Uloženie dlažieb pod kameňom: technológie a povrchové požiadavky

Anonim

Vzhľadom k tomu, že nie je o jednoduchú stopu alebo ihrisko v blízkosti verandy, konkrétne o parkovacom mieste, znamená to, že budú predložené vážnejšie požiadavky.

Opísaná technológia, ktorá je ďalej opísaná, je určená na parkovanie auta, masívnejšie modely dopravy, ktoré predložili ďalšie požiadavky.

Keďže pomerne významné zaťaženie bude poskytnuté na povrchu, časom môže byť deformovaná. Takže sa to neposkytuje aspoň v najbližších rokoch, je potrebné sa postarať o dosiahnutie týchto podmienok:

  • Stabilita. Dlaždice pod kolesami stroja by nemali byť fúzované a vidí, povlakové prvky by mali byť na rovnakej úrovni.
  • Jemný povrch. Aby nemala výzvu, je potrebné vopred zosúladiť základňu, to znamená, že pripravuje Zemi, zaspať substrát a položiť dlaždice vo všetkých pravidlách.
  • Hustotu základne. Aby ste predišli odosielaniu, musíte vykonať prácu na predhadzovacej hustej pôde. Ďalšie vrstvy substrátu sú tiež zastrihávač na utesnenie vrstvy a odstránenie dutiny medzi malými časticami.
  • Odtok vody. Na mieste by nemali hromadiť kaluže, voda môže ovplyvniť integritu povlaku, a to na to, aby ho deformovali, keď je mráz alebo umyť pieskovitý vankúš.
  • Silu. Aby sa dosiahol tento indikátor, povrch sa dodatočne posilní pozdĺž švov, ako aj električkou s vibráciou. Substrát vám umožňuje rovnomerne distribuovať zaťaženie.
  • Aktualizáciu. Postupom času, integrita povlaku môže byť rozbitá, piesok sa vymyje, a niektoré dlaždice sa posunuli, takže musíte pravidelne vykonávať opravárenské práce a prevenciu chýb.

Uloženie dlažieb pod kameňom: technológie a povrchové požiadavky

Je potrebné dodržiavať technológiu, aby sa zabránilo povrchu

Materiálové funkcie

S cieľom stanoviť platformu z dlažieb dosiek, aby ste vytvorili čisté parkovacie miesto, musíte venovať osobitnú pozornosť použitému materiálu, budete potrebovať na tento účel:

  • Piesok. Používa sa na ležanie vo viacerých vrstvách: ako primárny substrát a pre vankúš, v ktorom Tile Trance. V ideálnom prípade by ste mali brať riečny piesok po premytí modulom veľkosti nie viac ako 2 milimetre.
  • Rozdrvený kameň. Používa sa ako substrát na zabezpečenie odtoku vody a rovnomerné rozdelenie zaťaženia, frakcia v priemere je 30-40 mm.
  • Štrk. Tento materiál je naskladaný na hornej strane sutiny a naplní menšiu prázdnotu. Vykonáva takmer rovnakú funkciu. Veľkosť strúhania by nemala prekročiť 25 mm.
  • Cement. Na prípravu betónu s cieľom posilniť hranice lokality. Optimálna značka - M500. Cement sa tiež používa na posilnenie upevňovacej vrstvy piesku.
  • Geotextílie. Toto plátno vyrobené zo syntetických nití zvýšenej pevnosti nie je možné hnilobiť a pomáha posilniť plošinu, zvýšenie odolnosti voči stabilite, rovnomerne rozdeľuje hmotnosť, zabraňuje šmyku piesku.
  • Dlažby. Hlavný vonkajší prvok parkovacieho priestoru by mal mať zvýšenú pevnosť a odolnosť voči oderu, ako aj tepelnú odolnosť, najmä na nízke teploty.

