Na nekaterih območjih se garaža pojavi pred domom. Noč lahko preživite v šotoru, in avto je pod streho. Zato vprašanje, kako zgraditi garažo z lastnimi rokami, ni v mirovanju. Začnemo z izbiro kraja.
Ena od elegantnih možnosti
Izbira mesta
Izbira mesta za garažo ni lahka naloga. Resnično želim biti primerna za uporabo, vendar hkrati, ko gradnja ne pokvari videza mesta. Takoj je treba odločiti, da je ločeno ali pritrjen na dom ali drugo stavbo na spletnem mestu.
- Ločeno. Ta možnost je izbrana, če je bila hiša že zgrajena in / ali oblika spletnega mesta, je takšna, da dostopne ceste vzamejo preveč prostora. V tem primeru je smiselno, da se gradnjo približajo vhodnim vrati, ali da se garažna vrata odprejo tik zunaj.
- Ki so del gradnje. To je lahko hiša ali Hosbler, in garaža sama lahko zgrajena skupaj z zgradbo, ali da adaper kasneje. Dobro v primeru, da je hiša zgrajena blizu meje mesta. Privlačen z dejstvom, da ni treba razmisliti o tem, kako ga potegniti in potegniti dodatna komunikacija.
Z neodvisno gradnjo se garaža najpogosteje določa ločeno, saj podaljšanje obstoječega doma zahteva resne ukrepe za krepitev temeljev, to pa je natančno drago. Cenejša se bo gradila ločeno. Šele pri izbiri kraja je treba upoštevati, da mora biti razdalja do sosednje strani vsaj 1 m, vhod na razdalji vsaj 10 metrov od sosedskih oken. Tudi normalno je normalno na najbližjo stanovanjsko stavbo. To bi moralo biti več kot 9 metrov, če je hiša ne-vnetljivega materiala in 15 metrov, če je hiša ognjišče.
Vrata se odpirajo naravnost do ulice - ena od dobrih možnosti
Dimenzije in modeli
Najprej se morate odločiti za v kakšnem namene se uporablja garaža. Če je to samo parkirno mesto, se lahko dimenzije postavijo nazaj - na dimenzije stroja do dolžine in širine. To je dovolj za kraj parkiranja. Če bodo v garaži potekala tudi popravila, bo potrebna dvigala ali opazovalna jama, kup opreme in rezervnih delov, nato pa morajo biti velikosti večje. Priporočljivo je, da na straneh pustite vsaj meter in toliko naprej. Zadaj je še vedno dovolj polmera. Če se garaža uporablja kot delavnica ali kot klub, so lahko dimenzije še več. Omejitve le na obstoječih območjih in proračunu za gradnjo.Z jamo ali brez
Najpomembnejša stvar je, da določite jamo ali ne. To je odvisno od tega, kako in kaj bo fundacija storila. Lahko naredite klet pod garažo, jama pa bo "vhod" ali samo del zasedenega prostora. Privlačna možnost, vendar draga in zahteva velike količine zemeljskih del.
Kako narediti pit v garažnem pogledu tukaj.
Druga možnost je bolj ekonomična: le luknja globine 1,8-2 metra in širine približno 1 metra. Širina je optimalna, vendar je višina odvisna od rasti in je bolje izbrati to možnost posamezno: globina mora biti 15-20 cm več kot vaša višina. Dolžina jame je približno 2 m. To je dovolj, da pregledate vse osebne avtomobile.
Primer izgradnje opazovalne jame
Še lažje je izvesti tla v garaži brez jame. Potem se monolitna plošča preprosto izliva brez težav.
Fundacija za garažo
Fundacija za garažo brez jame je lahko katera koli, celo trak, celo pilo-šumenje. Drugo vprašanje je, da bodo ta tla še vedno zapolniti. In če je tako, je lažje narediti monolitno ojačano ploščo takoj in ne, da naredite temelj najprej, in nato tleh.Trak - monolitni in montažni
Če se odločite za pripravo traku, in tla so v prahu in nivo podzemne vode je visoka, morate narediti pod globino tal. V srednjem traku je približno 1,7-1,9 metra. Jarek se kopa na tej globini, postavijo opaž (širina traku ni manjša od debeline sten). Okvir okrepitve je v njem in vse to je vlijeno beton. Ko beton doseže 50% moči, se opazimo in nadaljujete z nalivanjem tal v garaži.
