Običajno je delovno ogrevanje pozimi bistvena potreba. Brez ogrevanja v našem podnebju ne preživi. Toda občasno prej kot delovni sistem se začne zbirati - radiatorji se ne toplote ali slabo toplo, tu je tuji hrup (bugger). Vsi to so znaki, kaj se je pojavil zrak v ogrevalnem sistemu. Položaj ni redka, vendar prinaša nelagodje.
Kaj ogroža zrak v ogrevalnem sistemu
Vse, kar je verjetno, je bilo več kot enkrat z dejstvom, da je ogrevanje vključeno, in nekateri radiator ali celotna skupina segreje slabo ali pa se še vedno hladno. Razlog za to je zrak v ogrevalnem sistemu. Običajno se nabira na najvišji točki, premakne hladilno tekočino iz tega kraja. Če se veliko nabira dovolj, se lahko kroženje hladilnega sredstva na splošno ustavi. Potem pravijo, da je ogrevalni sistem oblikoval zastoj zračnega prometa. Strokovnjaki v tem primeru pravijo, da je bil sistem dostavljen.
Če želite nadaljevati normalno delovanje ogrevanja, morate odstraniti akumuliran zrak. Za to obstajata dve možnosti. Prvi se najpogosteje uporablja v centraliziranih ogrevalnih sistemih. Žerjavi so nameščeni na ekstremnih radiatorjih v veji. Imenujejo se spust. To je običajni žerjav ventila. Po polnjenju sistema je hladilno sredstvo odprlo, da so odprte, dokler ne gladki tok vode ne brez zračnih mehurčkov (nato voda izliva Jerks). Če govorimo o večnadstropnih stavbah, nato med začetkom sistema, je treba najprej odpreti zračne posode, ostanki pa je že prikazan v apartmajih.
Zrak v ogrevalnem radiatorju posega v normalno krmiljenje hladilnega sredstva. To vodi do dejstva, da je baterija slaba
V zasebnih sistemih ali po zamenjavi radiatorjev v apartmajih, ne običajnih žerjavov, ampak posebni zračni ventili, so dani na zrak. So ročni in avtomatski. Vstavijo se v zgornji prosti kolektor za vsak radiator (po možnosti) in / ali na najvišji točki sistema.
Kaj še grozi zrak v ogrevalnem sistemu? Prispeva k hitrejšemu uničenju komponent ogrevalnega sistema. Vsaj danes se polimeri vse pogosteje uporabljajo, kovinski deli so še vedno dovolj. Prisotnost kisika prispeva k aktiviranju oksidacije (rjava rje).
Vzroki videza
Zrak v ogrevalnem sistemu se lahko pojavi iz različnih razlogov. Če je to en sam problem - ga lahko preprosto odstranite in ne vključite v iskanje vira. Če je govor potreben večkrat med sezono, boste morali iskati vzrok. Tu so najpogostejši:
- Popravila, nadgradnja ogrevalnega sistema. S popravila dela, zrak v cevovodu pade skoraj vedno. Naravno.
- Polnjenje sistema z hladilno tekočino. Če vstavite vodo v sistem počasi, nosi malo zraka z mano malo, mimo tistega, ki je v cevi in radiatorjih. To je tudi jasen proces, tudi posebni ukrepi ne zahtevajo.
- Tlak spojev in zvarov. Ta napaka zahteva odpravo, saj se uživanje se bo zgodilo nenehno. V posameznih ogrevalnih sistemih je ta pojav (uhajanja spojin) spremlja tudi spuščanje tlaka. In to je še en razlog za iskanje motenj. Najverjetneje je povezava cevi in radiatorjev. Lahko so zarezani. Zelo težko jih je iskati, saj se niso vedno manifestirali. Če opazite, da je nekaj povezav "Dugs" vse veliko enostavnejše - odpravite kapljice. Ampak, če je vse v redu, vse je v redu, zrak pa se ves čas nabira, moraš zavajati sklepe in šive mila pene in si oglejte, ali se bodo pojavile nove mehurčke. Po iskanju vsake "sumljivih" spojin se zategnejo, prevarajo s tesnilnim maso ali nadvozom (metoda je odvisna od vrste spojin).
Zrak se lahko kopiči v cevi
- Če se zračni kapljice že stojijo v ogrevalnem sistemu (ventili za ponastavitev zraka) in se začeli prikazovati prometne zastoje, je treba preveriti stanje ventilov, kot tudi tesnost spojin.
- Videz zraka v ogrevalnem sistemu je lahko povezan z vrzel membrane ekspanzijske posode. V tem primeru morate spremeniti membrano in za to morate ustaviti celoten sistem.
To so najpogostejša mesta in načine, kateri zrak pride v radiatorje in baterije. Potrebno je, da ga od tam odstranite od časa do časa, vendar z jesenskim začetkom ogrevanja - se prepričajte.
Namestite ventil za ponastavitev zraka
Za odstranjevanje zraka iz ogrevanja na radiatorjih so zračni ventili ročni in avtomatski zračni ventili. Imenujejo se drugače: slutter, zračno vezavo, gnojevko ali zračni ventil, izraz airmer itd. Točka se ne spremeni.Zračni ventil maevsky.
To je majhna naprava za ročno zračno blazino iz ogrevalnih radiatorjev. Nameščen je v zgornjem prostem zbiralcu radiatorja. Obstajajo različni premeri za drugačen prerez zbiralnika.