Článok na tému: Tapeta Citrónová farba v interiéri rôznych priestorov

Uloženie dlažieb pod kameňom: technológie a povrchové požiadavky

Dlažobná dlažba pod vozidlom by mala mať zvýšenú silu

Príprava územia

Aby bolo možné stanoviť zvolené dlažby dosky do auta zodpovedať technológii, je potrebné kompetentne pripraviť povrch. Ak chcete začať, rozhodnúť o mieste, ktoré môžete zostať pod parkovacím strojom, jasne označte svoje hranice a vytiahnite kábel okolo obvodu.

Aby ste si na stránku stali požadovanou úrovňou, mala by byť vrstva dlažieb, ktorá sa má nachádzať mierne nad trávnikom. Aby to nezmizne, nie je určite nainštalovať obrubníky, je žiaduce nielen nosiť ich hlbšie, ale aj navyše nalejte betón.

Musíte tiež odstrániť vrchnú vrstvu pôdy a smrť Zeme. Vopred napáda svah pre odtok vody, v priemere by mal byť asi 5 mm na meter námestia, ale nie viac ako 5% ako celok.

Najlepšie je odstrániť tok vody na trávniku, k flowerbed alebo v záhrade. Alebo môžete postaviť stranu kanála dlaždice chodníka na odstraňovanie zrážok.

Uloženie dlažieb pod kameňom: technológie a povrchové požiadavky

Metódy ukladania dlažobných dosiek pod vozidlom

Nastavenie substrátu

Tak, že dlaždice leží presne a vytvára stabilný povrch, musíte správne postaviť substrát. Na to použite množstvo materiálov. Každá vrstva musí nevyhnutne potrebovať na RAM, najlepšie s pomocou špeciálneho vybavenia, ako aj odobrať tú istú hrúbku, aby nedošlo k nedotknutiu svahu.

Prvá vrstva je naskladaná pieskom, jeho hrúbka by mala byť aspoň 10 cm. Potom môžete položiť veľké komponenty, ale mnoho majstrov sa odporúča šíriť geotextílie v tomto štádiu, aby sa zlepšila sila budúceho vrstvenia. Potom, musíte zaspať na drevenom kameni. Ďalší štrk je rovnomerne distribuovaný na vrchole. Použite kolesový stroj na tesnenie. Celková vrstva materiálu, ktorá už bola upevnená v normálnej polohe, by mala byť asi 20 cm.

Uloženie dlažieb pod kameňom: technológie a povrchové požiadavky

Ako substrát na dlažobné dosky, drvený kameň a štrk

Článok o téme: Dekorácia miestnosti s loptičkami

Po pokládke je štrk prichádza piesková cementová zmes. Na jeho prípravu zmiešajte piesok a cement v pomere rovných 5: 1. To bude stačiť na to, aby sa stanovila poloha dlažobných dosiek a zabránilo jeho kompenzácii pod hmotou auta. Okrem toho, pod pieskom môžete položiť murivo sieť.

Montáž dlaždice

Po zarovnaní piesku môžete pokračovať priamo do procesu polievkovej dlažby. Ak to chcete urobiť, vytiahnite kábel na hranici v súlade s nastavením výšky dlaždice. Inštalácia začne od seba. Dajte dlaždice na jeden as pomocou gumovej kyenky, manipulovať ho do piesku. Nasledujte úroveň a úroveň riadkov, aby ste nenarušili systém rozloženia.

Po dusíme poslednú sériu dlažieb dosiek, nalejte povrch so zvyškami piesočnatej zmesi cementu. S pomocou kefy ho distribuovať takým spôsobom, aby ste vyplnili všetky kĺby medzi dlažbou a prebytok sa odstránil. Potom nalejte plošinu vodou. Po strate hmotnosti postupujte podľa pokynov. Takže dostanete pevný povrch a krásne parkovanie pre vaše auto. V budúcnosti pravidelne kontrolujte stav krytu a pravidelne obnovte plnenie spojov rovnakým spôsobom. Poškodené prvky sa snažia okamžite nahradiť, ale nepoškodzujú integritu zvyšku dizajnu.

Odporúčame sledovanie videa:

Čítaj viac