Fundacija Trakbona je pripravljena pod polnilom z betonom
V primeru peska in pomanjkanja tesne podtalnice za garaže, montažnega tračnega fundacije ali fino kuhanega pasu (višina traku približno 40-50 cm). Nacionalna fundacija je zgrajena iz končnih blokov. Priključite bloke z uporabo raztopine, vrstice pa ojačajo s polaganjem palic s premerom 10-14 mm (odvisno od tal, materiala sten in shranjevanja garaže). Toda take temelje običajno stanejo samo na tleh, ki niso nagnjene k zategnjeni: pesek in stiskalnice, in z nizko stopnjo podzemne vode.
Članek Na temo: mavčni kamen in njena proizvodnja z lastnimi rokami
Druga možnost je, da se trak na ravni z zemljo in prekriva z armiranimi betonskimi ploščami. Ta možnost je prav tako dobra na peščenih tleh.
Več o fundacijah pasu in njihove vrste lahko preberete tukaj.
Kupiti ali pile
Ekonomski temelj, ki se iz nekega razloga redko uporablja pod garažami. Pila v čisti obliki pod garažo ni zelo primerna - talna se izkaže, da se dvigne nad tlemi, če pa preverite, ga lahko uporabite. On in pilot-visok strup-trden okvir - odlična možnost za grozdenje tal (gline, ilovice z visoko stopnjo podzemne vode).
Učenec je povezan s slikarjem - to je fundacija slikarstva
Pri izdelavi Schwayn-izvijač okoli oboda se plitvo jama v obliki traku kopanje (približno 40-50 cm globoko). V njem, s korakom 1,5-2 metra, se vodnjaki sušimo pod globino zamrzovanja tal, opažev (plastična cev ali valjani valjani izhod se vstavi v njih. Znotraj opažev nastavite tri ali štiri palice priključkov z izdajo 70 cm in nalili beton. Ko postavijo opaž na trak in plesti ojačitveni okvir za trak, ga povezuje s sproščanjem tarifnih listov. Prav tako se nalije z betonom.
Več o fundacijah Pile-Rooster lahko preberete tukaj in v tem članku opisujejo pilote tees.
Monolitna plošča
Za vsako vrsto tal je primerna monolitna ojačana betonska plošča. V obodu, je narejeno več kot velikost garaže vsaj 30 cm. Tla je odstranjena, kopanje globine 40-45 cm. Postavite dno, nalijte gramoz plast. Njegova debelina približno 20-25 cm. Gramoza je dobro pretegana z vibrirajočimi ploščami.
Na obodu so postavili opaž, neizvetljivost pa je nameščena na zabodeno shranjevanje s korakom 15-20 cm (vzdolž in čez, pridobivanje celice). Ponavadi se uporablja 10-14 mm, ki se uporablja v premeru, dve ojačitveni ravni, razdalja, med katerimi je približno 20 cm. Vse to se vlije po betonu MARK M 250 - M 300.
Takoj in podlago in temelje
Kaj storiti stene
Skleda vseh zidov v garaži je narejena iz gradbenih blokov. To je lahko celični beton (pena blok in gasolock), in morda z zastavo ali clamzite. Dobro so, ker se toplo in naknadno segrevanje garaže problema ne pojavi: dovolj majhen štedilnik, da se zrak segreva na normalne temperature. Res je, s takšno izbiro, ki jo potrebujete na prostem. To praviloma naredite enako kot na hišo ali kolikor je mogoče.Druga priljubljena tehnologija izgradnje stene garaže. Okvir je narejen iz kovinske profilne cevi ali impregniran z antipirensom (zmanjšanje napačnih aditivov) lesene palice. Obložna je lahko vsaka - od pločevine do stranica (na kovini), podloga, čas lesa, vezanega lesa (odpornost na vlago) ali OSB. Da, nekateri materiali so vnetljivi in jih ne boste klicali zanesljivih, če pa potrebujete poceni garažo, na primer, za dajanje in samo kot začasno parkiranje, zakaj ne. Zakaj ne.
Preberite o konstrukciji okvirja iz lesa, v tem članku pa opisuje kovinske okvirne tehnologije.
Vrste strehe
To je lažje in učinkovitejše, da naredite ravno streho z naklonom več stopinj. Za srednji trak je minimalna pristranskost 8 °, vendar je boljša vsaj 10-12 ° - sneg je boljši.
V primeru ločene garaže je sprednja stena višja in vsa oborina teče / leze nazaj. Potrebno je imeti v mislih in ne postavljajte nobenih predmetov, ne postavljajte gradnje. Če je garaža pritrjena na steno obstoječe strukture, so pristranskost odvzete od hiše.
