prvé, určiť "prednú časť práce", elimináciu kontaktov, ktoré idú z Tahegerator a nezúčastňujú sa na pripojení. Tester pracujúci v module rozpoznáva. Upevnenie nástroja na jednom z kontaktov, ďalšia sonda, nájdite ho. Veľkosť odporu vodičov tachogenerátorov je asi 70 ohmov. Ak chcete nájsť pár zostávajúcich kontaktov, zavolajte im rovnakým spôsobom.
Teraz choďte na najviac zodpovednú fázu práce. Pripojte drôt 220V na jeden z navíjacích výstupov. Druhá je potrebná na pripojenie s prvou kefou. Druhá kefa je pripojená k zostávajúcemu 220-voltovému drôtu. Zapnite motor do siete, aby ste skontrolovali jeho prevádzku *. Ak ste nedovolili chyby, rotor sa začne otáčať. Majte na pamäti, že s takýmto pripojením sa bude pohybovať len jedným spôsobom. Ak sa skúška začne prejsť bez obloženia, zariadenie je pripravené na prevádzku.
Článok na téme: Ako pripojiť krabicu s tapetou
Ak chcete zmeniť smer pohybu motora na opačnú, pripojenie kefiek by sa malo vymeniť: Teraz prvý bude súčasťou siete a druhá je pripojená k výstupu navíjania. Skontrolujte pripravenosť motora, ktorý je popísaný vyššie.
Proces pripojenia môžete vidieť v nasledujúcom videu.
Práčka Starý model
S pripojením motora v starých počítačových strojoch je komplikovanejšie.
Najprv určiť dva vhodné páry záverov. Na to použite tester (je to multimeter). Upevnenie nástroja na jednom z záverov navíjania, inej sondy, nájsť výstup, pár na neho. Zostávajúce kontakty automaticky tvoria druhý pár.
Potom by sa malo určiť, kde sa nachádza launcher, a kde je pracovné vinutie. Merať ich odpor; Vyššia odolnosť bude indikovať štartovacie vinutie (softvér), ktorý vytvára počiatočný krútiaci moment, je nižší pre excitačné navíjanie (y), vytvorenie magnetického poľa otáčania.
Nižšie sú možné schémy na pripojenie trojfázového asynchrónneho motora a podrobné video zariadenia.