Ročni zrak Sweet - Crane Maevsky
To je kovinski disk z medsektorsko luknjo stožčaste oblike. Ta luknja je zaprta z vijakom v obliki traku. Odvijte vijak v več vrtljajev, nudimo možnost zraka iz radiatorja.
Naprava za odstranjevanje zraka iz radiatorjev
Da bi olajšali izhod zraka, ki je pravokoten na glavni kanal, se izvede dodatna luknja. Skozi to, pravzaprav, zrak in pride ven. Med naklonom z Maevskyjem žerjavom pošljite to luknjo. Po tem lahko privijte vijak. Odstranite na več vrtljajev, se ne odvijte. Po zaustavitvi sikanja, vijak se vrne v prvotni položaj, pojdite na naslednji radiator.
Ko začnete s sistemom, boste morda morali večkrat obiti vse zbiratelje zraka - medtem ko se zrak ne bo končal. Po tem se radiatorji začnejo enakomerno začeti.
Avtomatski ventil za izpust zraka
Te majhne naprave so nameščene na obeh radiatorjih in drugih točkah sistema. Odlikuje jih tisto, kar vam omogoča, da se povišate zrak v ogrevalnem sistemu v samodejnem načinu. Da bi razumeli načelo dela, upoštevajte strukturo enega od avtomatskih zračnih ventilov.
Načelo delovanja avtomatskega sluttra je:
- V normalnem stanju, hladilno sredstvo napolni v odstotek komoro za 70. Float je na vrhu, s pritiskom na palico.
- Pri vstopu v zračno komoro je hladilno sredstvo premaknjeno iz ohišja, float je spuščen.
- S pritiskom na polico zastave na Giblerju, s pritiskom na to.
Načelo delovanja avtomatskega zvočnega ventila
- Stisnjeno posojilo odpre majhno vrzel, kar je dovolj za izhod iz zraka, ki se je nakopičil na vrhu komore.
- Kot vodni izhodi, je zračno odzračevalno ohišje napolnjeno z vodo.
- Float dvigne, osvobodi palico. Vrne se na sceno na račun pomladi.
To načelo zaposluje različne modele avtomatskih zračnih ventilov. Lahko so naravnost, kotne. V varnostni skupini so prisotne v najvišje točke sistema. Lahko se namestite na identificiranih problematičnih prostorih - kjer ima cevovod napačen nagib, zato se zrak nabira tam.
Namesto ročnih žerjavov Maevskyja lahko nastavite samodejno zbiranje radiatorjev. V velikosti je le malo več, vendar deluje v samodejnem načinu.
Avtomatski zračni ventil za zrak
Čiščenje soli
Glavni problem avtomatskih ventilov za ponastavitev zraka iz ogrevalnega sistema - luknja za odstranjevanje zraka pogosto premaga kristale soli. V tem primeru ali zrak ne vstopa ali ventil začne "jokati". V vsakem primeru ga mora odstraniti in očistiti.
Avtomatsko razstavljanje zraka
Da bi bilo mogoče, da bi storili brez ustavitve ogrevanja, dajo samodejne zračne ventile v par z obratno. Prvi nameščen kontrolni ventil, na to - zrak. Po potrebi je avtomatski zbiralnik zraka za ogrevalni sistem preprosto odvisen, razstavljen (odvijajte pokrov), očistite in ponovno zbirajo. Po tem je naprava ponovno pripravljena za porušitev ogrevalnega sistema.
Kako se znebiti zastoj zračnega prometa
Na žalost je zastoj zračnega prometa na lahko dostopnem mestu. V primeru načrtovanja ali polaganja napak se lahko zrak kopiči v cevi. Objemite ga od tam je zelo težko. Najprej določite lokacijo vtiča. V plug plut je cev hladna in slišana je slišana. Če ni izrecnih znakov, preverite cevi z zvokom - tapnite cevi. Namesto kopičenja zraka se zvok bolj zvoni in glasno.
Nastali zračni vtič je treba izgnati. Če govorimo o sistemu ogrevanja zasebne hiše, za to dvignete temperaturo in / ali pritisk. Začnimo s pritiskom. Odprite najbližji odtočni ventil (vzdolž gibanja hladilne tekočine) in gorivo pipe. Voda začne teče v sistem, dvižni tlak. Prisili vtič, da se premakne naprej. Ko zrak gre na slopan, pride ven. Ustavite hranjenje po vsem zraku, ki bo izpuščen - ventil se bo ustavil skrivanje.
To je varnostna skupina. Na srednjem izhodu, avtomatski zračni ventil
Vsi zastoji zraka niso tako enostavni. Za posebne obstojne, je treba istočasno dvigniti temperaturo in tlak. Ti parametri se prilagodijo vrednostim v bližini največjega. Nemogoče je preseči njihovo - preveč nevarno. Če je to po tem, pluta ni pustila, lahko poskusite odpreti nagnjen žerjav istočasno (za sistemski odtok) in gorivo. Morda lahko premaknete zamašek zraka ali se znebite.
Če se podoben problem nenehno pojavi na enem mestu - pride do napake pri oblikovanju ali ožičenju. Da ne bi utrpeli vsako ogrevalno sezono, je ventil za odstranjevanje zraka nameščen na lokaciji problema. Na avtocesti lahko obrežite maščobo in prost vstop, da namestite zračni ventil. V tem primeru bo problem enostaven za rešitev.
Članek Na temo: Vrata v slogu Provansa: Country Multiple