Gradbene tehnologije se nenehno razvijajo. Pred nekaj leti je bila opeka zelo priljubljena. V našem času je njegov glavni konkurent slogoblock. Kako zgraditi garažo iz bloka žlindre? Koliko materiala je potreben za to? Odgovore na ta vprašanja boste prejeli tako, da preberete evidenco na koncu.
Dostojanstva materiala
Blok žlindra se imenuje blok betona, ki je sestavljen iz žlindre. Obstaja veliko vrst žlindre, vendar se domena uporablja za gradbene materiale. Zanj je značilna zelo visoka gradbena lastnost. Tudi taki bloki uporabljajo poceni polnila, po vrsti sedmih ali opečnih boj. Prenos toplote blokov žlindre se lahko izboljša s polistirenom.To je odličen material za dachnings in stavbe podeželskih hiš. Bloki imajo veliko prednosti in jih lahko celo naredijo neodvisno. Zidarstvo se lahko enostavno opravi na lastno, celo novinec. Gradnja garaže iz slogobloka s svojimi rokami omogoča, da bistveno shranite, uživa užitek in razbremenitev mase težav. Z zmanjšanjem števila graditeljev in strojev, s čimer se pojavlja sposobnost za zmanjšanje stroškov, in neodvisne stavbe je še en razlog, da ste ponosni na svoje delo.
Možno je zgraditi garažo iz slogobloka na lastno, in toplotne izolacijske lastnosti materiala lahko bistveno izboljšajo kakovost gradnje. Kje so blazinice? Najpogosteje so zgrajene garaže, ograje in hiše. Nekatere funkcije materiala omogočajo natančno določiti, kakšno vrsto stavbe je primerno. Obstajata dve vrsti bloka žlindre - votli in polni dolžini. Stene so zgrajene iz votlega materiala. Celotni bloki so bolj trpežni in se uporabljajo za izgradnjo temeljev.
Blok ne želi goreti, ga je treba upoštevati pri izgradnji fundacije Block Block. Takšna fundacija se lahko zgradi samo na suhi zemlji ali za majhno hišo, stavbo. Gradnja garaže iz slogobloka lahko pomaga pri prihranku časa in denarja. Ni vedno potrebno najem strokovnjakov za delo, ker je večina dela mogoče izdelati sami. Čeprav obstaja mnenje, da bloki žlindre niso preveč zanesljivi, pravzaprav je njihovo življenje 50 let.
Pripravljalna dela in fundacija
Pred začetkom gradnje garaže je potrebno narediti nekaj pripravljalnih del. Kaj je potrebno za garažo iz bloka žlindra z lastnimi rokami za dolgo časa in je bil zanesljivo zaščiten pred spremembami v tleh in nestabilnih vremenskih razmer? Prva je izvesti geodesko oceno območja.
V primerjavi z razdaljo do lokacij vode, komunikacij, drugi potrebni za hišo stavb, kanalizacijo, vključno.
Če se odločite za gradnjo garaže iz slogobloka, je treba projekt za njegovo gradnjo pripraviti vnaprej, saj je projekt osnova vseh dela.
Zdravnik začetnika se lahko boji takšne možnosti, ker mnogi od njih verjamejo, da je ustvarjanje projekta zelo težko delo, ki zahteva veliko časa.
Pravzaprav narišite osnutek garaže iz bloka žlindre na enem listu papirja. Takšna risba je sposobna bistveno poenostaviti delo. Izračunano na kalkulator razdalje in količino materialov lahko znatno poenostavijo vaše delo. Tudi pred začetkom konstrukcije se vredno zmanjšuje, kako se bo uporabljala garažna soba - ali bo shranjena le avto, ali pa bo mogoče popraviti, shranjevanje izdelkov in stvari, je mogoče storiti pod garažo klet. Odločanje tega vprašanja, lahko zmanjšate prostor za potrebne domače naloge, ki je vnaprej pripravila garažo.
Članek Na temo: Gostota polistraksa in njene tehnične specifikacije
Gradbena enota
Fundacija za garažo iz bloka žlindre ne sme biti zelo trdna in resna, saj sama teža in oblikovanje takih blokov ni prevelika. Zato je osnova odvisna od številnih dejavnikov. Med njimi je globina zaznamka, ki je odvisna od odtoka tal. Prisotnost podzemne podzemne vode je lahko zelo pomembna, smer njihovega prehoda, vrsta tal - pesek, gline, kamenje. Odločanje s temi dejavniki, učenje, ki jih večina od njih je za gradnjo visoko kakovostnih in zanesljivih temeljev, lahko začnete delo, vendar tudi za gradnjo obstaja več načinov, od katerih vsak od katerih se odlikuje po svoji ravni udobja.