Primer sistema zapiranje kostne strehe
Minus enodelno streho za garažo - brez podstrešja. Pros je preprosta naprava in nizki stroški. Druga pozitivna točka zadeva izboljšave: nato pa se podstrešje lahko zgradite nad garažo.
Površina streha je bolj zapletena pri izvajanju: montaža sistema rafter in strešni material je večji. Toda - obstaja podstrešje in videz več "državljanskih". Pogosto je mogoče videti podstrešje nad garažo. Soba se lahko uporablja kot gostišče. Stroški dogovora o podstrešju, seveda, več kot pri izgradnji običajne dvokoletne strehe, pa tudi dodatno, je pridobljen dostojni trg.
Tukaj je opisana proizvodnja strehe z dvema kravatoma (foto poročilo), preberite napravo na napravah strehe podstrešja.
Cilj
Vrata za garažo je lahko otekla, drsna, dvigala. Swing - najpreprostejši in dobro znanci. Če želite, jih lahko avtomatizirate (kot preberite tukaj).Zložljiva vrata se lahko izvede, če je odhod iz garaže v eni ravnini z ograjo, in zraven prostega dela stene, 1,5 metra daljši od širine vrat. Kaj so dobri - dejstvo, da je pozimi lažje izkopati.
Članek Na temo: Kako narediti drsno mizo z lastnimi rokami
Vrata z dvižnim mehanizmom so morda najbolj udobna, pa tudi najdražja. V najpreprostejši varianti lahko postavite roller. Če jemljete neavtomat, verjetno ne bodo predrage. Temeljni trakovi so izdelani iz kovine, barva je lahko katera koli.
Če želite avtomatizacijo, pnevmatske dvigala, ki dvigujejo celotno krilo. V primeru, takoj je treba razviti vrata in oblikovanje garaže, ob upoštevanju dela takega mehanizma. Sekcijski modeli so v tem smislu udobnejši. V zloženem stanju zasedajo manj prostora. Toda vsi so dostojni, čeprav so zagotovo udobni.
Notranjo opremo
Vrsta obrezovanja garažnih zidov je v veliki meri odvisna od materiala sten. Če gre za gradnjo blokov, so stene najpogosteje ometane. Nekateri dejansko ne bodo pozorni na pozornost in odidejo, kot je. Toda v primeru nekaterih blokov so boljši za mavca (ne-avtoklav celičnega betona, na primer ali skorjo z apnencem), da se zaščiti pred visoko vlažnostjo.
Mavec - najboljši zaključki
Okvirne garaže pogosto znotraj vezanega lesa. Če ima garaža trajno ogrevanje, lahko uporabite vsakogar, če visijo iz primera do priložnosti, ali sploh, potem pa potrebujete dokazno vlago. Lahko naredite oblogo z vsemi listnimi materialom - GLC, na primer.
Tukaj lahko preberete več o okviru gradnje.
Ogrevanje ogrevanja in garaža
Če nameravate uporabljati garažo vse leto, je potrebno ali stene takoj, da se to toplo (od blokov z nizko toplotno prevodnostjo) ali segrevanje okvirne tehnologije. Materiali za izolacijske standarde: mineralna volna, polistirena (ekstrudirana ali konvencionalna pena). Obstaja še ena izvedba ne-vnetljive izolacije, ki je v primeru garaže preprosto odlična možnost - majhna gostota pena beton. Lahko ga položite med regali okvirja. Ne-Flamm, poceni, ohranja toplo dobro. To je slabo, da ne boste visili ničesar na njem, vendar je okvir okvirja, tukaj jih je mogoče pritrditi na njih.V garaži sta dve vrsti ogrevanja: stalna in periodična. Trajno je lahko ločeno ali del ogrevanja hiše. Če to storite ločeno, je to isti hišni sistem, samo v manjši volumen. Izkazalo se je drago in težko: ločen kotlec, ki je potreben tudi za služenje in nadzor.
Ena od možnosti za organiziranje ogrevanja v garaži je doseči vejo hiše. Ampak tukaj ni enostavno: cevovod, ki potrebuje dobro izolacijo, velik obseg zemljišč za njegovo polaganje, in, je zaželeno, ne le na tleh, ampak v kanalizaciji.
Periodično ogrevanje - buržočni peči in spremembe. Lahko ga utopijo drva, vsaka vnetljiva smeti, ki je običajno dovolj. Toda najbolj privlačna misel izgleda kot peč na delo - gorivo okoli polne, in nalogo (ali skoraj). Modeli so različni, opisani so s članek "pečico na izpušnem olju z lastnimi rokami."