Najprej se odstrani prva zgornja plast tal. Jarek se vklopi. Jarek je napolnjen s peskom, kamni ali zlomljenimi opekami v več vrstah. Vsaka plast je impregnirana s cementno malto. Za kaj je to? Takšen sveženj je sposoben zaščititi temelje od uničenja, ki ga lahko povzroči podzemna voda. Kopanje jarkov v 40 centimetrih širine in globine 50 centimetrov. Dno je prekrito s peskom, zliti vodo in ga je treba nagniti. Ta pristop je temelj trajnega in močnega.
Tudi dno se krepi s priključki, padejo, da so njihove navijače njihove lokacije drugačne. Takšna fundacija je betonirana in zdrsne trideset dni. Zadnja metoda je najlažja. Imenuje se boot beton. Obstaja jarek, ki je postavil stratum Strata. Poleg tega je jarek poplavljen s cementom. Pomembno je vedeti, da kakovost cementa za garažo ne sme prečkati linije 150 blagovne znamke. Cement mešamo s peskom, 1 del cementa za 2,5 delov peska. Pred prihodom premične mešanice se doda voda. Da bi bila na novo zgrajena fundacija zelo nepremočljiva, je jekla za izhod. To je potrebno storiti za več centimetrov širše od gradbenega območja. Vrata so nameščena na oportu.
Walling.
Da bi zgradili stene, ne nujno uporabljajo posebna pravila. Brickwork se lahko izvede na več načinov - v tleh kamna, v enem kamnu, v eni ali pol ali dveh. Moč stene je odvisna od tega. Stena je sposobna prenesti tudi vetrove vetra, temperaturne razlike so visoke in nizke. Eden najpogostejših načinov za izgradnjo stene se imenuje "opeka". Zadnja vrsta pade in razbije šive prejšnjega.
Prvič, koti so nastavljeni in po utripanju polaganja blokov žlindre se nadaljuje. Polaganje med gradnjo garaže iz blokov žlindre se ne razlikuje od polaganja opeke. Prvič, koti so nastavljeni, morajo biti tocke desno pravokotnika. Med njimi raztezajo čipko ali vrv, ki bo nadzorovala raven zidanja, tako vodoravnega in navpičnega. Če uporabljate sodobne materiale za zidarstvo, bo vaša garaža odlična. Prav tako bo drugačen pri trajnosti, kakovosti in varnosti. In tudi bloki iz žlindre je veliko bolj ekonomičen kot navadne opeke.
Članek Na temo: Izbiramo zavese za obokana okna: fotografije ideje
Talna estriha
Tla je zgrajena na osnovni ravni, delovni proces vključuje pripravo površine. Estrih bi moral biti echeatimeter. Površina za polaganje tal mora biti pripravljena - odstranite smeti, poravnajte površino, premaz z dnom peska ali ruševina, kot je potrebno. Več vrst konstrukcijskega betona se izolira, in iz vse njihove želje, da se nadstropja, dajejo pripravljenim M200.
Priporočam mešanico za kravato tal, in ko površina postane dovolj močna, jo bo mogoče zagnati. Z namestitvijo tal na osnovni ravni je treba paziti na njegovo moč. Konec koncev, v garaži ne bo le ljudi, ampak tudi avto. Zato bo beton izvedel material za tla. Debeline od osmih do deset centimetrov. Pred začetkom polaganja je Zemlja poravnana in očiščena.
Subftip se izvaja s peskom ali majhnim ruševinami, po katerem se naučuje prevleka. Površina površine je preverjena z čipkami. Uporabite lahko tudi signale iz cevi. Z namestitvijo betonskih porcij se to izvaja neprekinjeno in celo med svetilkami. Nameščeni beton se vzdržuje, tako da se je prah na njem sčasoma pojavil, je mogoče izvesti postopek železa. Obstaja več načinov za ta postopek, vsak od njih pa je namenjen izboljšanju moči betonske prevleke, ki mu daje estetsko sprejemljivo vrsto in odstranjevanje vseprisotnega prahu.
Streha in vrata
Strešna konstrukcija vključuje pripravke na delo, in pripravo tujih nosilcev, ki morajo biti daljše od širine garaže za 25 cm. Polaganje je narejeno navzgor, s povečanjem 80 centimetrov. Brussia je šivana strešna kritina, debelina jih mora biti 40 mm, in padejo blizu drug drugemu blizu. Potem je na voljo čakalna vrsta strešnih materialov, ki jih je treba položiti v določenem vrstnem redu. Keramzit, žlindra in poltrdni štedilnik pade na estrih v debelih 20 centimetrih. Streha je prekrita z aquaizole in rublja.