Ta vrsta ogrevanja je najlažje organizirati najlažje: postavite štedilnik in rje, vendar udobje manj. Prvič, topel večinoma v bližini štedilnika, in drugič, prideš v hladno garažo in se še tali, dokler se ne začne ogrevati ...
Risbe in sheme
Fotografija poročila iz gradbeništva
Pogosto je težko razumeti bistvo tehnoloških procesov po besednem opisu, vendar risbe ali fotografije pomagajo vse na mestih. Več vprašanj se pojavi za garaže okvirja. Pridobijo se najcenejše in so zgrajene hitro. Spodaj se navede več primerov.Okvirska garaža iz lesa
Garaža je bila zgrajena 4 * 6,5 m, z gazebo 4 * 2 m. Les je bil vzgojen, impregniran z antiseptičnimi in prepognjen v prezračevane skladov - suho.
Materiali za gradnjo garaže okostja
Fundacija je stolpec. Ročna rjava je bila izdelana iz vodnjakov z globino 150 cm, premera 35 cm. Rokavi iz Runneroid so bili vstavljeni v njih, tri palice iz plastične ojačitve se vstavijo, napolnjene s betonom.
Betonski piloti za tehnologijo Brown-stvari
Dva tedna kasneje, ko je beton skoraj pripravljen, so začeli postaviti stene. Prvi je zbral spodnjim jetki. Rabljeni RAM 150 * 100 mm. Strip je bil nameščen na treh straneh, četrti je ostal odprt - bo vnos.
Veliko plastične ojačitve se je izkazalo za problematično. Ni posebej uspešna ideja: izvrtane luknje za to vrtanje, in kako ga popraviti - ni jasno. Sidra, pritrjena na beton (dva na stebru), luknje z ojačitvijo smo zlili z epoksidom. Pomagali bodo ali niso nejasni, vendar upamo, da bomo nekako ohranili.
Nižji
Naslednji po vsakem stolpcu (korak 1,5 metra) Postavite regale. Strogo jih je treba dati, brez odstopanj, sicer pa bo zasnova nevzdržna - gonilne obremenitve se bodo pojavile. Začel s vogali. Ena odpravil, ki so ga posneli začasna telesa, nato potrkala, premaknjena na naslednjo. Na razstavljenih kotih, ostalo, ne pozabite na preverjanje navpičnosti (Plumb, ker raven daje napako). Pomagal na nohtih, ojačan s kovinskimi montažnimi ploščami.
Za brezplačne konce nižjega dajanja so bili začasno združeni, odbor.
Članek Na temo: Kako varno namestiti bale na tla in korake
Navpična stojala
Po namestitvi vseh stojala na dnu so bile pritrjene LOGOWS. Dali so togost, in je potrebno, ker se bomo vzpenjali in namestili zgornji torp.
Top STRANPEP.
Naslednje zbrane vmesne regale in telesa. Ponovno za večjo togost.
Še naprej zbiramo garažni okvir
Stran
Ko so vsi nosilci nameščeni in sestavljeni, začnemo zbirati solo sistem. Streha se odloča, da naredi luno, in je začasna. Nato bo garaža mučena do hiše (to je prva stavba na parceli).
Zbiramo Rafal.
Ob zbrani pravemu številu kmetij, nameščenih na zgornjem dajanju. Fiksni deli plošč na stojala na obeh straneh, nato pa so dosegli z nohti, ojačani s vogali na samo-risbi.
Namestite strešne splavarje
Rafters je treba prav tako postaviti, sicer bo streha vodilo streho. Ker je treba preveriti kot pravilno: preden dosežete rezultat, in po ....
Splavarjev od spodaj
Vse je na mestu
Konec koncev so nameščeni in zavarovani, je bil zaboj nameščen. 40 * 150 mm odbor je na to, zložen z vrzeli 40 cm.
DIRTHET, ker ni strešni material
Lonček je bil opredeljen strokovni talni oblog.
Krovska profesionalna tla na strehi garaže
Začel narediti območje, ki montira vrata. Nameščen žarek na vrhu in strani.
Vzporedno začel oblikovati območje vrat
Vrata bodo dvignile. Pod njimi je v okviru okvira kuhana, skozi katero se bodo odcepili. Od cevi profila 25 * 50 mm, je okvir vrat kuhan v velikosti odprtine (z majhno vrzel).
Okvir kroženja vrat
Nato so prinesli CSP, se je začel okvir okvirja. Plošče rezajo mlinček z diamantnim diskom. Dobro se zmanjšuje, vendar veliko prahu.
Prinesel CSP.
Potrebne pločevine, potrebne z vrzeli približno 10 mm. Za vlažnost in širitev temperature.
Trim je začel
Ohišje se nadaljuje
Juha
To je že nameščeno Gates
Še vedno je veliko dela, večinoma pa je vse pripravljeno. Zdrobljeni kamen smo vlije v notranjost, dokler ni napolnjena tla, vendar je avto lahko že dal kot pitje čaja v gazebou)
Garaža naredite sami na tračni fundaciji
Garaža za dva avtomobila (ločene škatle) je nezaslišana. Zgrajena na peščeni tal z nizko podtalno vodo. Zato se fundacija fino varimo. Izkopali so okoli perimetrskega jarka, postavijo opaž, vezani ojačitveni okvir. Vse je običajno. Blejski beton.
Trak, pripravljen za polnjenje
V notranjosti traku je bil narejen čez presežno zemljo, izravnal jamo. Dno je bilo prikazano geotekstilije in plavalo s peskom. Njegova izguba in preganjala (vibriranje).
Dummy Sand.
Od zgoraj, polietilenski film položen (za hidroizolacijo), položil kovinsko mrežo in vlijemo z betonom M300.
Mesh na filmu za ojačitev
Kamerana mešalna betona
Višina estriha je 10 cm. Levo 2 tedna zagrabimo. Potem je začel postaviti okvir. V okviru samega okvirja in sistema rafter so plošče 50 * 150 mm, ojačevalniki in pogoni izdelani iz 100 * 25 mm.
Garažni okvir
V vogalih se dostavijo dodatne plošče - za ojačanje. Tudi ojačane stojala na mestih vgradnje vrat in oken. Namestitev Korak! Sprehodi "- Dimenzije so majhne, in je potrebno, da vratnega bloka, nato pa postavite okno. Ostalo je razdeljeno, ko se izkaže, vendar ni več kot 60 cm.
Takoj sestavljen in sistem rafter. Ker so bili žarki na sredini, in oprli so rafter noge na njih. Postavljeni so bili na razdalji približno 50 cm. Za povečanje na mestih priključkov, montažne kovinske plošče in vogali se uporabljajo. Sedeli so na samopostrežnem vijaku, kombinirali elemente okvirja z dolgim žebeljem.
Od zgoraj na okvirju, ki je pakirana nepremočljiva membrana. Na njem - doomlet plošča za palce, oblika shave je približno 50 cm.
MEMBRANSKA MEMBRANA NA VKLJUČUJEM
Vozlišča sistema rafter
Pritrjevanje rafterskih nog do zgornjega pritrditve okvirja
Po polnjenju membrane in zabojev sta začela namestitev zunanjega stresanja garaže. To je kovinski profil na stenah in ondulin na strehi. Ni težav. Izrežite velikosti, pritrdite na vijake.
Obrezovanje profesionalne stene na lesenem zaboju je preprosto
Stene so pripravljene, postavite membrano na streho
Razširjanje membrane na streho (od spodaj, bolnih spojev) in ubijanje zaboja, ondulina. Njegova bi morala biti od spodaj, se giblje.
Ondulin je nameščen tudi brez težav
Daljši morajo biti zmešani s stikala podplatov. Spomili so jih perforirano stransko stran (ostanki iz gradnje hiše). Vetrna plošča je nameščena iz suhega lesa 145 * 20 mm, pobarvana v beli barvi.
Veliko časa je šlo na nihanje podplatov
Lesena okna so nameščena, pobarvana bela in poceni kitajska vrata, ki se po se bodo zamenjala in dostavljena v skedenj. Vogali so obrezani z leseno ploščo 145 * 20 mm, pobarvano v ton strešnega materiala.
Skoraj rezultat: druga vrata in izolacija
Vnos je bil pripravljen: na eni strani je bil podaljšan trak napolnjen z napolnitvijo s fundacijo (višinska razlika). Po drugi strani pa so nalili ploščo. Prekleto spi, navit. Oglejte si pripravljeno.
Vnos je pripravljen
Preverjeno, nihanje normalno
Nedavno nameščeni valji. Sprva so bila načrtovana rotacijska vrata, cena pa je postala veliko primerjave, ker je bila nameščena cenejša možnost.
Garaža