Stavba prekrivanje lahko stane precej poceni. Kovinski nosilci in vnaprej igrajo tudi pomembno vlogo. Z namestitvijo prekrivanja na stene, je treba zašiti. Na tej stopnji se izvede segrevanje žlindra, katerih stroški so majhni.
Streha mora delovati kot spredaj in zadaj. Zaščitila bo stene vode.
Dolžina takih vizirjev je lahko štirideset centimetrov. Na plasti izolacijske žlindre, ki je bila prekrita na vrhu Runneroid, je narejen cementni estrih. Zelo pomembno je, da ga čim bolj izpolnite. Takšna streha ne bo absorbirala vlage, puščanja, toda za to morate jo pokriti z nepremočljivimi lastnostmi. Vse vrste izhodilnika lahko pomagajo izvesti streho njihovih funkcij, ki so najbolj praktične. Prilepljena je na izhodne taljenje ali mastik, pred obdelavo cementnega estriha pa se zdravi z bitumenskim premazom ali "temeljnim premazom".
Članek Na temo: ureditev okoli drevesa: cvetlični, klop, miza in celo Gazebo
Network Engineering.
Ti motoristi, ki se niso pogosto srečali z notranjim obrobo garaže, verjamejo, da je tak zaključek potreben le, da so prostori, da so prostorne, bolj prostorne, udobne ali svetle. Vendar je dejansko tudi notranjost dekoracija zelo praktična. Gradbeni materiali, ki jih uporabljajo izkušeni gradbeniki, lahko absorbirajo umazanijo in vonjave. Prav tako ne vpliva na kemijo, vlaga, temperatura, ne gorijo. Obstaja veliko notranjih metod za končno obdelavo, vendar je na tej stopnji vredno razmišljati o tem, kako bodo inženirska omrežja potekala v sobi.
Takšna omrežja so kombinacija opreme in komunikacij, ki bodo zagotavljala garažo s toploto, povezavo, elektriko in celo kanalizacijo. To je vodilni fragment omrežij, ki se štejejo za kanalizacijo. Primerno je, da se lahko poveže z centraliziranim sistemom. Če to ni mogoče, se uporablja dobro ali dobro. Osvetlitev in napajalnik je zelo pomembna - brez lahke in električne energije ni mogoče predložiti garaže. Ožičenje je treba načrtovati vnaprej, potem ko je nameščen, lahko zaženete cilj, ne da bi se bali za dejstvo, da ste zamudili ali pozabili nekaj.
Ogrevanje in prezračevanje sta zelo pomembni - zagotavljata udobje in udobje nastanitve, tako v hiši kot v garaži. Najbolj priročen je lahko naravni prezračevalni sistem. Enostavna inženirska omrežja se lahko izvedejo. Če pa se delo izkaže, da je preveč zapleteno, je vir za ožičenje zmeden ali daleč, kot tudi za kanalizacijo - gradnjo, načrt projekta, izračuni in delo na tem področju, je mogoče prepustiti strokovnjakom, inženirjem in strokovnjakom.
Finish.
Končni cilj najpogosteje služi kot zadnja faza gradbenih del. Trim garaže iz bloka žlindre ne zahteva posebnih veščin, veščin ali vrste ukrepov, da bi dobro in lepo videti trim. Podloga in dekoracija sten, tako znotraj kot zunaj prostora, je lahko drugačna. Če obstaja želja, so lahko stene ometane, pobeljene, obrišite cement ali prekrito s clapboard. Soba je izolirana s fiberglas ali peno.
Od vlage lahko vaša garaža zaščitena s filmom ali drugim načinom - za to lahko naredite trak iz suhega stena. Gradnja garaže iz slogoclock se lahko imenuje zelo dobra ideja, taka konstrukcija ni slabša od opečne garaže, ki se sprosti iz mode. Material je prav tako precej sprejemljiv in prenese visoke obremenitve. Kakovost blokov vam omogoča, da dolgo uporabljate garažo. Celotno zasnovo odlikuje trajnost in varnost. Če pravilno poberete barvo, izberite material in ga namestite, potem lahko notranja in zunanja dekoracija prostora naredijo svojo garažo udobno, udobno in lepo.
Video "Kaj je blok žlindre"
Na zapisniku, ki govori o prednostih in slabosti tega gradbenega materiala.